汽车运用与维修专业建设总结报告_.doc

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1、汽车运用与维修专业建设总结报告_“国家示范性中等职业学校建设计划” 汽车运用与维修专业建设总结报告 20_年6月 目 录 一、项目建设基本情况 二、建设目标完成情况 三、重点专业建设成效 （一）改革人才培养模式，制定“理实一体、以岗为纲、工学结合”的人才培养方案 1、构建“理实一体、以岗为纲、工学结合”的人才培养模式 2、构建 “学习领域”课程体系 3、编制学生实习经历手册 （二）、改革教学方式，实施行动导向教学模式 1、创新教学方式，深入开展行动导向教学 2、创新实训基地建设，构建模拟汽车维修中心 3、创新选拔机制，组建优秀学生成立冠名班 4、强化对口升学工作，为高职院校输送优秀人才 （三）

2、、加强师资队伍建设，注重提高教师的综合素质。 1、注重新课标培训，更新教学理念 2、深入企业锻炼，了解职业工作任务 3、实施项目教学，组织教学教法培训 4、成立专家工作室，聘用能工巧匠 （四）、深化校企合作，拓宽校企合作方式 1、共建校外实训基地，实施企业见习制度2、实施“订单培养”合作 3、签署用工协议，实施顶岗实习制度四、对区域经济社会发展的贡献度及示范辐射成效 1、强化与兄弟院校的交流合作，促进区域职业教育的协调发展 2、合理利用实训基地，实施社会服务和职业技能鉴定 3、重视校企互动，促进区域经济经济发展 2021年初，我校被教育部定为第一批中等职业学校示范校，我部汽车运用与维修专业被学

3、校定为重点建设专业。在学校的全力支持和具体指导下，我部根据教育部、财政部批复的项目建设方案和任务书，认真开展国家示范性中等职业学校建设工作，已经圆满地完成了预定的各项建设任务，并取得了较为突出的建设成果，在邯郸地区同类学校中起到了积极的示范作用。现根据验收工作通知的相关要求，对我部建设项目的完成情况和成效进行全面总结。 一、项目建设基本情况 我校汽车运用与维修专业创办于1985年，是国家级“高技能紧缺人才培训基地”国家汽车运用与维修专业示范性实训基地、教育部指定丰田“TEAM21项目”实验学校、上海通用汽车“AYEC”项目培训学校、河北省中等职业学校学生汽车运用与维修技能大赛定点单位。拥有45

4、00平方米的汽修专业实训基地，汽车专业实训室13个，设备总价值660万元，汽车实训用车14辆。汽修专业现有专任教师37人，其中专业教师12人，兼职教师4人。在专职教师中，“双师型”教师9人，高级职称教师6人，中级职称教师10人，汽车维修工技能鉴定考评员6名，有1名教师赴德参加了中等职业学校汽修专业骨干教师培训，4名教师参加了国家级汽修专业骨干教师培训，6名教师参加了省级汽修专业骨干教师培训，2名教师参加了国家教育部组织的丰田“TEAM21项目”培训，2名教师参加了通用“AYEC项目培训。我校汽修专业现有学生960人，职业资格证书考取率达99%，毕业对口就业率达85%以上。 二、建设目标完成情况

5、 建设过程中按项目管理方式推进示范校建设，共立项并完成29个建设项目，全部通过学校验收。人才培养模式改革、教学模式改革、办学模式改革、创新教育内容、师资队伍建设、评价模式改革等建设内容全部达到建设目标，成效显著，详见表一： 表一： 建设项目 建设内容 建设人 人才培养模式改革 1-1工学结合人才培养方案 1-2专业课程标准 1-3人才需求与专业调研报告 1-4专业顶岗实习教学管理制度。 1-5学生实习手册 课程体系改革 2-1汽车发动机机械装置的检测与维修 2-2汽车动力传递系统的检测与维修 2-3汽车转向、行驶和制动系统的检测与维修 2-4发动机控制系统的检测与维修 2-5汽车电气和电子系统

6、检测与维修 2-6汽车电源和起动系统检测与维修 2-7汽车舒适与安全系统的检测与维修 2-8汽车维护 校本教材建设 3-1汽车发动机构造与维修、 3-2汽车电控技术 3-3汽车维护 教学方法改革 4-1行动导向教学法实施效果； 4-2多媒体组合教学法有关研究成果。 完善实训室 5-1实训室建设 师资队伍建设 6-1专业带头人 6-2骨干教师 6-3双师型队伍建设 6-4兼职教师 6-5聘请专家、名师 校企合作 7-1技能鉴定 7-2社会培训 7-3校企合作协议 7-4教师顶岗实习报告 7-5企业专家到校指导工作 三、重点专业建设成效 （一）改革人才培养模式，制定“理实一体、以岗为纲、工学结合”

