历年真题及答案——二建市政实务.doc

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1、一、单选题(在4个选项中,只有一个最符合题意）（一)历年考题1、 填方路基应事先找平，当地面坡度陡于（ )时,需修成台阶形式.（05试题)A、1：10 B、1：5 C、1：7 D、 1：8答案：B2、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( ）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度.（05考点）A、马歇尔 B、高温车辙 C、抗压强度 D、弯拉答案:B3、热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于( )后。方可开放交通。(06考点)A、30 B、40 C、50 D、60答案：C解析：在低温下施工沥青面层，易发生压实度不足、平整度差、沥青面层过早开裂、推移等质量病害.4、水泥混凝土面

2、层施工中，对混凝土作强度检验的指标是( ) （06考点）A、抗弯强度 B、抗拉强度 C、抗剪强度 D、抗折强度答案：D5、用网喷混凝土加固基坑壁施工时，应优先选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，也可选用矿渣或火山灰硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于（ )MPa。 （05试题） A、42。5 B、27.5 C、32。5 D、35。5答案：C6、沉入混凝土桩时，要求混凝土达到100设计强度并具有( )龄期.(05试题)A、14d B、21d C、28d D、36d答案：C7、采用网喷混凝土加固基坑壁施工时，坑壁上有明显出水点处，应（ ） （06试题） A、把水抽干 B、采用喷射混凝土强制止水 C、设置导管排

3、水 D、在出水点处打锚杆止水答案:C8沉人桩沉桩施工时，如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时,应（ ）。(06试题）A、.继续锤击，使贯人度接近控制贯入度B、停止锤击，以控制桩尖设计标高为主C、继续锤击100mm左右 D、继续锤击3050击答案:A场景(二）(07试题)某新建道路，全线经过农田，腐殖土厚度0.3m。部分路段有鱼塘，需挖除腐殖土和淤泥。道路结构为:路基为2-3m的填土，上部有9%石灰处理土200mm；路面为12%石灰土底基层150mm,石灰粉煤灰砂砾基层350mm，沥青混凝土上、中、下面层合计150mm,共计650mm。管线工程有DNl500mm上水管和DN1150mm排水管（

4、含雨水支管),另有一道41200mm的过路管涵.根据场景（二),作答下列题目:9、鱼塘清淤时，鱼塘边坡需修成（ ）坑壁。A、斜坡 B、垂直 C、变坡度 D、台阶答案： D10地下管线施工必须遵循（ ）原则。A、先地上、后地下、先浅后深 B、先地上、后地下、先深后浅C、先地下、后地上、先深后浅 D、先地下、后地上、先浅后深答案:C11、填土路基碾压应先轻后重,最后碾压所用压路机不应小于（ ）级。A、8t B、10t C、12t D、15t答案：C12本工程中石灰粉煤灰砂砾基层至少分（ )层施工。A、 1 B、2 C、3 D、4答案：B场景（三）（07试题）某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础，八棱

5、形墩柱,上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土（砾石含量少于20，粒径大于钻杆内径23）。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。钻孔桩施工过程中发生两起情况：(1）7#桩成孔过程中出现较严重坍孔：(2）21#桩出现夹泥质量事故。施工中，由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全管理导致了一起安全事故。预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张拉时梁体混凝土强度未做规定,张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有四台经检验后一直使用的千斤顶：1号千斤顶已使用7个月，但只使用15次;2号千斤顶已使用3个月，并且已使用200次；3号千斤顶已使用5个月，并且已使用9

6、5次；4号千斤顶在使用过程中出现不正常现象。根据场景(三)，作答下列题目：13、本工程钻孔灌注桩施工宜采取( ）成孔方法。A、正循环回转钻 B、反循环回转钻 C、冲击钻 D、全回转钻答案：A14钻孔桩灌注水下混凝土时导管埋置深度一般控制在( )。A、0。51m B、052m C、26m D、6m以上答案:C场景（一） (08考点）某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。在K14+500K14+580区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为： 在未碾压成型路面

