2022年铁路工程-支架现浇箱梁施工作业指导书 .pdf

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1、支架现浇箱梁施工作业指导书1. 适用范围本支架法适用于XX铁路客专（ XX ）III标二工区现浇简支梁及支架现浇连续梁施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。2.2 外业技术准备搜集并整理有关施工数据， 修建生活房屋，配齐生活及办公设施，满足主要管理及技术人员进场生活、办公。3. 技术要求3.1 支架3.1.1 基础施工先清除表面松碎石块、淤泥、苔藓，表面平整干净；倾斜地段

2、，将地表整平或挖成台阶。易风化的岩层基底，按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。3.1.2 基础地质情况和承载力应满足设计承载力要求。3.1.3 支架搭设完后，节点连接牢固，整体稳定可靠。3.1.4 支架预压后，达到消除支架整体的非弹性变形，准确测出支架的弹性变形。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 18 页 - - - - - - - - - 3.2 模板及钢筋满足设计要求3.3 混凝土施工的施工符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准的相关规定。4. 施

3、工程序与工艺流程施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木安装支座安装底模板、侧模板支架预压支架及底模调整绑扎底、 腹板钢筋安装底、 腹板波纹管安装内模板安装端模板绑扎顶板钢筋安装顶板波纹管混凝土灌筑混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头拆除底模板和支架5. 施工要求5.1 支架施工5.1.1 支架基础施工支架现浇梁施工前， 先对施工现场进行场地平整， 对搭设支架的场地进行加固处理， 在软基位置用碎石换填或做混凝土基础，确保地基承载力达到满布荷载的要求，使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。对处理好的施工场地进行放线。同时须做好地面的排水处理， 周边设置排水沟。5.1.2

4、 支架搭设支架结构采用碗扣式支架，搭建要稳固，杆件连接牢靠。碗扣支架均采用外径48mm标准杆件进行组装，每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板， 并按要求设置剪刀撑。 立杆顶端安装可名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 18 页 - - - - - - - - - 调式形支托， 先在支托内安装横向方木， 再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。 钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。 横桥向按照支架的拼装要求，严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆

5、和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接，以抵消顺桥向的水平力。 同时碗扣式支架通过钢管与军用墩支架连成一体，确保混合支架的强度和整体稳定性。5.1.3 支架的堆载预压支架搭设好后， 铺设底模，进行预加载试压，以检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而确保混凝土梁的浇筑质量。 加载材料使用砂袋， 试压的最大加载为设计荷载的 1.2 倍。 加载时按设计要求分级进行， 每级持荷时间不少于10min。加载顺序为从支座向跨中依次进行。 满载后持荷时间不小于24h，分别量测各级荷载下支架的变形值。然后再逐级卸载， 当支架的沉降量偏差较大时，要及时对支架进行调整，5.1.4

6、支架施工满足以下要求：(1 ）支架要有足够的强度、刚度和稳定性的要求。(2 ）要有简便可行的脱模措施。(3 ）预压重量大于浇筑混凝土的重量，通常为混凝土重量的1.2倍。(4 ）支架地基承载力必须满足要求。 (5 ）根据预压时支架产生的弹性和非弹性变形，设置预拱度。(6 ）支架基础有完好的排水系统。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 18 页 - - - - - - - - - 5.2 现浇梁施工5.2.1 支座、支座板安装（1）安装支座前复测桥墩中心距离及支承

7、垫石高程，检查锚栓孔位置及深度要符合设计要求。（2） 支座安装要保持梁体垂直， 支座上下板水平， 不产生偏位。支座与支承垫石间及支座与梁底间密贴、无缝隙。支座四角高差不大于 2mm 。支座水平偏差不得大于2mm 。（3）在模板安装前详细检查支座位置，检查的内容有：纵、横向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四个支座板相对高差。（4）支座安装后即按规定锚固支座螺栓，灌浆固定。5.2.2 模板安装模板的安装要结合钢筋及预应力管道的埋设依次进行。（1）安装前检查：板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处要清除干净； 所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形， 振动器支架

