浇注岗位安全操作规程.pdf

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1、浇注岗位安全操作规程操作步骤作业项目安全隐患防范措施1、入厂1.1进入分厂1.1.1厂区高空吊装、高空检修等作业频繁；生产性粉尘危害人体。正确穿戴工作服、 工作鞋、安全帽、 防尘口罩。1.1.2厂区现场噪音大，机动车辆运行频繁。分厂内禁止玩手机、听音乐、嬉戏打闹、奔跑作业，厂区内行走要一慢二看三通过。1.1.3厂区部分路段熔融金属、高温成品等吊装频繁，上、下班员工较集中，随意串行影响岗位安全操作。上、下班员工必须从分厂指定的2 号、 15 号门出入，其它出入口禁止通行。1.2入岗1.2.1上班状态不佳，工作注意力不集中，精神恍惚。上班前 8 小时内不准喝酒；禁止酒后上岗， 保证好充足的睡眠。2

2、、交接班2.1工具交接2.1.1带病使用大小锤、撬棍等工具。接班前需认真检查，禁止带病使用。2.1.2液压工具软管地面拖曳磨损漏油，管道爆裂。定期检查，发现磨损漏油必须立即更换。2.1.3液压机液压缸漏油或连接头漏油， 油缸动作无力或接头处爆裂。接班需认真检查，发现漏油、接头松动、磨损等异常，必须立即报修。2.2现场交接2.2.1操作平台及作业区氧管、废弃滑板、水口、工具等乱丢乱放， 影响岗位安全操作。使用的氧管、工具必须定点放置，废弃滑板、水口必须放置于指定回收箱内定期清倒。2.2.2水口制作吹扫出来的残渣未及时清理干净，影响安全操作。清理出来的残渣必须各班及时清理打扫干净。2.3煤气使用交

3、接2.3.1煤气用火点设备运行状况、非用火点煤气阀门启闭情况了解不清楚，接班后用火点煤气熄灭或煤气泄漏。接班前必须详细了解岗位煤气用火点设备运行情况，所有非用火点煤气阀门必须双阀关闭。2.3.2岗位现场固定式煤气检测仪损坏， 泄漏煤气不能及时发现，造成煤气中毒。接班前要检查好岗位煤气检测仪，发现损坏必须立即汇报，并更换维修。2.4钢包交接2.4.1接班钢包包龄、包况等检查不仔细， 使用后钢包漏钢。接班前必须全面查看钢包包龄，详细了解钢包使用情况，认真检查使用钢包包况。2.4.2待用钢包烘烤不合格，钢包水分重，出钢时钢水爆炸。认真交接班严格执行分厂钢包烘烤工艺，禁止使用烘烤不合格的钢包。3、备件

4、贮运3.1水口、滑板的贮运3.1.1滑板、水口存储区空间受限， 指挥叉车作业站位选择不妥，惨遭叉车挤压。指挥叉车必须选择好安全站位，禁止站在叉车视线死角、 叉车后侧或无退路的区域指挥叉车作业。3.1.2水口、滑板存储受潮，使用后断裂漏钢。水口、 滑板必须贮存在指定的干燥区域，禁止乱存乱放。3.1.3叉运水口、滑板时水口、滑板密封面受损，使用后漏钢。叉运水口、 滑板必须轻拿轻放，叉车要缓慢操作，避免振动过大及撞击。3.1.4滑板存放时间过长风化严重，使用后漏钢。入库滑板必须分区存贮，滑板使用必须做到先进先出。3.2吹氧管的吊装贮运3.2.1吹氧管乱存、乱放影响安全操作。吹氧管必须定置存放，每班按

5、需取用。3.2.2吹氧管吊装无间隙穿插钢丝绳， 端点起吊捆绑不稳或吊装起升高度过高，穿插钢丝绳时端点捆绑钢丝绳滑脱，氧管砸伤、压伤作业人员。吹氧管吊装穿钢丝绳时速度要快，禁止将手及肢体的任何部位置于吹氧管下；端点起吊捆绑要确认牢固，起吊高度不易过高。3.2.3吹氧管吊装捆绑不平稳或捆绑不牢固，起吊坠落或散落。吹氧管吊装捆绑要平稳牢固，吊装运行线路上不得有人。4、钢包使用4.1钢包检查4.1.1钢包机构、翻包梁转动轴螺栓、卡板松动或脱落、机构变形等，使用过程中翻包梁、 机构脱落造成漏钢、洒钢。钢包使用前或下包制作水口时浇注工必须认真检查钢包机构、 翻包梁转动轴螺栓、 卡板等，发现异常必须立即汇报

