[再战K5]-再战神探.docx
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1、再战K5 再战神探 3月10日,正值K5上市一周年,携起亚先进的Nu发动机的东风悦达起亚中高端车型K5Nu正式上市。作为起亚K系家族首款车型,K5自投放中国市场以来,成功在竞争激烈的中高级车市场站稳了脚跟。 K5Nu的推出,正是希望以其更强劲节能环保的动力和更稳定安全的操控性能,满足细分市场精品化、高端化的需求。 K5Nu在K5基础上对车辆安全性能进行了针对性升级。原本只适用于豪华版的VDC车身稳定性控制系统,现普及到GLS及以上车型,其扩大使用将为更多车主带去安全保障。 K5Nu将Nu发动机之名作为车型名称的“专属名片”,直观体现动力及环保性能的提升,其排放标准完全按照“国五”标准设计。Nu
2、2.0发动机最大功率162Ps,最大扭矩194Nm;重量则比老款减少9,仅117.4Kg,为车身减去不少负担,节油性能得到了提升;再搭配6挡自动变速箱,让操控更加流畅,同时也进一步减少燃油损耗,节约养车成本。节油方面,K5Nu还拥有另一大利器Eco节能驾驶系统,它能帮助车主形成良好的驾驶习惯,主动出击,节约燃油消耗。 数据显示,K5Nu百公里综合工况油耗仅约7.5L,同比下降2%,在提供强劲动力的同时并不以高油耗为代价。2.4L车型则继续沿用备受消费者好评的西塔发动机,最大功率179Ps、最大扭矩231Nm,提供了领先同级的充沛动力,充分满足了驾驭需求。 除Nu发动机外,东风悦达起亚还为K5N
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