8、及模板焊缝处是否有开裂破损，如有均要及时补焊、整修。（2）铺设底模：采用人工为主机械配合的方式施工。底模板安装前要考虑支架的预留拱度的设置调整、加载预压试验及支座板的安装。（3）侧模安装：先使侧模滑移或吊装到位，与底模板的相对位置对准，用顶压杆调整好侧模垂直度，并与端模联结好。侧模安装完后， 用螺栓联接稳固，并上好全部拉杆。调整其它紧名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 18 页 - - - - - - - - - 固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等

9、，并做好记录。不符合规定者，要及时调整。（4）内模安装：内模安装要根据模板结构确定。内模为拼装结构可采用吊装方式安装内模， 安装完后严格检查各部位尺寸并调整合格。（5）端模安装：将波纹管逐根插入端模各自的孔内后，进行端模安装。端模安装做到位置准确、连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。（6）安装模板时要注意预埋件的安装，严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误，无遗漏。5.2.3 钢筋制作及安装所使用的钢筋，要严格检验其出厂合格证和质量保证书等质检资料，不合格产品不准进场， 还要按规定进行抽检，符合要求后才能使用。各种钢筋分类存放，做好标识，不能混用。钢筋的绑扎顺序为先底板，再腹板，

10、后顶板。垫块宜选用外加工的优质砼垫块，且不低于梁体砼设计等级。钢筋加工的外尺寸加工误差要控制在允许范围内。变截面处的箍筋、拉筋要算好级差，图纸中所给数值，要经过计算仔细核对。腹板变化处的箍筋要配套加工并分类堆放，做好标记，以免安装时出错。普通钢筋和预应力管道发生干扰时，可适当移动普通钢筋。 钢筋绑扎用铁丝的尾端不应伸入保护层内。所有梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋， 桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字形钢筋加强。拉筋按 45cm间距梅花形布设，加工前要仔细核算长度，尤其变截面处，要保证安装时能准确的勾住上下（左右）层钢筋，在顶板和名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - -

11、- - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 18 页 - - - - - - - - - 底板处由于要承受施工荷载， 拉筋全部焊接固定， 焊接时引弧要从拉筋开始，避免烧伤主筋。纵桥向钢筋接长形式， 一律采用绑扎搭接， 由于纵向钢筋为级钢筋，根据铁路混凝土与砌体工程施工规范相关规定，在接头处要做成彼此相对的直角弯钩， 接头长度一律按受拉区控制， 即不小于35d。钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面” 内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：1、绑扎接头在构件的受

12、拉区，不得超过 25% ；2、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。5.2.4 预应力孔道安装本桥采用三向应力体系，即纵向、横向、竖向。1、纵向预应力体系预应力筋采用 17-15.2-1860-GB/T5224-2003 预应力钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系， 锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片锚具、夹具和连接器技术条件 （TB/T3193-2008） ，张拉采用与之配套的机具设备。管道形成采用金属波纹管成孔， 金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管 JG225-2007要求。合龙段处预应力筋金属波纹管采用增强型，其它采用标准型。2、横向预应力体系预应力筋采用 17-15.2-

13、1860-GB/T5224-2003 预应力钢绞线，锚固体系采用 BM15 4（P）锚具及配套的支承垫板；应符合铁路工程预应力筋用夹片锚具、夹具和连接器技术条件（TB/T3193-2008） 。张拉体系采用 YDC240Q型千斤顶；管道形成采用 70 x19mm 扁型金属波纹管成孔。金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 18 页 - - - - - - - - - JG225-2007要求。横向预应力采用单端张拉工艺。 3

14、、竖向预应力体系竖向预应力筋采用 25mm 高强精轧螺纹钢筋，型号为PS830 ，抗拉极限强度 830MPa,其技术标准应符合预应力混凝土用螺纹钢筋（GB/T20065-2006）要求；锚固体系采用 JLM-25型锚具；张拉体系采用YC60A 型千斤顶；管道形成采用内径 35mm 铁皮管成孔。4、由于钢筋、管道密集，如精扎螺纹、钢绞线等管道、普通钢筋发生冲突时，允许进行局部调整，调整原则是先普通钢筋，后精扎螺纹钢筋，然后是横向预应力筋，保持纵向预应力管道位置不动，预应力管道全部采用定位筋固定，定位筋牢固焊接在钢筋骨架上，如管道位置与骨架相碰时，应保证管道位置不变，仅将钢筋移动，定位筋的基本间距

