智能交通系统的综合解决方案.doc
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1、精品文档,助你起航,欢迎收藏和关注!智能交通系统的综合解决方案随着车辆总量的不断增加,我们在享受道路交通带来便利的同时,也有为交通阻塞以及交通事故的日益恶化而焦虑。发达国家的长期实践证明,主要依靠修建更多道路、扩大路网规模来解决日益增长的交通需求的方法,已经难以适应现代社会飞速发展的客观要求。智能交通系统便是旨在对上述问题提出一些根本性解决方案。它集通讯与交通技术于一体,涵盖的内容很广,其核心思想是将先进的数据通讯传输、定位、传感、电子控制以及其他与信息相关的技术等综合地应用于道路交通运输,使现有交通基础设施发挥最大的效能,以较低的造价和较短的时间来从整体上提高道路交通系统的效率、安全性和服务
2、质量,降低交通拥塞,节省能源,减轻车辆以及与车辆有关的设施对环境的污染。 我国的ITS(智能交通系统)研究起步于上个世纪的70年代,目前我国已将智能交通系统的研究与应用纳入“十五”规划,根据有关部门的估计,如果我国采用成熟的智能交通系统,每年交通事故死亡人数可减少30%以上,提高交通工具使用率达50%以上。 智能交通系统仍处于研发阶段,其内涵、功能和规模不断发展扩大,但一个ITS项目的基本组成部分一般应包括如下七个方面的内容: 1.先进交通管理系统(ATMS) 该系统通过先进的监测、控制和信息处理等子系统,向交通管理部门和驾驶员提供对道路交通流进行实时疏导、控制和对突发事件应急反应的功能。系统
3、包括:城市集成交通控制系统、高速公路管理系统、应急管理系统、公共交通优先系统、不停车自动收费系统、交通公害减轻系统、需求管理系统等。其中城市集成交通管理系统是一个综合性集成系统。它使道路、使用者和交通系统之间紧密、活跃和稳定的相互信息传递与处理成为可能,从而为出行者和其他道路使用者以及交通管理人员提供了实时、适当的交通信息和最优路径诱导,使交通流始终处于最佳状态。 2.先进出行者信息系统(ATIS) 该系统的目标是为出行者提供准确实时的地铁、轻轨和公共汽车等公共交通的服务信息。系统的核心是通过电子出行指南来收集各种公共交通设施的静态和动态服务信息,并向出行者提供当前的公共交通和道路状况等,以帮
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