广州车灯项目商业计划书.docx
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1、泓域咨询/广州车灯项目商业计划书广州车灯项目商业计划书规划设计/投资分析/产业运营报告摘要国内车灯前装市场具有约450亿元市场空间,后装市场随着汽车灯改装、维修保养等兴起而逐步扩大。行业将受益于进口替代、产品升级等,行业集中度有望逐步提升,自主品牌份额有望加大。未来车灯发展趋势在于LED大灯、激光灯和智能车灯。车灯被喻为汽车的眼睛,是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一,对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。该车灯项目计划总投资12626.83万元,其中:固定资产投资9297.35万元,占项目总投资的73.63%;流动资金3329.48万元,占项目总投资的26.37%。
2、达产年营业收入29611.00万元,净利润4547.69万元,达产年纳税总额2604.67万元;达产年投资利润率48.02%,投资利税率56.64%,投资回报率36.02%,全部投资回收期4.28年,提供就业职位478个。广州车灯项目商业计划书目录第一章 项目概况第二章 建设背景及必要性分析第三章 项目市场调研第四章 建设规模第五章 工程设计说明第六章 运营管理模式第七章 项目风险应对说明第八章 SWOT分析第九章 进度计划第十章 投资可行性分析第十一章 经济效益第十二章 综合结论第一章 项目概况一、项目名称及建设性质(一)项目名称广州车灯项目(二)项目建设性质该项目属于新建项目,依托某某高新
3、技术产业示范基地良好的产业基础和创新氛围,充分发挥区位优势,全力打造以车灯为核心的综合性产业基地,年产值可达30000.00万元。二、项目承办单位xxx科技发展公司三、战略合作单位xxx有限公司四、项目建设背景目前,全球车灯行业市场份额高度集中,行业前三家企业(法雷奥、小糸、AL)约占全球车灯市场58%的份额,前五名企业约占全行业80%的份额,市场份额高度集中。我国市场亦是如此,2017年,前五家车灯企业约占我国车灯行业70%的份额,其中最大的是华域视觉。未来4年,因LED车灯市场增长迅速,多家内资车灯企业跃跃欲试,纷纷展开布局,但长期来看,有技术优势、成本优势的企业最终将会胜出。因而,我们预
4、计未来数年,中国车灯市场集中度可能出现先下降再提升的现象。从1960s第一代卤素灯诞生起,到目前逐步市场化存在的四种大灯,汽车大灯经历了一个不断纵向升级的过程,市场占比、单车价值等特性发生了巨大的变化。卤素大灯的单车价值一般为500元左右,而LED灯的单车价值可以达到2000元左右。LED前照灯涉及到更高的电子器件装配技术和灯源控制技术,也带来更高的附加值。LED前照灯毛利率通常在30%以上,比卤素灯25%左右的毛利率提高较多。某某高新技术产业示范基地把加快发展作为主题,以经济结构的战略性调整为主线,大力调整产业结构,加强基础设施建设,积极推进对外开放,加速观念创新、体制创新、科技创新和管理创
5、新,努力提高经济的竞争力和经济增长的质量和效益。该项目的建设,通过科学的产业规划和发展定位可成为某某高新技术产业示范基地示范项目,有利于吸引科技创新型中小企业投资,吸引市内外、省内外、国内外的资本、人才、技术以及先进的管理方法、经验集聚某某高新技术产业示范基地,进一步巩固某某高新技术产业示范基地招商引资竞争力。五、投资估算及经济效益分析(一)项目总投资及资金构成项目预计总投资12626.83万元,其中:固定资产投资9297.35万元,占项目总投资的73.63%;流动资金3329.48万元,占项目总投资的26.37%。(二)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。(三)项目预期经济效益规划目标项目
6、预期达产年营业收入29611.00万元,总成本费用23547.41万元,税金及附加252.41万元,利润总额6063.59万元,利税总额7152.36万元,税后净利润4547.69万元,达产年纳税总额2604.67万元;达产年投资利润率48.02%,投资利税率56.64%,投资回报率36.02%,全部投资回收期4.28年,提供就业职位478个。十、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某某高新技术产业示范基地及某某高新技术产业示范基地车灯行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某某高新技术产业示范基地车灯产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