15、为60cm ，在管道弯折点处加密为30cm ，并保证特殊点有定位筋。本桥内预应力钢束有平弯和竖弯的地方2m范围内须设置加强钢筋，腹板束锚固处需设置加强钢筋，如桥梁位于曲线上预应力管道要设置防崩钢筋。为保证孔道压浆饱满，需设置三通管，具体要求为：腹板束、顶板束在管道中部设置， 中跨底板在跨中横隔板附近设置，边跨底板束在距支座约 10m附近设置，钢束长度超过 60m的按相距 20m左右设置。管道在与张拉锚垫板处联结时应伸入锚垫板内与其外表面平齐，施工时，注意保持锚垫板和波纹管孔道中心垂直。波纹管安装时，以梁底模板为基准，按预应力筋曲线坐标，直接量出相应点的高度，放样出设计的位置。名师资料总结 -

16、- -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 18 页 - - - - - - - - - 波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂， 同时还应防止电焊火花烧伤管壁。安装后，检查波纹管的位置，曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁是否破损等。如有破损，及时修补。波纹管控制点的安装偏差，垂直方向为10mm ；水平方向为20mm ，梁长方向为 30mm ；波纹管间距偏差，同排为10mm ，上下层为10mm 。5.2.5 各种小型结构及预埋件1、电缆上桥

17、槽口若图纸有说明有电缆上下桥， 则需进行槽口设置。电缆上下桥时需要的空间较大，在电缆上桥的两孔梁端悬臂板上设置开槽，开槽尺寸与电缆槽宽度一致，深度为250mm ，并设置250*50mm的倒角，在悬臂板开槽侧梁端腹板外侧预埋电缆上桥的槽道以固定电缆。2、接触网支柱基础根据图纸要求进行接触网支柱基础埋设。3、预埋钢筋主要有电缆槽竖墙A、B和防护墙，见相关图纸。4、伸缩缝预埋件需在梁端安装伸缩缝预埋件。5、 剪力齿槽及侧向挡块 CRTS 型无砟轨道需设置剪力齿槽及侧向挡块，具体位置应根据轨道专业要求确定，施工过程中应注意预埋件的准确性，保证齿槽成形良好，为保证剪力齿槽处混凝土受力，施工应注意齿槽处梁

18、体加强钢筋的设置及安装。6、通风孔在结构两侧腹板上设置直径为100mm 的通风孔一层，通风孔距悬壁板根部距离为0.3m左右，纵向间距 2m左右。若通风孔名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 18 页 - - - - - - - - - 与预应力筋相碰， 应适当移动其位置， 并保证与预应力钢筋的净保护层大于 1 倍预应力钢筋管道直径， 在通风孔处应增设直径170mm 的钢筋环。7、泄水管桥梁采用三列排水方式， 即在顶板中部和防护墙两侧位置每隔 4m对称布设泄水管，

19、泄水管外径为16cm ，在主墩横隔板两侧设置内径为 100mm 的泄水孔，在灌注梁底板混凝土时， 应在底板上表面根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡，避免箱内的积水。8、综合接地根据图纸要求进行安装。 9、检查孔 根据维修养护的需要， 在梁端底板设置0.25x1.5m 的槽口，为减少槽口的应力集中，在槽口设置半径为250mm 的倒角。为了便于检查人员上下， 施工时应在孔壁预埋螺母套筒M20 ， 层距 300mm 。在施工完成后拧入螺栓，便于攀登。在主墩隔板处需预埋“U”形16 钢筋形成简易爬梯，以方便检查人员通过人孔。5.2.6 梁体砼浇筑梁体砼浇筑前先对支架、 模板、钢筋、波纹管道等进行认真的检

20、查，经监理工程师检查确认后才能进行砼的浇筑。应提前优选梁体所用砼配合比， 并呈报监理工程师备查； 灌筑梁体的砼按设计要求的标号制备，水泥、砂、石、水的质量都要符合规范要求。浇筑砼施工前组织相关部门对现场操作人员进行技术交底，对重点注意事项进行强调， 并对操作人员进行培训， 经考核合格发证方可上岗。现场的砼全部由工地拌和站统一供应， 输送车运送，泵送砼浇筑。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 18 页 - - - - - - - - - 工地配备必要的试验仪器，