6、维修。4.1.2钢包耳轴磨损、 开焊，钢包圈梁开焊， 使用造成掉包或钢包漏钢。钢包使用前或下包制作水口时浇注工必须认真检查钢包耳轴及圈梁，禁止带病使用。4.1.3钢包包龄过高或耐火砖损坏，使用中钢包漏钢。认真作好钢包使用记录，钢包达到下线包龄的必须下线， 下包倒渣时必须认真检查钢包耐火砖，发现问题必须立即汇报处理。4.1.4透气砖过薄未及时维修更换，钢包使用中漏钢。下包制作水口时必须认真检查钢包透气砖，发现过薄及异常必须及时汇报下线维修更换。4.2钢包吊装4.2.1行车指挥不明确或指挥过程中发生洒钢、掉包等事故。行车指挥手势必须明确规范，指挥人员要注意清除钢包行经线路上的过往人员及车辆，指挥时

7、人要站在便于行车工观察的斜对面并与钢包保持最少15 米的距离，禁止使用对讲机远控指挥。4.2.2钢包包壁粘挂冷钢，吊运、翻包时冷钢掉落。定期彻底清理包壁冷钢，吊运、 翻包时应远离钢包。4.2.3钢包出钢过满或钢包晃动，倒渣挂小钩时洒钢。出钢包倒渣需待行车小钩落到钢包翻包梁处，确认钢包不晃动并无洒钢迹象后人员方可上前挂置行车小钩。4.2.4钢包倒渣时热渣飞溅，倒渣区过往人员频繁。吊运钢包时钢包挂置要平稳；倒渣要缓慢； 翻包时指挥人员要注意远离躲避，并疏散周围人员。4.2.5出钢吊装时行车板钩未挂进钢包吊耳，起吊后掉包。出钢吊装要左右耳轴观察清楚，反复确认行车板钩挂进耳轴后方能指挥起吊。4.2.6

8、水口制作平放钢包时行车小钩下钩过快或下钩操作不当， 行车小钩从钢包翻包梁挂耳中脱落，翻包梁坠落伤人。平放钢包时钢包尾部（即水口制作平台上）不得站人， 待钢包放置平稳确认翻包梁安全后方能上水口制作平台作业。人员上水口制作平台后行车不得随意动作小钩。5、水口制作5.1氧气使用5.1.1氧气开启或点火不当，氧管回火。开启氧气时气量应缓慢加大，氧管长时间不用点火前应开启氧气对管道适当吹扫。5.1.2氧气软管与吹氧管连接不牢固，反复插、拔连接点松动漏气造成回火。软管与吹氧管连接应使用专用连接工具，杜绝将吹氧管与软管直接连接，反复插、拔。5.1.3氧气软管过长、曲折过多或吹冷钢、 粘钢时吹氧管与冷钢、 粘

9、钢距离较近造成氧管回火。氧气软管不易过长，使用前必须认真整理不要曲折过多， 吹氧时氧管不要与冷钢、粘钢距离太近。5.1.4使用氧气吹扫身体，遇火星点燃衣物烧伤身体。禁止使用氧气及任何高压气体对身体进行吹扫。5.1.5吹扫透气砖、水口眼时火星飞溅。吹扫透气砖及水口眼残渣时要注意周围人员，并与有关人员联系好。5.2行车脱钩5.2.1副钩脱钩过快，翻包梁三角架砸伤、 撞伤支撑安装人员。安装支撑应侧站于三角架旁，禁止正对三角架下落方向站位。5.2.2起包时副钩下降过低，行车副钩钩头撞伤或压伤取钩人员。行车指挥手势必须明确规范，行车操作注意力要集中，缓慢放钩， 看不清指挥手势不得操作。5.3液压机使用5