7、的人才培养方案 1、构建“理实一体、以岗为纲、工学结合”的人才培养模式 项目建设前，我校汽修专业的人才培养方案一直采用20_1年由国家教育部职业教育与成人教育司及教育部职业教育技术教育中心研究所共同编写的中等职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案，它是国家教育部在面向21世纪教育振兴行动计划中“职业教育课程改革和教材建设规划”项目研究成果。随着汽车行业的迅猛发展，方案中所涉及到的一些专业知识、工艺流程、教学内容也都趋于淘汰。为了紧跟当今汽车维修技术及汽修行业的变化趋势，我部在示范校建设中首先对人才培养模式进行了改革： 1）、学习先进的教育理论，确定人才培养模式改革的基本思路 为确保所制定的人才

8、培养模式方案的科学性、可行性，我部在建设初期先从学习先进的教育教学理念开始。我们认真研读了姜大源教授编写的当代德国职业教育主流教学思想教育研究等理论书籍，了解当今世界最为先进的职业教育模式，并学习借鉴与我市相邻地市的河北省的邢台高等职业技术学校的示范校建设成果，从而确定了人才培养模式改革的基本思路：制定“以岗为纲”的建设原则，依据设计导向的职业教育思想，注重职业能力的培养，开发学习领域课程方案，采用行动导向的教学过程。以培养学生综合素质为目标，重点加强职业道德教育、职业技能训练和学习能力培养。改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式，密切与企业等用人单位的联系，实行工学结合、校企合作、顶岗实习

9、。立足校企资源共享、互利共盈，促进校园文化和企业文化紧密结合，促进知识学习、技能实训、工作实践和职业鉴定等功能的整合，推动教、学、做的统一，实现学生全面发展。 2）、深入汽修行业进行调研，广泛征集行业指导专家的合理建议 明确建设思路及建设原则后，我部按照创建国家级示范性院校的要求，结合我专业的实际情况，自2021年3月起，组织有关教师到我市知名汽车品牌4S店：广州本田、一汽丰田、上海通用、一汽奥迪等多家汽车维修企业进行了详尽、充分的调研，得到了行业第一手资料，为改革人才培养方案奠定了坚实的基础。通过咨询企业负责人及跟踪我校毕业生就业去向，确定我专业毕业生就业后的工作岗位及用人单位对毕业生的用工

10、要求：我专业的学生在毕业后进入企业主要是学徒工的身份，主要就业岗位是汽车机电维修，次要工作岗位为售后服务、汽车营销、配件管理，其发展的岗位主要是维修组长。企业对学生的用工要求为踏实、肯 干、能吃苦。懂理论、能动手、具备一定的后续学习能力。根据企业提出的要求，依据制定的建设思路，我部召开专业教师研讨会，初步明确了中等职业学校汽车运用与维修专业对学生的培养方向为“汽车护士”，虽为“汽车护士”，但是必须具备在储备了一定的工作经验后由“汽车护士”向“汽车医生”转变的基本素质与能力。 3）、拓宽校企合作项目，共同完成人才培养模式方案建设 有了初期的理论学习与企业调研，我部已基本确定人才培养模式的改革方式

11、。2021年12月9日上午，我部特别邀请了位于邯郸市高速路口汽车联华汽车广场内的郸市盛华别克汽车服务有限公司、邯郸市骏华丰田汽车服务有限公司、邯郸市联华海马汽车服务有限公司的10名企业技术专家，在我校召开了“人才培养模式研讨会”。会议对我校与企业的合作方式、人才培养的模式及专业课程的标准都进行了深度的研讨，初步制定了人才培养的方向与目标，拟定了符合企业要求的“以岗为纲”工学结合人才培养方案。该方案从招生对象、学制、培养目标、服务面向与人才培养规格、工作过程系统化课程体系等十四项内容对工学结合人才培养提出了具体实施内讨论中，企业专家们一致认为，中等职业学校的汽车运用与维修专业的培养目标的定位是“

12、汽车维修护士”。为了让所培养的人才具备一定的发展空间，学校对学生的培养在注重技能的基础上，理论教学也必须齐头并进，这样才能使学生具备一定的后续学习能力。专家们仔细听取了我部现有的课程安排及教学计划，对正确分配理论与实践教学的比例提出了改进建议，并一致认为，在校企联合办学的平台下，学生学习能力的培养主要在学校完成，学生动手能力的培养在学校学习规范操作后，熟练度的锻炼主要在企业完成。这样对于学校来说，既减小了学生培养的成本，又能够使培养出来的学生站位于生产第一线，与企业工作岗位实现零距离接轨。根据研讨内容，我部初步拟定了我部汽车运用与维修专业的人才培养规格为： (1)、具有健康的体魄、健全的人格及