21、 跟踪试验，随时对砼质量进行检查和监控。砼浇筑采用斜层法， 由梁的下坡端向上坡端浇筑， 浇注顺序为先底板再腹板后顶板，振捣以插入式振捣器为主，个别如齿板处、腹板锚固端钢筋较密宜采用较小直径振捣器（如 30mm 振捣器） ，考虑到梁顶加高平台平整度的需要，要配置平板振动器辅助作业。在开始浇注箱梁底板时， 砼的下落高度较高， 需在顶板临时设置下料口，把模板挪开，下面设置串筒或溜槽进行浇注，待底板浇注完成后，恢复模板及钢筋。箱梁在支架上浇筑砼时， 由于墩台处沉降量小， 支架跨中沉降量大，连续浇筑砼时会产生不均匀沉降，会使支座处箱梁顶板开裂。因此提高砼浇筑速度， 延长砼初凝时间是提高砼灌筑质量的重要保

22、证措施。拌和站选用 120m3/h砼搅拌机 2 台，8m3砼输送车 4 辆，60 m3/h砼拖式输送泵 2 台，以确保砼的浇筑速度。砼终凝后，立即进行砼的养护工程，进行覆盖、洒水、降温，消除因内外温差引起的砼表面裂纹等。5.2.7 模板拆除当梁体混凝土强度达到设计强度的50% ，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15，且能保证构件棱角完整时方可拆除侧模和端模。 气温急剧变化时不宜进行拆模作业。拆模时，严禁重击或硬撬， 避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。张拉压浆完毕5 天后进行底板拆除。模板拆下后，要及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂名师资料总结 - - -

23、精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页，共 18 页 - - - - - - - - - 刷隔离剂，与此同时还要清点和维修、保养、保管好模板零部件，如有缺损及时补齐， 以备下次使用。 并根据消耗情况酌情配备足够的储存量。5.2.8 预应力施工1、下料与编束：钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。按设计尺寸下料后，编束后用20 号铁丝绑扎，间距11.5m。编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。2、穿束方法：人工穿束。预应力成孔采用预埋波纹管、内穿塑料管的方法。 预应力钢绞线安

24、装， 在梁体混凝土强度达到张拉要求后进行。3、预应力施工采用ZB4-500 油泵供油，用 YCW250B 千斤顶进行纵向张拉，张拉油表不低于1.0 级。千斤顶标定有效期不超过一个月以及出现不正常现象时重新校验。 油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验，千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正, 其校正系数不大于 1.05。4、当混凝土龄期、强度和弹性模量应达到设计要求后张拉。5、采用四台千斤顶左右对称、两端同步进行张拉，按设计张拉顺序施工。按均衡对称，交错张拉的原则进行。张拉时根据测试的管道摩阻及喇叭口摩阻试验数据，调整张拉力， 实行张拉力和伸长值指标双控，张拉以张拉力控制为主，以钢束伸长值进行校核

25、。6、张拉操作程序： 00.1 K(测初始伸长值、测工具锚夹片外露)K（测伸长值、测工具锚夹片外露、持荷2min）补油至 K名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页，共 18 页 - - - - - - - - - 回油到 0（测总回缩量、工作锚夹片外露量） 。5.2.9 孔道压浆终张拉完毕后， 必须在 2 天之内进行管道压浆作业。 采用真空辅助灌浆工艺。压浆时及压浆后 3d 内，梁体及环境温度不得低于5。1、 压浆水泥采用强度等级不低于42.5 级低碱硅酸盐水泥或低

26、碱普通硅酸盐水泥， 掺入粉煤灰应符合 客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件 3.2.7 条规定。浆体水胶比不超过0.34，不得泌水，流动度控制在 3050s 之间。2、压浆前孔道用清水冲洗，高压风吹干，管道真空度稳定在-0.06 -0.10MPa之间；浆体注满管道后，在0.500.60MPa下持压2min；压浆最大压力不超过0.60MPa 。3、 启动电机使搅拌机运转， 然后加水，再缓慢均匀地加入水泥，拌合时间不少于1min；然后将调好的水泥浆放入压浆罐，压浆罐水泥浆进口处设 2.5mm 2.5mm过滤网，以防杂物堵管。4、压浆顺序：先下后上。首先由一端以0.6MPa的恒压力向另一端压送水泥

