乙烯装置冬雨季施工技术措施【整理版施工方案】.doc

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1、乙烯装置冬雨季施工技术措施文件编号：FSXMYXZZJSCS-004-2009 中国石油抚顺石化公司扩建80万吨/年乙烯工程 80万吨/年乙烯装置标段三 冬雨季施工技术措施 中国石油天然气第一建设公司 抚顺项目经理部 2009年6月24日 版次:第A/1版 施工技术措施编制及审批表 抚顺石化公司扩建80万吨/年乙烯工程 工 程 名 称 80万吨/年乙烯装置 冬雨季施工技术措施 技术措施名称 会 签 意 见 编 制 合同控制部 供应部 QHSE部 工程部 审 核 批 准 FSXMYXZZ-JSCS-0042009 中国石油抚顺石化公司 表号：A23-B 施工方案报审表 扩建80万吨/年乙烯工程

2、中国石油天然气第一建设公司 编号: 工程名称 80万吨/年乙烯装置 合同编号 致 山东齐鲁石化有限公司抚顺乙烯监理部 （监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 80万吨/年乙烯装置标段三冬雨季施工技术措施 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：80万吨/年乙烯装置标段三冬雨季施工技术措施 施工分包商(章): 总承包商（章）： 项 目 经 理： 项 目 负 责 人: 日 期: 日 期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构: 总监理工程师： 日期: 日期 目 录 1( 工程简介 。.。.。.。.。.。.。.。.。

3、.。.。.。.。.。 1 2( 自然条件及施工安排 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 1 2。1自然条件 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 1 2。2冬、雨季节的施工安排 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 2 3( 冬季施工技术措施 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 2 施工现场冬季防护措施布置.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 2 3.13.2 管理措施 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3 3.3 技术措施 。.。.。.。.。.。.。.。

4、.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3 4（ 雨季施工技术措施 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 14 4.1雨季施工准备工作 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 14 4。2 材料、设备保护 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 15 4.3土建施工 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 16 1 1（ 工程简介 1( 工程简介 工程名称：中国石油抚顺石化公司扩建80万吨/年乙烯工程80万吨/年乙烯装置 工程地点：乙烯装置布置在抚顺石化千万吨炼油百万吨乙烯工程的化工新区内,化工新区位于抚

5、顺石化石油二厂东侧的元龙山丘陵地带,北侧是石油二厂东山仓库，南侧为元龙山变电所，东侧与通往兰山乡公路相邻，西侧为抚顺石油化工公司热电厂(扩建)。 装置规模:裂解部分规模为80 万吨，年乙烯;汽油加氢部分规模为40 万吨,年裂解汽油. 建设单位:中国石油天然气股份有限公司抚顺石化分公司 占地面积：乙烯装置呈矩形布置，南北向长245米，东西向宽355米，总占地面积86975 m2 装置组成:本装置主要由原料预热、裂解、急冷、压缩、冷分离、热分离、制冷、废碱氧化、汽油加氢和公用工程等单元组成。 2（ 自然条件及施工安排 2（ 自然条件及施工安排 2。1自然条件 抚顺市地处中温带，属大陆性季风气候。气

6、候的主要特征是，四季分明，夏季温暖多雨，冬季寒冷,春秋两季较短，多风，年平均气温为摄氏6.8度,年平均降水量为790.9毫米,降雪日数历年平均24天，地面冻结深度143cm。 春季气温回升快，降水少。3月下旬,气温回升至4.4?以上，西南风增多,土壤解冻。4月中下旬，气温回升至11.6？以上. 夏季降雨集中,占全年降水的62.9，温度高。7月至8月中旬为盛夏，7月下旬至8月中旬易出现洪涝灾害。 秋季多晴朗天气，气温明显下降，雨量骤减，晴天多雨天少，占全年降水量的19。4. 冬季寒冷干燥，多偏北风，晴天多，降雪少，季平均气温为5.6?，历史最低气温-37.3?,最冷月为1月,12月上旬可见初雪。

7、冬季是四季中最长的季节。 主要自然条件: 年平均温度 6.8?考虑 最热月平均温度（7月) 23.7？ 最冷月平均温度（1月) -13。8? 1 极端最高温度 37.7？ 极端最低温度 37。3? 年平均相对湿度 68 最热月份平均相对湿度(7月) 81 最大冻土深度: -143cm 年平均降雨量 790。9mm 177.7 mm 日最大降雨量 年平均降雨天数 101d 2.2冬、雨季节的施工安排 冬期施工期限的划分原则是：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5?即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天高于5?时解除冬期施工。 每年的11月下旬至来年的3月下旬抚顺地区进入

