轨道交通工程创优质工程管理办法.doc

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1、轨道交通工程创优质工程管理办法1.1 总则为贯彻“百年大计、质量第一”的方针，不断提高我标段建设工程质量，各部门应认真执行创建优质工程的各项规定，并通过“开展创优”活动，全面提高技术、质量管理人员的素质和管理水平，打造精品，增强企业信誉和竞争，特制定本制度。1.2 创优工程基本标准1、工程施工质量必须符合设计文件。各类建筑的位置、几何尺寸、强度、刚度及有关技术条件符合设计要求，轨道几何尺寸，钢轨焊接符合技术要求。2、工程材料、构配件和设备的质量符合设计要求。试验资料、出厂合格证书齐全。3、各种质量保证资料（如隐蔽工程检查记录、材料试验资料、无缝线路资料等）完整有效；按规定编制竣工文件，并经监理

2、单位检查确认符合要求。4、单位工程具体质量，必须严格符合设计文件及规范要求。1.3 工程创优工作组织机构一、项目部成立创优工作领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工程师成员：质量检查、工程管理、合约成本、物资设备、财务部部长、办公室、试验室创优工作领导小组下设创优工作办公室，办公室设在质量检查部，质量检查部部长为办公室主任，质量检查部专业工程师为办公室成员。创优工作办公室负责创优的日常工作。创优工作领导小组主要职责是：按照建设单位创优规划，认真贯彻国家和某市申通集团、某市申嘉线发展有限公司有关政策和规定，制定本标段创优规划并督促实施，对工程质量进行全过程、全方位的控制和管理，接受监理单位监

3、理、工程质量监督部门和建设单位监督。1.4 创优要求一、全线质量保证体系整体性1、要认真落实施工单位在质量、环保、水保、安全、工期控制、创优管理等各方面中的主体责任，建立相应的责任制，形成全面协调的工作机制，保证管理意图和决策的落实。3、根据施组设计，编写和推行好的工法，制定出一整套符合现行规范、标准和实施细则的企业内部标准，实现管理的法制化、规范化、标准化、科学化和系统化。二、健全质量保证体系1、按本体系要求，从机构、人员和运作机制三方面开成完善的自控、互控、他控的质量控制网络，坚定走质量效益型发展道路。2、推行全面质量管理，提高全员、全过程、全系统的工作质量，确保工程质量全面受控和提高。3

4、、依靠科技，降低成本，提高质量。针对道岔拼装、无缝线路等一些技术难题，组织力量进行技术攻关。广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备，因地制宜改进、研制和推广应用可靠适用的施工设备。三、发挥创优主体作用1、增强领导班子的质量意识和创优观念，建立健全主体工程质量终身负责制，主要领导要下大力气，高起点、高标准，切实抓好创优工作的安排和落实。2、推行项目部领导干部创优责任制和主体工程质量终身负责制，目标和责任层层分解，从严把关。3、其他人员都要将具体责任落实到每个人和每一个岗位上，充分发挥全体员工参与创优活动的积极性和创造性。高起点、高标准、严于管理、真抓实干、重视细微、过程控制、奖惩分明、自始至终推

5、动创优工作全面开展。1.5 创优保证措施一、落实创优责任制1、项目部经理、副经理、总工程师对全段创优负责。工程部长对创优实施过程中的施工技术管理和以及质量保证体系的有效运行等要素检查督促。安质部长负责对创优过程中的质量策划、监控、保证和改进工作。2、各部门负责人对责权范围内项目创优全面负责。现场管理人员对施工的场地布置、按规程操作、严格质量技术标准、保证施工安全和质量，做到文明施工全面负责。3、生产操作工人，对承担的任务按规程操作、技术标准、保证施工安全、遵守劳动纪律、保持文明施工负责。二、严格质量技术标准，强化施工技术管理1、必须严格按设计图纸、施工规范、验收标准要求组织施工，制定创优实施细

6、则。2、把好图纸、测量和试验“三关”；落实技术、施组和合同“三交底”；控制人、机、料、法、环“五大因素”；强化自检、互检、交检“三检制”。3、加强材料管理，严把进料关。按规定进行检验和试验，不符合要求的材料不准进入施工现场。4、严格施工过程和工序质量的控制，及时组织工程质量检验与评定，有效克服质量通病，做到上不优下不接。5、加大安全质量的执法力度，对违章操作的行为和质量低劣的工程，坚决停工整顿、返工重做、黄牌警告、红牌处罚等制度。三、克服质量通病，做到内实外美1、下大力气杜绝工程质量通病问题。开展整治工程质量通病活动。按照部要求，开展质量管理达标、工程分包专项治理、打击内业资料弄虚作假活动。项目部及各部门要把此项工作作为质量控制的一项重要任务，下足功夫，做出成绩，创出经验。2、各类工程必须以内实为根本，在内实的基础上实现外表美观。做到轮廓尺寸正确、线路平平顺、质量可靠。四、定期总结评比，奖惩兑现1、项目部每半年组织一次评比活动，坚持旬、月、季安全质量检查制度，及时表彰奖励和处罚涉及安全、质量的好坏典型。