摩托车项目行业调研市场分析报告.docx
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1、泓域咨询/摩托车项目行业调研市场分析报告摩托车项目行业调研市场分析报告行业调研及投资分析摩托车项目行业调研市场分析报告目录第一章 宏观环境分析第二章 区域内行业发展形势分析第三章 重点企业调研分析第四章 重点投资项目分析第五章 总结及展望第一章 宏观环境分析一、产业背景分析众所周知,国内汽车市场竞争十分激烈,为了寻找出路,很多合资企业都选择通过降价或减配来压低价格,进入国产车市场。凯旋、宝马、五菱宏光等知名摩托车品牌也不甘示弱,纷纷推出自己的爬坡车型,近日来,随着国家开始扶持地摊经济,原本在普通人眼中相对低端的地摊这个词也开始火起来。地摊经济带动摩托车发展正当摩托车表示对地摊经济的发展要发力时
2、,其它相关行业如摩托车配件等生产品牌也纷纷在股市上做出反应,希望跟随摩托车发展产业,分一杯羹。那让我们想到,在地摊经济的推动下,摩托车是否已经走上了C位,这一现象,在我们心中不难想像,在地摊经济的带动下,摩托车又该如何起步,这是很多人心中的疑惑,虽然答案还不清楚,但相对于其它车辆,摩托车有它自己的优势,以前由于汽车的发展,我们原本以为应该离开历史舞台的摩托车,在这次地摊经济的推动下,有了更好的发展,就目前摩托车行业的表现而言,摩托车不仅不会过时,反而会对我国经济起到很大的促进作用,并且是一个很重要的力量。二、产业政策及发展规划(一)中国制造2025高质量发展是一场关系发展全局的深刻变革,是一场
3、思想观念的深刻变革。面对发展的新阶段、新形势、新变化,如果思维方式还停留在过去的老套路上,不仅难有出路,还会坐失良机。理念是行动的先导。推动高质量发展,与时俱进、奋发有为,扎实推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,进而推动经济社会发展再上新台阶。高质量发展是投入产出效率和经济效益不断提高的发展。高质量发展的重要标志,是不断提高劳动、资本、土地、资源、环境等要素的投入产出效率和微观主体的经济效益,并表现为企业利润、职工收入、国家税收的持续增加和劳动就业不断扩大。 (二)工业绿色发展规划绿色制造产业快速发展。绿色产品大幅增长,电动汽车及太阳能、风电等新能源技术装备制造水平显著提升,节能环保装备
4、、产品与服务等绿色产业形成新的经济增长点。绿色制造体系初步建立。绿色制造标准体系基本建立,绿色设计与评价得到广泛应用,建立百家绿色示范园区和千家绿色示范工厂,推广普及万种绿色产品,主要产业初步形成绿色供应链。undefined(三)xxx十三五发展规划到2020年,战略性新兴产业发展要实现以下目标:产业规模持续壮大,成为经济社会发展的新动力。战略性新兴产业增加值占国内生产总值比重达到15%,形成新一代信息技术、高端制造、生物、绿色低碳、数字创意等5个产值规模10万亿元级的新支柱,并在更广领域形成大批跨界融合的新增长点,平均每年带动新增就业100万人以上。坚定实施创新驱动发展战略,加快建设创新型
5、国家,培育新增长点,形成新动能。国家出台了一系列扶持创新创业的政策举措,着力培育壮大新兴产业,加快发展数字经济,新旧动能转换明显加快。可以概括为“成长快”“活力强”“业态新”“环境优”四个特点。(四)xx高质量发展规划“十三五”时期是我市深化改革、实施创新驱动发展战略的关键时期,优势传统工业进一步转型升级,将是我市经济发展模式实现由要素驱动向创新驱动转变、提升产业国内、国际竞争力的关键。根据相关政策文件和我市实际,编制进一步加快优势传统产业转型升级的实施意见,对重塑我市工业优势传统产业新型产业体系,促进优势传统产业走上创新型、效益型、集约型、生态型发展道路,加快做大做强做优,促进我市产业结构转
6、型升级,具有十分重要的意义。围绕“中国制造2025”重点领域,从2016年起,中央财政整合设立工业转型升级(中国制造2025)资金,重点支持实施工业强基、智能制造、绿色制造以及首台(套)重大技术装备保险补偿试点等,加快推动制造业转型升级。首当其冲的是工业强基工程。这项工程旨在提升工业基础能力,其中的关键是“四基”,即核心基础零部件(元器件)、先进基础工艺、关键基础材料和产业技术基础,它们是建设制造强国的重要基础和支撑。这项工程从“十二五”之初开始推动,2013年至今,累计支持276个项目,总投资423亿元。工业强基工程以技术创新突破“四基”制约,一些“卡脖子”问题得到初步解决,我国工业基础能力
7、逐步夯实。三、鼓励中小企业发展民间投资是我国制造业发展的主要力量,约占制造业投资的85%以上,党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神,落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署,工业和信息化部与发展改革委、科技部、财政部等15个相关部门和单位联合印发了关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见,围绕中国制造2025,明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施,旨在释放民间投资活力,引导民营制造业企业转型升级,加快制造强国建设。四、项目必要性分析如今的摩托车行业可以说是鱼龙混杂,各地经销商都是在硬着头皮往前走。上有低端汽车,高速电动四轮车,低
