钢结构安装施工方案.doc

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1、钢结构安装施工方案1、施工机械选择结构吊装用的起重机械类型，主要根据厂房的跨度，构件重量，吊装高度以及施工现场件和工期要求等确定如下：一台80吨汽车吊、一台20吨汽车吊和两台16吨汽车吊。2、安装准备：2.1接到土建工序交接单后，对基础实物对应交接资料进行复查。基础砼强度应达到设计强度的75%以上。安装前基础周围应回填完毕。2.2落实标高及轴线的控制点，依据交接的控制点组织测量人员及安装技术人员对已施工完毕的土建柱基础进行复测，包括基础标高、轴线、柱距、跨距等；根据测量数据确定基础各项是否符合图纸及国家规范的要求，同时根据测量数据确定钢柱安装时所用垫板的厚度及数量，做好测量记录，为下一步的安装

2、创造良好的条件。2.3根据施工进度计划落实构件制作情况，按照安装顺序，依次排列2.4 安装前应对构件进行检验，对于在装卸和运输过程中产生的变形应先矫正检查合格后再进行吊装；同时检查钢柱上设置的标高观察点和2个方向的中心线标志。2.5 钢柱制作单位在移交构件时，同时移交构件出厂合格证和3份制作竣工图。构件在详图设计阶段已经计算和确定了起重和吊装的吊点。2.6工程技术管理人员和作业人员必须熟悉施工图纸及图纸技术要求以及规范要求，对施工现场平面状况、构件重量等都必须做到胸中有数。对作业人员进行施工技术和安全技术交底。并将专项安全技术措施进行报审，上级部门及监理审批合格后，申请开工方可施工。2.7安装

3、现场必须保证道路畅通,构件临时堆放场地平整结实,吊装用重要机械道路必须碾压夯实,并在吊装处设置不少于6块的钢路基箱板防止吊装时因道路问题发生意外,现场施工用电线路布置应有序,接到指定的位置便于施工管理。3、安装工艺3.1准备（1）钢结构制作要密切配合安装进度，事先根据总体部署和实际情况制定准确、详细的构件安装计划，从而对钢结构制作提出详细的制作顺序和准确的交货日期。（2）编制高强螺栓施工作业设计。（3）编制安装焊接作业设计和焊接工艺指导书。（4）安装开始前，事先准备与钢结构安装有关的施工验收规范和验评标准，制定钢结构安装的技术准备文件，并将有关施工方法、措施及允许偏差等要求编制成施工手册，发放

4、到作业层，让每个施工作业组按施工手册要求对照检查校对，真正做到自检、自查、自纠。（5）基础复测：安装前对现场交付安装的基础轴线、标高进行全面复测。3.2 安装工艺流程3.3钢柱安装3.3.1工艺流程基础复测验收 施工准备 柱实长测量 柱子安装柱子调整及固定柱间支撑安装4、钢柱安装4.1本工程钢柱与基础之间为螺栓连接。钢柱吊装之前应先将柱子摘钩用上人爬梯焊接或绑扎在柱身本体, 便于下一步柱及屋面的安装同时临时用的缆风绳（16mm钢绳）也应带上，便于下一步钢柱固定与找正。4.2钢柱吊装采用铁扁担直接起吊倾斜就位法进行安装,此法的优点是:起吊速度快,钢柱运至现场后平放不进行翻个,只使用单机作业,无需

5、其它机械配合. 4.3钢柱吊装时吊车应缓慢起钩，待构件一端离开地面1000mm左右,安装人员必须检查钢绳及卡环是否有卡阻，钢丝绳是否压摞，防止钢丝绳单股受力；检查构件是否与其它构筑物相碰；检查吊车后跑板是否翘起，确保吊装的安全；履带吊根据构件起吊的高度缓慢行走，确保构件的稳定。4.4钢柱找正：用2台经纬仪(呈90)分别架设在基础引出的轴线上,对柱子进行测量控制,当然在柱子吊装未摘钩前,必须保证柱子三面轴线与基础轴线相符且在公差范围内。 4.5规范规定柱头垂直度允许偏差为1/1000，同时25mm。柱头纵向连接托架梁，横向连接屋面梁。连接形式都是螺栓定位后焊接，柱头的安装垂直度偏差应当尽量小，力