7、2、xxx科技发展公司为适应国内外市场需求,拟建“广州车灯项目”,项目的建设能够有力促进某某高新技术产业示范基地经济发展,为社会提供就业职位478个,达产年纳税总额2604.67万元,可以促进某某高新技术产业示范基地区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率48.02%,投资利税率56.64%,全部投资回报率36.02%,全部投资回收期4.28年,固定资产投资回收期4.28年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、国家支持民营经济发展,是明确的、一贯的,而且是不断深化的,不是一时的权宜之计,更不是过河拆桥式的策略性利用。对于非公有制经济的
8、地位和作用,“三个没有变”的判断:“非公有制经济在我国经济社会发展中的地位和作用没有变,我们毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展的方针政策没有变,我们致力于为非公有制经济发展营造良好环境和提供更多机会的方针政策没有变。”同时,公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是写入党章和宪法的基本经济制度,这是不会变的,也是不能变的。进入新时代,中国的民营经济只会壮大、不会离场,只会越来越好、不会越来越差。民间投资是我国制造业发展的主要力量,约占制造业投资的85%以上,党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神,落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署,工业和信息化部与发展改革
9、委、科技部、财政部等15个相关部门和单位联合印发了关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见,围绕中国制造2025,明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施,旨在释放民间投资活力,引导民营制造业企业转型升级,加快制造强国建设。第二章 建设背景及必要性分析一、项目承办单位背景分析(一)公司概况公司将“以运营服务业带动制造业,以制造业支持运营服务业”经营模式,树立起双向融合的新格局,全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向,高度整合全球供应链。未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实
10、”的企业责任,服务全国。公司自建成投产以来,每年均快速提升生产规模和经济效益,成为区域经济发展速度较快、综合管理效益较高的企业之一;项目承办单位技术力量相当雄厚,拥有一批知识丰富、经营管理经验精湛的专业化员工队伍,为研制、开发、生产项目产品奠定了良好的基础。公司坚持精益化、规模化、品牌化、国际化的战略,充分发挥渠道优势、技术优势、品牌优势、产品质量优势、规模化生产优势,为客户提供高附加值、高质量的产品。公司将不断改善治理结构,持续提高公司的自主研发能力,积极开拓国内外市场。 (二)公司经济效益分析上一年度,xxx科技发展公司实现营业收入29355.56万元,同比增长26.31%(6114.15
11、万元)。其中,主营业业务车灯销售收入为23609.79万元,占营业总收入的80.43%。上年度主要经济指标序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入6164.678219.567632.457338.8929355.562主营业务收入4958.066610.746138.555902.4523609.792.1车灯(A)1636.162181.542025.721947.817791.232.2车灯(B)1140.351520.471411.871357.565430.252.3车灯(C)842.871123.831043.551003.424013.662.4车灯(D)594.9