13、良好的人际沟通能力。 (2）、具有较强的口头表达能力与书写能力。 (3）、能够考虑环保知识并能够树立正确的环保意识。 (4）、能够熟练掌握各项安全操作规程及交通安全知识。 (5）、能够熟练借助工具书阅读汽车说明书及维修手册。 (6）、能够阅读简单英文汽车资料。 (7）、具有熟练的计算机操作能力。能够利用计算机辅助信息和沟通系统，为测试报告做）准备。 （8）、能够绘制简单零件图、识读装配图和进行零件检测与分析。 （9）、能够正确进行汽车日常维护并具备汽车驾驶基本技能。 （10）、能够完成基本的钳工工艺操作，正确使用工具、量具，正确操作常用汽车检测、维修设备。 （11）、能够独立或作为团队成员开展

14、汽车维护和维修工作。 (12）、能够获取信息，并对信息进行评估，计划以及通过记录工作内容。 (13）、能够拆解、安装并维修机动车辆及其系统、部件和零件。 (14）、能够分析电力、电子、机械、气压和液压系统，诊断并确定汽车故障原因，排除汽车的故障。 (15）、能够熟练进行汽车各系统、总成、零件的拆装检测、维护及维修工作。 (16）、能够熟练进行汽车各项维护、保养及测试工作。 (17）、能够对修竣后的汽车进行检验。 (18）、能够对汽车进行基本性能试验，并具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。 我们深化工学结合人才培养模式改革，强化学生专业基础素养和专业职业能力的培养，将课程设置为三大领域：职业

15、基础领域，专业学习领域，专业实训领域。职业基础领域是本专业的公共基础课程，主要以培养学生的基本素质、社会能力为主，共计8个。专业学习领域是本专业的专业课程，主要以培养学生的专业素质、专业能力为主，共计13个。专业实训领域主要以培养学生技能素质、动手能力为主，共计3个。课程的实施依据汽车维修企业的工作岗位，按照工学交替的循环方式，采用理实一体教学方案进行，形成了“学用一致、工作学习一体化”的有机整体。 在此分析的基础上我们改革汽车运用与我校专业的人才培养模式为“理实一体、以岗为纲、工学结合”。这种培养模式主要体现在实训课程的教学上。实践教学是汽车运用与维修专业必修的教学内容，它可以有效地将理论知

16、识与实践技能相结合，从而实现学生技能水平的质的提高。 我们将学生实习分为课程内项目实训和集中实训两大类。课程内实训项目是我校教学采用理实一体化教学后在课程内所能完成的实训项目，穿插安排在8个专业学习领域的学习过程中间，实习地点是我校的21个专业实训教室，实训性质是利用各专业教室的设备让学生掌握汽车维修的基本技能，目的能够让学生将理论知识与实践技能有效地结合。集中实训又分为校内实习、企业见习和顶岗实习三种形式。校内实习安排在第一学年和第二学年，时间为每学期一周，实习地点为我校的校内汽修实训基地，实习的性质是在校园内利用我校实训基地设备为我校教师开展汽车清洗、汽车美容、汽车保养、汽车维护、汽车检测

17、等活动，目的是培养学生的动手能力、服务意识和操作规范性；企业见习也安排在第一学 年和第二学年，时间为每学期一周，实习地点为我校的校外汽修实训基地，实习的性质是在企业内跟随企业指导教师进行生产性企业实践活动，目的是培养学生在实际工作岗位的适应能力，有利于学生广见车型，弥补学校专业设备及车型有限性的不足，并能提高学生的故障检测与排除能力；顶岗实习安排在第三学年，时间为整学年，实习地点为与我校签署就业合同的企业，实习的性质为带薪实习，目的是能够让学生在最后一年的学习中顺利找到适合自己的工作岗位及奋斗目标。这三种实训都是根据学生真正入厂后的成长阶段来实施：学徒工实习独立工实习熟练工实习岗位工人实习。具

18、体内容见表二： 表二： 实习类型 实习时间 实习身份 校内生产实习一周 企业见习一周 第一学期 学徒工实习 第二学期 独立工实习 第三学期 熟练工实习 第四学期 岗位实训 顶岗实习 第五、六学期 企业工人 所谓“理实一体“是指在专业学习领域的8个核心领域中，每项内容的学习都是在专门配备的专业教室进行，从开始的学习情景的实施到学习任务的完成，学生都是在专业教室的实物教具的引导下一步一步完成知识的学习和吸收，实现理论与实际零距离。 所谓”以岗为纲“是指在实施校内生产性实训的专业实践环节中，不在按照以前的总成的拆装、零件的检测内容为主，而是在我校汽修实训基地为依托建成的大型模拟汽车维修厂内开展岗位实

