湿地保护与开发利用工程创优控制要点.doc
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1、湿地保护与开发利用工程创优控制要点1.1桥梁工程创优标准1.1.1一般项目1.1.1.1灌注桩基础、承台现浇混凝土基础表面无空洞、露筋,顶面高程、基础厚度、轴线偏移符合规范要求。1.1.1.2混凝土墩柱现浇混凝土柱表面无孔洞、露筋、蜂窝、麻面,垂直度、顶面高层、直顺度、平整度符合允许偏差要求。1.1.1.3支座支座安装允许偏差应当符合支座高程及支座偏移的允许范围要求。1.1.1.4混凝土空心板钢筋砼空心板偏差应当符合轴线位置、梁顶板工程、断面尺寸、横坡、平整度的要求,结构表面无孔洞、露筋、蜂窝等现象。1.1.1.5钢结构(1)钢结构干燥、清洁、无附着物。(2)钢结构落梁位置准确,标高及平面位置
2、符合设计要求。(3)钢结构焊缝影响区无肉眼可见的裂缝。1.1.1.6桥面铺装层及伸缩缝桥面铺装层允许偏差符合厚度、横坡、平整度、抗滑构造深度的允许偏差要求,伸缩缝无渗漏、无变形、伸缩缝无阻塞。1.2.2结构安全和使用功能1.2.2.1灌注桩基础(1)钻孔前应埋设护筒,(2)储浆池设置在桥的下游,(3)护筒高出施工水位2m,(4)泥浆宜选用优质粘土,(5)钻孔应当一次成孔,中途不得停顿,(6)清孔时必须保持孔内水头,防止塌孔,(7)钢筋笼吊装如孔后保持垂直,(8)灌注水下混凝土前,应当再次检查孔内泥浆指标和沉渣厚度,必要时进行二次清孔,符合条件后方可进行水下砼浇筑。1.2.2.2承台(1)承台施
3、工前检查桩基位置,确认符合设计要求后方可进行施工,、(2)在坑内无积水的情况下浇筑钢筋混凝土承台,(3)在基坑有渗水的情况下浇筑钢筋砼承台,应当有排水措施,坑内不得积水。(4)承台砼应当连续浇筑成型。1.2.2.3混凝土墩柱(1)混凝土柱浇筑前应当对基础砼表面进行凿毛处理,(2)混凝土应分层进行浇筑,(3)模板符合强度及刚度的要求,(4)使用整体组合模板,快装组合支架。1.2.2.4支座安装(1)支座水平位置及高程必须准确,(2)墩台上部的支座垫石和挡块应当进行二次浇筑,确保高程及位置的准确,(3)支座安装前垫石应当清理干净,(4)支座安装后,支座与墩台顶钢垫板间应当密贴。1.2.2.5混凝土
4、空心板(1)预制场的地基承载力符合要求,(2)应当有简单可行的拆模措施,(3)模板安装后,采取预压的方法消除拼装间隙及地基沉降的变形,1.2.2.6桥面铺装层(1)桥面防水层施工合格后进行桥面铺装,雨天后桥面未干燥时,不应进行桥面的铺装层施工。(2)铺装层的厚度及配筋符合设计要求,(3)桥面钢筋网应当位置准确、连续,(4)铺装层表面做好防滑处理。1.2、道路工程创优标准1.2.1观感项目1.2.1.1沥青路面(1)表面平整,横向施工冷接缝、新旧路面衔接处、检查井盖周边应结合紧密平顺,无明显跳车现象。(2)面层坚实,无明显轮迹、推挤、裂缝、脱落、烂边、掉渣等现象。(3)沥青混合料均匀一致,无明显
5、粗骨料离析现象,无明显翻浆、泛油现象。(4)基层应采取预控及补强措施,防止沥青路面产生结构性反射裂缝。(5)严禁出现施工机械洒漏柴油、施工拌和水泥浆造成的路面污染现象,杜绝大型施工机械对路面的损伤现象。(6)路面排水顺畅,路口、道路边部、雨水斗周边不得有积水现象。1.2.1.2检查井盖(1)检查井盖材质、尺寸符合设计及规范要求,并符合防盗、防异响、防弹跳的“三防”要求。(2)检查井盖完整、配套,间隙均匀,无错台。(3)检查井盖产品标识(专业类别、承载等级、生产厂家、生产年份)符合规范要求,井盖上文字方向应与行车或行走方向一致(其它要求匹配此项要求)。 (4)检查井盖与周围路面顺接平整,符合路面
