个人安全反思材料.doc

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1、个人安全反思材料个人安全反思材料铁路安全大反思大检查活动个人反思整改材料2021年”;4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思大检查工作。本次活动是以”;深刻吸取事故教训确保安全稳定、队伍稳定”为主题以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。”;7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的如果限速命令下发及时一点如果另一列校花网车的司机认真瞭望很

2、可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局甚至不是我们供电专业的但是我们还是应该认真进行自我反思因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上因为对安全的不在乎轻则可能被考核重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。一个事物存在是有其道理的一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的段长主任的岗位很重要变配电值班员的岗位也是很重要的虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲但是一旦发生异常情况我们就要在第一时间处理故障减少事故停电的时间尽快恢复供电不然就可能影响行车打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事因为监盘认真

3、所以处理还是比较及时的防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真就很可能无法发现事故预兆当发现的时候很可能就是跳闸的时候了那么肯定会影响接触网供电的也很可能影响行车大乱局运输秩序。所以我们的岗位也是很重要的不能轻视我们都应该珍惜自己的岗位。作为变电所的所长是兵头将尾更应该发挥好自己的带头作用但是当所长已经一年了我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位安全压力传达不到职工有些职工在工作时仍然非常懒散责任心不强记录填写错漏经常发生班组工作职责执行也不认真马马虎虎敷衍了事。2、好人主义严重。 当所内发生违章违纪或工作不认

4、真的情况都是以批评教育为主很少考核因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识确保本部门的安全稳定保证我段改革与发展的长治久安。2、 落实安全责任做好本部门安全工作。今后的工作要时刻牢记“安全第一”的责任意识加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作克服好人主义要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。、 加强业务学习提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习掌握现场安全作业方法进一步提高自己的安全防范水平。总之我要通过这次安全大检查大反思活动进一步明确当前安全生产面临的严峻形势不断查找自身存在的问题在今后的工作中认真加范文网以改正以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。个人安全反思材料

5、一、安全思想上存在误区。安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查每次都要反思、回回都要查摆翻来覆去就那么点事儿查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题不但没有把自己的问题看清楚、抓明白我个人思想认识上的不重视很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。二、抓安全工作作风不实。1、我在安全工作组织上只是按一般工作布置在落实安全工作要求上没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容学习传达一下文件让职工知道有这么一件事就行了却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求各班组也没有引起足够的

6、重视对安全工作的意义却没有深刻理解。2、我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事就滋生了麻痹和松懈思想不想再给职工施加压力上级有要求就紧一阵有部署就抓一阵致使整体安全管理工作标准不高。3、安全分析制度落实不力。在日常安全检查活动中或在添乘轨道车过程中发现的问题落实安全分析制度少我把查摆问题的重点都放在了职工身上对自己抓安全管理存在的问题轻描淡写只是说说现象说点浮皮撩草的问题根本就没有从挖掘安全死角去分析自己存在的问题。没有从根本、根源上去深挖隐患实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。三、违章考核上有好人主义思想。主要表现在对问题的处

7、理上却总是顾忌情面撕不开面子有时看职工日常表现不错或是个人关系较好就从轻处罚或是以说代罚尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工认为他们干了一辈子铁路工作自己知道分寸用不着处处提防反而引来矛盾由于有这样的思想做怪所以常常是遇到棘手的问题就绕道走处理问题时轻描淡写点到为止直接纵容了职工的违章违纪行为为安全生产埋下了隐患。以上这些问题直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足这些问题严重影响了现实安全解决这些问题是当务之急的工作下面就针对存在的问题从思想、管理和作风三个方面采取措施强化整改：一是加强理论学习提高安全意识。安全稳定事关铁路改革发展的大局事关每名职工的切身利益所以安

8、全意识树立不牢必然给的安全生产造成隐患。因此在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习进一步提高安全第一的责任意识确保班组作业安全保证车间安全生产。二是转变工作作风。把转变作风提高能力强化责任作为重点不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识深入一线、扎根现场把心思扑到工作上把目光聚到现场上把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上力戒形式主义和好人主义不摆花架子、做表面文章随时根据实际情况作深入的调查研究拿出解决问题的办法和预防问题的措施一步一个脚印踏踏实实地把工作做好。对工作坚持抢前抓早、超前预防。三是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓按照上级和段的要求及时对作业现

9、场中影响安全的突出问题进行分析针对问题开展好安全分析教育。同时从提高班组长素质着眼利用政治理论学习等时机提高班组长安全管理意识、教育引导的能力发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。个人安全反思材料一、充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义通过学习”;4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示个人的思想认识有了进一步提高能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训全面排查整治突出安全隐患夯实安全管理基础推

10、动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工我坚决支持铁道部的决策主动投入到活动之中按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排结合自身工作认真开展大检查大反思努力提高安全思想认识并以此为契机整改工作中的问题提高管理水平确保建设工程施工安全。二、个人在安全方面的主要问题1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年深感安全生产的巨大压力天天与铁路行车打交道安全隐患时刻在身边在风口浪尖上如履薄冰为了保证安全不得不全身心投入加强管理严防死守。到指挥部任职以后就产生了”;洗脚上岸”的思想认为建设系统综合部门的

11、工作特别是项目前期管理与安全不是直接关系安全思想开始松懈。既不去施工现场也不主动过问安全的事满足于项目实行招投标及签订合同要求和规定都有了施工单位也承诺了至于合同及其承诺的履行情况很少到现场进行检查没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距与当前的安全管理极不适应。二是安全管理有所松懈。主观认为所在部门管理的是项目的前期工作对安全工作管理不够严格对部门人员的要求也不高满足于项目合同签订了项目实施后也很少到现场检查落实对施工安全情况也没有及时了解和掌握合同中有关安全管理的条款套用规范文本可操作性不强;设计由计统处委

12、托设计合同没有及时签订设计文件供应不及时影响项目的实施推图工作主动性不够依赖于计统处的发放施工图审核工作因种种原因未能正常开展以会审代替审核强制性标准的执行依赖于施工图设计这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识宏观要求多微观管理少安全管理知识和管理理念没有与时俱进特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。三、整改措施1、提高认识。就是通过开展安全大检

13、查大反思活动进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前工管所主要负责更新改造项目的建设管理既有线施工对铁路运输安全干扰极大稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路搞建设无论前期后期安全始终是永恒的主题安全无保障运输就没有效益。违章就是犯罪违章就是杀人这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想把建设项目的安全管理作为己任融入中心工作融入部门管理融入岗位责任自觉履行职责加强安全管理;2、提高主动性。要立足部门管理工作主

14、动加强安全管理在搞好项目前期工作的同时要主动介入项目的后期实施全过程加强督促检查了解现场情况掌握施工进度充分发挥部门管理人员专业管理的优势及时发现和解决安全管理存在的问题督促施工单位整改消除安全隐患确保施工安全;3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查及时发现和纠正合同履行不到位的问题特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理与上级管理部门加强沟通确保投资计划足额下达从资金安排上确保安全;三是加强推图工作与供图部门加强联系并完善设计合同的签订把被动等待供图部门发图变为主动推图通过及时供应设计文件满足项目实施需求以此确保安全。4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整按照指挥部的总体部署对部门的有关管理办法进行全面的修订特别是对合同中的安全管理条款进行梳理并按铁路局现行的有关规定进行修改以此加强建设项目的安全管理。第 9 页 共 9 页