8、速电动四轮车,下有两轮电动车。受到四面夹击的摩托车行业该如何走下去。90年代摩托车行业是一个火热朝天的行业,可如今放眼看去,各地经销商都是唉声叹气。时代在变化,优胜劣汰的说法一点也不假。在我看来,摩托车现在要走的路必须是个性化,休闲化。传统的代步工具已经行不通了,产品要多元化发展。这个时代来买摩托车的都是把他当做一个玩具,要酷要炫还要屌爆天!今年7月份摩托车行业正式实行国四排放量,可以说是对摩托车行业进行了一次大重洗!以往的杂牌助力车已经基本死的死,伤的伤,很难再找到出路。这次对豪爵铃木也是一次巨大的考研。大长江集团今年开始实行去铃木标的重要策略,个人认为大长江想打造出中国人自己的具有国际性的
9、品牌豪爵!也出了很多新品,踏板车的usr125.,superEagle125,vh125再到跨骑车的dr160.150,Nk150还有马上面向市场的豪爵300以及250。虽然不再以铃木标面向市场但是这几款车的口碑仍然好到爆,好多人说现在的豪爵已经不像豪爵了,现在豪爵车的外观有了翻天覆地的变化,再也不像之前的传统车型纯代步工具了,这就是现在摩托车行业要走的个性化,多元化了。第二章 行业发展形势分析中国摩托车行业面临很大挑战,过去三年中年销量降幅均超过10%。销量递减一方面是因为电动车和汽车逐渐替代摩托车成为代步出行工具,禁限摩托法律法规也对摩托产业多有限制;另一方面,产品同质化竞争严重,厂商无力
10、也不愿意投入市场推广重新定位摩托车用户群,作为交通工具的摩托车市场不断向边缘城镇和乡村退缩。海外销售也面临严峻的形势:中国摩托出口市场既没有打下扎实的品牌和渠道基础,也没有核心技术和知识产权,产品雷同,价格战不断;同时,劳动力和原材料价格上涨,成本压力加剧;人民币升值,而印度卢比相对人民币贬值,印度的厂商规模效应远优于中国以上种种都使得中国的竞争力不断被削弱。产业链局部集中度过高是摩托产业的显要问题。很多企业生产的摩托车排量很接近,集中在50mL至250mL等几款中小排量车型上,而350mL、400mL、750mL以上中高排量车型很少,有的甚至是空缺。有些企业为了追求利润,在推出新品时仅对整车
11、局部外形和发动机型式进行了变型设计,如风冷改水冷、扩缸等。这样不但造成产业技术发展失衡,更造成在低端化的市场竞争加剧。未来的摩托车会是什么样的?它需要具备“三低三高”:低噪声、低排放、低能耗、高安全性、高舒适性、高技术含量。电动摩托车被认为是必然的趋势。价格战和无节制的促销,已经将国内摩托车企业逼到了微利边缘,一些合资品牌再打出技术牌时,很多企业已经显得力不从心。国内一些企业意识到单纯做产品装配将很难发展,只有掌握产品的核心技术才能在竞争中稳保优势,开始将眼光放在产品创新和上游生产领域。企业的发展模式由原来单纯的成品装配的单一竞争转向整个产业链的价值竞争。企业的产品技术升级是行业升级转型最基本
12、的承载,技术发展永远是推进产业改革的最根本的因素。由于国内摩托车企业的充分竞争,大部分企业的市场经营手法趋同,销售网络和原有技术已经不能满足企业竞争的需要。段保民认为,在一项技术进入成熟期时,一些规模不大的企业要想提高自己的市场占有率非常困难,如果此时加大产品技术含量,避开同质化竞争,就可以取得相对的市场份额,扩大经营规模。赢利能力的增加不但可以保证自己的经营利润,还可以在与产业链各环节谈判时获得更大的优势。日系车早已经对大陆市场虎视眈眈,宝马310上市,已经报露出德国摩托车企业要侵占大陆市场的端倪;哈雷摩托车的小排量摩托车开发,继750之后,500,250太子系列的摩托车开发,拉力摩托车的开
13、发,都是借用自身品牌,为开发大陆市场做好准备。所以,2019年,国内摩托车行业第一大契机,就是准备好销售大贸摩托车,维修和售后大贸摩托车,提前研究这些车的设计风格,准备好落地后的改装件,装备市场,等等。随着国四环保政策对摩托车行业的限制,加上国家对知识产权的保护,没有外观专利,独立知识产权的国产摩托车,国家不再审批国四手续。假使某些国内摩托车生产企业侥幸通过审批,知识产权人的申诉和巨额赔款,也让一些没有研发能力的摩托车工厂闻风丧胆。目前,这样的案例,已经在江浙摩托车工厂出现。曾经在广州沿海一带,从事进口二手摩托车工作的人们,开始走进内陆市场。从事进口摩托车大贸店,进口摩托车维修店,国产大排量摩
14、托车形象店,等等。可以说是,深入全国各地摩托车市场,开始了身份转型后,诸多的逆袭之举。一下子从以前的老鼠过街,到现在的在全国各地引领摩托车行业发展。2019年,国内摩托车市场发展的第三契机,无论在摩托车行业的任何一个环节发展,只要你正规,有能力,有实力,都会呈现逆势上扬的趋势。一些在原来位置上的摩托车从业者,制造车制造不好,卖车卖不掉,修车修不好,做摩托车媒体只为厂家广告费,这些人,势必被淘汰出局。第三章 重点企业调研分析一、xxx投资公司本公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发
