装载机维修技术ppt课件.ppt

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1、1装载机维修技术装载机维修技术 变矩器、变速箱原理及常见故障处理方法变矩器、变速箱原理及常见故障处理方法 主讲：余福东主讲：余福东我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物2内容内容n基本概念基本概念n液力变矩器液力变矩器n变速箱变速箱n液压控制系统液压控制系统n常见故障的处理方法常见故障的处理方法n各系统压力调整方法各系统压力调整方法我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物3一、基本概念一、基本概念传动的

2、概念：传动的概念：传动：机械能的传递传动：机械能的传递传动的种类：传动的种类： 机械传动机械传动 液力传动液力传动 液压传动液压传动 电力传动电力传动我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物4一、基本概念一、基本概念柳工装载机的基本结构（柳工装载机的基本结构（ZL30FZL30F为例）为例）我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物5装载机传动图装载机传动图我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它

3、放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物6柴油机前驱动桥后驱动桥变矩器变速箱前传动轴后传动轴液压泵装载机传动系统简图装载机传动系统简图我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物7变矩器变矩器变速箱变速箱ZLZL系列装载机系列装载机变矩器变速器装配图变矩器变速器装配图我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物8二、液力变矩器二、液力变矩器n液力变矩器安装在液力变矩器

4、安装在变速器齿轮的输入端变速器齿轮的输入端，通过驱动盘固定在通过驱动盘固定在发动机的后端发动机的后端。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物9液力变矩器的功用液力变矩器的功用1 1、成倍增长成倍增长发动机产生的转矩。发动机产生的转矩。2 2、起到、起到自动离合器自动离合器的作用，传送或断开发的作用，传送或断开发动机至变速器的转矩。动机至变速器的转矩。3 3、缓冲缓冲发动机及传动系的扭转振动。发动机及传动系的扭转振动。4 4、起到飞轮的作用，使发动机、起到飞轮的作用，使发动机转动平稳转动平稳。5 5

5、、驱动液压驱动液压控制系统的液压泵。控制系统的液压泵。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物10液力变矩器的特点液力变矩器的特点1 1、自动调节自动调节输出扭矩和转速；输出扭矩和转速；2 2、自动实现自动实现低速重载和高速轻载的转换；低速重载和高速轻载的转换；3 3、变矩比、变矩比大大，高效区域，高效区域宽宽；4 4、以油为介质、以油为介质、吸收和消除吸收和消除了外来振动和冲击，保护了柴了外来振动和冲击，保护了柴油机和传动系统；油机和传动系统；5 5、当外载荷突然增大或不可克服时，发动机也、当外载

6、荷突然增大或不可克服时，发动机也不会不会熄火；熄火；6 6、大大、大大减轻减轻了司机操作的劳动强度，提高了舒适性。了司机操作的劳动强度，提高了舒适性。不足之处：不足之处：效率低，经济性差。效率低，经济性差。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物11液力变矩器的组成液力变矩器的组成泵轮泵轮通过液力变矩器壳体通过液力变矩器壳体 与曲轴相连，由曲轴驱动。与曲轴相连，由曲轴驱动。涡轮涡轮由液压驱动，与变速由液压驱动，与变速 器输入轴联接。器输入轴联接。定轮定轮由单向离合器及定轮由单向离合器及定轮 轴组成，

7、与自动变速器壳体轴组成，与自动变速器壳体 固定。固定。锁止离合器锁止离合器由花键轴联接由花键轴联接 在变速器的输入轴上。在变速器的输入轴上。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物12几种典型液力变矩器几种典型液力变矩器 1 1、 三元件液力变矩器三元件液力变矩器 该变扭器可以转入偶合器工况，该变扭器可以转入偶合器工况， 故又称故又称综合式液力变矩器。综合式液力变矩器。其构其构 造如图所示。造如图所示。1 1一滚柱一滚柱 2 2一塑料垫片一塑料垫片 3 3一涡轮轮毂一涡轮轮毂4 4一曲轴凸缘一曲轴凸