7、上驾驶压路机转向、掉头； 施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上； 工休期间，将压路机停放在刚成型路面上； 碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。 根据场景（一），回答下列问题:15、本工程面层属于（ )路面.A、刚性 B、柔性 C、塑性 D、弹性答案：B16、路基土压实操作中，土的含水量达到( ）时，压实效果最好。A、液性界限 B、最佳含水量 C、饱和含水量 D、塑性界限答案：B17、本工程施工到K14+500K14+580区段时，正确的路基碾压方式是( )A、由内侧向外侧 B、由外侧向内侧 C、由中心向两边 D、由两边向中心答案:A18本工程基层采用的材料中，水泥的存放期自出厂日期算起

8、，最长不得超过（ ）.A、两个月 B、三个月 C、四个月 D、半年答案:B19、王某的行为中正确的是（ ）.A、 B、 C、(3） D、（4)答案:D20、本工程面层碾压时，严禁在碾轮上涂刷或喷洒( ）A、掺洗衣液的水 B、柴油 C、隔离剂 D、防粘剂 答案：B21、面层施工时,摊铺后应紧跟着碾压，在初压和复压过程中，宜采用同类压路机（）碾压.A、首尾相连排列 B、沿路宽一字排开 C、来回穿插式 D、并列成梯队答案：D场景(二）（08考点)某城市新建主干路长lkm，面层为水泥混凝土。道路含一座三孔41000管涵。所经区域局部路段要砍伐树木，经过一处淤泥深12m水塘，局部填方路基的原地面坡度达1

9、：4.路面浇捣混凝土时,己临近夏季,日均气温达250C. 根据场景（二）,回答下列问题：22、混凝土面层振捣工序中，振动器的振动顺序正确的是( ）。A、插入式振捣器振动梁平板式振动器钢滚筒提浆赶浆B、平板式振动器插入式振捣器钢滚筒提浆赶浆C、插入式振捣器平板式振动器振动梁钢滚筒提浆赶浆D、振动梁插入式振捣器平板式振动器钢滚筒提浆赶浆答案:C23、在本工程路面混凝土拌合物运输时，要做到（ ）。A、覆盖保温 B、用连续搅拌车运送 C、装料高度不超过2m D、确保在水泥混凝土终凝前有充分的时间完成路面抹面答案：B24、关于本工程路面缩缝施工,下列说法中正确的是（ )。A、切缝宁晚不早,宁浅不深 B、

10、待混凝土强度达75%时,利用切割机切割 C、填缝料保持与板面齐平 D、灌填缝料时，保持缝壁湿润平整答案:C25、在本工程路基填方施工时，合适的做法是（ ）。A、地面坡度1:4处修筑台阶 B、当填土达一定长度(100m）时，只检查平整度合格后即开始碾压C、在管涵处，待其顶面覆土达20cm时，用压路机碾压 D、路基填筑最后的碾压选用8t级压路机答案:A26、本工程路基施工中，对水塘底部的淤泥应采用（ )处理。A、强夯法 B、换填法 C、化学固结法 D、堆载预压法答案：B场景(三）（08考点）某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城-A级，采用1000钻孔灌注桩基础，上部结构为30m长的预制预应力箱粱桩基

11、穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土工程的5承台高3。0m,承台顶面位于水面以下2.5m施工中发生以下事件:事件一：灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升，溢出护筒，随即骤降并冒出气泡。事件二、在钻25一1桩时，钻孔严重偏斜根据场景（三）回答下列问题:27、从单桩钻孔速度快的角度考虑，钻孔桩施工机械宜选用( )。A、冲击钻 B、冲抓钻 C、正循环回转钻机 D、反循环回转钻机答案:D28、5#桩基及承台施工，宜采用的围堰类型是（ ）.A 、土围堰 B、土袋围堰 C、套箱围堰 D、钢板桩围堰答案:C29、只能用于沥青混凝土面层下面层的是（ ）沥青混凝土。（09考点）A、粗粒式 B、中粒式

12、 C、细粒式 D、砂粒式答案：A30、用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用( )。（09考点)A、低频低振幅 B、低频高振幅 C、高频高振幅 D、高频低振幅答案:D31、下列关于水泥混凝土道路垫层的说法中，不正确的是( ）。（09考点)A、垫层的宽度与路基宽度相同 B、垫层最小厚度为l00mm C、排水垫层宜采用颗粒材料 D、半刚性垫层宜采用无机结合料稳定材料答案：B解析:垫层最小厚度为150mm 32、水泥混凝土路面施工前，应按( ）强度作混凝土配合比设计.（09考点）A、标准试件的抗压B、标准试件的抗剪C、直角棱柱体小梁的抗压D、直角棱柱体小梁的弯拉答