15、展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 成立以来,公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。公司将“以运营服务业带动制造业,以制造业支持运营服务业”经营模式,树立起双向融合的新格局,全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向,高度整合全球供应链。2018年,xxx投资公司实现营业收入14033.81万元,同比增长31.22%(3338.85万元)。其中,主营业业务摩托车生产及销售收入为11329.36万元,占营业总收入的80.73%。2018年营收情
16、况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入2947.103929.473648.793508.4514033.812主营业务收入2379.173172.222945.632832.3411329.362.1摩托车(A)785.121046.83972.06934.673738.692.2摩托车(B)547.21729.61677.50651.442605.752.3摩托车(C)404.46539.28500.76481.501925.992.4摩托车(D)285.50380.67353.48339.881359.522.5摩托车(E)190.33253.78235.6522
17、6.59906.352.6摩托车(F)118.96158.61147.28141.62566.472.7摩托车(.)47.5863.4458.9156.65226.593其他业务收入567.93757.25703.16676.112704.45根据初步统计测算,公司2018年实现利润总额3137.96万元,较去年同期相比增长551.80万元,增长率21.34%;实现净利润2353.47万元,较去年同期相比增长303.40万元,增长率14.80%。2018年主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元14033.81完成主营业务收入万元11329.36主营业务收入占比80.73%营业收入增长率(同比
18、)31.22%营业收入增长量(同比)万元3338.85利润总额万元3137.96利润总额增长率21.34%利润总额增长量万元551.80净利润万元2353.47净利润增长率14.80%净利润增长量万元303.40投资利润率36.78%投资回报率27.58%财务内部收益率26.82%企业总资产万元35221.96流动资产总额占比万元28.13%流动资产总额万元9909.25资产负债率46.33%二、xxx(集团)有限公司企业“以客户为中心”的服务理念,基于特征对用户群进行划分,从而有针对性地打造满足不同用户群多样化用能需求的客户服务体系。公司自建成投产以来,每年均快速提升生产规模和经济效益,成为
19、区域经济发展速度较快、综合管理效益较高的企业之一;项目承办单位技术力量相当雄厚,拥有一批知识丰富、经营管理经验精湛的专业化员工队伍,为研制、开发、生产项目产品奠定了良好的基础。xxx(集团)有限公司2018年产值17687.62万元,较上年度15869.03万元增长11.46%,其中主营业务收入17040.64万元。2018年实现利润总额4663.84万元,同比增长20.33%;实现净利润2059.44万元,同比增长18.09%;纳税总额116.34万元,同比增长10.90%。2018年底,xxx(集团)有限公司资产总额29168.78万元,资产负债率34.10%。第四章 重点投资项目分析一、
20、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx公司二、项目建设符合性(一)产业发展政策符合性由xxx公司承办的“摩托车项目”主要从事摩托车项目开发投资,符合产业政策要求。(二)项目选址与用地规划相容性摩托车项目选址于某某新兴产业示范基地,项目所占用地为规划工业用地,符合用地规划要求,此外,项目建设前后,未改变项目建设区域环境功能区划;在落实该项目提出的各项污染防治措施后,可确保污染物达标排放,满足某某新兴产业示范基地环境保护规划要求。因此,建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。(三)“三线一单”符合性1、生态保护红线:摩托车项目用地性质为建设用地,不在主导生态功能区范围
21、内,且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内,符合生态保护红线要求。2、环境质量底线:该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求,有一定的环境容量,符合环境质量底线要求。3、资源利用上线:项目营运过程消耗一定的电能、水,资源消耗量相对于区域资源利用总量较少,符合资源利用上线要求。4、环境准入负面清单:该项目所在地无环境准入负面清单,项目采取环境保护措施后,废气、废水、噪声均可达标排放,固体废物能够得到合理处置,不会产生二次污染。三、项目概况(一)项目名称摩托车项目众所周知,国内汽车市场竞争十分激烈,为了寻找出路,很多合资企业都选择通过降价或减配来压低价格,进入国产车
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