8、缘 5 5一涡轮一涡轮 6 6一起动齿圈一起动齿圈77变矩器壳变矩器壳 8 8一泵轮一泵轮 9 9一导轮一导轮 1010一自由轮外座圈一自由轮外座圈 1111一自由轮内座圈一自由轮内座圈1212一泵轮轮毂一泵轮轮毂 1313一变矩器输出轴一变矩器输出轴（齿轮变速器第一轴）（齿轮变速器第一轴） 1414一导轮固定套管一导轮固定套管1515一推力垫片一推力垫片 1616一自由轮机构盖一自由轮机构盖 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物132 2、四元件综合式液力变矩器、四元件综合式液力变矩器。 其构

9、造示意图如图所示。其构造示意图如图所示。 四元件综合式液力变矩器的四元件综合式液力变矩器的特性是特性是两个变矩器特性两个变矩器特性和和一个偶合器特性一个偶合器特性的综合。的综合。1动齿圈 2变矩器壳 3曲轴凸缘 4第一导轮（I） 5一涡轮 6一泵轮 7一第二导轮（） 8自由轮机构 9一输出轴 10一导轮固定套管 a) 示意图 b) 液流方向我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物143 3、带锁止离合器的液带锁止离合器的液 力变矩器力变矩器带锁止离合器的液力变矩器构造带锁止离合器的液力变矩器构造11

10、动齿圈动齿圈 22锁止离合器操纵油缸锁止离合器操纵油缸 3 3一导向销一导向销 4 4一曲轴凸缘盘一曲轴凸缘盘 55油道油道 66操纵油缸活塞（压盘）操纵油缸活塞（压盘）77从动盘从动盘 88传力盘传力盘 99键键 l0l0一涡轮一涡轮 1111一泵轮一泵轮 1212一导轮一导轮 1313一自由轮机构一自由轮机构 1414一涡轮轮毂一涡轮轮毂 1515变矩器输出轴变矩器输出轴 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物15转矩传递转矩传递 转矩传递原理转矩传递原理我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西

11、，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物16 泵轮和涡轮结构泵轮和涡轮结构泵轮结构我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物17 涡轮结构泵轮和涡轮结构泵轮和涡轮结构我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物18 转矩传递过程转矩传递过程泵轮转动，涡轮不动涡流环流1 1、泵轮、泵轮转动转动，涡轮，涡轮不动。不动。 2 2、泵轮与涡轮、泵轮与涡轮转速差较

12、大时转速差较大时，形成，形成涡流。涡流。 3 3、泵轮与涡轮、泵轮与涡轮转速接近时转速接近时，形成，形成环流。环流。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物19 转矩放大原理转矩放大原理我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物20 定轮结构定轮结构 定轮位于泵轮与涡轮之间，安装在定轮轴上，而定轮轴经过定轮位于泵轮与涡轮之间，安装在定轮轴上，而定轮轴经过单向离合器固定在变速器壳体上。定轮叶片单向离合器固定在

13、变速器壳体上。定轮叶片截住截住离开涡轮的变速离开涡轮的变速器油，器油，改变其方向，改变其方向，使其使其冲击冲击泵轮的叶片泵轮的叶片背部，背部，给泵轮一个额外给泵轮一个额外的的推力。推力。 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物21 单向离合器的结构单向离合器的结构 单向离合器外圈转动单向离合器外圈转动 楔形块锁止楔形块锁止我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物22变矩器变矩器单向离合器（单向离合器（自

14、由轮自由轮）机构构造机构构造11内座圈内座圈 22外座圈外座圈 33导轮导轮 44铆钉铆钉 55滚柱滚柱 66叠片弹簧叠片弹簧我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物23涡流相当大时定轮单向离合器工作情况涡流相当大时定轮单向离合器工作情况 定轮单向离合器的转矩放大功能定轮单向离合器的转矩放大功能涡流较大涡流较大 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物24涡流较小时单向离合器工作情况涡流较小时单向离合器工

