软土地区路基施工技术方案.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《软土地区路基施工技术方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《软土地区路基施工技术方案.docx(21页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、沿德高速第5合同段 软土地区路基施工技术方案(III级)软土地区路基施工技术方案1、编制依据1。1编制依据1.1。1贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料;1。1.2现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工技术规范、规程、指南;1。1。3贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求;1。1.4工程承包合同、协议、纪要等有效合同文件;1.1.5建设单位明确的施工日期、质量和环境保护要求及关键工程控制要点;1。1.6现场踏勘获取的资料,包括施工场地和周边环境条件,水电路临时租地等情况,水文地质气象,交通、机械等;1。1。7人力资源、材料、设备和经济方面的实际情况;1.1
2、.8本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验.1。2适用范围本方案适用范围为:沿德高速公路第5合同段软土地区路基工程.本方案内容主要侧重于对软土地区路基施工要点的保证,未涉及的各种施工技术要求,严格按公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)执行。2、工程概况本合同路线起点位于官舟互通,起点桩号K35+400,终点位于官庄1号桥终点岸的路基上,距离官舟水库边的G326国道约200m。本合同段终点桩号右幅K47+940(左幅K47+904.736),全长12。54Km。主要工程为桥梁、隧道及官舟互通、官舟服务区.公路等级为高速公路,双线四车道,设计车速80km
3、/h。合同工期自2013年09月15日至2015年09月14日,合同段总价为5.0917亿元.本合同段主要工程数量有1座互通、1处服务区、4座隧道、5座大桥、2座中桥。其中主线路基长7。8公里、桥梁长1520.6m、隧道单洞长7261m.桥梁7座。路基土石方填方共计240万m3、挖方共计185万m3。涵洞及通道共42道。本项目软土地区都处在水稻田地,常年受水浸泡,含水量较大,为高液限粘土,褐色或黑色淤泥状,其中,图纸揭示本合同段软土地基共有六段如下:序号段落桩号淤泥平均深度(m)淤泥数量(m3)处治措施1K35+400-K36+0002。0026478挖除换填2K36+700-K37+5001
4、.5043222挖除换填3K37+900K38+0002.008464挖除换填4K39+460-K39+6201.5013082挖除换填5YK44+400YK44+7002.5045075挖除换填6CK0+110-CK0+2702.003809挖除换填根据现场勘察,图纸遗漏以下几段:官舟服务区(K38+360-K39+160),淤泥平均深度4m,淤泥数量约25万方;ZK44+380ZK44+700,淤泥平均深度约2.5m,淤泥数量4。5万方;K44+700-K44+900,淤泥深度约2.5m,淤泥数量约5000方。采用同样的挖除换填处治措施。2。1自然条件2.1。1自然条件场区地处贵州东北部,
5、大娄山脉与武陵山脉接壤部位.贵州中北部黔北山地高原之南,乌江中下游的黔东北德江县、沿河县境内。本项目位于沿河县官舟镇,海拔4401296m,为低中山丘陵区,地势东南部及西北部高峻,海拔最高1500m最低处仅262m,一般地区多在800-1000m。山岳与谷地在区内呈北北东南向延展。区内可划分两大地貌:山地和河谷阶地。该区灰岩十分发育,卡期特地貌非常典型,几乎遍布全区,构成了复杂的地貌特征。路基接近官舟水库防护区。路基右侧紧邻326国道,交通比较方便。 2.1。2水文、气候场区属长江流域之乌江水系。区域内气候宜人,夏无酷暑,冬无严寒,四季不甚分明,气候温和,阳光充足,雨量充沛,属典型的中亚热带季