6、平整度要求。(5)检查井盖安装采用钢筋混凝土整体加固工艺,沥青面层与加固混凝土结合紧密,无裂缝、脱落现象,井盖隔离剂用量对井周沥青无明显影响。1.2.1.3雨水斗(1)雨水井箅材质、尺寸符合设计及规范要求。(2)雨水斗砌筑尺寸提前预控,与雨水井箅尺寸吻合。(3)雨水井箅与路面高差(-10mm)满足收水功能,收水坡对称、美观。(4)雨水井箅与立沿石(路边线)平行,距离满足安装加固需要(内框距立沿石140mm)。(5)钢筋混凝土小梁居中安放,与井箅边框位置对称,多箅拼缝均匀一致。(6)雨水井箅安装采用钢筋混凝土整体加固工艺,沥青面层与加固混凝土结合紧密,无烂边、脱落现象。(7)井内砂浆抹面或混凝土
7、表面一次成型,平整光洁,抹压密实无裂纹,立面垂直、各墙面相互垂直、阴角垂直。(8)支管位置准确,管端面完整且与井壁抹面平齐。(9)雨水斗、支管、连接管内均无积水现象,且清理干净。(10)应推广预制拼装或整体浇筑雨水斗,提高观感质量。1.2.1.4立沿石(1)立沿石材质应符合设计与规范要求,质地均匀、完整无明显修补现象。(2)立沿石厚度一致、倒角一致、端面平整,安装稳固、线形直顺、顶面平整、立面垂直、缝宽均匀,无明显色差,无边角破损现象。(3)立沿石表面无油料、水泥浆等污染现象。(4)圆头立沿石应根据半径、弧度定制加工,尺寸标准,放样安装,相切自然,圆顺美观。(5)缘石坡道异形立沿石应按设计定制
8、加工,安全岛锐角立沿石应考虑做成定型圆头。(6)所有立沿石安装应按模数控制,人工切割补空长度不应小于1/2模数。(7)立沿石后背混凝土支模浇筑,线形直顺、高度一致、牢固可靠。(8)严禁立沿石与检查井位置冲突,应提前策划、准确测量。1.2.1.5人行道(1)铺装块材(混凝土花砖)材质、尺寸应符合设计与规范要求。强度合格、颜色均匀。(2)铺砌稳固、坚实,无翘动现象,砂浆饱满、无空鼓现象。(3)表面平整,普通块材与立沿石、盲道块材、检查井盖等衔接平顺。(4)缝线直顺、缝宽均匀,灌(嵌)缝饱满密实。(5)铺装整体效果美观,无翘边、翘角、反坡、积水等现象。(6)铺装前应进行模数组合设计,杜绝大量割砖补边
9、现象,半砖模数可提前定制加工。(7)检查井周围应放样精心切割,铺装块材与检查井盖应衔接紧密平顺。(8)圆头、曲线段、缘石坡道应放大样后再铺装,应保证盲道设置规范、连续对应。(9)人行道上的树池位置准确,树池石安装稳固,与铺装块材衔接紧密平顺。1.2.1.6其它(1)安全岛、路灯、隔离栏、挡车柱、设施基础等功能设施设置合理,安装规范,与道路观感质量相匹配。(2)园林绿化效果显著,提升道路形象,改善周边环境。1.2.2结构安全和使用功能1.2.2.1路面平整度从路基开始严格控制高程,结合道路层混凝土侧模工艺,逐层提高基层摊铺平整度控制标准(基层提高到5mm),沥青面层平整度应采用测平仪检测,标准差
10、值提高到1.0以内。1.2.2.2路基、路面弯沉应全部合格,并控制波动界限。1.2.2.3路面结构厚度与高程和平整度关系密切,要通过强制推行基层、面层混凝土侧模工艺,并提高机械摊铺水平,来保证基层、面层厚度合格。1.2.2.4路面抗滑性能摩擦系数(横向力系数)、构造深度应按要求检测合格。1.2.2.5路面渗水系数渗水系数直接反映混合料和压实质量,有必要进行检测控制。1.2.2.6路面抗车辙能力目前车辙是城市道路中的常见病害,主要出现在道路缓行区(路口停车区域、公交港湾、公交或BRT专用道等),需策划并实施改进措施。SMA沥青上面层目前可以满足要求,中粒式沥青混合料需要改善。1.2.2.7检查井
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