19、训。以岗位为学习大纲，实现学习和实际零距离。 所谓“工学结合”是指在学习的过程中每学期都有一周的企业见习，见习的地点设在真正的维修企业，让学生尽早的接触维修企业，身临其境，实现学生与工人零距离。具体实施方式如表三: 表三： 领域 内容 第一学期 第二学期 第三学期 第四学期 第五学期 第六学期 职业基础领域 基础课程学习 基础课程学习 基础课程学习 基础课程学习 专业学习领域 理实一体课程学习 理实一体课程学习 理实一体课程学习 理实一体课程学习 专业实训领域 校内生产实训 一周 一周 一周 一周 企业见习 一周 一周 一周 一周 顶岗实习 一学期 一学期 2、构建 “学习领域”课程体系 1）

20、、依据企业职业工作任务，开发专业学习领域课程体系 根据拟定的人才培养规格，我们成立了由学校专业教师和企业专家共同组成的工作小组，学习德国职业教育中汽车机电一体化工的课程设置，以高等教育出版社出版的欧盟Asia-Link项目“关于课程开发的课程小组”课题组编写的学习领域课程开发手册为指导，参考邢台职业技术学校汽车系课程开发方法及内容，根据汽车维修企业的典型工作任务，结合我校实际情况，对我部汽车运用与维修专业的核心课程进行了从新开发与编订。设置了汽车使用技术、汽车发动机机械装置的检测与维修、汽车动力传动系统的检测与维修、汽车转向、行驶和制动系统的检测与维修、发动机控制系统的检测与维修、汽车电源和起

21、动系统检测与维修、汽车电子系统检测与维修、汽车舒适与安全系统的检测与维修、汽车维护9个学习领域为专业核心课程，各学习领域的学时分配及课程内容如表四： 表四： 序号 学习领域 各学年学时分配 第一学年 第二学年 第三学年 1 汽车使用技术 2 汽车发动机机械装置的检测与维修 124 3 汽车动力传递系统的检测与维修 60 4 汽车转向、行驶和制动系统的检测与维修 64 5 发动机控制系统的检测与维修 186 6 汽车电气和电子系统检测与维修 64 7 汽车电源和起动系统检测与维修 64 8 汽车舒适与安全系统的检测与维修 90 9 汽车维护 186 2）、依据课程体系，编制学习领域课程标准 核心

22、课程改变后，原有的课程内容便需要改进以便和现有的方案配套。根据描述的学习领域，工作小组又编制了各学习领域的课程标准，确定各领域学习情境、学习目标、学习时间、学习方法及评价方式。具体编写内容如表五及表六： 表五： 学习情境1 学习情境2 学习情境3 学习情境4 学习情境5 学习情境6 学习情境7 学习领域1 发动机机械装置的检测与维修 发动机进水 发动机上部异响 机油压力过低 发动机温度过高 学习领域2 动力传动系统的检测与维修 离合器打滑 变速器脱档 自动变速器漏油 车辆行驶摆振 车桥异响 学习领域3 行驶、转向和制动系统检测与维修 汽车行驶跑偏 轮胎异常磨损 汽车转向不灵 汽车转向沉重 汽车

23、制动失效 ABS故障灯常亮 学习领域4 发动机控制系统的检测与维修 发动机运转不稳定 发动机不能启动 学习领域5 电气和电子系统检测与维修 电喇叭不响 数字仪表工作异常 仪表工作异常 大灯不亮 转向灯不亮 学习领域6 电源和起动系统的检测与维修 蓄电池自行放电 发电机不发电 二极管损坏 起动机转动无力 学习领域7 舒适与安全系统的检测与维修 刮水器不工作 电动车窗不能升降 中控锁故障 空调制冷效果差 电路接触不良 学习领域8 汽车维护 发动机润滑系的维护 发动机冷却系的维护 发动机燃油系统的维护 发动机进、排气系统的维护 发动机电气系统的维护 发动机空调系统的维护 更换正时齿带，调整或更换正时

