预应力砼连续箱梁制孔和冷拉施工工艺.doc

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1、预应力砼连续箱梁制孔和冷拉施工工艺（一）制孔本工艺采用波纹管、高频管制孔和无粘结预应力筋。1 纵向束VLM15-13、VLM15-11和VLM15-81锚具。钢绞线孔道：（1） 纵向采用0.3mm铁皮内径90和80波纹管制孔；（2）波纹管接头采用两种方式：波纹管的接头采用外套接方式，将长度为250mm，并大一号规格（内径增减5mm为一号）的波纹管旋在要接的波纹管上，并齐头,将另一根要接的波纹管与之对齐。再将接头波纹管回旋在对齐的另一根要接的波纹管上,各套上125mm长度,两头均用胶布贴封。伸出箱梁块段端头的波纹管一般不应少于250mm，为加劲和下次接头，可以先套上大一号的接头波纹管。波纹管接头

2、采用内套接方式，如砼端头外露的波纹管损坏，可将波纹管靠砼面切割，只可用小一号波纹管连接，这将减小孔径，穿束困难，张拉增加摩阻，施工中应尽量避免采用内套接法。如图一图 一断面锚固孔道的喇叭管支承垫板预埋时一定要与按设计线型预埋的管道垂直，不能偏装。波纹管是直接套入与其直径相配套的喇叭管内，但波纹管头不能越过喇叭管压浆孔的内孔，为了防止渗浆，应在喇叭管内，波纹管口上用棉花或麻棉纱塞实，胶带封固。（3）波纹管的驼峰处，应设置排气管。每驼峰处设置一个，以便排气、排水而保证孔道压浆质量，排气管为20的普通铁管焊在半圆的薄铁皮背上，套在已开孔的波纹管上而成型。如图二图二（4）波纹管的直径：内90与VLM1

3、5-13、VLM15-11；内80与VLM15-8钢绞线相配套，波纹管的埋置长度按设计要求下料。（5）纵向预应力束，按设计图预埋波纹管。2、横向钢绞线孔道横向孔道设在桥面板内，采用波纹管制孔，这里介绍无须制孔的钢绞线预埋采用锚具为单头或两端张拉。桥面横向预应力筋采用单根无粘接预应力钢绞线，锚固端VLM150-1的挤压头锚具，预埋在桥面砼内，单端张拉，张拉端设在翼缘板端部，利用VLM15-1锚具张拉后锚固。后张无粘结预应力筋表面刷涂料并包塑料布(管)后，如同普通钢筋一样先铺设在支好的模板桥面内，然后待砼达到强度后进行张拉锚固，无需预留孔道和压浆。1. 常用的外层包层布塑料布、塑料管等，外包材料应

4、在预应力筋全长上，包括锚具部位，锚具与连接套管的连接部位，均应连续、封闭。可用塑料胶带缠包数层。塑料布宜采用质地稍硬的材料，厚度为0.170.2mm，宽度宜切成约70mm，分二层交叉缠绕在预应力筋上，每层重叠一半，实为四层，总厚度为0.70.8mm。采用塑料套管作外包层时，可利用现成的塑料管套在预应力筋上或用塑料注塑机注塑成型，其外包层壁厚一般为0.81.0mm设计选用PE（聚塑乙稀）材料。2. 制作单根无粘结筋时，宜优先选用防腐油脂作涂料层，其塑料外包层应用塑料注塑机注塑成型。制作好的无粘结筋应堆放在有遮盖的棚内，以免烈日暴晒造成涂料流淌。装卸堆放时，应注意保护外包层免遭破坏。3. 无粘结筋

5、的铺设允许象其它普通钢筋一样绑扎，辅放曲线筋时，矢高宜采用垫放马凳按设计标高控制，允许偏差5mm以内，马凳间距不宜大于2m，并用铁丝无粘结筋扎紧，纵向位置应顺直，无粘结筋在与其它钢筋相交时，两者可直接绑扎。4、竖向预应力筋L25和L32粗扎螺纹钢筋YGM锚的制孔。竖向粗钢筋L25和L32可采用波纹管或高频管制孔，为保证压浆质量，将制孔管按设计图的尺寸，两两组成U型通路管，中间连通管使用电焊连接牢靠固定，本工艺推采用壁厚2mm的高频管制孔。竖向预应力粗钢筋的使用安装：（1）上、下支承垫板上焊内=40mm和50mm，L=50mm承插管，将高频管内=36mm和45mm装在上、下支承板上承插管内，并用

6、胶纸及黑胶布查扣（见图）。（2）压浆管系统采用两管连通方式，按设计尺寸组成两根一组，最后根数如为奇数，有一组应为三根一组，压浆管240.75,上口弯成L或 型直接焊在高频管上，每根上口均有400mm长的压浆管，支承板以上保留250高强度其目的是：a.便于压浆施工，b.补充泌水之最低高度。（3）高频管下料长度L0=L-（L1+L2+H2）式中：L0高频管度度（mm） L 粗钢筋设计下料长度（mm）L1锚固端支承板外预留长度（85mm）L2张拉端支承板外预留长度（145mm）H 垫板厚度支承板外的预留长度若设计另有规定按设计办理。高频管切断用砂轮切割机，切割必须垂直于管中线，在距管端100mm处钻