15、作情况 定轮单向离合器的转矩放大功能定轮单向离合器的转矩放大功能涡流较小涡流较小 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物25液力变矩器的性能液力变矩器的性能1 1、转矩比、转矩比 T=TW / TB 式中 T转矩比； TW涡轮输出转矩， 单位为Nm； TB泵轮输出转矩， 单位为Nm。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物26液力变矩器的性能液力变矩器的性能2.2.失速点失速点 失速点是指失速点是指涡轮

16、停转涡轮停转（转速比为零）时的泵轮状态。液（转速比为零）时的泵轮状态。液力变矩器的最大转矩比就在失速点，转矩比通常在力变矩器的最大转矩比就在失速点，转矩比通常在1.71.72.52.5之间。之间。3 3、耦合点、耦合点 耦合点是指当转速比耦合点是指当转速比达到某一规定值达到某一规定值时，时，涡流变得最小，涡流变得最小，而转矩比几乎为而转矩比几乎为1:11:1。换言之，液力变矩器在耦合点工作时，换言之，液力变矩器在耦合点工作时，开始起液力开始起液力耦合器的作用，耦合器的作用，以防止转矩比降至以防止转矩比降至1 1以下。以下。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界

17、里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物27 传动效率传动效率 P= k T n式中 P发动机输出功率，单位为kW； k k系数系数； T发动机转矩，单位为Nm； n发动机转速，单位为r/min。%100BWTeTWT涡轮输出转矩，单位为Nm； BT泵轮输出转矩，单位为Nm； e转速比。 传动效率；式中式中 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物28液力变矩器的运作液力变矩器的运作 1 1、车辆停住，发动机怠速运转时，、车辆停住，发动机怠速运转时，液力变矩器在失速点工作。液

18、力变矩器在失速点工作。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物29 2 2、车辆起步时，液力变矩器在变矩区工作、车辆起步时，液力变矩器在变矩区工作 当解除制动时，涡轮与当解除制动时，涡轮与变速器输入轴一起转动。所变速器输入轴一起转动。所以，在踩下加速踏板时，涡以，在踩下加速踏板时，涡轮就与泵轮轮就与泵轮转速及转矩成正转速及转矩成正比的输出，比的输出，以以大于大于发动机所发动机所产生的转矩转动，传动效率产生的转矩转动，传动效率也随之也随之增加增加，并在转速比达，并在转速比达到耦合点前一点达到最大值，到

19、耦合点前一点达到最大值，使得车辆前进。使得车辆前进。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物303 3、车辆低速行驶时，液力变矩器在耦合点工作、车辆低速行驶时，液力变矩器在耦合点工作我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物314 4、车辆以中、高速行驶时，液力变矩器在耦合区工作、车辆以中、高速行驶时，液力变矩器在耦合区工作 这时，液力变矩这时，液力变矩器仅仅起到器仅仅起到液力耦合液力耦合器的作用，器的作用

20、，涡轮以与涡轮以与泵轮几乎一样的转速泵轮几乎一样的转速转动。转矩比几乎为转动。转矩比几乎为1:1传送传送 。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物32锁止离合器机构锁止离合器机构 1.1.作用作用 为防止液力变矩器在耦合区出现能量损失为防止液力变矩器在耦合区出现能量损失现象、降低油耗，当车速在大约现象、降低油耗，当车速在大约60km/h60km/h（工程工程机械在某一特定速度机械在某一特定速度）或以上时，锁止离合器）或以上时，锁止离合器通过机械机构将发动机与变速器输入轴通过机械机构将发动机与变速器

21、输入轴直接联直接联结。结。这样，发动机产生的动力几乎这样，发动机产生的动力几乎100%100%地传送地传送至变速器。至变速器。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物33 2.2.结构结构 锁止离合器装锁止离合器装在涡轮毂上涡轮在涡轮毂上涡轮的前端，减振弹的前端，减振弹簧在离合器接合簧在离合器接合时吸收扭力，防时吸收扭力，防止产生振动。止产生振动。 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物34 3.3.运