24、介轮 表六： 2、学习情境描述 学习情境1：发动机动力不足 学时：48 职业行动能力 1识别发动机上的元件和部件； 2分析并描述零部件的功能和关联，及其对系统功能的影响。 3根据客户陈述、目测故障特征制订诊断计划并进行修理。 4检查发动机元件和部件和是否能够继续使用。 5使用企业信息系统在对工作任务进行规划、实施和控制。 6使用特定的工具、机器、设备和辅助材料进行维护和修理工作。 7熟练运用生产厂商的规定和其他技术资料。 8遵守劳动安全规章和环境保护规定。学生要 9记录工作成果并且给予自我评价。 专业内容 教学论与方法论建议 1实验室及车间安全注意事项 2发动机机体组结构与工作原理 3发动机活

25、塞连杆组结构与工作原理 4发动机曲轴飞轮组的结构与工作原理 5气缸压缩压力的检测与分析 理论教室学习利用多种教学方法实施理论教学 1利用各种媒体确定发动机机体组、活塞连杆组及曲轴飞轮组的结构及工作原理 2建立工作学习小组制定发动机动力不足故障排除计划 3演示工作成果 实训室练习 通过任务驱动教学法实施教学 1确认各工作学习小组制定的发动机动力不足排除计划 6气缸漏气的检测 7发动机排气的诊断 8发动机噪音的诊断 9工量具的使用 10检测设备的使用 2各小组根据制定的计划进行发动机的各项检测、故障确认及排除 3展示工作成果 4监督与评价 3）、依据课程标准，编写核心领域教案及制作多媒体课件 依据

26、编写的课程标准，我部将教案编写的格式进行了统一，每一门核心专业课程都编写了电子教案、学习工作页，最后再利用现有资源，制作配套的多媒体课件。最终形成一套完整的教学资料。我部的教案编写格式统一如下表七： 表七： 汽车运用与维修专业授课教案 （备注：统一规范页眉名称可实现本部教学资料的格式统一） 邯郸市职教中心汽修电子部 发动机机械装置检测与修理 授课教案 学习领域 发动机机械装置检测与修理 备注：根据本专业课程指导方案填写学习领域名称。学习领域是一个由学习目标表述的主题学习单元。一个学习领域课程由能力描述的学习目标、任务陈述的学习内容和总量给定的学习时间（基准学时）三部分构成。 总课时 124 学

27、习情景 发动机动力不足 备注：根据本专业课程标准填写情境名称。学习情境是组成学习领域课程方案的结构要素，是课程方案在职业学校学习过程中的具体化。 课时 40 任务单元 1、发动机曲柄连杆机构结构 课时 4 备注：根据本专业课程标准填写任务单元名称。任务单元是完成本学习情境所需的知识内容。 能力目标 专业能力 1、识别发动机上曲柄连杆机构的元件和部件。 2分析并描述曲柄连杆机构各零件的功能和关联，及其对系统功能的影响。 3、分析并描述各零件的结构特点。 备注：专业能力是指具备从事职业活动必须要具备的基础能力，包括单项的和综合的技能与知识。专业能力的培养主要依托于教学过程中“教学资讯”这一环节。

28、方法能力 1、通过查阅资料、文献，培养个人自学能力和获取信息能力。 2、填写任务工作单，制定工作计划，培养工作方法能力。 3、能独立使用各种媒体完成学习任务。 备注：方法能力是指具备从事职业活动所需要的工作方法和学习方法，包括制定工作计划的步骤，解决实际问题的思路、独立学习新技术的方法、评估刚工作结果的方式和方法等。例如要排除一个汽车故障，要制定涉及排除故障的步骤、所需检测设备、所需修复材料、修复标准等方面的具体计划；接受一项新的任务，要学会查找资料与文献以取得有用的信息等。方法能力还包括分析与综合、逻辑与抽象思维、联想与创造、获取信息，目标与定位及问题解决的能力。方法能力的培养主要依托于教学

29、过程中“计划”这一环节。 社会能力 1、通过分组活动，培养团队协作能力。 2、通过规范文明用语，培养良好的职业礼仪。 3、通过小组讨论、上台演讲评述，培养与客户的沟通能力。 4、通过操作实施，遵守劳动安全规章和环境保护规定。 备注：社会能力是指从事职业活动所需的工作社会责任感、参与能力、小组合作中与人合作的能力、交流与协商的能力、自信心、成功感、诚实守信、乐于助人、环保意识和职业道德以及批评与自我批评的能力。社会能力的培养主要依托于教学过程中的 “决策”、“实施”、“检查”、“评估”这些环节。 教学方法 项目教学法 备注：行动导向教学常用的教学方法有很多种，适合我专业的有项目教学法、任务驱动教

