2022年数字城管基本概念收集 .pdf
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1、1 1.1基础篇1.1.1 “数字城管”概念?答:城市管理信息化(简称“数字城管”)是运用科学管理的思想和方法,应用地理信息系统、卫星定位系统等现代信息技术,根据现代城市管理理念,依靠法律、行政和信息化技术等手段进行城市管理的一种有效形式,是政府信息化的重要抓手,是“数字城市”的重要基础。 “数字城管”能够实现精确、高效、全时段和全方位的城市管理,是城市管理机制的创新和突破。目前建设部推广的“数字城管”主要包含了四个方面的含义,一是综合应用 计算机技术、无线网络技术、信息化技术等数字技术,建立一个城市管理的监督指挥平台,实行科学快速、有效的城市管理;二是采用万米单元网格管理法和城市部件事件管理
2、法相结合的方式,实现城市管理空间细化和管理对象的准确定位,实现城市管理工作的精细化;三是创建城市管理监督中心和指挥中心为两个轴心 的管理新体制,将监督职能与指挥职能分开,各司其职,各负其责,监督与制约互动,再造城市管理新流程;四是建立外部评价与内部评价相结合的比较科学完善的监督评价体系 ,对城市管理各方面进行综合考核评价,从而实现城市管理工作的责任到位。城管通 - 信息采集器,城市智能交通将先进的计算机系统、电子监控系统、集成通信系统、智能传感系统和交通管理策略集成为一体化的城市现代交通监控和管理系统的总称,因此城市智能交通信息集成平台总体结构是由上述系统架构而成,通过科学和合理的体系结构平台
3、,实现城市道路交通监控系统,交通管理系统、轨道交通系统的信息互联互通、数据共享、业务协同。城市智能交通信息集成平台的构建主旨是要集成所有交通监控和管理系统,提供快速、准确、实时、的交通监视、监控和管理的统一信息、同时城市智能交通信息集成平台也是城市交通监控管理的统一人机界面。因此城市智能交通信息集成平台是一个高度智能与自主的系统。主要有1、城市交通诱导系统2、城市交通通信调度系统3、城市交通电子警察系统4、城市交通电子自动收费系统5、城市公共交通管理系统6、城市出租车自动电召系统7、城市交通违法处理系统8、城市交通监控管理中心主要作用1、提高道路通行能力名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载
4、 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 16 页 - - - - - - - - - 2 2、减少交通事故3、车辆节能减排4、提供道路和出行信息城市数字化城市三轴 - 数字化城市管理信息中心,城市数字化管理指挥中心,城市数字化管理监督评价中心城市数字化管理控制监督业务应用系统无线数据采集子系统信息与数据交换子系统呼叫中心受理子系统综合评价子系统协同工作子系统领导移动督办子系统大屏幕指挥监督子系统视频监控子系统基础数据管理子系统业务短信子系统应用维护子系统车辆 GPS定位子系统地理编码子系统综合分析子系统
5、城市数字化管理执法业务应用系统移动数字执法子系统应用维护子系统执法呼叫受理子系统勤务管理子系统流程处理子系统执法公众服务子系统一般流程处理子系统资源库管理子系统调度指挥子系统专项普查子系统考核评价子系统门前三包 管理子系统城市数字化管理综合信息集成系统政府信息化二级平台城市应急指挥平台社会信息化二级平台城市公共安全信息平台企业信息化二级平台城市智能交通信息平台城市节能减排信息平台城市基础设施信息平台名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 16 页 - - - -
6、- - - - - 3 1.1.2 什么是单元网格答:单元网格是数字城管系统中所定义的最小管理单位,指基于城市大比例尺基础地形数据,根据管理工作需要,按照一定原则划分的、边界清晰的多边形实地区域(面积约为一万平方米)。每个单元网格在时间和空间定义上应有一个唯一的编码标识。一般通过编码规则保证单元网格空间定义上的唯一性,通过单元网格的属性来保证时间定义上的唯一性。1.1.3 什么是万米单元网格管理法?答:万米单元网格管理法就是在城市管理中运用网格地图的思想,以一万平方米为基本单位,将所辖区域划分成若干个网格状单元,由城市管理监督员对所分管的万米单元实施全时段监控,同时明确各级地域责任人为辖区城市