8、冬季施工期。冬季尽量不安排土建施工，来年3月天气转暖，在施工现场采取措施进行土建施工. 每年的78月份是该地区的雨季，在该时段施工期间采取雨季施工防护措施。 3（ 冬季施工技术措施 3( 冬季施工技术措施 3。1 施工现场冬季防护措施布置 进入冬季前我方拟利用主体施工完的的配电室和机柜室做为冬季施工时工艺管道预制临时场地。设备现场组焊、钢结构预制、设备平台及劳动保护预制均设置预制平台，平台采用露天敞开结构，冬季施工时，根据施工项目技术要求采用帆布进行局部或整体围护，内部采用加热器进行升温,以保证达到冬季施工要求。 施工现场为焊材及仪表元件、防腐及衬里材料设置保温供应库房,焊材库房为4.24。9

9、6m，二间;仪表元件及校验库房、防腐及衬里材料库房为4.29。14m,各两间；库房为保温轻板结构或砖混结构，内部采暖采用蒸汽钢串片。库房内各种材料要分类集中上架码入,不得直接放至地面上，不能上架的架空垫高不低于150mm.对防腐及衬里材料设立专门的库房并控制每次进货的数量,避免现场滞留积压及受潮变质； 现场根据需要制作20个能重复使用的活动式工棚，采用聚乙烯板以及其他建材围护，内设加热设备,以方便用于管廊和工艺区域管道焊接的重复性使用。 2 3。2 管理措施 冬季施工，必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响,关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作，每项工程施工前，技术人员要结合具体气

10、象条件及工程任务特点，详细地做好对施工人员的技术交底，保证每个施工人员了解每一步施工要求，并监督施工人员按施工方案的要求执行。 在整个冬期施工中，施工现场设专人测温、气象记录、覆盖，技术人员和专职质检员在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。 施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点，在总进度许可的条件下，对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工,尽量避开冬季施工。有关人员应每天收听天气预报，根据天气情况安排施工生产。 入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查,及时解决检查中发现的问题。 冬季施工过程中除执行本措施要求外，还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。 3

11、。3 技术措施 3。3.1 建筑工程 3。3.1.1土方工程 土方工程的冬期施工，施工前应做好准备工作,并应连续施工，冬期施工时，运输道路和施工现场采取防滑和防水措施。 a.土壤的防冻与保温 土方工程施工前，可在拟施工的部位将表层土翻铺松平,其厚度2530cm,以减少土壤冻结深度。 当需要进行冻土的融化时，根据本工程量大小，冻结现场施工条件等因素确定，选择烟火烘烤的方法进行冻土融化，即选用刨花、废旧的竹胶板、方木等废料,在拟开挖的冻土上铺好点燃,并用铁板或其他不燃物覆盖，控制火焰高度不宜过高，并预备可靠的防火设施。 b。冻土的挖掘 选用推土机及挖掘机挖掘冻土. c。土方回填 冬期土方回填，每层

12、铺土厚度比常温施工时减少20,25,。 地基土方回填，必须在基层不冻的状态下进行，回填土料采取覆盖保温措施。含冻3 土块的土料不得使用。 室外的基槽（坑）或管沟可采用含冻土块的土料，但冻土块的粒径不得大于150mm，冻土块含量，15，且均匀分布，但管沟以上500mm范围不得用含有冻土块的土回填. 室内的基槽（坑）、管沟及地面垫层下回填的土方,不得使用含冻土块的土料；填方完成后至地面施工前，用塑料布上加一层绵毡覆盖以防受冻. 土方回填前，清除基底上的冰雪和保温材料。回填施工应连续进行并逐层夯实。 3。3.1.2基础工程 a 。建筑场地在冻结前清除地下和地下障碍物，地表积水，并平整场地与道路。冬期

13、及时清除积雪。 b.对建筑物的施工控制坐标点，水准点及轴线定位点的埋设采取措施防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动的影响，并定期复测校正. c。同一建筑物各部位的基槽开挖同时进行,并在基槽的四角及中间部位挖坑,检查是否残留冻土层,记录冻土层厚度。 d。各部位基础施工同时进行，不得在同一建筑中一部分基础施工,一部分未施工而使地基遭到局部晾晒，基础施工完毕，及时回填基侧土。在基础施工中，不得被水或融化雪水浸泡基土。 3。3。1。3钢筋工程 在负温条件下，使用的钢筋，施工时加强检验,钢筋在运输加工过程中应防止撞击和刻痕。 钢筋负温条件下，冷加工后，逐根检查外观质量,其表面不得有裂纹和局部收缩。 钢筋负温