13、案：D解析：水泥砼路面以抗弯拉(抗折)强度作配比设计,以抗压为校核。33、适用于各类土(包括强风化岩）的深水基坑围堰是( )。(09考点） A、套箱围堰 B、土围堰 C、钢板桩围堰 D、钢筋混凝土板桩围堰答案：C解析：34、现浇混凝土盖梁前，搭设施工脚手架时不能实施选项（ ）。（09考点)A、通道必须设置临边防护B、必须与承重支架相连接C、必须可靠接地D、必须验收合格后方可使用答案;B解析：搭设施工脚手架时，必须与承重支架相分离，避免支架变形。35、选择锤击沉桩设备的一般思路为( ）（10试题）A 、选择锤重选择锤型选择桩架 B 、选择锤型选择锤重选择桩架C、选择桩架选择锤重选择锤型 D、选择

14、桩架选择锤型选择锤重答案：B36、地基加固中属于土质改良方法的是()(10试题）A、换填 B、 绳网 C、强夯 D 、板桩答案:C37、道路用石灰稳定土的石灰剂量是指石灰干重占（）的百分率。(10试题)A 、干石灰土重 B 、石灰土重 C、 干土重 D 、原状土重答案：C38、目前,我国水泥砼路面的面层较多采用()砼板。(10试题)A、 普通（素） B 、碾压 C 、连续配筋 D、钢筋答案：A39、水泥砼路面施工时，按路面使用砼的（)强度作配合比设计。(10试题）A、抗压 B、弯拉 C、抗剪 D、抗拉答案:B40、路面结构中的承重层是(）（10试题）A 、面层 B、 垫层 C、 基层 D、 路

15、基答案：C41、搭拆扣件式钢管脚手架时,应把(）放在第一位。（10试题）A 、进度 B 、质量 C、 安全 D 、成本答案:C42、围堰使用期间河流的常水位为2。0m，可能出现的最高水位（包括浪高）为+3.0m则该围堰顶的最低标高应为( ）A、+2.5m B、+3.Om C、+3。5m D、 +4。Om答案:C解析:围堰高度应高出施工期内可能出现最高水位(包括浪高)0.50。7m，以策安全。(二)习题精练1、（）是路面结构中的承重层。A、 基层 B、 面层 C、 垫层 D、 结合层答案：A解析：面层直接承受车轮荷载反复作用,主要起抗滑、耐磨作用.基层设置在面层之下，起主要承重作用的层次。垫层起

16、排水、隔水、防冻、防污等作用.2、沥青处治属于( ）A、次高级路面 B、高级路面C、低级路面 D、次低级路面答案;A解析:沥青处治一般为单层、双层或三层式，厚度1530mm，一般为层铺结构，属次高级路面。3、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（ ）.A、弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B、弯沉变形较大,抗弯拉强度小C、弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D、弯沉变形很小，抗弯拉强度小答案:C解析:水泥砼路面是刚性路面，其力学特性与柔性路面是相反的。4、路基测量钉线外边桩时,由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外（ ）m两侧,以距离5m、10m或15m钉边桩.A、0812 B、1015 C、0510

17、 D、15-18答案:C解析：边桩距边线一定距离，是为了防止机械施工时将边桩破坏.5、土路基中管涵顶面填土厚度，必须在（ ）mm以上才能用压路机碾压。A、600 B、200 C、500 D、800答案：C解析:为防管线被压路机破坏或移位，故规定如上6、地基处理方法,根据其作用和原理大致分为（）类。A 、4 B、 5 C、 6 D、 7答案：C7、石灰稳定土基层中的土块应尽可能粉碎，其最大尺寸不应大于（ ）mm。A、25 B、20 C、15 D、10答案:C解析:土块愈小，石灰和土拌合愈均匀，板体强度越高.8、为提高石灰土强度,减少裂缝,可掺加部分集料，其最大粒径不超过（ ）倍石灰土层厚度。A、