7、管理责任人,从而对管理空间实现分层、分级、全区域管理的方法。1.1.4 单元网格划分的基本原则法定基础原则:单元网格的划分应基于法定的地形测量数据进行,其比例尺一般以1500为宜,但不应小于12000。属地管理原则:单元网格的最大边界为社区的边界,不应跨社区分割。地理布局原则:按照城市中的街巷、院落、公共绿地、广场、桥梁、空地、河流、山丘、湖泊等自然地理布局进行划分。现状管理原则:单位自主管理的独立院落超过一万平方米时,不应拆分,以单位独立院落为单元进行划分。X鼓方便管理原则:按照院落出行习惯,考虑步行或骑车方式便于到达。管理对象原则:兼顾建筑物、城市市政管理对象的完整性,网格的边界不应穿越建
8、筑物、市政管理对象,并使各单元网格内的市政管理对象的数量大致均衡。无缝拼接原则:单元网格之间的边界应无缝拼接,不应重叠。1.1.5 单元网格编码的基本原则单元网格编码在时间和空间定义上应具有唯一性。单元网格变更时,其原代码不应占用,新增单元网格按照原有编码规则进行扩展。单元网格分四类进行编码,从左到右依次为市辖区码、街道办事处码、社区码、单元网格顺序码。各类编码的位数依据城市具体情况而定。市辖区码、街道办事处码均应按照GBT2260和GBT10114执行,社区码宜按各地管理要求进行编码。单元网格顺序码按从左到右、从上到下的顺序进行编码。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - -
9、- - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 16 页 - - - - - - - - - 4 1.1.6 什么是城市部件?答:城市部件主要指城市市政管理的公共区域内的各项地上设施,包括道路、桥梁、水、电、气、热等市政公用设施及公园、绿地、休闲健身娱乐设施等公共设施,以及其他设施,不包括地下的市政管线和非公共区域内的设施。1.1.7 什么是城市部件管理法?答:城市部件管理法就是把物化的城市管理对象作为城市部件进行管理(新模式将物化的城市管理对象统一冠名为城市部件),运用地理编码技术,将城市部件按照地理坐标定位到万米单元网格地图
10、上,通过网格化城市管理信息平台对其进行分类管理的方法。1.1.8 城市管理部件的分类与编码答:城市管理部件分类按照城市管理功能体系划分,每个大类又划分为若干小类。大类和小类的名称、数量,以及所包含的内容依据城市具体情况而定。城市管理部件代码分为四部分,从左到右依次为:市辖区代码、大类编码、小类编码、流水号。各部分的位数依据城市具体情况而定。1.1.9 什么是城市管理事件?答:城市管理事件指人的行为活动或自然因素导致城市市容环境和正常秩序受到影响或破坏,需要城市管理部门处理并使之恢复正常的事情和行为的统称。在数字城管系统中城市管理事件分为有部件的事件(与城市管理部件相关的事件)和无部件的事件(与
11、城市管理部件无关的事件) 。1.1.10 城市管理事件的分类与编码答:城市管理事件分类按照其性质和特点划分,每个大类又划分为若干小类。大类和小类的名称、数量,以及所包含的内容依据城市具体情况而定。城市管理事件分类代码分为三部分,从左到右依次为:市辖区代码、大类代码、小类代码。各部分的位数依据城市具体情况而定。1.1.11 监督中心的主要职能答:监督中心是负责城市管理监督与评价工作的专门机构,实现问题信息收集、问题处理结果监督及综合评价等功能。1.1.12 指挥中心的主要职能答:指挥中心是主管城市综合管理和城市市政基础设施、公用事业、环境卫生、城市环境综合整治的工作部门,负责指挥和协调各专业部门
12、、派遣问题处理任务、名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 16 页 - - - - - - - - - 5 1.1.13 什么是专业部门?答:专业部门指根据城市管理各专业部门职能和“三定”方案规定的职责,对城市管理部件和事件问题进行任务分解,明确落实城市管理问题处理的责任单位,即专业部门。城市市政、公用、国土、房产、环保、园林、市容、环卫、建筑等各专业和街道的主管部门都可以作为数字城管系统的专业工作部门,参与数字城管系统的工作业务流程运转,反馈问题处理结果。1.