14、焊接: A可采用闪光对焊，电弧焊等焊接方法。 b.雪天焊接施工现场风速超过三级风焊接时，采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头避免碰到冰雪。 c.热扎钢筋负温闪光对焊时，钢筋端面比较平整时采用预热闪光焊， 端面不平整时,采用闪光-预热-闪光焊焊接工艺。焊接时控制热影响区长度,其随钢筋级别，直径的增加而适当增加.焊接参数根据当天气温依据常温参数进行调整。采用较低变压器时增加调伸长度，预热留量，预热次数，预热间歇时间和预热接触压力，并减慢烧化过程中期速度. d。钢筋负温电弧焊时采取分层控温施焊,温度控制在150?350？之间, 可根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置，选择焊条和焊接电流。焊接时采取防止产

15、生过热、烧4 伤、咬肉和裂纹等措施.在构造上要防止在接头处产生偏心受力状态. e。钢筋负温搭接焊的焊接工艺应符合下列要求: 搭接焊时应用两点固定，定位焊缝与搭接端部的距离应等于或大于20mm。 焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，定位焊缝应熔合良好,在以后各层焊缝焊接时，采用分层控温施焊。 搭接接头的焊缝厚度，不小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度不小于钢筋直径的0。7倍。 ？级、？级钢筋多层施焊时焊后采用回火焊道施焊，其回火焊道的长度比前一 热扎层焊道在两端各缩短4-6mm。 3。3。1。4 混凝土工程 冬季混凝土施工前，对商品砼搅拌站的混凝土预拌提出技术要求,即对砼原材料、外加剂、水温、骨料温

16、度、砼出机温度及卸出温度等提出详细的控制参数。 混凝土工程冬期施工主要采用综合蓄热法,即掺防冻剂并用保温材料覆盖保温的施工方法，具体措施如下： a对材料的要求 掺外加剂的砼采用普通硅酸盐水泥，标号为P。O 42.5R水灰比小于0。45，最小水泥用量不少于370kg/m3.冬期施工砼中掺加适量的防冻剂，选用早强型复合防冻剂，防冻剂规定的最低温度约20？。 拌制砼用的骨料应清洁，不得含有冰雪、冻块及不含其它易冻裂的矿物质。 砼所加外加剂进场时需有质量合格证及进场复验报告，掺外加剂数量根据产品说明书、试验室配合比确定，在施工时每盘砼所用外加剂必须严格计量。 b对砼原材料加热、搅拌、运输和浇筑的要求：

17、 砼原材料加热优先采用加热水的方法，拌和水加热温度根据热工计算确定，一般情况下加热温度按以下规定：标号低于的P。O 42。5R的普通硅酸盐水泥为80？，标号高于及等于P。O 42.5R的普通硅酸盐水泥为60？。当水温达到规定温度仍不能满足热工计算要求时，可提高水温到100?或加热骨料，但水泥不能与80?以上的水直接接触。 搅拌前用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间取常温搅拌时间的1。5倍。 砼在浇筑前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，运输和浇筑砼的容器应有保温措施。 在搅拌站及浇筑砼现场严格检查砼坍落度，浇筑时泵送砼坍落度不大于180mm. 冬期施工，不得在受冻原基土上浇筑砼。如遇寒流,气温下降时，

18、基土要进行覆盖. 分层浇筑较厚的整体式砼时，已浇筑层砼温度未被上一层覆盖前不应低于2？,确5 保连续浇筑。 砼出罐温度不低于10?，入模温度不低于5？,若达不到上述温度，搅拌站要采取适当措施提高砼出罐温度。 c.对留置试块的要求 尚应增设两组与结构同条件养护的试块,分别用于检验受冻试块除正常规定留置外,前和转入常温养护28天的砼强度。 d。对砼养护的要求 冬期施工，采用普通硅酸盐水泥配制的砼其受冻临界强度为设计的砼强度标准值的30,但砼强度为C10以下时不得小于5.0N/mm2。 掺用防冻剂，养护时要符合下列规定：砼初期的养护温度 ，不得低于防冻剂的规定温度，否则要采取保温措施；当温度降到防冻

