路面管理体系.doc
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1、湖南省怀化至新晃高速公路项目路面工程第24合同段 资格预审申请文件资格预审申请表(9)管理体系一、质量保证1、质量管理组织机构由项目经理挂帅和项目副经理、总工程师、质检人员参与组成的质量领导小组是本工程质量管理的最高领导机构,领导和组织实施、兑现本工程质量目标,见质量管理组织机构框图.质检科质安部碎石水泥矿粉负责人沥青油料负责人封层施工组负责人附属工程组负责人沥青拌和楼负责人基层料拌和楼负责人沥青砼摊铺组负责人基层摊铺组负责人财务科质安部试验室机务科材料科工程科总工程师项目副经理质检人员验员待强项目经理法人委托代表:项目经理2、质量保证体系本项目将采用ISO9001国际质量体系和全面质量管理手
2、段,严格控制施工质量,百分之百满足业主的要求。见质量保证体系框图。质 量 保 证 体 系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识集团公司质量管理部贯彻ISO9001系列标准,推行全面质量管理创优规划经济法规项目经理部质量管理领导小组TQC教育施工队质量小组各项工作制度和标准经济责任制制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查现场QC小组活动岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现
3、代化检测手段奖优罚劣经济兑现技术岗位责任制质量责任制提高工作技能提高工作技能提高工作技能检查落实质量评定反 馈实现质量目标3、质量保证措施2。1、原材料的质量控制1、基层料碎石:控制生产源片石的强度,确保碎石经过2次破碎,碎石最大粒径不应超过规范要求,碎石的级配、压碎值、含泥量、针片状含量应满足规范要求。2、沥青中下面层碎石:控制生产源片石的强度,确保碎石经过2次破碎,碎石场的废料皮带及除尘设备应打开。碎石应是强碱性的石灰岩,最大粒径不应超过规范要求,碎石的级配、压碎值、含泥量、针片状含量以及石屑0。075mm以下部分的砂当量应满足规范要求。3、沥青上面层碎石:控制生产源片石的强度,确保碎石经
4、过2次破碎,碎石场的废料皮带及除尘设备应打开。碎石应采用强度高,耐磨耗,碱性强的石料破碎,碎石的级配、压碎值、含泥量、针片状含量、磨耗值、磨光值等应满足规范要求。0-2.36mm的规格料应采用机制砂破碎。4、基层用水泥:水泥在保证强度的前提下,初凝时间及终凝时间应尽量偏长。5、沥青:基质沥青及改性沥青各项指标应满足设计规范要求.6、矿粉:矿粉应采用强碱性石料磨制而成,矿粉的细度,塑性指数,0。075mm以下部分的砂当量应满足规范要求。7、对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单,并进行清点验收。把好材料进货关,禁止使用不合格材料。8、经检验和试验不合格的采购物资,应通知供货方以便及时作出处理
5、,不允许将不合格物资发放到工程施工中去。对于经检验和试验合格的采购物资,应按材料保管和发放办法进行管理、及时标识。2。2、基层混合料的拌和、运输、摊铺及碾压质量控制2。2.1、基层料的拌和与运输1、严格按照生产配合比施工拌料,拌和前确保集料、水泥、水的计量系统正确。2、每天拌和场开工前必须进行集料的含水量检测,并根据气温情况及运输时间综合考虑调整用水量。3、混合料拌和计算机监控情况,控制设备运转,发现问题及时通知室外巡视人员.4、备必须安排巡视人员,检查水泥输送系统是否畅通,保证集料斗料容量不少于核定容量,骨料输送正常,输水系统正常。5、经常检查拌和叶片的损坏状况,发现损伤及时更换,避免拌和斗