13、1.14 什么是地理编码?答:地理编码是建立地点坐标与地点描述的对应关系的过程。在数字城管系统中由地理编码子系统提供地理编码服务,实现资源信息与地理位置坐标的关联,建立起地理位置坐标与给定地址的一致性,在空间信息支持下进行有效的分析和决策应用。1.1.15 地理编码的规则地理编码通过规范化地点描述及建立基本地点名称与地理坐标的联系来实现。基本地点名称是用于地理编码的最小地点描述单元。规范化的地点描述应通过基本地点名称及其组合实现。基本地点名称类型可分为行政区域地名、地片与小区地名、街巷地名、门(楼)牌地址、标志物地址、兴趣点地址等,可依据城市具体情况而定。基本地点名称与地理坐标的联系应通过地点
14、空间数据来建立,用于实现地理编码的地点空间数据应包含基本地点名称信息和相应的位置点坐标信息。地点空间数据应使用统一的、与城市基础测绘相一致的平面坐标系统。地点空间数据宜选用1:500、1:1000 基本比例尺地形图作为基础底图。地点空间数据的精度应与城市大比例尺基本地形图相匹配。1.1.16 什么是“城管通”?答:无线数据采集子系统是数字城管系统的重要组成部分。它是为城市管理监督员对现场信息进行快速采集与传送的子系统。城市管理监督员使用专用的“城管通”终端在所划分的区域内巡查,将城市管理的现场信息快速采集和报送到城市管理监督中心,同时接受监督中心的工作派遣与调度。该“城管通”终端俗称“城管通”
15、,是专业的通讯工具。它具备语音呼叫、短信群发、拍照录音、表单填写、地图浏览、数据同步、手机定位等功能,是城市管理监督员日常办公的工具。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页,共 16 页 - - - - - - - - - 6 1.1.17 传统的城市管理模式存在哪些问题?答:改革开放以来,我国的城市建设飞速发展。与之相比城市管理工作,则显得相对滞后,与人民群众日益增长的要求和国外的先进水平相比,我国城市管理存在诸多问题。主要表现为信息不及时,管理被动后置;政府管理缺
16、位,专业管理部门职责不清,条块分割;管理方式粗放,习惯于突击式、运动式管理;缺乏有效的监督和评价机制。1.1.18 为什么要做数字城管?(实施“数字城管”对城市管理起到什么样的作用?)答:实施“数字城管” ,将会对城市管理从管理定位、流程、状态、体系四个方面形成四大转变。管理从粗放转向精准:实现了对管理对象空间上、时间上和责任上的精确定位;管理流程从开环转向闭环:通过管理流程的再造,形成发现、处置、执法、监督和评价的环节闭合管理。管理状态从静态转向动态:主动发现问题在现场、处理在现场、监督在现场、反馈在现场、最后检验还在现场,真正做到了动态管理和及时处理惩罚。管理体系从分散转向综合:形成两个轴
17、心,一个监督,一个指挥,把所有的部门都在指挥、监督系统中整合起来,发挥了协同效应。1.1.19 “数字城管系统”建设的内容包括哪些?答: “数字城管系统”建设的内容包括四个方面:1)标准体系建设。标准体系的建设是“城管通”建设的基础。它包括万米单元网格的划分标准建设、城市部件和事件分类标准建设、地理编码规范以及业务流程、操作规范建立。具体城市的标准体系建设都是在建设部相关建设标准的指导下结合城市实际情况制定。2)基础数据建设。基础数据的建设是“城管通”建设的前提。它包括大比例尺城市基础地形图建库、城市部件普查和地址调查。对于空间数据基础薄弱的城市可能还需要进行大比例尺数字化基础地形图测量。3)
18、机构和人员建设。机构和人员建设是“数字城管系统”建设的核心。它包括城市管理监督员队伍的建设、城市管理和监督职能的分离、监督中心和指挥中心以及相关专业部门工作人员的配备等。这部分工作主要以实施城市政府为主导,由实施单位技术配合政府完成部门的调整、建设或整合。4)系统建设。系统建设是“数字城管系统”建设的主体。它包括软件信息平台定制、硬件环境以及相关网络环境的建设。1.1.20 城市管理新模式包含哪些创新点?答:城市管理新模式包含以下四个方面的创新:城市管理的新思想 创建万米单元网格管理法和城市部件管理法名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - -
19、- - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页,共 16 页 - - - - - - - - - 7 城市管理的新手段 自主研发了以手机为原型,基于无线网络,用于城市管理监督员现场信息快速采集与传送的专用终端“城管通”城市管理的新体制 将城市管理的监督职能和管理职能分开,建立“指挥”和“监督”两个“ 轴心 ” 的管理体制城市管理的新流程 依托信息平台再造城市管理流程1.1.21 数字城管业务流程?答:数字城管业务流程摒弃了原有管理模式,实现信息采集 - 案卷建立 - 任务派遣 - 任务处理 - 处理反馈 - 核查结案 - 综合评价的闭环流程,在整个业务流程中把监督中心