27、浆，当另一端溢出的稀浆变浓之后，达到规定的稠度后，保压 2min 以上，封闭出浆口，继续压浆到压力达到0.6MPa ，管道出浆口应装有三通管， 必需确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压，浆体注满管道后，应在0.50-0.60MPa 下持压 2min，压浆最大压力不宜超过 0.60MPa 。若无漏浆则关闭进浆阀门卸下输浆胶管。5、 压浆用的胶管一般不超过30m ， 若超过 30m 则压力增加 0.1MPa 。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 -

28、 - - - - - - 第 12 页，共 18 页 - - - - - - - - - 5.2.10 支架及底模的拆除在梁体张拉完成后， 压浆强度达到设计强度， 方可拆除支架和底模。梁底模及支架卸载顺序， 严格按照从梁体挠度最大处支架节点开始，逐步向两端卸落相邻节点，当达到一定卸落量后，支架方可脱落梁体。6. 劳力组织人员配备表负责人8 人技术主管12 人专职安全员12 人工班长15 人技术、质检、测量及试验人员25 人机械工人、普通工人400 人7. 材料要求7.1 支架设计7.1.1 支架工程设计分为：基础工程、支架、纵梁三个部分，要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算，从而确定

29、基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。 支架强度安全系数大于1.4 ，稳定性安全系数大于1.5 。7.1.2 支架设计主要考虑以下因素：(1 ）地基处理方式及地基承载力；(2 ）荷载：模板和支架自重；梁体重量；施工人员和施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；风力、水流冲击荷载等。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页，共 18 页 - - - - - - - - - (3 ）支架搭设方式；(4 ）支架的变形、沉陷等。(5 ）预应力施工后支点反力的变化。7.1.3

30、支架设计主要检算以下因素：(1 ）强度检算：支架各构件按其计算图式进行强度计算，容许应力可按临时结构予以提高。(2 ）挠度验算(3 ）预拱度计算：包括梁体自重所产生的挠度、支架受荷载后产生的弹性变形和非弹性变形、支架基础的沉降量等。强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。7.2 模板的构造与设计7.2.1 现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。侧模板优先采用大块整体钢模板加工而成；底模可采用大块钢模或胶合板；内模及边角处的异形模板也可采用刨光处理的木模板或复合模板。7.2.2 模板在设计制造应满足以下要求：(1 ）模板采用大块钢模板时，特殊部位模板要制做特型模板，模板排列规则有序， 线条

31、美观，模板缝隙严密平整， 不漏浆，支撑牢靠，满足强度和刚度的要求。 模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量。(2 ）有足够的强度、刚度及稳定性，能够承受施工过程中可能产生的各项荷载及震动作用。(3 ）确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，且具有名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 14 页，共 18 页 - - - - - - - - - 能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的刚度。(4 ）构造力求简单，拼装方便，提高装拆速度和增加周转次数。接缝严实、紧密，保证在

32、强烈振捣下不漏浆，模板表面平整、光滑。8. 设备机具配置主要施工机械配置9. 质量控制及检验9.1 模板与钢筋的安装符合表1、表 2 的规定。表 1 模板尺寸允许偏差和检验方法序号机械设备数量1 25t 吊车10 台2 输送泵6 台3 混凝土车30 台5 弯筋机5 台6 钢筋切断机5 台电焊机40 台8 调直机5 台序号项目允许偏差（ mm ）检验方法1 侧、底模板全长10 尺量检查各不少于3 处2 底模板宽+5，0 尺量检查不少于5 处3 底模板中心线与设计位置偏差2 拉线量测4 桥面板中心线与设计位置偏差5 5 腹板中心位置偏差10 尺量检查6 隔板中心位置偏差5 名师资料总结 - - -