6、中出现死角.6、安排试验人员在拌和场对拌和后的混合料进行观察、检验,不合格的混合料严禁运送、铺筑。7、在混合料装料时,自卸车每装一斗料,就移动一次位置,一车料最少按车厢前部、中部、后部三次装料,以防离析。8、运输混合料采用大吨位自卸汽车运输到工地现场,要求汽车货箱干净,并控制行车速度在30km/h以内。2.2.2、基层料的摊铺1、摊铺前对下承层进行清扫和洒水湿润,并准确放出中、边桩位置,每桩之间用石灰划出边缘线,根据石灰线装好钢模板.钢模板拼装直顺、牢固,并往内倾斜约5度,保证碾压成型后侧面垂直。2、摊铺混合料时,保证混合料含水量略大于最佳含水量,以补偿摊铺碾压过程中的水分损失。低温天气施工时
7、,在施工工作缝、凹曲线底部或每200500m的地方,设置胀缝,以防在高温季节基层因膨胀而起拱。控制基层的压实度不小于规范要求。3、摊铺机摊铺速度要与拌和机相匹配,摊铺时速度要匀速,摊铺时螺旋布料器在布料时保持匀速运转,且布料高度尽可能保持一致,以在螺旋叶片的2/3处为宜。4、摊铺后检测松铺厚度与标高,在碾压时,可用人工铲除粗集料“窝”,填补新拌混合料. 2.2.3、基层料的碾压1、在混和料摊铺和整型后,立即全宽范围内进行碾压,碾压时先用16T光轮压路机静压,再用18T振动压路机振实达到压实度要求,最后用光轮压路机收光表面,碾压工作段以4050m为宜。2、碾压时应按由边到中、由低到高的顺序进行;
8、每次均应沿纵向前进,顺原路返回,在碾压成型的基层上调整方向,相邻两次碾压应重叠1/2轮宽;碾压速度先慢后快,均匀压实到规定的密实度为止,压路机无法碾压到的边角,用小型振动夯碾压。3、碾压过程中,基层表面应始终保持潮湿,压实时需检查含水量,如发现含水量偏差过大,需及时通知拌合场进行拌合料调整。4、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,不得打死方向盘,以保证基层表面不受破坏。2。2、沥青面层混合料的拌和、运输、摊铺及碾压质量控制2.2.1、沥青混和料的拌和1、拌和前应对设备进行检查,对计量系统进行标定。2、控制碎石场生产碎石筛网的规格,沥青拌和楼热料仓筛网应采用相同的规格。3、确定
9、冷、热料仓的转速匹配关系,控制好冷料仓泄料口大小。根据每拌混合料的拌和时间及输料皮带不同的总转速、分转速绘制出冷、热料仓的输入、流出关系图,控制施工时热料仓不溢料或少溢料。4、试拌:根据生产配合比的要求,通过试拌确定拌制每盘混合料时各热料仓的出料数量;试拌后取样进行马歇尔试验和抽提试验,并将其试验值与生产配合比试验数据进行比较,验证沥青用量的合理性;确定适宜的拌和时间。 5、沥青混合料的温度采用红外线测温仪在每车混合料上测出,并做好记录。2.2。2、沥青混合料的运输1、运输车辆的车厢侧板和底板应用喷雾器涂一薄层洗衣粉溶液,确保沥青料不粘底板。2、在装载沥青混合料时,自卸车每装一斗料,就移动一次
10、位置。一车料最少分三次装载,分车厢的前部、后部、中部装料,以防离析.3、混合料经检测合格后,应立即用双层石棉蓬布覆盖运输车内的沥青混合料,减小混合料在运输过程中的温度损失。4、尽量平整运输通道、降低行驶速度,以减少运输颠簸造成的大粒径骨料的集中.2。2。3、沥青混合料摊铺1、摊铺前应确保下承层清扫干净,在摊铺24小时之前洒好粘层油.2、为保证沥青料的不离析,沥青面层应采用两台摊铺机摊铺。在施工时确保在施工时上下层沥青砼热接缝的位置不重合。3、在摊铺机就位并调整完毕后,应做好摊铺机和熨平板的预热、保温工作,控制摊铺时熨平板的温度不低于100.摊铺时螺旋分料器在布料时应保持匀速运转,且布料高度尽可
11、能保持一致,以在螺旋叶片的2/3处为宜。摊铺过程中应派专人看护传感器或非接触式平衡梁的探头,防止松脱。4、摊铺机保持匀速行驶。摊铺速度与振捣梁的频率相协调,避免摊铺机与基准线发生共振,影响平整度。调整振捣梁的振频振幅使摊铺层的预压实度达到85,以高频低幅为宜。5、在摊铺中,对表面层出现的离析及时补救,用适量细沥青混合料洒在出现离析的表面层,以缓解离析的影响。6、摊铺过程中,派专人及时清扫洒落的粒料,以免影响摊铺机履带的接地标高、摊铺层厚度及平整度。2.2。4、沥青混合料的压实1、初压、复压和终压的过程中应控制压路机的碾压方式。2、合理确定碾压温度:碾压温度是影响沥青混合料压实度的最主要因素。在
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