18、06 B、07 C、08 D、05答案：A解析：减少石灰土裂缝，掺加粗骨料是措施之一。9、石灰工业废渣稳定土基层施工期间的日最低气温应在( )以上，并应在第一次重冰冻到来之前完成.A、00C B、50C C、100C D、150C答案:B解析：温度越高，强度上升越快,低于50C石灰土强度几乎不增长。10、水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间要尽可能最短,一般不应超过（ ）.A、34h B、23h C、45h D、56h答案：A解析:水泥属水硬性材料,超过一定时间硬化后将达不到其要求的无侧限抗压强度。11、关于级配碎石基层,下列说法中不正确的是（ )。A、碎石颗粒级配组成曲线是圆滑曲线

19、B、应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象 C、未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通 D、应用15t以上压路机碾压 答案：D解析：应用12t以上压路机碾压12、关于沥青混合料施工工艺要求，下面说法错误的是(）A、密级配沥青混合料每层的压实厚度,不宜小于集料公称最大粒径的2、53倍。B、重要的沥青混凝土路面宜先修100200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段,取得相应的参数。C、热拌沥青混合料路面施工结束后待自然冷却，表面温度低于500C后,方可允许车辆通行。D、热拌沥青混合料相邻两辐及上下层的横接缝施工应错开0、5m以上。(1M)答案：D13、热拌沥青混合料的摊铺采用梯队形式作业时的纵缝应采用热接

20、缝.上下层的纵缝应错开（ ）以上。A、50mm B、150mm C、100mm D、200mm答案：B解析：上下层纵缝错开,主要是避免反射裂缝出现。14、城市快速路、主干路的沥青混凝土混合料宜采用（ )搅拌机拌合。A、连续式 B、间歇式 C、移动式 D、固定式答案：B解析：间歇式符合我国国情，更能保证拌和质量。我国的石料厂多为集体或个体生产,材料质量普遍较差，品质杂，变异性大，再加上拌和厂大都是露天料场，材料含水量受天气影响较大,用连续式拌和机往往不能及时调整材料用量，不如用间歇式拌和机和机用烘干机加热矿料再进行二次筛分,使分级称量一锅一锅拌和投料正确,配比更稳定，沥青用量更合理。15、沥青混

21、合料面层碾压时应将（ )面向摊铺机，利用重力往下压,防止推移。A、从动轮 B、驱动轮 C、小轮 D、大轮答案：B解析：三轮压路机的驱动轮是后轮，因此是倒退碾压。16、为防止沥青混合料在运输过程中粘结汽车底板和侧板，应在相应部位喷涂一层油水混合液，其柴油与水的比例为（ ）。A、1:3 B、1:4 C、1：25 D、1：5答案：A17、沥青混凝土面层碾压的最终目的是保证( ）达到规范要求。A、密度和厚度 B、压实度和平整度 C、稳定度 D、构造深度答案：B解析：18、水泥混凝土路面应严格控制水灰比，城市道路的最大水灰比不应大于（ ）。 A、0、48 B、0、5 C、0、55 D、065、答案：A解

22、析:水灰比越大，砼的耐久性越差.19、水泥混凝土路面的养护时间宜为( )d。A、1421 B、710 C、10-14 D、37答案：A解析：正常气温条件下，养护时间为1421d，冬季与掺加粉煤灰时为28d。20、水泥混凝土路面板的抗折强度以标准直角棱柱体小梁试验测得，尺寸是（ ）。A、200mm200mm600mm B、100mml00mm500mmC、150mm150mm550mm D、80mm80mm450mm答案：C解析：水泥砼路面以抗折强度做为设计指标.以抗压强度作为强度检验。21、水泥混凝土面层组成材料中，粗集料最大粒径为（ )mm.A、31、5 B、30 C、40 D、25答案:A

23、解析：一般来说，粗集料最大粒径越大，抗压强度和抗折强度越高.但实践证明超过31、5mm后,抗压强度提高，但抗折强度降低。原规范所说的为圆孔筛40mm。新规范指的是方孔筛.22、挖基穿过不同土层时，坑壁边坡可按各层土质采用不同坡度.在坑壁坡度变换处可视需要设至少（ ）宽的平台。 A、05m B、06m C、07m D、08m答案：A解析：23采用网喷混凝土加固基坑壁施工时,对于基坑开挖深度小于（ )的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土。A、5m B、8m C、15m D、10m答案：D24用网喷混凝土加固基坑壁施工时，应采用坚硬耐久的卵石或碎石,粒径不宜大于 ( ).A、15mm B、16mm

