4.4 法拉第电磁感应定律教案.doc
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1、马洪旭新课标精品教案系列-选修3-2 高中物理课堂教学教案 年 月 日课 题 4.4 法拉第电磁感应定律 新授课 课时教 学 目 标 (一)知识与技能1知道什么叫感应电动势。2知道磁通量的变化率是表示磁通量变化快慢的物理量,并能区别、。3理解法拉第电磁感应定律内容、数学表达式。4知道E=BLvsin如何推得。5会用和E=BLvsin解决问题。(二)过程与方法通过推导到线切割磁感线时的感应电动势公式E=BLv,掌握运用理论知识探究问题的方法。(三)情感、态度与价值观1从不同物理现象中抽象出个性与共性问题,培养学生对不同事物进行分析,找出共性与个性的辩证唯物主义思想。2了解法拉第探索科学的方法,学
2、习他的执著的科学探究精神。教学重点、难点教学重点法拉第电磁感应定律。教学难点平均电动势与瞬时电动势区别。教 学 方 法 演示法、归纳法、类比法教 学 手 段 多媒体电脑、投影仪、投影片。 教学活动 (一)引入新课在电磁感应现象中,产生感应电流的条件是什么? 在电磁感应现象中,磁通量发生变化的方式有哪些情况? 恒定电流中学过,电路中存在持续电流的条件是什么? 在电磁感应现象中,既然闭合电路中有感应电流,这个电路中就一定有电动势。在电磁感应现象中产生的电动势叫感应电动势。下面我们就来探讨感应电动势的大小决定因素。(二)进行新课1、感应电动势 在图a与图b中,若电路是断开的,有无电流?有无电动势?电
3、路断开,肯定无电流,但有电动势。电动势大,电流一定大吗?电流的大小由电动势和电阻共同决定。图b中,哪部分相当于a中的电源?螺线管相当于电源。图b中,哪部分相当于a中电源内阻?线圈自身的电阻。在电磁感应现象中,不论电路是否闭合,只要穿过电路的磁通量发生变化,电路中就有感应电动势.有感应电动势是电磁感应现象的本质。2、电磁感应定律感应电动势跟什么因素有关?现在演示前节课中三个成功实验,用CAI课件展示出这三个电路图,同时提出三个问题供学生思考: 乙甲 丙问题1:在实验中,电流表指针偏转原因是什么?问题2:电流表指针偏转程度跟感应电动势的大小有什么关系?问题3:第一个成功实验中,将条形磁铁从同一高度
4、插入线圈中,快插入和慢插入有什么相同和不同?穿过电路的变化产生E感产生I感.由全电路欧姆定律知I=,当电路中的总电阻一定时,E感越大,I越大,指针偏转越大。磁通量变化相同,但磁通量变化的快慢不同。教师:磁通量变化的快慢用磁通量的变化率来描述,即单位时间内磁通量的变化量,用公式表示为。从上面的三个实验,同学们可归纳出什么结论呢?实验甲中,将条形磁铁快插入(或拔出)比慢插入或(拔出)时,大,I感大,E感大。实验乙中,导体棒运动越快,越大,I感越大,E感越大。实验丙中,开关断开或闭合,比开关闭合时移动滑动变阻器的滑片时大,I感大,E感大。从上面的三个实验我们可以发现,越大,E感越大,即感应电动势的大
5、小完全由磁通量的变化率决定。精确的实验表明:电路中感应电动势的大小,跟穿过这一电路磁通量的变化率成正比,即E。这就是法拉第电磁感应定律。(师生共同活动,推导法拉第电磁感应定律的表达式)设t1时刻穿过回路的磁通量为1,t2时刻穿过回路的磁通量为2,在时间t=t2t1内磁通量的变化量为=21,磁通量的变化率为,感应电动势为E,则E=k在国际单位制中,电动势单位是伏(V),磁通量单位是韦伯(Wb),时间单位是秒(s),可以证明式中比例系数k=1,(同学们可以课下自己证明),则上式可写成E=设闭合电路是一个n匝线圈,且穿过每匝线圈的磁通量变化率都相同,这时相当于n个单匝线圈串联而成,因此感应电动势变为
6、E=n3、导线切割磁感线时的感应电动势导体切割磁感线时,感应电动势如何计算呢?用CAI课件展示如图所示电路,闭合电路一部分导体ab处于匀强磁场中,磁感应强度为B,ab的长度为L,以速度v匀速切割磁感线,求产生的感应电动势? 解析:设在t时间内导体棒由原来的位置运动到a1b1,这时线框面积的变化量为S=Lvt穿过闭合电路磁通量的变化量为=BS=BLvt据法拉第电磁感应定律,得E=BLv问题:当导体的运动方向跟磁感线方向有一个夹角,感应电动势可用上面的公式计算吗?如图所示电路,闭合电路的一部分导体处于匀强磁场中,导体棒以v斜向切割磁感线,求产生的感应电动势。解析:可以把速度v分解为两个分量:垂直于
7、磁感线的分量v1=vsin和平行于磁感线的分量v2=vcos。后者不切割磁感线,不产生感应电动势。前者切割磁感线,产生的感应电动势为E=BLv1=BLvsin强调在国际单位制中,上式中B、L、v的单位分别是特斯拉(T)、米(m)、米每秒(m/s),指v与B的夹角。4、反电动势引导学生讨论教材图4.3-3中,电动机线圈的转动会产生感应电动势。这个电动势是加强了电源产生的电流,还是削弱了电源的电流?是有利于线圈转动还是阻碍线圈的转动?学生讨论后发表见解。教师总结点评。电动机转动时产生的感应电动势削弱了电源的电流,这个电动势称为反电动势。反电动势的作用是阻碍线圈的转动。这样,线圈要维持原来的转动就必
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