19、剂规定温度以下时，其砼强度不应小于5.0N/mm2。 掺入外加剂的砼养护时其表面用一层彩条布或塑料布上面加一层草袋或绵毡遮盖,现浇板边、角部及其他易受冻的结构部位再用12层草袋或棉毡覆盖保温，养护期间要防风防失水. 负温环境下不得向砼表面浇水，且外露表面必须覆盖。 对已浇筑砼测温的要求 ？为了掌握砼内温度变化情况，对砼测温按测温孔布置进行。测温孔留在易受冻易散热的部位，自入模至砼强度达到设计强度标准值的30，之前每2小时测一次,达到受冻临界强度以后每6小时测一次。每测孔测6天。并填好“冬期测温日报”及“砼测温记录”，冬期测温日报每日送项目部专业QA/QC工程师一份。 ?测温孔布置在热量易散发的

20、结构部位，根据现场的实际情况绘制测温孔平面布置图,测温孔深不得小于10cm，或板厚的1/2，测温时采取与外界气温隔离措施，可用软木塞住.温度计留置测温孔内的时间不小于3分钟.测温员在读数时要准确、迅速、勿使头、手或灯接近温度计下端,应使视线和温度计的水银柱保持在同一水平高度上，避免视差。测温员要如实填写测温记录。 当室外气温低于-15?或低于防冻剂的规定温度时,不得进行砼浇筑。如需施工可再临时搭暖棚升温，确保新浇砼不受冻害。 3.3.1。5模板工程 a。模板在安装前应清除模板上面的冰雪和污物. b。模板外和砼表面覆盖的保温层，不得采用潮湿状态的材料，不得将保温材料直接铺6 盖在潮温的新浇砼表面

21、,保温养护期间不得向模板及保温材料上浇水。 c。模板和保温层在砼达到要求强度并冷却到5?后方可拆除，拆模后砼表面温度与环境温度差大于15?时，表面立即用保温材料覆盖，使其缓慢冷却。 d.采用组合钢模板时,宜采用整装整拆方案，当砼强度达到1N/mm2后， 可使侧模板轻轻脱离砼后，再合上继续养护到拆模。 3.3.1.6砌体工程 砌体工程冬期施工采用掺外加剂法. a.对材料的要求 砌体在砌筑前,清除表面污物、冰雪等，遭水浸后冻结的砌体不得使用 . 砂浆选用P。O 32。5R普通硅酸盐水泥拌制. 石灰膏、粘土膏或电石膏等要防冻保温，如遭冻结，经融化后方可使用。 拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于1cm

22、的冻结块和冰块。 砂浆防冻剂，选用不含氯盐的防冻剂。 b。对材料拌合的要求 拌和砂浆时，水的温度不得超过80？,砂的温度不得超过40？，当水温超过规定时,将水、砂先行搅拌，再加水泥，以防出现假凝现象。砂浆稠度较常温增大20 mm 30 mm。 粉状外加剂可与水泥混合使用，混合前严格计量。液体外加剂先配制成一定浓度的溶液，然后用专用容器加入搅拌机中，外加剂掺量根据试验配合比确定. 如设计无特殊要求,当日气温等于或低于15？时，对砌筑砌体的砂浆强度按常温施工时提高一级。 c.对砌筑的要求 在负温度下砌筑时砌体不浇水，但砌体表在的灰砂、冰雪必须清除。 砌筑时砂浆温度不得低于5?。 冬期施工的砖砌体，

23、每日砌筑后，及时在砌筑表面进行保护性覆盖,砌筑表面不得留有砂浆.在继续砌筑前，扫净砌筑表面. 砂浆试块的留置,除按常温要求外，增设不少于两组与砌体同条件养护的试件，分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。 3。3。1.7屋面保温及防水工程 a.根据气温及养护温度，找平层水泥砂浆中掺加防冻剂。水泥砂浆强度不得低于3.5MPa,施工温度不得低于-7?.水泥砂浆找平层设20mm宽间距4m*4m的分格缝，分格缝兼作排气屋面的排气道时，加宽至50mm,并与保温层连通。 7 b.屋面防水层、隔气层采用冷粘法施工，其下找平层应干净、干燥.卷材铺好压粘后，用与卷材配套的接缝专用胶粘剂，在搭接缝粘合面