30、学法、案例教学法、实验法、角色扮演法等等。 教学地点 发动机专业教室 教学设备 多媒体课件、曲柄连杆机构零件 教学过程 学生活动 教师活动 教学资讯 1、体验学习情境所建设的故障。 2、学习相关知识： 1）、机体组结构与维修。 2）、活塞连杆组结构与维修。 3）、曲轴飞轮组结构与维修。 1、引入情境：一辆凯越轿车，行驶50000公里，车主反映，发动机出现动力不足，上坡无力。 2、利用教学资讯讲解相关知识。 备注：教学资讯是首先由教师引入学习情境中建设的故障案例，然后教师和学生一同根据案例所涉及的汽车故障所属系统通过查询教材、维修手册、使用网络、多媒体等资料学习相关基础知识。 计划 1、根据教师

31、分配任务，理解并接受本组任务。并根据所分任务，明确组内人员的分工，预测本任务所需时间。 2、小组讨论，计划具体的工作任务，疑惑的地方向教师提问。 1、 通过集体讨论，将发动机曲柄连杆机构的各组成部分的结构认知任务分配给四个小组，并保证各个小组的工作时间相同。 2、 回答学生问题，并为其提供所需信息。 备注：此环节是工作实施前的准备工作，学生在此环节内主要学习的是方法能力与社会能力。每门课程教学实施前，根据班级人数及教学设备的数量首先将学生分为四个学习小组，明确组长，然后才可进行教学计划的接受与分工。 决策 1、 在教师的指导下，小组内成员对制定的方案进行讨论，确定其是否合理、可行，不合理处需要

32、从新制定。 2、 向教师资讯疑惑。 1、 对工作计划进行可行性分析，并提出修改意见，确定最佳的工作计划。 2、 回答学生问题，并为其提供所需信息。 备注：此环节与“计划”环节相关联，教师需要对学生制定的计划进行在此环节内发现计划不可取的时候便需要再次进行计划修订，直至计划合理。 实施 根据指定的工作计划开展工作。 1、对曲柄连杆机构的机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组进行部件认知，结构分析。 2、对曲柄连杆机构的受力情况进行分析。 督导学生进行计划实施的过程。 1、观察学生的计划实施过程。 2、关注每名学生的学习特点。 备注：此环节是学生学习的重要环节，知识的储备、技能的训练、新知的接受都在此环节

33、。教师在此环节内所扮演的角色就是一个引导者和观察者。 检查 1、对各学习环节进行回顾及自评。 2、检查学习内容是否漏项及疑惑。 3、工作页填写是否完整。 4、检查教学设备是否归为。 监督学生活动 备注：此环节是学生在学习完毕后进行的自检及收尾工作。 评价 1、进行学习成果展示、交流和汇报。 2、评估其他小组的成果，并对其他小组进行提问。 3、提取学习的优化方案，记录工作成果。 4、按照标准对自己、对小组及其他小组进行成绩评定。小组团队合作是否协调？学习目的是否达到？ 1、组织各学习小组进行学习成果展示与汇报，并对汇报内容进行点评与总结。 2、启发学生提问。 3、对各小组的工作情况进行点评。 备

34、注：此环节是小组内部对工作过程和工作结果进行的一次评估，是对本次课程学习内容、小组合作能力的汇报、交流和总结。学生成果展示的内容可粘贴在教室内墙上的 “学习园地”上，每组一块。 教学拓展 记录教师布置的作业，课下进行资料搜集。 1、布置课外作业：搜集4种不同价位、不同车型的汽车的发动机的技术参数。 备注：可以以课外作业的形式对进行相关内容的知识拓展。 教学随笔 教师对本次课程进行的教学反思和总结。 HDZJ-DLJ(编写者的名字代码) 第 页（页数） 2021-1-21（编写日期） （规范页脚） 4）、依托合作企业，研发校本教材 依据对应的学习领域，我专业根据我校保有的车型和实训基地情况，建立

35、了由行业、企业、学校和有关社会组织等多方参与的教材建设机制，针对岗位技能要求变化，在现有教材基础上开发补充性、更新性和延伸性的教辅资料；依托企业研发适应新兴产业、新职业和新岗位的校本教材。创新教材展示方式，实现教材、教辅、教具、学具、课件和网站等多种介质的立体化融合。 我校开发出校本教材及教辅资料共五本，内容见下表八： 表八： 教材名称 编者 汽车发动机机械检测与维修 杜丽娟 发动机控制系统检测与维修 杨运冰 汽车维护 商卫 汽车维护手册 杜丽娟 汽修专业学生题库 孟晓华 杜丽娟 3、编制学生实习经历手册 为了能够让用人单位、学校及学生对自己的技能水平有一个全面的认识，我部编制了实习经历手册。