12、7793.29736.63708.292833.172.5车灯(E)396.64528.86491.08472.201888.782.6车灯(F)247.90330.54306.93295.121180.492.7车灯(.)99.16132.21122.77118.05472.203其他业务收入1206.611608.821493.901436.445745.77根据初步统计测算,公司实现利润总额5811.08万元,较去年同期相比增长1443.36万元,增长率33.05%;实现净利润4358.31万元,较去年同期相比增长670.94万元,增长率18.20%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营
13、业收入万元29355.56完成主营业务收入万元23609.79主营业务收入占比80.43%营业收入增长率(同比)26.31%营业收入增长量(同比)万元6114.15利润总额万元5811.08利润总额增长率33.05%利润总额增长量万元1443.36净利润万元4358.31净利润增长率18.20%净利润增长量万元670.94投资利润率52.82%投资回报率39.62%财务内部收益率26.83%企业总资产万元21099.54流动资产总额占比万元39.35%流动资产总额万元8303.56资产负债率48.19%二、车灯项目背景分析国内车灯前装市场具有约450亿元市场空间,后装市场随着汽车灯改装、维修保
14、养等兴起而逐步扩大。行业将受益于进口替代、产品升级等,行业集中度有望逐步提升,自主品牌份额有望加大。未来车灯发展趋势在于LED大灯、激光灯和智能车灯。车灯被喻为汽车的眼睛,是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一,对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。日常生活中,我们通常将车灯分为:前照大灯(近光、远光、前转向、示款、雾灯等)、后组合灯(后位、倒车、制动、后雾、后转向灯等)、雾灯(前后雾灯)和小灯(阅读灯、化妆灯、下车灯等)。国内450亿元前装+“潜力股”后市场、全球224亿美元全球现有车灯市场规模224亿美元。近年来全球车灯消费需求稳步增长,到2016年全球汽车车灯需求
15、量已达83.8亿只,全球车灯市场规模在2015年已达224亿美元,预计到2021年将到达277亿美元的水平,年均复合增速约4%。与此同时,中国车灯消费需求保持较高增速,车灯需求量占全球比重从2010年的22.7%持续增加为2016年的27.1%,我国已成为全球最大汽车车灯产销市场。16年单车车灯价格1600左右。当前,国内一套卤素大灯价格在400-800元左右,氙气大灯、LED大灯每套价格在1000元以上,由于占大部分产量的中低端汽车市场大都装配卤素车灯,平均来看,估计一套前照大灯价格在750元左右,而一套后组合灯市场价格约为300-400元之间,雾灯单个价格70-80元,再加上化妆灯、阅读灯
16、、下车灯等小灯,我们估算单车车灯配臵价格在1600元左右。国内OEM前装市场空间450亿。我国2016年汽车产量达2819.3万辆,按单车车灯1600/套计算,我国16年OEM前装车灯市场空间大约在450亿元左右。未来单车车灯价格方面受当前消费结构升级影响,高价值LED灯市占率会逐渐提升,预计价格每年保持4%速度增长;汽车产量方面,我国汽车保有量上升,未来进入低增速、稳健增长阶段,预计17年中国汽车产量增速6%左右,稳定增速约4%/年,到2020年我国汽车产量将突破3350万辆,2020年中国车灯前装市场规模约630亿元。潜力无限汽车车灯后市场。2016年我国汽车保有量已经突破1.9亿辆,近1
17、0年年均复合增长率超过10%,千人汽车保有突破100辆,且仍旧离世界平均水平150辆/千人及发达国家的数百辆/千人存在差距,汽车保有量有望继续高增长。由于车灯种类繁杂,损坏率、换装率无相关统计,我们在此不对市场空间作出估计,但可以确定的是随着我国汽车保有量的持续增加,汽车车灯后市场具备较大提升空间。车灯发展历程,1885年德国人卡尔本茨发明汽车以来,车灯经过100多年的演化,从最初的化学灯时代进化到电灯时代,其中电灯又从白炽灯一步步变为现在占主流的、卤素灯、氙气灯和LED灯以及可预见未来的激光灯、OLED灯。高端车型LED化:在两年前的国内市场上,LED车灯还更多的存在于话题当中,而目前,不少