24、上涂刷均匀。 3。3。1。8装饰工程 a。室内抹灰前，门、窗口封好，墙面最低温度不得低于5?。利用建筑物正式热源，保持室内温度,7d内保持室内温度不低于5?。 b。室外抹灰基层表面有冰、霜、雪时,采用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂溶液冲刷,并清除表面的灰尘。 3。3。1.9冬季建筑施工温度控制 冬季现场建筑工程施工测温项目及次数详见下表： 序测温项目 测温次数 号 1 室外气温 每昼夜4次，并测出最高与最低气温. 搅拌机械或暖棚温度,施工环境2 每工作班4次 温度 水、水泥、砂、石、外加剂溶液3 每工作班4次 温度 4 砂浆、砼出机温度、入模温度 每工作班4次 砼强度未达到临界强度前，每2h测量一次

25、，5 砼养护温度 达到受冻临界强度后每隔6h测量一次. 3.3。2 钢结构安装及焊接 3。3.2.1钢结构按施工图纸在预制厂房内分片、分段组装,在采取有效的加固措施后对组对焊缝全部焊接，以减少室外焊接量。钢结构柱脚板、连接板、筋板等钢部件剪切、制孔及平台梯子的预制加工须在预制厂内进行。 3.3。2。2当环境温度低于0?或焊口被冰霜雪覆盖润湿时进行焊接，首先应将外表面清扫干净，并预热到15?以上，预热范围在施焊处100mm左右.在低温环境焊接的低碳钢，按下表(构件低气温焊接条件表)进行焊前预热。 3。3.2.3构件低气温焊接条件表: 钢材类型 最低温度（?) 焊接厚度（mm） 焊接条件 含碳量小

26、于0.2的碳素钢 ,20 ？16 厚度超过16mm时应进行100200？预热 含碳量为0。20。23的碳素钢 ,10 ?16 3。3。2.4普通碳素钢工作环境温度低于，16?或低合金钢温度低于,12？时，不得进行剪切，冷矫正和冷弯曲。 8 3.3.2.5钢结构安装人员要遵循螺栓制造商规定的寒冷天气中进行螺栓拧紧的要求。 3.3.2.6在进行结构找正时，要考虑到因天气寒冷而造成结构收缩等问题。 3。3.2.7现场组焊设备、管道焊接 A根据现场实际条件，现场组焊设备及其附件按施工图纸在预制厂棚内分段预制,在采取有效的加固措施后对组对焊缝全部焊接，以减少室外焊接量. B当环境温度低于5?时,焊接前应

27、用氧-乙炔焰对坡口两侧100mm范围内进行加热烘干，驱除坡口内的露水潮气，火焰采用中性焰。 ？时，除奥氏体不锈钢外，无预热要求的钢种，在始焊处100mmC当环境温度低于0范围内，预热到15?以上. D铬钼耐热钢管道焊接，若环境温度低于0?时，预热温度取规范要求的上限;且低于预热要求厚度者也应进行5080？的预热。 E焊接应连续进行，中断焊接时，采取保温措施，立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹，重新焊接时再对焊口进行预热，焊接过程中层间温度不低于预热温度，焊接完毕对焊口进行保温缓冷。 F当焊接环境温度低于下列要求时，必须采取提高焊接环境温度的措施： a。普通碳素钢焊接，不低于20？； b.低合金钢焊

28、接，不低于10？； c.奥氏体不锈钢焊接，不低于-5？： d.屈服点大于390MPa的低合金钢焊接，不低于0?； e。低温钢焊接，不低于0?。 G提高焊接环境温度的措施根据实际情况采取电加热带加热和液化石油气火焰加热的方案,在低温环境焊接的碳素钢、合金钢、低温钢焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。 9 钢种 钢板厚度或壁厚(mm) 焊接环境气温（0C) 预热温度0C 20？30 -200 50100 普通碳素钢 30,？38 200 75125 屈服点 25,？32 100 75125 100 100150 s,390MPa 32，？38 20，?25 75125 低390？s,440

29、MPa 25，？32 0常温 100150 合125175 32,？38 金？20 75125 钢 20，？25 100150 440?s，490 MPa 0常温 25，？32 125175 150200 32，?38 低温钢 ?30 0常温 ？50 3。3。3设备及管道安装 3.3。3。1彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物,并用干砂临时充填。 3。3。3.2工艺管道按管段图在临时预制厂房内深度预制，尽量减少现场组装焊缝；分段或分片到货设备在预制厂棚内组焊，设备平台梯子、能安装的设备内件及设备开孔也要安排在预制厂房内进行。 3。3。3。3在框架上安装的容器、换热器等设备及管道，待设备就位