6、风湿润气候。全年平均气温在1317之间,无霜期达295天,最冷月(1月)平均气温5 左右,最热月(7月)平均气温23左右。年降雨量9001500mm,年均降雨量1180mm,一般五月至七月间和十月份雨量较多。全年日照时数为1115。4小时。气候特点是热量丰富、雨量充沛、水热同季。2.2工期计划本工程路基路基填筑、边坡防护工程计划从2013年11月16日正式进入施工准备,至2014年4月30日工程全部结束,工期166日历天。2。3施工场地布置本工程根据路基填挖数量、施工难易程度、均衡工期进度计划的原则,全线划分为四个路基作业段落,路基一队施工范围从路线起点到下宅隧道进口,之间包含官舟互通区、官舟
7、服务区;路基二队施工范围从下宅隧道出口到K45+000,;路基三队从K45+000到青龙隧道进口;路基四队施工范围从青龙隧道出口到终点.软土路基地区都处在一、二工区。路基一队施工K35+400K36+000、K36+700-K37+500、K37+900K38+000、K39+460-K39+620、CK0+110-CK0+270、K38+360K39+160六个段落,路基二队施工YK44+400YK44+700、ZK44+380ZK44+700、K44+700K44+900三个段落。具体布置如下图:沿德高速公路第5合同段 软土地区路基施工技术方案(III级)2.4主要技术手段2.4。1根据公
8、路路基施工技术规范(JTG F10-2006)的规定和施工图的要求,将原地基一定深度范围内的淤泥挖除,换填开挖石渣及片石,换填时,逐层填筑、逐层压实,按填石路基的压实标准和压实工艺施工。做到清淤彻底,换填密实,对个别淤泥层较厚,但施工图中未考虑的换填层应及时通知监理工程师现场确认,并进行变更设计处理。3、资源配置3。1资源配置3。1。1劳动力资源主要人员配备表工班名称人数(人)担负主要任务开挖6挖除淤泥、布料、整平等运输班20运输淤泥及填料整平碾压班6整平、碾压排水施工班10临时排水、最终排水设施作业等测量、试验检测4测量放样、试验检测杂工班6便道养护、人工解小、划线垃圾清理小计523.1.2
9、机械设备配备主要机械设备配备表序号机械名称单位数量备注1挖掘机台32装载机台33推土机台34平地机台25羊角碾36压路机台37洒水车台18自卸卡车辆109全站仪台110水准仪台112破碎锤台23.2组织机构为圆满完成此处挖淤换填的施工任务,成立以项目经理为核心的施工管理组织机构,下设专门的路基作业队,具体负责此段路基的施工,项目部设置如下部门:工程技术部、安全环保部、工地试验室、计划合同部、财务人事部、材料设备部、综合办公室。管理组织机构如下图:项目经理:刘晓阳总工程师:谢华项目副经理:程小军工程技术部:姚永庆安全环保部:李伦工地试验室:刘凤杰计划合同部:魏治慧财务人事部:李积彪材料设备部:王
10、朝霞综合办公室:蒋燕一、二路基施工作业队4、图纸对填石路基压实设计要求本项目路基挖淤换填路段采用换淤泥回填片石及石渣处理,片石及石渣均必须从开挖路堑边坡获取。5、施工方案和方法5.1施工前准备5.1.1建立施工组织机构,施工人员到场,所需机械设备按需进入现场。5。1.2组织相关人员熟悉图纸、编制施工方案、专项方案、进行技术、安全环保交底。使施工管理人员掌握关键工序的作业程序、施工方法、质量标准、了解安全、节能环保等有关注意事项。5。1.3对场区进行控制点加密,控制点进行联测,边坡、中桩恢复。5。1.4完成施工便道等临时设施建设.5。1.5完成施工组织设计、施工方案、专项方案、人员、材料、机械设
11、备等施工前的监理报批程序。5.2弃土场的选择5。2.1图纸设计本项目的土石方工程中的挖方,土方比例占全部挖方的15%,除清表后的草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土作为弃方外,其他挖方弃渣均按石方工艺填筑路基.5.2。2本项目所选弃土场,一是用来堆放本项目几段特殊路基的软土与淤泥。二是堆放与图纸设计有出入的高液限粘土,这些挖方料不能作为路基的填料。5。2.3弃土应不占或少占耕地,在可能条件下,弃土平整为耕地,防止乱弃乱堆,或堵塞河流,损坏农田。根据就近原则,本项目选择四个弃土场,位置分别如下:1号弃土场:充分利用互通区的各匝道的包围圈,存放K35+400-K36+000 K36+700K37+50