22、行运行 锁止离合器起动后随同锁止离合器起动后随同泵轮及涡轮一起转动，泵轮及涡轮一起转动，锁止锁止 离合器的接合及分离由液力变矩器的离合器的接合及分离由液力变矩器的液压油流向决定。液压油流向决定。 （1 1）离合器分离）离合器分离 当车辆当车辆低速低速行驶时，液力变矩器液体行驶时，液力变矩器液体流至锁止离合器的前端。此时锁止离合器流至锁止离合器的前端。此时锁止离合器前端及后端的压前端及后端的压力相等，力相等，使锁止使锁止离合器脱开。离合器脱开。 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物35 （2 2）

23、离合器接合）离合器接合 当车辆以当车辆以中速至高速中速至高速（通常（通常50km/h50km/h以上）行驶时，以上）行驶时，加压液体流至锁止加压液体流至锁止离合器的后端。离合器的后端。此时锁止活塞挤压液力变矩器壳体，此时锁止活塞挤压液力变矩器壳体，从而使锁止从而使锁止离合器与前盖（驱动盘）接合并一起转动。离合器与前盖（驱动盘）接合并一起转动。 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物36柳工变矩器柳工变矩器柳工液力变矩柳工液力变矩器结构图器结构图我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在

24、这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物37液力变矩器和超越离合器传动路线图液力变矩器和超越离合器传动路线图我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物38液力变矩器液力变矩器进出油道进出油道Pmax=0.56MPaPmax=0.45MPa我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物39三、变速箱（行星变速器）三、变速箱（行星变速器）变速器的基本概念变速器的基本概念 改变

25、车辆的运行速度改变车辆的运行速度 变速器变速器我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物40变速器的发展变速器的发展我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物41 变速器的功用变速器的功用（齿轮传动）（齿轮传动） 1 1、 变速变矩变速变矩2 2、 能倒退行驶能倒退行驶 3 3、 中断动力传递中断动力传递 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的

26、猜测没有错：表里边有一个活的生物42 变速器的分类变速器的分类 1 1、按传动比变化方式有三种：、按传动比变化方式有三种： 有级式有级式变速器变速器 改变传动比改变传动比 无级式无级式变速器变速器 电力式、液力式（液动式）电力式、液力式（液动式） 综合式综合式变速器变速器 液力式液力式有级式有级式 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物432 2、按操纵方式不同、按操纵方式不同 分分人力换挡人力换挡和和动力换挡动力换挡二种二种 (1) (1) 人力换挡变速器人力换挡变速器 拨动拨动滑动齿轮滑动齿轮

27、换挡换挡 拨动拨动啮合套啮合套换挡换挡 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物44拨动拨动滑动齿轮滑动齿轮换挡变速器换挡变速器我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物45拨动拨动啮合套啮合套换挡变速器换挡变速器我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物46 人力换挡人力换挡变速器特点：变速器特点： 优点：优点：

28、 结构简单结构简单 工作可靠工作可靠 制造容易制造容易 质量轻质量轻 传动效率高传动效率高 缺点：缺点： 操纵强度大操纵强度大 换挡时间长换挡时间长我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物47(2) (2) 动力动力换挡变速器换挡变速器 通过液压操作实现换挡通过液压操作实现换挡其特点为：其特点为： 结构复杂结构复杂、体积大、质、体积大、质量重、有磨檫损失、传动量重、有磨檫损失、传动效率较低；效率较低； 但操纵简单、快，可实但操纵简单、快，可实现负荷下不停车换挡，可现负荷下不停车换挡，可提高生产率。提

29、高生产率。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物48优点：优点： 操纵简单省力操纵简单省力 提高行车安全性提高行车安全性 行驶平稳、舒适性好行驶平稳、舒适性好 防止传动系过载防止传动系过载 有效地衰减传动系扭转振动有效地衰减传动系扭转振动 延长发动机及传动部件寿命延长发动机及传动部件寿命 提高车辆的动力性提高车辆的动力性 改善和提高车辆的动力性改善和提高车辆的动力性 减少燃油消耗减少燃油消耗 降低排放污染降低排放污染缺点缺点结构较为复杂结构较为复杂制造难度大制造难度大生产成本高生产成本高维修困难维