24、C、17mm D、18mm答案:A解析：粒径越大，喷射时反弹越严重。因此对粒径加以限制25、喷射混凝土掺加速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，初凝不应大于( ）,终凝不应大于（ )。A、3min；6min B、4min;8min C、5min;10min D、6min；12min答案：C26、土围堰内坡脚与基坑顶边缘的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定，但不得小于（ ）。A、1m B、11m C、12m D、15m答案：A解析：内坡脚与基坑边缘的距离主要是为了放置水泵等一些设备的需要.27、在一个墩、台桩基中,同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的（ )，但采用法兰盘按等

25、强度设计的接头，可不受此限制。A、16 B、15 C、 14 D、13答案：C解析：为抵抗水平剪力的需要，在桩基中对同一水平面的桩接头数进行限制.28、在钻孔灌注桩钻孔过程中，应保持泥浆施工液位，形成（ )液位差。A、15m B、2m C、23m D、12m答案：D二、多选题（一）历年考题1、有关土质路基碾压的正确描述有（ ）等内容。(05试题)A、最大碾压速度不宜越过6km/h B、在小半径曲线段由外侧向内侧碾压C、横向接缝处，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2 D、前后相领两区段宜纵向重叠1、01、5mE、应确保碾压均匀答案：C D E2、挖方路基施工中，应做到（ )（06试题)A、根据路中

26、心线，每侧比路面宽出3050cm B、土方自上而下挖至设计路基顶面标高C、压路机不小于12t级 D、清除路基设计高程以下60cm以内树根等杂物E、碾压由路中心向路两边进行答案：A C D 场景(六） （07试题）某道路工程基层结构为150mm厚石灰土和400mm厚水泥稳定砂砾，面层为150mm沥青混凝土。石灰土施工时采取下列措施保证施工质量：生石灰在使用前4-6d充分消解;每层摊铺虚厚180mm,严格控制石灰土的含水量:先用8t压路机稳压，发现摊铺及碾压缺陷，加以改进后用12t以上压路机碾压；按“宁高勿低，宁刨勿补”原则修整：分段施工交界处预留200mm不碾压，便于新旧料衔接.道路基层施工正逢

27、雨季,基层施工完成后质量不合要求,经调查是因为施工过程的质量控制不能满足道路基层雨季施工的质量控制要求.施工面层前项目部做了150m试验路段。根据场景(六），作答下列题目:3、道路边缘、检查井及雨水口周围回填土应采用（ ）夯实。A、静力压路机 B、振动压路机 C、小型夯压机 D、蛙夯 E、人力夯答案：C D E4、项目部石灰稳定土施工措施中,符合规范要求的有( ）。 A、 B、 C、 D、 E、 答案:A B C D5、石灰稳定土的特性有（ ).（09考点）A、稳定性较好 B、干缩变形较小 C、温缩变形较小 D、一定的抗弯强度 E、较高的抗压强度答案:A D E6、高级沥青路面的基层不应采用（

28、 )。(09考点）A、石灰土 B、水泥碎石 C、石灰粉煤灰砂砾 D、水泥砂砾 E、水泥土答案：A E解析:只要是细粒土，都不应作高级路面的基层。7、在一个基坑内沉入多根桩时，下列有关打桩顺序的说法中，正确的有( )。（05、09考点）A、由一端向另一端打 B、密集群桩由中心向四边打C、先打浅桩,后打深桩 D、先打靠近建筑物的桩,然后往外打E、先打坡脚,后打坡顶答案：A B D 8、在钻孔灌注桩施工中，决定灌注水下混凝土导管直径的因素有（ ）。(09考点）A、桩长 B、桩机型号 C、桩径 D、钻进方法 E、每小时需要通过的混凝土数量答案：A C E9、符合土质路基压实原则的选项有（ )。（09考