12、0及C匝道的淤泥.这些淤泥可以作为种植土使用。匝道形成天然防护。注意留出路基排水沟,保证互通区排水畅通.2号弃土场:官舟服务区终点,K39+160右侧50m处有一自然低凹谷地50亩,四周天然防护坝堤,可存放弃渣35万方,主要存放、K37+900K38+000、K39+460K39+620二处以及官舟服务区的粘土.此处不要任何防护措施,弃土可平整为耕地.3号弃土场:K44+400左侧30m,有一自然天然河谷阶地20亩,与此处一乡村道落差有15m,可存放弃渣10万方,主要存放在YK44+400-YK44+700的8万方淤泥。弃土场外侧施作一8m高的挡墙,弃土堆上施工一条排水沟。5.3土石方的调配5
13、。3。1土石调配原则:就近利用,以减少运量;在自然段内调运,一般不作跨沟调运;优先考虑从高往低处调配.5.3。2路基一队施工区域除官舟报务区25万方要外借之外,其余各个软土地段附近的挖方路堑都能满足换填要求。路基二队征用K44+900左侧山头作为K44+360K44+900段落的换填料源。5。4施工工艺5.4.1施工工艺流程:排水地基承载力试验清淤施工-地基承载力检测回填石渣-碾压检测压实度-路基补强压实检测验收。(1)排水:对原地表用人工配合机械开挖的方式,开挖排水沟,排除原地表积水,排水沟注意与设计排水系统相结合,保证开挖后排水不倒流进开挖位置。(2)触探试验:对排水疏干的地面采用轻型触探
14、仪进行地基承载力试验,以确定开挖范围和淤泥厚度,然后用灰线在四周做好标志,绘制开挖范围图,做好原始记录。(3)清淤施工:清淤必须干净彻底,不留死角,露出基岩面,清淤的淤泥送到指定的弃土场集中堆放。清淤后报请监理工程师验收,拍照留影像资料。(4)地基承载力试验:对清淤后地基重新进行地基承载力试验,检测密度按照土工试验规程执行,确保地基承载力不低于150KPa,如果达不到要求,重新进行清淤,直至露出新鲜的基岩面。(5)回填石渣或片石:填料最大粒径不大于100cm,单轴饮饱水抗压强度不小于30MPa。先在基底铺筑一层粒径较大的片石,碾压稳定后再分层填筑,分层压实,填筑与压实标准按本标段路基石方路基填
15、筑工艺和填筑标准进行,换填高度高出原地表50cm,换填宽度至水沟外侧.(6)路基补强:检测压实度,换填至地表面进行一次冲击碾压补强措施,然后埋点进行沉降观测.6、质量保证措施6。1质量保证体系项目经理为质量第一责任人,总工程师为质量直接责任人,工程质量管理实行项目总工程师领导下的质检工程师负责制,通过专职质检员和各部门主管,对工程进行全面控制、检测、信息反馈和质量问题的处理,同时接受业主委派的监理工程师及其代表对整个工程的监督工作。质量管理组织机构见质量保证管理组织机构框图。质量管理体系图见质量管理体系图。项目经理:刘晓阳总工程师:谢华项目副经理:程小军工程技术部:姚永庆安全环保:李伦工地试验
16、室:刘凤杰计划合同部:魏治慧财务人事部:李积彪材料设备部:王朝霞综合办公室:蒋燕四工区路基施工作业队组织管理图竣工验收检验隐蔽工程检查记录确 认确 认工序交接证工程检验试 验 报 告施工规程检查施工程序监督施工检查记录竣 工 文 件全 面 检 查工程试用检查施工队内部交接检查施工队之间交接检查隐蔽工程检查工序交接检查专 业 试 验专 业 检 验主材物理试验砼、砂浆试验巡 回 检 验工序定点检验工班自检、互检工人自检、互检专 业 试 验专 业 检 验投 料 检 验发 放 检 验入 库 检 验退 库 检 验自检 、互检专业检验材料检验工序检验工程检验质量检验流程图216.2管理方针与质量目标6.2
17、。1管理方针科学管理、持续改进、优质高效、顾客满意、以人为本、健康安全、 保护环境、建筑一流。6.2。2质量目标(1)全面实施精品战略,打造精品工程.(2)分项工程合格率100%,优良率达95,交工验收为合格,竣工验收评分90分,确保优质工程。(3)杜绝发生重大质量事故无一级一般质量事故,有效防止发生二三级一般质量事故,无重大质量隐患,减少质量问题的发生,基本消除质量通病。6。3质量保证措施6.3。1认真做好各项工程施工组织计划,充分考虑当地季节性气候对施工工艺的影响,尽量避免安排在雨季施工。新开挖边坡未防护前,雨天须对坡面进行遮挡、防止水流对边坡浸蚀.6.3.2开挖及支挡工程施工前须做好地表