30、后用帆布对钢构架立柱四周进行围护,然后再进行设备找正及安装管道。施工过程中，预制管段的两端及设备、管道放空口等敞口部分及时封口，防止进水、进雪冻结。 3.3.3.4冬季阀门水压试验时，在水中加入适量的防冻剂，试验完毕必须将阀门内水排净，并由试压负责人、质量检查员书面确认。 3。3.3.5当温度低于5？时，设备的二次灌浆层必须采取保温和防冻措施。 3。3。3.6机泵解体后,及时将零部件回装，如不能回装时,零部件下面应设置垫层，并用保温材料盖好,防止雾雪侵蚀。 3。3.3。7机械设备和其他动设备的对中和其它精确度较高的校对时，要充分考虑低温的影响,在整个冬季施工中，设备安装作业完成后必须及时覆盖设

31、备，覆盖材料可采用帆布和毛毡。 3。3。4管道及设备试压、设备试运转 3.3.4。1管道系统的测试要做好时间表，要减少充水的管道暴露于自然环境的时间。10 在符合规范要求的前提下,测试的时间要尽可能短。 3.3。4.2环境温度低于0？时，尽量不进行水压试验，如必须试验可在试验介质中添加防冻剂（乙二醇混合液)，试验完毕后，必须及时排尽管道及设备内的积水,尽可能地用压缩空气吹干净。 3.3。4。3对设备、泵体内残留有水，但一时无法排尽的，要及时采取防冻措施，防止设备损坏。 3.3。5地下管道施工 3.3.5。1在12月到2月期间要尽可能减少地下管道施工以避免寒冷天气施工对安装质量的影响。 3。3。

32、5。1如工作必须在冬天施工的话，必须遵循下列要求： a 要将管道垫层材料和回填材料用保温材料盖上，最大程度地使其保持在结冰温度以上。 b焊接管道在焊接前要按焊接工艺的要求进行预热。 c阀门井要用砼板盖上，用于保温和防冻.管道安装完毕经试验后及时回填，回填的厚度要足够抵御所预见的极端低温,回填土不得使用冻土，回填作业必须连续进行. 3.3.6电气工程 3.3。6。1电缆铺设时,如环境温度低于如下数值，预先加热电缆: 油浸绝缘电缆、塑料绝缘电缆 0? 橡皮绝缘护套钢带铠装电缆 7? 橡皮绝缘氯乙烯护套电缆 15? 橡皮绝缘裸铝套电缆 -20？ 聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯套电缆 -20? 3.3.6.2

33、电缆的室内升温法可采用将电缆在预制厂房内放置三昼夜,厂房室内温度不得低于10?，若在40？，50?热风条件下则需放置24小时。 3.3。6.3当采用电热法加热电缆时，所通过电流不得超过额定电流，电缆的表面温度应预控制，其中3kv以下电缆不得超过40？，6kv，10kv的电缆不得35?,20kv，30kv的电缆不得25?，烘热后电缆应尽快铺设,铺设时间不得超过1小时。 3.3。6。4电缆头的制作:当环境温度低于0?时，用电炉烘烤提高电缆头移动和切割部位的温度到5？以上，防止弯曲时绝缘层受伤和破坏，电缆头的密封用耐寒性能较好的电缆胶进行浇注. 11 3.3。6。5变压器抽芯时在室温高于5?的室内进

34、行，变压器本身温度要高于室温。 3.3。6.6电缆在0？以下不准进行耐压试验。 3.3.6.7电气工程在施工中的焊接工作应参照安装工程中焊接要求执行. 3.3。7仪表工程 3.3.7。1试验用标准表及工程用仪表，要存放在现场仪表库房内,不得放置于温度低于10？以下环境中。 3。3。7.2仪表调校过程中,室温不得低于10？. 3。3.8.3聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5？以下环境中进行铺设。 3.3。7。4穿线管口需封住,防止进水。 3.3。7。5控制室仪表盘、柜安装后需保证室内温度在15？,35？,湿度不得高于80。厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在低于,5？的气温下敷设。 3。

35、3.7。6在仪表调校过程中,室温不得低于10？。 3。3。7.7如仪表、导压管等必须在冬期进行水压试验时,试压后将水放尽，并用空气吹干。 3。3.7.8为了防止在工艺管道进行水压试验时，试压水进入仪表及仪表管线，在上冻前对已安装的仪表进行一次全面性检查，检查一次阀、二次阀及排污阀是否打开，积水应吹除干净，检查人员要做好记录，并承担责任。 3.3.8防腐工程 3。3。8.1防腐工作在环境5？以上的条件下进行,施工时通风良好，以使漆膜充分干燥。严禁在雾雪天气里进行室外作业。 3。3。8.2当金属表面温度低于露点以上3？时，喷射除锈作业应停止. 3。3.8.3所有在预制厂房内制作的设备、管道及钢结构