29、点）A、先轻后重 B、先高后低 C、先稳后振D、先快后慢 E、轮迹重叠答案：A C E10、下述材料中不应用作高级路面基层材料是( )（10试题)A、石灰土 B、石灰砂砾土 C、水泥土 D、水泥稳定砂砾 E 、二灰土答案：A C E11、相对正循环回转钻，反循环回转钻的特点有（ )（10试题)A、钻孔进度快 B、需用泥浆量多C、转盘消耗动力较少 D、清孔时间较短 E 、用泥浆悬浮钻渣答案：A C D(二)习题精练1、路面的使用要求指标有(）A、平整度 B、承载能力 C、温度稳定性 D、透水性 E、经济性答案:A B C D解析：路面的使用指标除A B CD外，还有抗滑能力、噪声量2个指标。2、

30、我国城市道路分为（ )类。A、快速路 B、主干路 C、次干路 D、小路 E、支路答案:A B C E解析:3、通常按路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性将路面分为（ )四个等级. A、高级路面 B、次高级路面 C、高中级路面 D、中级路面 E、低级路面答案：A B D E解析:4、路基填土不得使用( ）和盐渍土。A、黏质粉土 B、腐殖土 C、淤泥 D、冻土块 E、生活垃圾答案：B C D E解析：B E有机质高，C D含水量大，在荷载和重力作用下，易使路基发生不均匀变形或沉陷。5、路基碾压完成时，应检查的质量验收主控项目有( ）等。A宽度 B弯沉 C平整度 D压实度 E横坡答案：B

31、D解析：A C E为一般项目，主控项目要求合格率为100%6关于石灰稳定土的施工,正确的描述内容有（ )等.A 每层摊铺虚厚不超过250mm B 碾压应在自然含水量时进行C先用8t压路机稳压，再用12t以上压路机碾压 D直线和不设超高的平曲线段碾压分别由两边开始向路中心，保持路拱和横坡不变E施工间断或分段施工时，交接处预留300500mm不碾压，便于新旧料衔接答案：C D E解析：每层摊铺虚厚不超过200mm;碾压应在最佳含水量时进行7、土工合成材料的用途为：（ ）。A、路堤加筋 B、台背路基填土加筋 C、过滤与排水 D、路基防护 E、隔热保温答案：A B C D解析：土工合成材料的用途为A

32、B C D 四项。8、沥青混合料的松铺系数应根据（ )等由试铺试压方式确定。A、混合料类型 B、施工机械C、运输距离 D、施工气温 E、施工工艺答案：A B E解析:9、热拌沥青混合料的配合比设计分为（ ）等阶段.A、实验室配合比设计 B、初级配合比设计C、生产配合比设计 D、目标配合比设计 E 、生产配合比验证 答案：C D E解析:热拌沥青混合料的配合比设计分为C D E三阶段。10、沥青混凝土面层铺筑前,基层应符合强度、刚度、干缩与温缩变形、高程要求，基层具有( ）.A、稳定性 B、拱度与面层拱度一致 C、表面平整密实 D、抗滑性 E、抗变形性能答案:A B C 解析：11、沥青混合料面

33、层复压可采用（ ）压路机，并不宜少于46遍。A、重型轮胎 B、履带式 C、牵引式 D、振动 E、捣实式答案:A D解析：12、热拌沥青混合料的外观应达到（ )等要求。A、无花白料 B、均匀一致 C、无结团成块 D、油膜厚度一样 E、无严重的粗细料分离现象答案：A B C E解析：有花白料则说明沥青没有全部包裹碎石；结团成块说明矿粉潮湿。13、沥青混合料按结构可分为三类（ ）.A、悬浮密实结构 B、空隙结构 C、骨架空隙结构 D、密实结构 E、骨架-密实结构 答案:A C E解析：14、水泥混凝土路面施工，混凝土拌合物从出料到浇筑完毕的允许最长时间，根据（ ）确定。A、混凝土路面厚度 B、混凝土

34、中粗细料的用量 C、水泥初凝时间 D、使用何种振捣机械 E、施工气温 答案:C E解析:水泥初凝时间越短，运输时间越短；施工气温越高,水化速度越快，同样运输时间越短。15、常用的水泥混凝土路面的现场养护方法有（ ）等。A、湿法养护 B、恒温养护 C、干法养护 D、薄膜养护 E、高温养护答案：A D解析：湿法有洒水、草袋、草垫、围水养护等。薄膜养护有塑料膜和养护液膜。16、设计水泥混凝土路面配合比时，应保证混凝土的设计强度及（ )等性能，在冰冻地区还应符合抗冻性要求。A、耐久 B、拌合物的和易性 C、工作度 D、耐磨 E、刚度答案：A B D 17、在钢筋水泥混凝土面层结构中，对于钢筋设置，正确