30、修困难传动效率低传动效率低动力换挡变速器的动力换挡变速器的优缺点优缺点我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物493 3、安轮系形式分类：、安轮系形式分类：定轴式定轴式、行星式行星式 定轴式变速器定轴式变速器我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物50 行星式变速器行星式变速器我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活

31、的生物51工程机械常用的变速器工程机械常用的变速器 滑动齿轮人力换挡变速器滑动齿轮人力换挡变速器 啮合套人力换挡变速器啮合套人力换挡变速器 滑动齿轮和啮合套组合人力换挡变速器滑动齿轮和啮合套组合人力换挡变速器 直齿轮直齿轮（和斜齿轮）长啮合动力（和斜齿轮）长啮合动力换挡变换挡变速器速器 行星齿轮动力换挡变速器行星齿轮动力换挡变速器我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物52单排行星齿轮机构单排行星齿轮机构我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，

32、证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物53n1+kn2-(1+k)n3=0 k=Z2/Z1我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物54（1）离合器接合）离合器接合 （2）离合器分离）离合器分离 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物55柳工装载机变速器柳工装载机变速器BS305BS305变速箱变速部分变速箱变速部分我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感

33、到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物56变速箱动力传递图变速箱动力传递图前进一档传递线路图前进一档传递线路图我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物57变速箱动力传递图变速箱动力传递图前进二档传递线路图前进二档传递线路图我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物58变速箱动力传递图变速箱动力传递图倒档传递线路图倒档传递线路图我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界

34、里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物59四、液压控制四、液压控制系统系统变矩器变速箱液压系统图我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物60变速操纵阀变速操纵阀我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物61五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法1、 某挡位行走无力或不行走，其余挡位行走正常。行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度或铲斗轻微插入料堆后即

35、不行走。某挡位行走无力或不行走，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公用油路和部件的问题，故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应首先观察变矩器与变速箱之间的主传动轴旋转情况：挂相应挡位，在铲斗插入料堆装载机停止前进后，主传动轴继续转动而变速箱输出轴不转时，即可确认存在以下问题：我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物62五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法 (1)相应挡位离合器轴承盖或尼龙套严重磨损；(2)如轴承盖或尼龙套良好或磨损轻微，则说明该挡离合器内外封

36、环密封不良。轴承盖、尼龙套、内外封环等薄弱部件磨损后，供往离合器油液从磨损部位大量泄露，从而造成控制油压降低，离合器出现打滑现象，这类故障往往伴随油温过高的现象。排除方法：更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙套、内外封环，重新调整轴承与轴承盖，使轴承间隙为0.05-0.09mm。如打滑时间过长可能烧损摩擦片，应换新件。若污染油液，应清洗滤芯滤网或更换新油。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物63五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法2、发动机正常，挂任一挡位，均不行走或行走无力每个挡位均不行走或

37、行走无力，可将故障范围限定在变矩器、行走泵、减压阀等各挡公用油路和部件上。在出现这种故障时，可以观察到整机不行走时主传动轴也不转动。对于这类故障，首先检查变速箱内液压油油量是否足够，方法是使发动机处于怠速状态，观察油位应在变速箱侧面的油标中部，如看不到油面应补足油液。油位正常后区分故障是突然出现还是逐渐出现。如属突发性故障，应拆检减压阀是否脏污、阀芯表面是否划伤卡死在最小供油位置，可通过清洗研磨解决再检查行走泵连接套花键是否损坏；如故障征兆缓慢出现，一般属于行走系零部件逐渐磨损或油液清洁度差造成的故障，可按以下顺序检查：(1)判断故障是否在变矩器。检查安装在车后架上的机械油回油滤清器，如滤网上

38、附着有大量的铝粉，即可断定变矩器内轴承损坏导致“三轮”磨损，应拆卸变矩器，更换损坏的零部件并清洗油路。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物64五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法工作时变矩器工作油腔内的传动油液必须保持充满状态，油量不足会导致输出扭矩降低，使主传动轴旋转无力或停止旋转。检查时脱开变矩器至变速箱的回油（变矩器溢流）低压胶管，观察发动机怠速状态下回油管的溢流量。正常状态下只有很少的流量，随着发动机转速的升高、变矩器减压阀内的溢流阀突然开启时流量会突然增大。如果发动机怠速时此流