36、在预制厂房内刷底漆，在现场只能进行补漆和面漆的最后一道，现场的补漆工作尽量安排在5月和10月之间的晴朗天气进行。 3。3。8.4防腐材料要存放在仓库内，严禁露天堆放。 3.3。9吊装作业 3。3。9。1进行吊装作业时，对吊车站位的地面情况认真检查确认，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结,必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具的损坏。 12 3。3.9.2捆扎用的索具和被吊物之间要有防滑措施，如垫上木板或橡胶板,严禁滑脱。 3。3.10 交通运输 3.3.10.1车辆的保护：根据具体的气象条件，开始进行车辆的防冻养护工作。施工及运输所用的机械、车辆进

37、入冬季施工选用适当润滑油脂和燃料，以保证安全正常运行。 在驻地都要有电源插座，车辆在停下的时候,3。3.10。2所有车辆都将配备缸体加热器.可以插上缸体加热器为引擎保暖。电气维修人员在每年10月15日前要检查并试验插座是否正常，数量是否够用. 3.3.10。3进入冬季施工的所有机械车辆在条件允许的情况下，更换防冻液,使用前必须作抗冻试验，不能更换防冻液的机械、车辆在每日结束工作后将冷却水放掉,以免夜间冻裂机器。 3.3.10。4所有载人车辆，包括卡车、巡视车及大巴等除了标准的常年日常要求外，还要配备冬季救生成套装置(急救箱、给车打气的泵等），救生成套装置包括毛毡、火柴、水净化药片、尼龙绳、塑料

38、布等物品。 3。3。10。5如果可能的话，设备要保持24小时运转,使引擎保温.燃油车在每年的10月20日到来年的4月10日，司机应对使用中的车辆至少每8小时检查一次,并且在温度低于-20度时随时进行检查。 3。3。10.6在施工现场要准备加热器，以便为大型的施工设备引擎缸体和传动部分预热之用（设备停下来的时间过久时），这样做可以避免对设备造成的损坏。 3。3.10。7在现场固定位置停放的吊车，要用草袋或其它保温材料包覆以给设备的下半部分、缸体周围和传动部分保温. 3。3.10.8各种运输车辆在雨、雪天气行驶时，要采取防滑措施,注意采用适当的行驶速度，严禁高速行驶。运输大型机具、设备、预制构件时

39、，为防止行车途中路滑翻车,必须封车牢固，由专人随车监护,坚持出车前、行车中、收车后检查，发现问题及时排除。重型车辆在冻、滑路面上行驶时，轮胎上应安装防滑链。 3。3.10.9在开车前,司机要将风挡玻璃及所有窗户上的雪和冰都消除掉,保证在操作时有良好的视线。 3。3。11生活和生产用设施的冬季保护 3.3.11.1冬季前对生活暂设区的水、汽管线进行全面检查，发现问题及时解决，以防冻裂管线。 3。3。11。2生活暂设区内的高架构件要严格检查拉线的松紧情况，不符合要求或可能发13 生危险的隐患要及时处理。 3.3。11。3现场临时施工用水管线要做好临时保温，以免冻裂。 3.3.11。4现场项目部办公

40、室、班组休息室和预制场地采用蒸汽取暖,蒸汽管径为DN50。蒸汽应连续供汽,蒸汽管线保温采用岩棉管壳，厚度为50mm，阀门制作保温盒进行保温。 3.3。11.5电焊把线、氧气带、乙炔气带及其所用压力表在收工后妥善处理，以免冷脆断裂、老化。 3.3。11。6宿舍、办公室、休息室内严禁电炉取暖，消防器材必须定期检验，不合格的必须及时更换。 3.3。11。7用电机具及配电箱、开关箱等,做好防雨雪措施，严禁用明火发动汽油发动机、机动车辆。 4（ 雨季施工技术措施 4（ 雨季施工技术措施 4.1雨季施工准备工作 根据抚顺当地往年雨季雨情和现年度雨情预报,对计划在施工工程要分工程、分部位编制雨季施工方案，做