33、精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 15 页，共 18 页 - - - - - - - - - 表 2 钢筋安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（ mm ）检验方法1 桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）15 尺量检查不少于5 处2 底板钢筋间距及位置偏差8 3 箍筋间距及位置偏差15 4 腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位置）15 5 混凝土保护层厚度与设计值偏差+5，0 6 其他钢筋偏移量20 9.2 梁体混凝土9.2.1 混凝土施工的检验符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准的相关

34、规定。9.2.2 梁体外形尺寸允许偏差和检验方法符合下表3。表 3 箱梁体梁体外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（ mm ）检验方法1 梁全长20 检查桥面及底板两侧， 放张终张拉 30 天后测量2 梁跨度20 检查支座中心至中心， 放张终张拉 30 天后测量3 桥面及挡碴墙内侧宽度10 检查 1/4 跨、跨中、 3/4 跨和梁两端模板垂直度每米高度吊线尺量检查不少于处8 侧、底模板平整度每米长度 3 1m靠尺和塞尺检查各不少于5 处9 桥面板宽度+10，0 尺量检查不少于5 处10 腹板厚度+10，0 11 底板厚度+10，0 12 顶板厚度+10，0 13 隔板厚度+10，0 14

35、 模板预留预应力孔道偏离设计位置3 尺量检查名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 16 页，共 18 页 - - - - - - - - - 4 腹板厚度+10， 5 通风孔测量，跨中、1/4 跨、 3/4跨各 2 处5 底板宽度5 专用测量工具测量， 跨中、1/4 跨、3/4 跨和梁两端6 桥面及挡碴墙内侧宽度10 从支座螺栓中心放线，引向桥面7 梁高+10， 5 检查两端8 梁上拱L/3000 放张终张拉30 天时9 顶板厚+10，0 专用工具测量， 1/4 跨、跨中、

36、 3/4跨、梁两端各2处10 底板厚+10，0 11 挡碴墙厚度5 尺量检查不少于5 处12 表面垂直度每米高度偏差3 侧量检查不少于5 处13 梁面平整度每米长度偏差5 1m靠尺检查不少于15 处14 底板顶面平整度每米长度偏差10 1m靠尺检查不少于15 处15 钢筋保护层不小于设计值专用仪器每10 米检查顶板、两侧腹板和底板等部位不少于四处16 上支座板每块边缘高差1 尺量支座中心线偏离设计位置3 螺栓孔垂直梁底板螺栓孔中心偏差2 尺量每块板上四个螺栓中心距外露底面平整无损、无飞边、防锈处理观察17 电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋齐全设置、位置正确观察接触网支架座钢筋齐全设置、位置正确泄水

37、管、管盖桥牌标志正确，安装牢固注：表中有“”的3 项为关键项点，其实测偏差不得超出允许偏差范围。9.2.3 梁体及封端混凝土外观质量平整密实、整洁、不露筋、无空洞、无石子堆垒。对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角等缺陷，需修整并养护到规定强度。蜂窝深度不大于5 mm ，长度不大于10mm ，不多于 5 个/m2。10. 安全环保要求10.1 安全要求名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 17 页，共 18 页 - - - - - - - - - 1、各种施工人员必须持有有效的上岗证

38、书作业。2、吊车使用前检查起重设备和吊具，必须符合安全要求。3、专职信号指挥人员，进行信号指挥作业，指挥时要严格要求不得违章作业。4、地下管线由技术人员交底，并提出切实可行的安全措施；运输人员提供行驶路线，机械吨位等数据。5、进入施工现场人员应佩戴安全帽，安全设备不齐或使用不当者，现场负责人员应及时予以纠正。6、严格遵守安全施工规范 ，消灭安全隐患。10.2 环保要求1、各种施工、运输机械尾气排放量要符合国家规定的机动车辆尾气排放标准。否则，运输车辆不准上路，施工机械不得进入施工现场；2、 混凝土运输途中，施工便道引起的灰尘会影响附近大气污染，我们会定时地用洒水车润湿施工便道，做到文明施工，安全环保。3、在临近居民区进行作业时，噪音标准应达到国家规定要求。尽量避开居民休息时间进行施工。如确实需要夜间施工的， 应在施工前，由总包方先做好各方面的协调工作。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 18 页，共 18 页 - - - - - - - - -