36、它主要包含了学生在校期间的实践学习情况。实践教学是汽车运用与维修专业必修的教学内容，它可以有效地将理论知识与实践技能相结合，从而实现学生技能水平的质的提高。 我校汽车运用与维修专业学生实习分为课程内项目实训和集中实训两大类。集中实训又分为校内实习、企业见习和顶岗实习三种形式。实习手册中包含了课程内实训（8个学习领域）、集中实训（校内实习、企业见习以及顶岗实习）两类实训教学的管理条例、安全保证书、实习鉴定表、实习报告以及学生实习经历汇总表，能够详尽记录学生在校两年期间以及第三年顶岗实习期间的实习记录，是我部为学生推荐工作以及学生毕业后应聘的一项重要参考依据。 学生实习手册由部内统一保管，每一次实

37、训时发给学生填写，填写后由教师收回并对学生的实训成绩认真进行评价。 1）、课内实训项目汇总 课程内实训项目是我校教学采用理实一体化教学后在课程内所能完成的实训项目，穿插安排在8个专业学习领域的学习过程中间，实习地点是我校的21个专业实训教室，实训性质是利用各专业教室的设备让学生掌握汽车维修的基本技能，目的能够让学生将理论知识与实践技能有效地结合。学生的课内实训项目成绩如实汇总在实习手册中。 2）、专业实训经历汇总 校内实习安排在第一学年和第二学年，时间为每学期一周，实习地点为我校的校内汽修实训基地，实习的性质是在校园内利用我校实训基地设备为我校教师开展汽车清洗、汽车美容、汽车保养、汽车维护、汽

38、车检测等活动，目的是培养学生的动手能力、服务意识和操作规范性；企业见习也安排在第一学年和第二学年，时间为每学期一周，实习地点为我校的校外汽修实训基地，实习的性质是在企业内跟随企业指导教师进行生产性企业实践活动，目的是培养学生在实际工作岗位的适应能力，有利于学生广见车型，弥补学校专业设备及车型有限性的不足，并能提高学生的故障检测与排除能力；顶岗实习安排在第三学年，时间为整学年，实习地点为与我校签署就业合同的企业，实习的性质为带薪实习，目的是能够让学生在最后一年的学习中顺利找到适合自己的工作岗位及奋斗目标。 3）、技能比赛成绩汇总 为提高学生的学习积极性及技能水平，我部每年都会举行学生技能竞赛，学

39、生技能竞赛的成绩将直接关系到学生的在校选拔、参赛资格以及就业分配，实习手册中将学生在校期间的所有技能竞赛获奖情况进行汇总，为选拔优秀人才提供科学依据。 （二）、改革教学方式，实施行动导向教学模式 近年来，随着经济的发展，市场结构、劳动组织方式以及对人才的要求都发生了巨大的变革，现代职业劳动出现了三大跨越，这种变化要求劳动者掌握从传统意义上来看属于不同岗位、甚至多种职业的技能和知识的能力要求有了明显的提高。但在人才培养的现实方面，传统的教学方法已明显不能满足现代职业能力培养的要求。因此，近20年来，许多国家根据社会发展的形势，创造开发了一些适应社会、技术和生产发展要求的新的职业教学方法和教学模式

40、，其中以培养关键能力为核心的“行动导向“教学模式被广泛推广，它使职业教育进入一种新的概念与模式下运作，对世界职业教育与培训事业的发展产生了极为深刻而广泛的影响。 行动导向教学法创立于德国，它是一种以“以能力为本”的教学模式：以学生为主体、以学会学习为目标、在教师的引导下，通过以老师引导、师生互动、生生互动等多种不定型的活动方法，激发同学们的学习热忱和兴趣，使学生主动用脑、用心、用手进行学习的教学方法。这种教学方法改变了传统的“老师台上讲、学生座下听”的呆板单一的知识传授模式，从信息的收集、计划的制定、方案的选择、目标的实施、信息的反馈到成果的评价，学生积极参与问题解决的整个过程，并在主动参与中

41、完成合作意识的内化与能力的提高，达到了教学的目的和高效率的学习效果，让学生既掌握了知识，又培养了能力，还学会了团结协作的精神。 行动导向教学法代表了当今世界先进的职业教学理念，是新型职业培训教学课程体系的重要组成部分。许多职业技术学校引进这种教学模式，使教学改革获得重大突破。行动导向教学法给学校注入了新的血液，将使学校教学焕发出前所未有的生机。这种教学模式教学目标明确，针对性和操作性强，充分体现了职业技术教育的性质和特点。行动导向教学法的实质是“启发式”、“协作参与式”、“做中学”的综合运用，是建构在“学为主体、教为主导”基础上的。所谓“协作参与式”是指进行理论教学而组织开展的研讨活动，要注意