35、的要求是( )。A、不得踩踏钢筋网片 B、安放单层钢筋网片时，要考虑钢筋沉落度C、对厚度小于250mm的混凝土板,要先将两层钢筋用架立筋稳住 D、安放角隅、边缘钢筋时应先放钢筋，后用砼压住. E、厚度大于250mm的混凝土中的钢筋，要分上、下层两次安放答案：A B C E8、无支护基坑适用条件有（ ). A、基础埋置不深,施工期较短 B、基坑深度在15m以内C、地下水位低于基底 D、地下水渗透量小，不影响坑壁稳定E、挖基坑时不影响临近建筑物的安全答案:A C D E19、无支护基坑的坑壁形式分为( ）.A、垂直坑壁 B、斜坡 C、阶梯形坑壁 D、变坡度阶梯形坑壁 E、变坡度坑壁答案：A B C

36、 E20、静力压桩施工中遇到( )情况，应暂停施压，分析原因并予以处理。A、插桩初压时桩尖即有较大走位和倾斜 B、桩尖标高接近设计标高 C、压桩过程中桩身倾斜或下沉速度加快 D、压桩阻力突然剧增 E、压桩机倾斜答案：A C D E21、钻孔设备的钻杆受力有（ )。 A、剪切 B、拉 C、压 D、弯 E、扭答案：B CD E解析：钻杆受力有拉、压、弯、扭四种。22、下面关于导管灌注砼说法正确的是()A、导管需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉试验。水密试验的水压应不小于井孔内水深1、3倍的压力。B、导管埋置深度，一般宜控制在26m.C、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。拆除导管速度

37、动作要快。D、灌注开始后，应紧凑、连续地进行，遇特殊情况也可中途停工E、在拔出最后一段长导管时,拔管速度要快。答案：A B C 解析：灌注开始后,严禁中途停工；在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢,以免形成泥心。(教材1、5倍压力错误，在考试中将尽可能规避这个考点）三、案例分析题例1、背景资料(09年一级试题）A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。结构层为:水泥砼面层200mm、水泥稳定级配碎石180mm、二灰碎石180mm.A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2008年7月10日至10月30日。A公司完成基层

38、后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴机组铺筑砼面层，严格控制铺筑速度,用排式振捣机控制振捣质量.为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面砼强度达到设计强度40时做横向切缝，经实测切缝深度为4550mm.A公司经自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格并备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。出现问题后，A公司将B公司的质保金全部扣除，作为质量缺

39、陷维修费.问题：1、分析说明路面产生裂缝的原因。参考答案:1、原因有二：(1）切缝时间不合适,应在路面砼强度达到2530时进行切缝;(2）切缝深度不足,设传力杆时，不应小于板厚的1/3，且不小于70mm;不设传力杆时,应达到板厚的1/4，且不应小于60mm。例2、背景资料：(07一级考点）某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为:长8m，宽6m,高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0、51、0m左右。浇注过程中，拔管指

40、挥人员因故离开现场。后经检测表明1桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护;按规定在混凝土中适量埋入大石块。(2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。(3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。问题:1指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法.2指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正.参考

41、答案：不应口头技术交底。（1分）正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续(1分），并归档（1分）。2（本小题5分）桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的（1分)，正确的做法是：拔管应有专人负责指挥(1分）.导管埋深保持在0、51、0m左右也不正确（1分），正确的做法是：导管埋置深度宜控制在26m（1分)，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深(1分)。 (三) 背景资料(10一级考点）某沿海城市道路改建工程4标段，道路为东西走向，全长9735m，车行道宽度15m，两边人行道各3m。与道路中心线平行且向北4m，需新建DN500mm雨水管道973m。新建路面结

42、构为150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层.合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通。工程施工时正值高温台风季节。 某公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准以后,开始施工. 施工组织设计中对二灰混合料基层雨季施工作了如下规定：混合料含水量根据气候适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量；关注天气预报，以预防为主.为保证SMA改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定摊铺温度不低于1600C,初压开始温度不低于1500C，碾压终了的表面温度不低于900C;采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压.问题:1补全本工程SMA改性沥青面层碾