2022年超大水下钢沉井施工监测数据分析 .pdf
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1、超大水下钢沉井施工监测数据分析摘要: 沉井基础由于埋置深度大,整体性能比较强,刚度大,稳定性好,能够承受较大的垂直荷载和水平荷载,已被广泛应用于桥梁、采矿业、水利、水电等工程本文对超大水下钢沉井施工监测数据进行分析,以供参考关键词: 沉井;土压力;侧壁摩阻力;施工监测引言随着跨江、跨海特大型桥梁建设的发展,深水大型基础应用逐渐增多,而沉井基础作为大跨度桥梁中较为常用的基础形式之一,有着广泛的应用前景。深水钢沉井的定位着床施工难度大,钢沉井悬浮于水中,受水流力、波浪力、风力等外界因素的影响大,定位的精度控制难度大,不确定因素多。由于大型沉井下沉过程中纠偏施工困难,往往很难达到预期效果,而钢沉井的
2、定位精度直接决定着床精度,而着床精度对后期施工至关重要。因此,钢沉井定位施工的精度控制是深水沉井施工的重要一环,定位系统的设计直接关系到钢沉井的定位精度,值得深入研究。1 工程概况沉井底面尺寸长 95.0、宽 57.8m,圆端半径 28.9m;沉井顶面尺寸长77.0、宽 39.8m,圆端半径 19.9m;沉井外井壁厚 1.8m,高 43m,内井壁厚2.0m,高 64m,内、外圈隔墙厚度均为1.4m,外圈隔墙高 64m,内圈隔墙高39m。内井孔标准尺寸为长11m、宽 11m,隔墙、内井壁间倒长1.5m、宽1.5m 直角,隔墙外井壁间倒长1.2m、宽 1.2 直角,沉井为填充混凝土的钢壳结构,共
3、28 个隔舱。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 9 页 - - - - - - - - - 2 基础类型的比较2.1 钢沉井基础具有良好的完整性和刚性,能够承受船舶的垂直载荷和水平碰撞力;施工技术成熟,独一无二,进度容易监测,有利于保修期;工程数量少,工作时间短,可以节省投资,更经济。与钢质井和钢质路堤施工过程中过度摆动或部分清除可能造成的不利影响相对应的技术措施,使人工井的精确定位和倾斜变得十分困难,这些技术措施是完全可以克服的。2.2 钢管桩或钢管桩基础
4、钢脚总重量约 6 万 t,估计费用为 3.5 亿元至 4 亿元;需要多次焊接的钢柱(输入脚长 12.0m)和壁厚 30 50mm 的工程现场焊接质量应由特殊的焊接设备保证;需要大规模作战装备;钢脚闭锁孔难以闭合,整体刚度差,防止水平船舶碰撞的能力弱;水上作业和平台作业需要两套设备,需要与泥浆吸入协调,施工技术复杂,工期长,投资最大,经济效益最低。3 钢沉井首节下河入水施工方案(1) 桥梁两侧海滩的水状况恶劣,在填方上修建防波堤和滑梯以容纳水面,修建钢井施工现场费用昂贵,施工周期较长。使用造船厂进行第一段钢井装配、污水排放和浮运的造船厂只能从沿江现有造船厂进行。为了确保第一段钢井在浮运过程中的安
5、全,不宜选择离大桥更远(30 公里以上 )的造船厂。经调查,南通市长江造船方案满足了这一要求,造船计划满满,在规定的工作期内无法组织制造计划,使造船和填埋方案难以实施。(2)在半潜式组装钢井的起点下水:根据调查,完全符合这一要求的半潜式水下作业平台只能设计和制造至少6 个月,施工费用约为2 000 万至 2 500 万元。目前,该国存在着基本上满足名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 9 页 - - - - - - - - - 这一要求但需要改变的几乎否定。半复
6、盖长度为112.5 米,宽度为 31.6 米,复盖高度为 7.7 米,额定负荷为 15 40.0 米 t。安装半潜方案第一决策井段需要高度的浮力协调,深水运输深度必须大于13.0 米。4 沉井定位方案4.1 锚墩定位方案主喷口钢井水中锚泊定位技术采用钢井水平力,在钢井四角各放置一个锚泊。锚桩采用大跨度钢桩作为主要支撑结构,锚桩采用钢桩等钢结构连接整体钢桩,充当操作平台。在锚桩上设置连续绞车或千斤顶,用电缆将钢井与锚桩连接,并通过锚缆的接收和铺设调整钢井平面的位置和姿态。调整锚索时,采用牵引监测装置监测锚索强度,实现锚索与符合要求的井眼姿态之间的均匀力。4.2 继续精确定位钢井主桩的钢井通过定位
7、系统动态控制其位置,同时倒水。钢制泄漏井平面的位置由定位电缆沿定位系统的所有方向进行调整,然后通过顶部的下拉电缆和注入每个舱的水量对泄漏井的位置进行整体调整。放置分为两个阶段:初始放置和精确放置。钢井的初始定位是在安装钢井锚固支撑系统后进行的,准确定位是在注水泵将水注入河床2 米以内时进行的。部分安装床后,立即检查钢井的平面位置和垂直方向,调整钢井的平面位置。然后,根据河床冲洗情况,在钢井采取局部注水措施,直至刀片脚进入河床并停止流动。随时监测河床的形状,及时启动吸尘机,进行局部吸尘。钢井通过吸收泥浆和调整井的姿态进入稳定的深度。5 施工操作性名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - -
8、- - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 9 页 - - - - - - - - - 锚泊定位方案在锚泊定位施工中,四个平台锚泊平台是独立的操作系统,在水中和远处。不同平台作业平台 之间必须协调钢质井和床前井的准确位置,以便迅速调整锚索强度,实现调整井眼位置的目标。在桥台定位平面中难以实现操作,重力边缘锚固解决方案的锚固桩+作业平台位于井筒顶面,单作业平台可控制锚索四向牵引实现对比分析表明,在施工操作方面,重力侧锚 +锚平面比锚桩锚平面好得多。6 钢沉井下沉过程中冲刷的机理分析6.1 过渡段随着钢井下沉,水流形状逐
9、渐转变为马蹄形滚球,沉积物输送方式逐渐从井底上游转向井侧,局部冲洗深度逐渐增大,局部冲洗深度逐渐从井底下游转向桩侧。6.2 最后一段钢井在床面下下沉后,局部冲洗速度下降,在一定深度,钢井底部开始接触冲洗床面,逐渐流入河床。回灌井的最终形状与通常施工的钢井的形状相对应,最大回灌深度接近于相应钢井桩形式的最大回灌深度,但试验表明,钢井动态最大回灌深度逐渐沉入床面一般略由于钢床沉降后,河床呈现为近缘柠檬,为了保持钢的存放井平稳流动,冲洗砂的清洗负荷应集中在存放井的后半部,以确保整体大型桥梁钢井局部冲刷研究的主要成果,可为井设计中桩的稳定性和安全性计算提供重要的技术依据。对指导和改进建筑设计具有重要的
10、技术价值,并将为今后的类似工作提供经验教训和指导。7 沉井基础施工7.1 定位及着床名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 9 页 - - - - - - - - - 一艘临时定位船预先安装在输井位置,作为临时连接平台和输井预连接和后连接的连接平台。定位船舶时,前锚和侧锚依次连接定位船舶,锚紧。深井输送到定位船上,暂时与定位船相连,然后依次由前端电缆和侧锚电缆实施,最后定位船分离,沉井移至设计位置,建立深井锚电缆定位系统。在初始井定位完成后,注水床的施工开始,即向
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