42、让所有学生都参与进来，使学生的注意力、观察力、记忆力、想象力都处于积极思维状态，这是培养学生发挥独立见解和表现能力的有效手段，同时也是使他们养成集体研讨并与别人有效合作习惯的方法。所谓“做中学”，是指理论学习与实践训练有机结合，体现“为了行动而学习、在行动中学习”的职教新思维，使理论与实践学习一体化。 行动导向教学法与传统教学法在以下8个方面有着本质的不同，见表九： 表九： 行动导向教学法 传统教学法 教学形式 以学生活动为主，以学生为中心。 以教师传授为主，以教师为中心。 学习内容 以间接经验和直接经验并举，在验证间接经验的同时，某种程度上能更多的获得直接经验。 以传授间接经验为主，学生也通

43、过某类活动获取直接经验，但其目的是为了验证或加深对间接经验的理解。 教学目标 兼顾认知目标、情感目标、行为目标的共同实现。 注重认知目标的实现。 教师作用 教师不仅仅是知识的传授者，更是学生行为的指导者和咨询者。 知识的传授者。 传递方式 双向的，教师可直接根据学生活动的成功与否获悉其接受教师信息的多少和深浅，便于指导和交流。 单向的，教师演示，学生模仿。 参与程度 学生参与程度很强，其结果往往表现为学生要学。 学生参与程度较弱，其结果往往表现为要学生学。 激励手段 激励是内在的，是从不会到会，在完成一项任务后通过获得喜悦满意的心理感受来实现的。 以分数为主要激励手段，是外在的激励。 质量控制

44、 质量控制是综合的。 质量控制是单一的。 1、创新教学方式，深入开展行动导向教学 适合适合我专业部的行动导向教学法有项目教学法、任务驱动教学法、案例教学法、实验法、角色扮演法等等。下面以项目教学法为例介绍我部的教学方法的实施。 1）、选择合适的项目，做好充分的准备 所谓“合适”，首先要有目的地去选择项目，所选项目应包含教学计划内要教的各学科的内容，这样才能在完成项目的同时，保证学生掌握应学习的内容；其次是项目的完整性，项目从设计、实施到完成必须要能够有一个完整的成品出来，作为项目的成果，使学生完成项目后有一种成就感，这样才能提高学生的兴趣。在教学中要能做到得心应手，要求教师在课前做好大量的准备

45、工作，如：方案设计、搜集信息和资料、估计项目教学过程中可能出现的问题及如何解决等。项目的选取是成功的关键。 项目的选择要以教学的内容为依据，既要与书本的知识紧密结合，又要有一定的想象空间，让选择要以教学的内容为依据，既要与书本的知识紧密结合，又要有一定的想象空间，让学生既能运用学过的知识，有可以发挥创造。项目要有一定的难度，可促进学生学习和运用新的知识、技能，解决过去从未遇到过的实际问题。 2）、调动学生参与项目的积极性 项目的实施是以学生为中心的，因此一定要调动学生参与项目教学的积极性。如果学生的积极性调动不起来，项目教学就没有办法进展下去，教学效果可能还不如传统的教学方法。其实要调动学生参

46、与项目的积极性，方法很多，比如：利用校内外各种媒体进行宣传，采用赏识教育法，展示项目成果并将成果作为回报奖励给学生使之有一种成就感等等。学生的积极性调动起来了，项目教学才能有创新，有发展。 3）、小组工作 项目教学的实施，不可能靠老师或个别的学生，相反，如果全班学生一起完成一个项目如果项目容量不大，往往也会失去其本身的意义。分组教学是项目教学法常用的模式。分组前老师必须要熟悉全班学生的基本情况（实际上就是教学对象分析），分组时让学生自由组合，然后教师再进行调整。一般每组3-5人，最好不要超过8人，必须使每组好、中、差的学生搭配合理，培养学生小组协作和团队精神，然后给每个组分配任务，教师应将事先准备好的书面工作计划发给每个小组检查核对以便更好地进行工作。 4）、成果检查与评价 学生完成一个项目后，一定要及时交流，展示和讨论，对学生的学习情况做出反馈和评价。这是学生对知识掌握和能力提高的重要阶段，同时也能极大地培养学生的成就感。展示评价包括： （1）自评、互评：教师给学生一定的时间，让学生们互相交流学习，取长补短，并推荐优秀作品。 （2）作品展示：由学生推荐，教师结合实际情况选出三、四个具有代表性的作品，应从下列三类中进行选取：一“模仿”；二“改造”；三“创新”。 （3）教师总结：指出作品中值得大家学习和借鉴的地方，