隧道光面爆破施工技术研究.pdf
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1、隧道光面爆破施工技术研究叶吉军摘 要:近年来,随着我国城市化建设的加快,隧道及地下工程建设项目日益增多,铁路、公路、地铁隧道“数量多、长度大、大埋深、大断面”是21 世纪我国以及世界隧道工程发展的总趋势。本文对隧道光面爆破施工关键技术进行了研究,深入开展隧道光面爆破精细化施工技术的基础研究,对于推动本企业的隧道工程技术发展、保证隧道工程安全生产、节约成本创造更多效益具有重要的理论价值与实际意义。关键词:隧道爆破精细化基础研究:U41 :A :1674-098X(2017)10(b)-0055-04 1 工程概况新建杭州到黄山铁路工程位于皖南及浙西地区,线路东起浙江省杭州市萧山区,向西经杭州市萧
2、山区、富陽市、桐庐县、建德市、淳安县,越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省,经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山市。起点为杭长客专萧山南线路所(杭黄DK23+817.328= 杭长客专L3DK6+730.230= 杭长客专里程 HCDK23+817.328 ),终点黄山北站南端(杭黄DK288+220.366 ),长 264.785km,其中浙江省境内184.728km,安徽省境内80.057km。锣鼓山隧道位于剥蚀低丘区,丘陵地形起伏较大,自然坡度3050,多呈“V”字形,地表植被发育,多为竹林、蕨类植物。隧道起讫里程DK71+178 DK73+984 ,全长 2806m ,隧道最大
3、埋深171.5m,为山岭深埋隧道。隧道洞身穿过围岩主要以砂岩为主,地下水主要为基岩裂隙水,基本不发育。全隧级围岩 237m ,级围岩 1332m ,级围岩 955m ,级围岩 198m ,明洞长 55m ,洞门长 29m ,施工难度较大。本隧道为双线隧道,采用复合式衬砌支护。设计级围岩开挖断面面积约120m2 ,宽( 13.62m)高( 10.31m);级围岩开挖断面面积约134m2 ,宽(13.98m)高( 11.81m);级围岩开挖断面面积138m2 ,宽( 14.12m)高(12.03)m ;级围岩开挖断面面积144m2 ,宽( 14.28m)高(12.39m)。隧道施工遵循新奥法施工原
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- 隧道 光面 爆破 施工 技术研究
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