20、、指挥中心、专业部门三个业务主体集合起来,形成市、区、街乡纵向及各部委办局横向的协同工作。各专业部门下属不同的业务角色,行使其权责进行城市管理。主要的角色有:信息采集员;受理员、值班长、监督中心领导(监督中心) ;派遣员、指挥长、督察员、指挥中心领导(指挥中心);操作员、专业部门领导(专业部门)。1.1.22 数字城管的业务模式?答:根据目前已经进行数字城管建设城市的情况来看,数字城管的业务模式我们可以归结为四类。政府可根据实际情况选择较符合的一种模式,也可经由我们调研后做出建设的建议。四种模式分别是:一、单点模式:一级监督、一级指挥。具体来说,就是在市(区)一级建立监督中心、指挥中心,作为城
21、市管理的“两个轴心”,按照数字城管的业务流程,即信息采集- 案卷建立 - 任务派遣 -任务处理 - 处理反馈 - 核查结案 - 综合评价的闭环流程进行城市管理。这种模式适用于区级试点,以及建成区面积不大的县级市。二、市区两级:一级监督、二级指挥。具体来说,就是分市、区两级进行建设,在市一级建立监督中心,在市级、区级分别设立指挥中心。市级监督中心统一受理案卷,然后根据案卷的实际将其分派给市级或区级指挥中心,由指挥中心批转给相应的处理部门并负责监督。这种模式适用于中小城市。三、市区两级:二级监督、二级指挥。具体来说,就是分市、区两级进行建设,分别在市一级、区一级设立监督中心和指挥中心。由市、区两级
22、的监督中心分别进行案卷受理,然后案卷相对应的指挥中心,由其负责批转给专业处理部门并监督。这种模式适用于较大的城市。四、集中平台。具体来说,就是在省一级集中进行数字城管业务平台的建设,包括业务功能、系统管理、流程定制、参数配置、数据交换、基础数据的管理等。各市在进行数字城管建设的时候,只需要建设呼叫中心、视频监控、大屏幕系统、本地机房和网络,并进行普查测绘,然后接入省级的集中平台即可。这样可以节约资金投入,提高业务平台的利用率。这种模式适合于有集中建设需求的省份。1.1.23 可以帮政府解决哪些问题?答: “数字城管”新模式的建立,可以有效提高城市管理的效率和水平。首先,群众可以享受到更好的服务
23、,同时与政府形成良性互动,继续提升政府的形象与威信,为构建社会主义和谐社会奠定了基础。其次,通过创新城市管理长效机制,政府部门更新理念,名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页,共 16 页 - - - - - - - - - 8 创新机制,转变职能,为群众、社区、社会提供更好的服务,把立党为公、执政为民落到了实处。第三,通过聘请下岗职工为城市管理员及监督、指挥中心的操作员,实现了再就业。第四,通过整合提高已建设资源的利用率,例如“平安城市”、城管热线等等。第五,现代化
24、的城市要通过现代化的方式来管理,使用“数字城管”业务平台,可以帮助政府有效地解决一些城市问题,提升城市管理品位。1.1.24 “数字城管”系统带来的社会效益答: “数字城管系统”建设带来的社会效益包括以下四个方面:1)提高城市管理效率和管理水平,改善城市环境。“数字城管”系统项目的实施,使城市管理化“被动”为“主动”,极大地提高城市管理效率和管理水平,使城市环境状况极大改善。预计系统建成后,将实现:问题发现率: 90任务派遣准确率:98问题处理率: 90平均处理时间: 12 小时问题结案率: 902)促进城市社会的和谐发展。城市管理问题的反映有了“直通车”;减少中间环节和管理层级,实现管理组织
25、的扁平化,形成市民与政府良性互动、共同管理城市的格局;解决大量下岗职工的就业问题,为构建和谐社会奠定良好基础。3)提高城市信息化建设的应用水平,具有广泛的拓展空间。“数字城管系统”的应用,如数据库的建设和网上办公的推进,使政府电子政务广泛应用,并带动其他方面的信息化应用,从而推进信息化的总体发展水平。另外,新模式不仅可以用于城市管理,而且对于其他领域的管理也同样适用,有着普遍的指导意义和广泛的拓展空间。4)有利于提升城市的社会影响力。“数字城管”系统的建设可以促进城市的迅速发展,而公共管理和服务环境的改善将引来更多企业的关注,进而吸引大量企业投资和入驻,可增加政府的税收和行政事业性收费。1.1
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