10、.3.1随意拆卸液压机及相关管路、附属设备维修，在压力的作用下元件弹出伤人。液压机发生故障必须通知专业机修进行维修。5.3.2使用前未认真检查，使用时液压机油管爆裂伤人。各班接班使用前必须认真检查液压机，听到液压机有异响， 高压管路磨损、 油缸漏油必须及时报修。5.3.3安装液压机油缸时不慎握、拿油缸拉杆行程，油缸拉杆动作夹手。安装液压油缸要两人要密切配合，油缸动作拉杆行程禁止握、拿。5.4水口、滑板安装5.4.1安装水口、滑板时未确认翻包梁挂置牢靠，行车停放妥当， 作业中翻包梁掉落。作业前必须确认翻包梁挂置牢靠，行车停放妥当后方可上前安装水口、滑板。5.4.2水口、滑板安装检查不细心潮湿或存

11、在缺陷，装入大包后漏钢。准备使用的滑板及水口要仔细检查，杜绝将潮湿或存在缺陷的滑板、水口装入大包。5.4.3工作注意力不集中，拆装滑板、 水口操作配合不密切水口、 滑板安装工作注意力要集中，操作液压机电动按扭必须上操作平台，禁止远距离遥控操作。5.4.4钢包机构底座变形漏钢。分厂每月定期检查，岗位制作水口、 滑板时必须逐个检查。5.4.5水口、滑板安装各机构未反复试验， 钢包使用后滑动不正常漏钢。对安装好的滑板各机构要反复试验，确保滑动正常。5.4.6未正解佩戴防护眼镜，崩渣烫伤眼球。水口、滑板安装必须正确佩戴防护眼镜。6、煤气使用6.1钢包烘烤6.1.1烘烤钢包时烤包器点火方法不对， 煤气泄

12、漏造成人员煤气中毒。烤包时应先升起烤包器，点火时要“先点火、后开煤气” 。长时间不用的烤包点点火前应先打开低点排空阀，排掉管线内积水，排水时间不得过长，待积水排尽后要立即关闭阀门。6.1.2冷钢包烘烤初期，烤包点易自动熄灭。冷钢包烘烤时必须指派专人看守。6.1.3大火烘烤钢包，未开风机，钢包内含氧不足，煤气燃烧不充分周围煤气浓度超标。烘烤新钢包或兑水包应先开小火烘烤4-6 小时，大火烘烤要适当打开风机，防止煤气燃烧不充分。6.1.4钢包烘烤完毕，单阀关闭煤气造成煤气泄漏。钢包烘烤完毕必须双阀关闭煤气阀门，严防煤气阀内漏煤气外泄。6.1.5煤气压力低或压力波动变化大时未落实人员看守用火点， 用火

13、点烤包器灭火煤气大量外泄。煤气压力低或压力波动变化大时必须落实专人看守用火点。6.1.6各煤气点固定式煤气检测仪损坏或日常巡查不到位，煤气泄漏检测仪未报警或检测报警后无人查觉。定期核实各煤气检测仪完好情况，岗位每天要不定时巡查岗位各煤气点煤气报警仪报警情况，发现报警必须立即汇报。7、应急操7.1漏钢7.1.1事故包备用不充分，漏包后不能及时倒包。岗位生产每班必须预留事故包，发生漏包时方便能及时倒包。作处理7.1.2漏钢后接受跨有过往行人及车辆， 不及时避让影响应急处置或烫伤人员。漏钢后必须首先清除应急处置路线上无关人员，控制好主要车辆过往路段。7.1.3漏钢钢包挂行车小钩倒包时烫伤。漏钢情况不严重时，钢包底部漏钢可将钢包漏点置倒渣渣盆内， 确认安全后方可上前挂置行车小钩； 侧壁漏钢可根据漏点方位确认安全后方能上前挂置行车小钩。7.1.4底部漏钢钢水烧翻包梁挂小钩倒包，翻包梁烧断。底部漏钢钢水烧翻包梁时不得翻包兑钢，应让其直接流入事故包。7.2出钢车更换7.2.1更换出钢包吊装钢丝绳选择不对超重或钢丝绳长短不一， 起吊后四根钢丝绳承重不一至超重断裂。更换出钢包吊装钢丝绳必须定置专用，制作长短必须一致。7.2.2起吊、安装钢包车多人指挥，吊装起升、降落把扶车辆被撞伤、压伤。出钢车更换必须专人指挥，把扶钢包车必须选择可进退的安全站位，身体要尽量远离车辆。