7、20孔，将上、下压浆管在砂轮上打出H=11。Mm弧形后焊在高频管上，注意上下两孔互成90，并成对且上压浆管口弧面应与高频管一致，由于前后高差可达5cm故下口水平管焊时要略有角度，这样组成U形结构后，压浆时，使之一端压入，一端排气，此法压浆方便，浆液可压满，不损坏模板，经过试验和使用，证明是可行的。（4）将粗钢筋对号穿入高频焊管，垫板螺帽均上好，下口露丝大于10mm上口露丝不小于70mm长，压浆管口用黑胶布包好以防堵住，注意在承接管口，连通管口处均缠胶布以防漏浆，上口压浆受偏离或靠近桥中线由工地自定，各管接头要拧紧，并捆扎固定牢靠。（5）为确保竖向预应务粗筋位置正确，安装外模前，应调整竖直并相对

8、固定，误差不大于5mm。（6）竖向预应力钢筋的布置按设计图施工，如与钢筋干扰时移动钢筋以确保预应力筋的正确位置。（7）将组装好竖向预应力粗筋高频管先以试压水试验，检查压浆连通管及高频管的开口和焊接质量，合格后再运入现场在箱梁内安装，以免影响压浆效果。（8）购进的精轧螺纹钢筋未作冷处理，在工地冷抗处理后，才准装入梁体内（精扎螺纹钢筋其屈服点0.2750Mpa和冷抗延伸率4%可免作冷拉处理。5、束波纹管压重（1） 本桥箱梁纵向为波纹管制孔。波纹管孔道跨度较大，由于波纹管本身自重轻，柔性大，易变形，在液态中易上浮等因素，施工中必须引起重视，除在制孔时按设计线型安装定位网钢筋固定其位置外，尚须防止灌注

9、砼时，波纹管上浮或横向摆动而使管道偏离设计位置改变预应力束受力状态。因此在灌注砼前须在直孔波纹管内穿入钢管压重，在曲线形波纹管内穿入钢筋或钢束压重，压重物两端支承在端模板上。（2） 波纹管每米压重量为：以每米波纹管外么所排水重量。（3）波纹管压重在封模前完成，以便对波纹管有无破损情况进行检查（特别注意波纹管底面，可用镜子反照检查）。所以波纹管穿放压重钢筋时钢筋束端头要扎紧，打磨光滑，防止破损波纹管壁。砼灌注中要分别抽动内衬钢管和压重筋，以防漏浆后凝固。6、应采取下列措施，保持管道畅通a. 加强岗位责任制，严格管道安装操作工艺要求。b. 在钢筋绑扎和管道安装完成后，对管道进行二次全面检查，管道背

10、面目视不到的地方，利用玻璃镜子的反光检查，问题大的抽出模板，切除损坏段重新接好后安装。小破损处，用较低或胶带绑贴。c. 在钢筋绑扎和管道安装完成后，立即畏置脚手板，防止检查人员和施工操作人员在钢筋和管道上踩踏，以防管道碰坏和压扁，以及变形。d. 为了防止管道在梁段砼灌注过程中碰坏或压扁，除要求施工人员操作仔细外，还可在成孔管中插入竹杆，弯管中插入高压胶管或压重钢筋等。e. 在砼灌注中不停地抽动管中插入物以防止漏浆凝固，砼灌注完毕后，立即拨出毛竹管或高压胶管，压重钢筋，检查是否漏浆并用高压水和压缩空气冲洗管道。及时用通孔器检查（胶管或压重钢筋抽拨后）如有问题及时处理，确保孔道畅通。（二）冷拉1

11、竖向预应力采用L32高强精轧螺纹钢筋，锚具为YGM锚，使用前应进行冷拉。冷拉为提高钢材的屈服强度。2 冷拉有两种做法：来料钢筋先冷拉后按设计长度下料使用；另一种先按设计长度下料后，再冷拉。冷拉使用的千斤顶油表，按规定配套进行标定，摩阻系数1.05，油表 1.5级精度。3 冷拉采用双控，以应力控制为主伸长控制为辅，冷拉控制应力为75kg f/mm2即750MPa，冷拉延伸率为2.54%，放松回到初拉 （控制应力的68%，持荷时间不少于2分钟，测量钢筋伸长值并算出钢筋冷拉伸长率，在持荷时间内由于钢筋伸长，吨位下降，应及时补足吨位，由吨位不再下降时计算持荷时间，若该拉伸率偏低，持荷时间可适当延长。冷

12、拉钢筋的拉力值可用下式计算：N=控Agf设式中N冷拉力冷拉控制应力Ag钢筋冷拉前公称截面积f设冷拉设备摩阻系数（由试验提供油表油干校正曲线）作测量记号初拉力0.5N一级测量伸长值初拉力4 冷拉时速不宜过快，通常以每秒增加0.5kgf/mm2的钢筋冷拉力为宜。接近控制应力时，尢应放慢加载速度，冷拉延伸率超过4%一般不宜使用。若延伸率超标的钢筋数量较大时，经研究后才可继续进行冷拉工作。冷拉程序：0 N 05 冷拉后钢筋表面不得有裂纹和局部颈缩等不正常现象，应逐根检查外观。6 时效即为在一定温度下给予适当时间休息，使钢筋的内力得以消除，达到提高钢筋物理性能，时效分为自然时效和人工时效。自然时效处理，冷拉后需经48小时后才能进入工地安装，在自然温度（2530下）放置三周后才能进行预施应力。人工时效使冷拉钢筋在100恒温下保持2小时，或在200恒温下持续20min完成，加温方法可采用电热法。7 冷拉后的粗钢筋要在室内存放（离地面20cm处），分规格、张拉批次挂牌堆放。防止锈蚀，按料单发货，先冷拉的先使用，不得混乱。8 冷拉粗钢筋，施工中不得有施焊行为。