煤矿架空乘人装置管理制度.pdf

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1、煤矿架空乘人装置管理制度(试行 ) 第一节总 则第一条为完善*集团煤业管理有限公司(以下简称煤业公司 )架空乘人装置管理制度，规范架空乘人装置操作人员和维修人员行为，确保架空乘人装置安全运行，加强架空乘人装置的安全使用和管理，杜绝事故发生，特制定本规定。第二条架空乘人装置及安全保护设施必须取得“MA ”标志，投入使用的架空乘人装置必须健全安全管理制度、操作规程、维护检修规程、岗位责任制等管理制度。第二节一般规定第三条使用架空乘人装置运送人员时，必须符合煤矿安全规程相关规定。第四条架空乘人装置靠近皮带一侧， 必须安装安全防护网， 任何人不得私自拆卸和损坏。第五条最高运行速度、乘坐间距执行相关规定

2、。第六条驱动装置必须配备可靠的制动器。第七条吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。第八条在下人地点的前方 (即驱动轮和架空乘人装置机尾)，必须设有能自动停车的安全装置。第九条井口和架空乘人装置机尾必须设有联络电话，机尾必须装有紧急停车按钮。第十条架空乘人装置的钢丝绳安全系数不得小于6，在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比不得大于25%。第十一条架空乘人装置的钢丝绳， 其插接长度不得小于钢丝绳直径的 1000 倍。第三节维护和保养管理第十二条架空乘人装置维护和保养分为：班检、日检、月检，每次检修应做好记录。第十三条班检由当班司机负责， 其主要职责是负责当班架空乘人装置的安全运行，对当班出现

3、的小故障进行及时处理。第十四条日检由架空乘人装置包机检修组(人)负责，其主要职责是负责对当班架空乘人装置进行一次全面检查，处理班检中整改不了的隐患和故障， 对整个装置进行保养 (如注油、紧固各部位螺丝等 )，更换易损件，检查牵引钢丝绳的完好及其接头部位的连接情况。第十五条月检由机电队具体安排负责， 每月对驱动装置中的主要部件 (如驱动轮、减速器、电动机及轴承等)进行检修或更换，并负责更换磨损或断丝超限的牵引钢丝绳。第十六条驱动装置的主要部件必须保证始终有备件(如电机、减速器、钢丝绳等 )，一旦发生故障必须及时更换。机电管理部门、物资供应部门要保证备品、备件的及时足额供应，并对替换下的、损坏了的

4、备件及时安排队组检修。第十七条架空乘人装置出现故障， 必须立即组织抢修， 机电管理部门负责协调安排。第十八条各种检查、维修和测试， 都必须实事求是地填写好记录。第四节运行管理第十九条在井口和井底上下人处，必须配置安装自动停车装置，并应设立醒目的警戒牌。第二十条乘坐架空乘人装置的人员， 必须在候车硐室内或指定地点，按顺序依次排队乘车。 要求每座 1 人，严禁拥挤、哄抢、打闹。第二十一条乘坐座位时，要面朝运行方向， 乘车人员应一手握住吊杆，同时抬起一条腿迅速跨到座位上，然后另一条腿紧跟前跨，最终使两腿并蹬在脚蹬上，保持身体坐稳。第二十二条运行中人员要坐稳。 不得引起吊杆摆动， 不得在座位上颤动，不

5、得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近任何物体，更不得与相反运行方向乘坐的人拉扯、打闹。第二十三条到达下车地点后， 要平稳下车离座， 严禁下车时摆动吊杆。任何人不得超越警戒牌位置，严禁坐在座位上绕过绳轮。下车人员下车后，要迅速离开索道。第二十四条乘坐人员随身携带的小型工具、材料，其质量应不大于 15 ，长度应不大于1.6m 。携带细长工具或材料时，必须顺着运行方向将其夹紧，并且其前端应略抬高一点(不得超过头部 )，后端略压低一点； 携带锋利工具时， 工具锋利的一端必须加保护套且朝向运行前方夹紧，并须妥善看护以防伤人。凡随身携带的工具、材料超出上述规定者，严禁乘坐。第二十五条乘车人员严禁携带爆炸物品。第

6、二十六条乘坐人员严禁随意拉动架空乘人装置急停开关，但乘车人员若发现：钢丝绳脱轮、吊座断杆或脱落掉下、托轮损坏、串座等情况时，可拉动急停开关，停车，并及时告知司机对这些安全隐患进行处理，只有在隐患排除后，方可继续开车。第二十七条严禁用架空乘人装置座运送材料、物件。第二十八条架空乘人装置停运时， 上下人员可通过索道中间的人行道行走， 但所有人员都必须爱护架空乘人装置的所有设施。严禁将吊座与皮带架或护网钩挂、 扭结在一起； 严禁将上下行的吊座钩挂在一起；严禁将钢丝绳从托轮上摘下。第五节岗位责任管理第二十九条架空乘人装置的司机必须严格执行本工种的岗位责任制和相关规定。第三十条司机每年必须参加一次相关理

7、论和操作规程的学习，熟知架空乘人装置的性能、结构、操作方法和维修保养知识，并经考试合格后，方可持证上岗。第三十一条司机必须具有强烈的责任心， 工作认真负责， 每次开车前，必须对整个装置进行一次全面细致的检查，检查确认所有系统正常后，方可开机运行。第三十二条架空乘人装置运行期间， 司机必须坚守岗位， 时刻关注架空乘人装置的运行情况和人员乘车秩序情况，一旦发现问题，必须停车处理。第三十三条司机必须严格遵守执行架空乘人装置的运行时间，按时开车和停车。 运行期间要认真观察架空乘人装置的运行情况；停车期间要对架空乘人装置进行认真的检查和保养，严格执行班检制度。第三十四条所有的各种各类检修， 都必须严格执行停机停电检修制度。在运转中严禁检修或处理故障，严禁带电作业