41、好雨季施工准备. 4。1.1建立雨季施工管理领导小组 根据在建工程特点制定相应措施,责任到人，对突然出现的天气变化采取应急措施，处理好雨季施工中出现的问题，确保工程施工顺利进行。 4.1.2防雨材料准备 雨季施工前，项目部根据工程情况准备一定数量的防雨、排水材料和机具(如塑料布、苫布、砂袋、抽水泵等),以备急用。 4。1。3临建设施维修 现场临时设施，如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等提前进行检查检修，做好防漏和排水措施,以防遭雨淋和浸泡. 4。1.4现场排水 4。1.4。1根据工程进展情况，结合正式工程，预先做好正式下水道。贯彻先地下后地上的原则，在搞基础的同时,根据自然排水的流向,配合将雨管

42、线或污水管线做好。 4。1。4.2结合总图利用自然地形确定方向，找出坡度，挖临时排水沟,排水沟按规定14 放坡。 4.1.4.3可选择远距建筑物点挖集水池，用水泵外调的方式排水，但对其它建筑不得有影响。 4.1。4.4布置排水路线须横过马路时，应埋置横管，防止路面溢水。 4.1。4.5现场排水应随时保证畅道,设专人负责，要定期疏通. 4.1.4.6要防止地面水排入基础、地沟及室内，在雨季前将其封死. 4.1。5运输道路的维护 4。1.5.1做正式道路 现场道路的排水结合施工总平面图布置统一安排,争取先做正式道路，作为施工中运输干线。 4.1.5.2做临时道路 做正式道路有困难或不能修正式道路的

43、路段要做临时道路，并注意以下几方面： a。不论做什么样的路面,路基起拱高度按设计规定，路基两旁要做排水沟,路旁要辗实路基，易受冲刷的部份要采取用石块堆置的办法加固,主要路面可铺焦渣、石灰渣、砾石等渗水防滑材料,经常保持道路畅通无阻。 b。为了使干线上减少泥泞淤滑,凡粘土焦碴路或粘土碎石路与正式路面交接处可修1015cm长的一段碎石截泥道，将车辆轮胎上的泥土截在该段路上。 c.道路维护是一项经常而重要的工作，需指定专人负责，特别在路面稍有不平和积水处时应抓紧晴天及时修好。 d.临时道路起拱千分之五,两侧做宽30cm、深20cm排水沟。 4.2 材料、设备保护 4。2.1原材料及半成品的储存和堆放

44、 供应库要具备良好的防雨性能.焊材及仪表元件库房内湿度不得超过85%,否则要采用除湿设备。库房内各种材料要分类集中上架码入,不得直接放至地面上，不能上架的要架空垫高不低于150mm； 材料存入库房，垫起离地约30cm，离墙亦在30cm以上，且做到先收先发，后收后发,库房不漏不潮，尽量封闭；临时材料露天暂存也要用防雨篷布盖严，堆垛要垫高50cm，四周设排水沟，垛底采取防潮措施; 钢筋堆放场尽量采用混凝土地面或在其下加垫枕木，上用防雨篷布盖严，严禁遭雨水浸泡;对木门、窗、扇、石膏板、轻钢龙骨等怕雨淋和需防潮的半成品材料，应搭设大棚15 或存入室内，屋面保温材料必须入库垫高存放，并通风良好； 露天摆

45、放的施工材料要下垫上盖，防止水浸雨淋产生锈蚀; 现场材料堆放场、机具棚要有排水设施，沟渠畅通，做到雨停水散,不影响施工工作的进行; 4.2.2机具设备防护 4.2.2。1现场所有机电设备提前搭设好防雨棚(罩），雨季期间设专人经常检查机电设备的接零接地保护装置，每次雨后必须检查，以保证机电设备的正常运转; 4。2。2。2施工用配电箱、电焊机、氩弧焊机等全部设置于专用电焊机房内； 4.2.2。3大型施工机械要搭设防雨棚，现场准备好苫布，在暴雨来临之前将设备覆盖好；对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀;4.2。2.4所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试,严格控制在允许范围内。 4.2。2。5施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后放回工地库房加以遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内,防止雨水浸泡、淹没. 4.2.2.6露天安装的设备及管道要保证无敞口处，防止雨水浸入。 4。3土建施工 4。3。1土方工程 4.3.1.1雨季中开槽的工程，槽底应预留20cm，30cm的余土不挖，待验槽后再清底，并随即打上垫层。 4.3。1.2基坑四周应留排水沟或盲管，并配备足够的抽水泵，必要时，隔30米左右留一个集水井,集水井要设挡土设施，以防淤塞，装好水泵，接通电源,搭好机棚,派专人昼夜值班。 4