水库除险加固道路工程施工方案及技术措施.doc
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1、水库除险加固道路工程施工方案及技术措施1.1路基工程1.1.1场地清除 首先对红线范围内原地面进行清理,原地面的表土、草皮、树木(根墩、旧沿石及人行道铺面)及地表物、有机土、弃土(石)及垃圾按设计或监理工程师指示的深度和范围进行清除,用推土机打堆,再运至指定地点。清除红线范围内所有原有道路、地下构筑物、各类基础,拆除至设计要求结构层深度或地面下50cm,运至指定地点。1.9.1.2路基土石方压实 1、路基填方工艺如下:零填挖路基零填挖路床顶面以下0300mm范围内的压实度,不小于95%。如不符合要求,翻松后再压实,使压实度达到规定的要求。填土路基a.路基填料均分层填筑、分层压实。每层填料最大松
2、铺厚度不超过30cm,最小压实厚度不得小于10 cm,填筑宽度每侧超出路堤设计宽度30cm,以利于路基边缘有足够的压实度。当原地面横坡陡于1:10时,将原地面挖成宽度不小于1m的台阶,并做成内倾斜坡,再进行填筑。填筑高度小于0.8米的地段,应清除表土后的地面翻松,并分层碾压,其压实度应达到如下标准:路基压实度标准填挖类别路槽底面以下深度(cm)压实度()路堤0809380以上90零填及路堑03093b.路基填方的允许偏差及检查方法按下表控制:序号项目允许偏差检查频率检验方法土路床石路床范围点数1中线高程20mm20mm20m1用水准仪测量2平整度20mm15mm20m路宽(m)91用3m直尺量
3、取最大值91521533宽度+200mm+100mm40m1用尺量4横坡20mm且不大于0.3%0.55%20m路宽(m)92用水准仪测量9154156c.路基填筑时,安排好填料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用推土机摊开、整平。d.当土壤含水量较大时可在路外或路基上晾晒;当含水量不足时,用洒水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,以利于达到压实度标准。e.路基压实时的操作要求为直线段从两侧(即路基边缘)向中间,曲线段从内侧向外侧顺序碾压。压实遵循先轻后重、先慢后快的原则,一般先用振动压路机静压1-2遍,然后用振动压路机由微振至强振碾压2-4遍,最后用18T静压
4、2-4遍(具体碾压遍数由碾压试验确定)。压实过程中,振动压路机要重叠前轮的1/3,前后相邻区段重叠100150cm。h.路基施工过程中应至少每两层恢复一次中线、边线并随时整修边坡。路基顶面的路拱度略大于设计,以利雨季表面排水。当路基填方高度大于1m时,纵向每隔15m设置一道盲沟,以减少雨水对路基边坡的冲刷。j.根据路堤的填筑高度,严格按规范要求的标准检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认。k.连接构筑物的路堤工程,其施工应不能危害构筑物的安全与稳定,该处回填土采用蛙夯夯实。l.达到离设计标高40cm时,各项检测指标按路槽设计要求整理,上路床填料CBR值要符合设计要求,路槽成型后要
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