18、装载LED车灯的车型已经量产上市。包括大众、通用、宝马、奔驰和福特等品牌在内,都纷纷推出具有品牌识别效果的LED前、后照明灯具的新款轿车,成功吸引了众多消费者。LED车灯市场空间2020年将达250亿。就目前国内市场而言,LED前照灯均价1000元/套以上,智能车灯(AFS)前大灯单价能达到2000左右,加上车内灯、DRL和尾灯,LED车灯单套价格达到3000元以上,当前国内市场卤素车灯渗透率60%左右,氙气和LED车灯渗透率在30%和10%左右,假设未来几年卤素、氙气、LED车灯价格分别保持在1300元/套、1800元/套、3000元/套左右不变,随着消费升级,LED车灯渗透率每年增加4%,
19、卤素和氙气渗透率每年分别下降3%和1%,预计LED灯2020年渗透率达到25%,2020年国内LED市场可达250亿左右。国内LED市场多寡头垄断,本土龙头寻求突破。当前,由于汽车前照大灯在散热、可靠度、亮度等方面门槛要求较高,LED市场主要还是被以日本日亚、德国欧司朗、飞利浦为代表的国际大厂商所占据,自主厂商相对示弱势,目前覆盖的市场还是以汽车尾灯和车内灯如仪表板背光等为主,如长城、奇瑞等品牌主要采用台系灯珠,配件厂组装成车灯。三、车灯项目建设必要性分析车灯被喻为汽车的眼睛,是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一,对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。通常情况下,车灯
20、分为:前照大灯(近光、远光、前转向、示款、雾灯等)、后组合灯(后位、倒车、制动、后雾、后转向灯等)、雾灯(前后雾灯,部分情况雾灯会整合在前照灯或后组合灯中)和小灯(阅读灯、化妆灯、下车灯等)。车灯按光源来分,则可以分为卤素灯、氙气灯、LED灯、以及激光大灯等。目前卤素灯依然占据了市场大部分份额,但在逐年缩减;LED灯凭借寿命长、耗能低、光源体积小、成本相对经济等诸多优势渗透率不断提升,有望替代卤素灯成为主流。目前,一辆汽车中,前大灯会配置2个卤素灯、2个氙气灯、2个LED灯,后组合灯同样是卤素灯、氙气灯、LED灯各2个,但后组合灯的氙气灯、LED灯单价会更便宜;小灯(含雾灯)会配置10-15个
21、。近年来,随着全球汽车消费持续增长,车灯行业需求同样稳步提升。数据显示,2016年,全球车灯市场需求量已达83.8亿只,同比微增2.70%。经测算,2017年全球需求量约为87.1亿只。我国作为汽车产销量大国,车灯消费需求同样保持较高增速,车灯需求量占全球比重从2010年的22.7%持续增加为2016年的27.1%,已成为全球最大汽车车灯产销市场。经测算,2017年,中国车灯市场需求量达到23.8亿只,占全球比重约为27.3%。竞争方面,全球来看车灯市场栺局较为稳定,小糸市场份额领先,其余四家巨头市场份额基本相当,前三名市场份额约为56%。国内市场份额分布较全球来说更为分散,2016年前三名市
22、场占有率约为50%,星宇股份排名第三,在国内市占率约为8%。不过,随着车灯技术升级,市场份额会向全球靠拢,有望进一步向几大龙头集中。汽车零部件的细分行业空间取决于汽车销量、产品渗透率以及单车价值量,车灯行业同样如此。首先,从汽车销量来看,2018年上半年,我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆,同比增长4.15%和5.57%,汽车产销总体保持稳定增长。汽车产销量的稳步增长,势必会拉动车灯市场需求的提高。再来看产品渗透率以及单车价值量。卤素灯目前仍是主要配套车灯类型,2017年渗透率约为55%;LED灯,氙气灯的渗透率分别约15%,25%。尾灯的LED化进程略快于大灯,卤素灯、氙气灯
23、、LED灯的渗透率大约为40%、35%、20%。从单车价值量来说,单只卤素大灯的均价约300元,单只卤素尾灯的价格约150元,单只氙气大灯和LED大灯的价值量分别约600元、1400元。考虑到制动系统汽车电子,转向系统仍为博世等外资垄断,内资优势较弱的现实情况,变速箱自动化、玻璃功能化、车灯电子化是汽车零部件中目前价值量提升最明确的三个趋势,车灯电子化最为代表未来汽车电子化的发展方向,是未来行业发展的必然趋势,在趋势商优于变速箱自动化,在渗透率提升速度有望超过玻璃功能化。因此,车灯是少数单车价值量提升空间超过100%的优质零部件赛道。车灯电子化有望拉动车灯行业空间未来增速超过10%,2020年
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