锂电池行业发展前景.docx
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1、文本为Word版本,下载可任意编辑锂电池行业发展前景 篇一:锂电前景 及优势 政策大 力扶持 锂电池 有望爆 发增长 2022-10-13 07:57:43 来源:中国投资咨询网 :auto 中国投资咨询网讯 锂离子电池是当今国际公认的理想化学能源,具有体积小、电容量大、电压高等优点,被广泛用于移动电话、手提电脑等电子产品,日益扩大的电动汽车领域将给锂离子电池带来更大的发展空间。我国和世界主要发达国家出台了很多扶持新能源汽车的政策。新能源汽车等七大战略性新兴产业的发展规划,将从政策层面对我国电动汽车进一步推动。 锂电池将呈现爆发增长 锂离子电池与其他电池相比,具有能量密度高、循环寿命长、自放电
2、率小、无记忆效应和绿色环保等突出优势。锂电池是20世纪90年代开发成功的新型绿色二次电池,近十几年来发展迅猛,在小型二次电池市场中占据了最大的市场份额,已成为化学电源应用领域中最具竞争力的电池。 锂离子电池应用广泛。随着21世纪微电子技术的发展,小型化设备日益增多,对电源提出了很高的要求。化学电源随之进入了大规模应用阶段。锂离子电池是目前世界上最为理想也是技术最高的可充电化学电池,目前主要用于手机、笔记本电脑、电动工具、电子产品等方面,未来将运用于电动汽车、电动自行车、航天航空、军事移动通信工具和设备等领域,其需求量将越来越大,并有望在电动汽车领域呈现爆发式增长。 锂汽车电池迎来增长期 对我国
3、而言,汽车污染日益严重,尾气、噪音等对环境的破坏到了必须加以控制和治理的程度,特别是在一些人口稠密、交通拥挤的大中城市情况变得更加严重。在这种形势下对新能源汽车的需求日益强烈。在汽车行业的未来发展方向上,电动汽车和油电混合动力汽车正成为一个明显的趋势。其原因主要在两个方面:其一是因为能源的有限性,化石燃料都是 有限的能源;其二是人们的环境保护意识和各国政府的排放要求日益提高。 尽管目前混合动力汽车还受到高成本的制约,但从长远看,混合动力车的 购买者会越来越多,生产成本将随着生产规模的扩大而降低。全球主要国 家陆续出台新能源汽车支持政策,以推动新能源汽车快速发展。 就我国来说,政府陆续出台了多项
4、政策、措施,以支持新能源汽车行 业的发展。近日,由工信部组织制订的节能与新能源汽车发展规划(2022 年至2022年)已经初步完成,目前已经进入了向相关部委征求意见的 阶段,国务院审核通过后,规划就将在国内实施。 在传统内燃机汽车方面,我国落后于国外20年。特别是轿车发动机 这一高新技术领域,目前国内企业还没有自主开发能力,中国在内燃机汽 车赶上发达国家的机会很小。但是在电动汽车领域只有四五年的差距。中 国有成本和市场的优势,有潜力和可能在世界上形成领导地位。新能源汽 车有望成为中国汽车产业重要的超赶路径,是中国汽车弯道超车的机遇。 借助汽车产业的新能源技术革命,未来10-20年,将是中国汽车
5、产业实现 跨跃式发展、作大作强自主品牌的一次重大历史机遇。 我国节能与新能源汽车发展将由易及难、分两步走:一、2022年至 2022年,将大力发展节能汽车。二、2022年至2022年,将传统汽车 的燃油经济性提高至国际先进水平;大规模普及混合动力汽车。 相关公司投资机会 锂离子电池的主要组成部分包括外壳、正极、负极、电解液和隔膜等。 电池外壳一般为不锈钢或镀镍钢壳,有方形和圆柱形等不同的型号。电池 的内部为卷式结构或叠片结构,由正极、电解液、隔膜、负极组成。 锰系及三元系是正极材料的首选。磷酸铁锂的难点主要集中在:产品 一致性、低温性能、高倍率放电、能量密度、电池制作成本等。另外,磷 酸铁锂两
