运管所第一季度工作总结运管工作总结.doc
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1、运管所第一季度工作总结运管工作总结20_4年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目的任务,贯彻“只求所在、不求所有”的交通开展新思路,以“新思路、新举措、新开展”的主题创新活动为动力,行业管理方式改革整体推进,道路运输企业改革步伐加快,市场配置运输资的根底性作用开场显现,道路运输经济开展在质的层面上得到较大进步。一、主要工作与成效一运输市场全方位放开,民营经济得到快速开展。结合我市实际,我科草拟了关于进一步加快全市道路运输开展的贯彻施行意见,道路运输业的所有工程对社会实现全方位开放,支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输,支持国有交通运输企业进展民营化改制,支持产权私有的运输车辆
2、脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业,取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制,取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定,取消客运线路班次审批限制性规定,取消新增运力化学危险品运输车外“先审批、后购置”制度,取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定,为民营经济的开展提供了有力的政策支持。在促进民营经济开展过程中,充分利用当前加快开展非公有制经济的强劲动力,积极营造公平、和谐的竞争环境,只要不违背国家的政策和法律规定,好办的事坚决照办,能优惠的政策决不截留,尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等效劳上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速开展。截
3、至11月,全市5100辆客货运运力中,个体及私营等民营经济成份已占75%的份额,民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。二创新行业管理方式,行政审批制度改革步入深化。一是简政放权,充分调动根底运管所工作积极性和创造性,为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上,一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理;二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进展了明确,车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆,业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县市设立的分子公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外,统一由运管所直接负责审验。二是开展客运线
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- 第一 季度 工作总结
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