6、求垂直度偏差控制在8mm以内，柱顶端偏差控制在10mm。4.6安装调整完毕后采用无收缩混凝土或微膨胀混凝土进行二次灌浆。钢柱吊装示意图4、吊车梁系统安装4.1吊车梁安装的工艺流程4.2吊车梁安装4.2.1吊车梁整体出厂，应保证运输、装卸、摆放不变形，不下沉。4.2.2吊车梁吊装采用单机吊装方法4.2.3 安装要点(1) 复核制造厂标定的中心线是否正确，复核梁端眼孔是否符合图纸要求尺寸，复测吊车梁实际高度、长度、拱度复测柱子牛腿标高，测放柱肩梁中心线，尽量平均分配误差。(2)施工时采取统筹预测，公差均匀分配的措施，同时采取了梁中心和梁标高一次对准的施工方法，减少吊车梁的调整工作。如遇到个别地方需

7、要细调，则用该跨的主导机械或油压千斤顶配合进行。(3)吊车梁与吊车梁之间，吊车梁与辅助屋面梁之间，设计有制动水平支撑或制动板，且制动板与吊车梁为高强螺栓连接，下有水平支撑，全部采用普通螺栓，所以要特别注意梁与屋面梁之间的距离及梁的纵向位移。(4)吊车梁的安装应从有柱间支撑的跨间开始；柱子未校正固定及柱间支撑未安装不得安装吊车梁。(6)吊车梁就位前应根据吊车梁截面误差，用垫板垫平，吊装后均应进行临时固定以防倾倒。吊车梁与吊车梁之间必须采用螺栓相连接固定。(7)吊车梁顶面标高调整：根据钢柱标高调整柱底钢凳高度，控制天车梁牛腿标高.。根据相邻两天车梁截面高差调整吊车梁与柱牛腿支撑面间垫板厚度，控制天

8、车梁标高。调整后垫板应与钢柱牛腿支撑板焊接牢固。吊车梁垂直度的偏差调整应在跨中两侧进行调整。吊车梁跨距和轴线的调整应注意跨距必须保证，防止下一步天车的安装出问题。吊车梁安装及垫板加设示意图(8)辅助桁架安装前，应对辅助屋面梁和支撑的编号、几何尺寸、安装标高进行检查，辅助屋面梁的吊装采用二点捆绑吊装，吊装后，一次找正固定。(9)制动板分块出厂，制动板按出厂编号采用一钩多吊的方法吊装；铺设、就位采用倒链和钢撬棍就位安装。制动板和吊车梁采用高强螺栓连接，与辅助屋面梁采用焊接连接；为避免、减小制动板焊接后对吊车梁和辅助屋面梁产生的影响，应采取先普通螺栓紧固，再施焊，焊接采用线能量小的CO2气保焊焊接，

9、焊接采用分段反向的方法施焊，分段长度为300400mm，定位焊长度3050mm,间距为100150mm，并采用交错焊接固定，待施焊完后，再换穿高强螺栓施工。4.3天车轨道安装4.3.1采用压轨器的形式连接，轨道全长焊接。安装时要注意统筹测放轨道中心线，使误差平均分配。天车轨道的安装进度和质量必须满足天车安装的进度和质量要求，使天车尽早的投入运行使用。(1)天车轨道的安装应在吊车梁安装符合规定后进行。(2)天车轨道的规格和技术条件应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,如有变形应经矫正后方可安装。(3)轨道安装分两次进行：第一次是在吊车梁的制动系统安装固定后，每跨各安装和调整好一根天车轨道，为安装天车使用；第二次是在屋面系统安装过程中，在力量合理配置情况下，开始全面轨道系统的安装。轨道系统的每次安装，都必须要统筹测放中心线，使误差平均分配。(4)压轨器与吊车梁连接时，压轨器与吊车梁上翼缘应密贴，其间隙不得大于0.5毫米，且长度不得大于压轨器长度的1/2。压轨器固定螺栓紧固后螺纹露长不应少于2倍螺距。4.4吊车梁系统安装的注意事项：4.4.1对进场的构件应该检查质量证明书、设计变更文件构件交工所必须的技术资料。4.4.2严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物和卡具。4.4.3吊车梁与其制动系统应依序出厂，否则吊装时中间留出部分无法镶进去，给安装带来施工难度。