6、大核心技术专利包敷碳、碳热还原分别归加拿大、美国公司所有, 这也是国内发展的障碍。锰酸锂研究时间较长,是目前最成熟、最可靠的 动力电池正极材料,并且没有专利的制约。而三元材料可认为是已有材料 的改性,更多的是关注工艺参数。从目前世界主流汽车厂商的选择也可以 看出,锰系及三元系才是目前电动汽车的首选。就正极材料来说,我们关 注锰系及三元材料相关公司,如生产锰酸锂的中信国安、杉杉股份、当升 科技;锰酸锂原料二氧化锰的生产企业湘潭电化、红星发展。 隔膜进口依赖度较高。就隔膜来说,目前国内中高档隔膜主要靠进口, 国内技术水平仍然较低,后续应加大技术研发力度。目前上市公司中生产 隔膜的仅有佛塑股份,云天
7、化、南洋科技各1500万平米/年隔膜目前正在 建设中。我们建议关注佛塑股份、云天化、南洋科技。 六氟磷酸锂国产化有望来临。从电导率、热稳定性和耐氧化性等性能 来说,六氟磷酸锂是最优秀的电解质材料,目前我国电解质几乎全靠进口, 六氟磷酸锂毛利率高达60%以上。目前国内有些公司也在向六氟磷酸锂进 军,我们多建议关注有望成功生产六氟磷酸锂的多氟多、江苏国泰、九九 久。 其他添加剂关注PVDF、NMP、DOP。目前,工业上普遍采用聚偏氟 乙烯(PVDF)作锂离子电池的粘结剂,N-甲基吡咯烷酮(NMP)做分散剂, 邻苯二甲酸二辛酯(DOP)做增塑剂。我们建议关注PVDF的生产企业三爱 富;分散剂NMP原
8、材料-丁内酯的生产企业山西三维;增塑剂DOP的 生产企业广东榕泰。 动力锂 电池巨 大市场 空间显 现 2022-09-18 08:45:08 来源:经济参考报 : 随着世界石油资源的日益枯竭,汽车的动力源将不得不逐步摆脱石油资源 的束缚而采用一些新的能源,这直接推动着汽车业的一次重大技术革命,未 来新能源汽车替代传统汽车趋势将成为必然。 动力锂电池作为新能源汽车的“心脏”,也将随之迅猛发展,并将催生 出庞大的产业经济效应,其巨大的市场空间被业内普遍看好。 2022年新能源汽车年产量将达到100万辆 据中投顾问发布的2022-2022年中国新能源汽车产业分析及投资咨询 报告显示,结合中国的能源
9、资源状况和国际汽车技术的发展趋势,预计到 2022年,新能源汽车年产量将达到100万辆,而预计到2025年后,中国 普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右,而先进柴油车、燃气汽车、 生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。 中投顾问汽车行业分析师李胜茂也预计,到2022年,新能源车的年产量 将达到100万辆,按每辆新能源汽车电池成本七万元,动力锂电池的正极磷 酸铁锂材料52公斤,负极材料41公斤,电解液40公斤计算,100万辆混 合动力汽车将带动5.2万吨正极材料,4.1万吨负极材料,四万吨电解液的 需求。对于国内电池厂商而言,这将是一个总产值700亿元的大蛋糕。而如 果按客车计算,这一数值还
10、将提高三倍。 “受益新能源汽车的快速发展,未来动力锂离子电池市场规模将高速增长。 预计2022至2022年全球锂离子电池市场规模年均复合增长率高达 54 .2%,并于2022年达到160亿美元。”平安证券分析报告指出。 动力锂电池将呈现爆发性增长 目前在国内市场,动力锂电池的销售量还很低,锂电池的销售收入主要来 源于手机、电脑等小型锂电池领域,然而一台纯电动车是单个手机电池耗用 量的一万倍左右,伴随未来新能源汽车逐渐走向成熟,势必会带动动力锂电 池呈现爆发性增长。对动力锂电池发展前景的看好,也带动了市场投资的火 热。近期,在A股市场上,杉杉股份、江苏国泰、德赛电池、成飞集成等与 锂电池相关的上
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