39、量也较大，则可判定变矩器内的密封环严重磨损导致内漏。(2)如变矩器向变速箱的回油正常，则使发动机高速运转，如回油量较少，则应检查行走泵的吸油管路内是否存在脏堵或漏气现象。主要检查变速箱内安装的吸油滤网、行走泵胶管是否老化、内部脱落或折弯等。(3)如上述正常，可以判定行走泵容积效率低，则更换行走泵。(4)行走无力故障一般不考虑变矩器回油散热回路故障。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物65五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法3、空挡自动前进，挂前进挡也可正常行驶，挂后退挡时装载机不能行走，

40、但各挡工作压力均正常一三、二四挡操作杆挂任一挡，前进、后退操作杆处于中间位置而装载机前进，说明前进离合器处于结合状态。挂入后退挡后由于后退离合器结合而前进离合器未正常脱开，两个离合器同时处于结合状态，从而造成整机不行走的现象。对此，应拆开前进离合器进行检查。一般为离合器主、从动片烧结抱死，或卡簧部分脱出导致摩擦片倾斜不能复位。另外，前进离合器活塞卡滞、支座单向阀堵塞也会造成离合器分离慢或不分离。对单向阀卡滞的一般与行走系油液清洁度有关，必要时清洗滤芯、更换液压油。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的

41、生物66五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法4、作业时挂二挡后突然出现不行走，检查各挡工作压力均正常原因为变速箱离合器轴断，更换离合器轴，重调轴承间隙。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物67五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法5、作业时突然停止行驶，所有挡位均不能前进后退，但工作压力正常 主传动轴旋转正常，突然出现挂不上挡。一般可排除变速箱内部各离合器和变矩器、行走泵等公用油路故障。主要是变速分配阀气控隔离阀杆处于切断位置，油液不能进入各离合器。造成隔离阀杆处于“切断”位置的原

42、因，一是隔离阀杆气控端没有压缩空气的供应，二是隔离阀杆本身的原因。这种情况应先检查第一种情况，它通过目测不必拆卸就可基本判定故障位置。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物68五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法 判定方法为启动发动机，使气压保持在0.5MPa以上，按下手动制动阀到“行车”位置，踩下制动踏板并抬起以释放制动。抬起过程中观察刹车阀放气孔是否可将空气顺利排出，如不出气、出气量很少或不顺利，则调整刹车阀控制螺钉或更换刹车阀。如正常则观察气控截止阀在踩下时是否有气排出，如没有则可判

43、定空气截止阀阀芯卡滞，应进行清洗或更换。如以上正常，则检查隔离阀杆表面是否有划伤、变速阀内是否有脏污，以及复位弹簧是否折断或弹力减弱。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物69五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法6、发动机运转正常，装载机突然无转向、不举升、不行走发动机的动力经变矩器分别传递到主传动轴、变速箱，并经变矩器内的驱动齿轮驱动工作泵、行走泵和转向泵。如同时出现不转向、不行走（主传动轴不旋转）和工作装置无动作，则可判定发动机动力未传递到变矩器。故障原因一般为弹性联接板断裂、联接轮打

44、齿。7、各挡行走正常，但负载作业时感到动力不足首先应检查高低速操纵杆是否在低速位置上，换向杆或变速杆是否挂挡到位。如正常可参考本文1处理，并进一步检查变速油液中有大量冶金粉末，一、三挡离合器或前进离合器摩擦片是否损坏。我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物70五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法8、工作或行驶时变矩器顶端呼吸器窜油变矩器呼吸器主要是平衡变矩器齿轮室内压力。正常情况下，齿轮室内只有少量的润滑油液（减压阀溢流的油液），如内部的油液增多或存在气压，则会击溅油液到呼吸器通气孔上并溢