18、排水系统。6.3。3对边坡稳定性较差的路段,必须采取随挖随支护的施工方法,严禁一次开挖到底,应开挖一级,支护一级,然后开挖下一级。同时也要避免开挖暴露时间过长,使边坡松驰范围变大,造成新病害。边坡开挖施工要保证坡面平整顺直,以利支挡及防护工程的施工.边坡开挖中,如有地下水出露,应将地下水排出系统,不可堵死。6。3。4在施工期间,做好施工现场的地质观察和记录工作,如在施工过程中发现现场情况与地质报告不符,应及时通知设计单位,以便根据现场实际情况调整设计方案。7、安全保证体系及保证措施7.1安全生产管理组织机构根据现场施工安全管理工作需要,项目部成立安全生产工作小组.组 长:刘晓阳副组长:谢华 程
19、小军组 员:吕喜乐 李伦 马同远 赵阳 安全领导小组办公室设在安全管理部,负责安全生产管理的日常工作,对标段所属工程的安全生产负有监督、检查的管理责任。由安全管理部部长李伦担任办公室主任,负责处理日常安全管理事务;马同远为联络员,负责同各分部、工区保持联络,下发、收集安全相关资料、报表等。主 任:李 伦 联系电话:18691039249联络员:马同远 联系电话:18611714641为加强项目安全生产管理工作,经理部组建了重、特大安全事故应急指挥部,分部组建了应急组织体系框图、安全保证体系、安全管理组织机构、安全自控体系、安全检查程序框图如下:项目经理:刘晓阳主管安全副经理:吕喜乐总工程师:谢
20、华安全管理部:李伦实验室综合办公室财务人事部协调环保部工程技术部质量巡检部计划合同部材料设备部路基作业队桥涵作业队隧道作业队钢筋加工场拌和站7.2安全生产管理体系安全生产管理体系工作保障施工过程检查开工前检查收尾工作检查1、施工组织是否有安全设计或安全技术措施;2、施工机械机具是否符合技术和安全规定;3、安全防护措施是否符合要求;4、施工方案是否经过培训;5、施工方案是否经过交底;6、各级各类人员施工安全责任制是否落实;7、是否制定安全预防措施;8、对不安全因素是否有控制措施。1、安全设计、安全技术措施交底后是否人人明白,心中有数;2、施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制;3、施工机械是否
21、坚持安全执行;4、安全操作规程是否认真执行;5、现场有无违规指挥,违规作业;6、“周一”安全讲话是否正常执行;7、安全隐患是否限制整改;8、信息反馈是否准确及时。1、总结施工生产过程中安全生产经验,对于成功的控制方法总结推广;2、找出施工过程中安全管理的薄弱环节,提出改进措施。1、安全生产责任制;2、班前安全讲话制;3、“周一”安全活动日制;4、安全设计制;5、安全技术交底制;6、临时设施检查验收制;7、安全教育制;8、交接班制;9、安全操作挂牌制;10、安全生产检查制;11、职工伤亡事故报告处理制;12、安全生产奖惩制。1、指挥布置各类各职能部门的安全生产责任制;2、树立“以人为本”的思想,
22、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针;3、管生产必须管安全原则;4、施工进行经常性安全教育;5、坚持安全检查制度,施工过程中出现安全总是按“三不放过”原则处理;6、执行安全生产“五同时”组织保证安全生产领导小组落实责任制实现安全目标制度保证国家安全法律、法规、规程、标准地方有关安全生产的规定公司、项目安全制度安全生产管理体系框图7.3安全生产管理保证措施7。3.1成立安全管理组织机构成立以项目经理为组长的安全领导小组,组织领导安全施工管理工作,定期进行安全检查、召开安全分析会议,分析安全保证计划的执行情况,及时发现问题,研究改进措施,积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。7.3。2明确
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 土地 路基 施工 技术 方案
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内