45、出。这种故障一般先检查变矩器内是否有气压增高，即检查制动系统的压缩空气是否进入了行走系。由于气路与行走油路唯一沟通的地方就是变速分配阀，因此检查变速分配阀隔离杆上的“O”型圈是否损坏。方法是启动发动机，气压在0.8-1.0MPa后熄火，倾听变速阀部位是否有漏气声，进而可打开变速箱加油口盖，检查是否有气体连续排出，如有则可判定“O”型圈损坏。如以上正常，则由于齿轮室油液增多，一般是变矩器回油散热回路堵塞。重点检查导轮座回油路、机械油回油滤清器、机械油散热器以及其他回油管路是否堵塞。 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错

46、：表里边有一个活的生物71五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法9、变矩器有异响 变矩器有异响一般有以下几个原因： 1)变矩器联接轮部分打齿或弹性橡胶齿损坏脱落、变矩器弹性联接板开裂等； 2)30F、30D型变矩器齿轮室内驱动齿轮打齿或轴承损坏； 3)主传动轴安装不正确、平衡片脱落或万向节轴承间隙大。 10、整机工作正常，但油温高、输出动力不足且变速油液中有铝末这是因为变矩器导轮、泵轮、涡轮三轮严重磨损。其原因一般是泵轮支撑轴承损坏造成。维修时不仅要更换损坏的零部件，而且要对变矩器及其回油路彻底清洗，更换回油滤网，对滤网损坏的还应清洗或更换散热器。 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西

47、，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物72五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法n11低速或高速自行脱挡 低速或高速自行脱挡的根本原因是变速箱内的高低速滑套从低速齿轮或高速齿轮内花键中脱出。（ 1）高低速操纵杆与高低速拨叉轴间的间隙过大，或高低速拉杆调整不当，高低速滑套与齿轮内花键未完全结合，装载机颠簸时而脱出；(2)滑套花键与高低速齿轮内花键磨损严重，造成啮合间隙大； (3)拨叉变形或拨叉轴定位弹簧断裂。 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边

48、有一个活的生物73五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法12、变速箱内液压油增多，液压油箱内液压油减少 此故障出现时伴随着变速箱呼吸器窜油。原因是工作泵或转向泵泵轴内侧油封老化漏油，两个泵安装在变矩器齿轮室一端，轴封漏油将直接进入行走系统。判断转向泵还是工作泵漏油可参照以下方法：(1)发动机中速油门，将举升及收斗操纵杆置于“中位”，方向盘向右转向并打到死角，如经一段时间后变速箱油量增多，则为转向泵外漏； (2)发动机中速油门，将收斗操纵杆置于“收斗”位置，方向盘不动，如变速箱油量增多则为工作泵漏油。 以上方法对泄漏量较大的故障有效，如泄漏量较少，变速箱油液增加不多时则不明显，需分别检查两

49、个泵的转轴上的油封。 我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物74五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法n13变速箱内液压油减少，工作液压油箱内液压油增多 该故障与上述12的情况正好相反，但故障部位一般也是工作泵或转向泵。由于CB泵本身驱动轴有两道密封，内侧轴向油封主要防止外漏，外侧轴向油封主要防止进气。由于泵轴浸在变矩器齿轮室的液压油内，且在吸油时其进口有一定的真空度，而驱动轴内侧的油道一般与吸油口相同，如果外侧油封损坏，则变矩器内的油液将通过泵轴处进入工作液压系统，从而导致这种故障。 另外

50、，两个泵的吸油滤网、吸油胶管也会造成吸油时的真空度异常增大，也会产生这种故障我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物75五、常见故障的处理方法五、常见故障的处理方法n装载机在作业过程中，常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率，现就装载机传动系统的一 些典型故障与排除方法介绍如下： 1 、一挡、倒挡正常，二挡无驱动力 首先检查变速手柄是否到位，如不到位应重新调整。然后检查变速压力表在二挡位置是否降压， 如果降压，必须检查变速箱的8字形端盖的外围是否有压力油流出，如有渗漏现象，可以紧固周围的 螺栓。上