隧道洞身开挖、支护的施工方案.doc
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1、A1-03 施工技术方案报审表项目名称: 二广高速公路怀集至三水段 承包单位:中铁五局集团第三工程有限公司合同段: 13 监理单位:育才布朗交通咨询监理有限公司 编 号: 13-028 致(监理工程师) 柳绍军 :现报上 沙塘坑隧道洞身开挖、支护施工方案 工程技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予 审查和批准。附件:技术、工艺方案说明和图表 承包人 日期驻地监理组长意见: 驻地监理组长 日期总监办工程部意见:工程部负责人 日期总监理工程师(代表)审定意见: 审定结论: 总监理工程师(代表) 日期附注:一般由工程部批准,重要或特殊施工技术、工艺方案承包人报四份,经总监(代表)批准后,报业
2、主一份.由承包商呈报三份,审批后总监办的工程部和驻地监理工程师各留一份,退承包商一份。A-1-03-1 施工技术方案报审表项目名称:二广高速公路怀集至三水段 承包单位:中铁五局集团第三工程有限公司 合同段: 13 监理单位 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号: 13028 致 肇庆市广贺高速公路有限公司:现报上 沙塘坑隧道洞身开挖、支护施工方案 ,请予审查和批准。附件:技术、工艺方案说明和图表 总监办: 日期 办事处审查意见: 经办人: 日期 办事处主任 日期质安部审查意见: 经办人: 日期 质安部经理 日期工程部审查意见: 经办人: 日期 工程部经理 日期总工程师审定意见: 经办人: 日
3、期 总工程师 日期由承包商呈报三份,审批后业主一份、总监办一份,退承包商一份。二广高速公路怀集至三水段第十三标段(K46+844K49+680)沙塘坑隧道洞身开挖、支护施工方案编制: 复 核: 二广高速公路怀集至三水段第十三合同段项目经理部日期: 2008年4月2日目 录第一章 工程概况及编制依据.。11。1 编制依据.11.2 工程概况.。11。3 主要工程数量。.2第二章 施工组织规划.。32。1总体施工规划。32。 2 施工资源配置。.4 2.3 施工工期安排.。7第三章 施工工艺及方法.。.83.1 施工总体规划。83.2 施工工艺.8 3.2.1测量。8 3.2。2侧导坑开挖与支护支
4、护.。9 3.2.3主洞开挖与支护支护。.11 3.2.4主要工序的施工工艺及方法。13 3.2。4.1超前小导管施工。13 3.2.4.2爆破施工.。14 3。2。4。3钢拱架施工.。.17 3.2。4.4中空锚杆施工。.18 3。2.4。5钢筋网片施工.。19 3。2。4。6喷射混凝土施工.。193。3监控量测.21 第四章 质量、安全文明施工及环保保证措施。22 4。1 工程质量保证措施。.。224.1。1 质量保证体系。.。224.1。2 质量管理制度.。22 4.1。3 质量保证措施。23 4.2 安全保证措施.234。2.1 安全保证体系。.234.2.2 安全管理制度。.244。
5、2。3 安全生产技术保证措施.。254.3 文明施工、环境保护措施。28第一章 工程概况及编制依据1.1 编制依据1.1。1二广高速公路怀集至三水段第十三标段两阶段施工图设计第四册1。1。2实施性施工组织设计1.1.3公路工程技术标准1。1。4锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB 500862001)1。1.5公路隧道施工技术规范 (JTJ042-94)、1。1.6公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)1.1.7 中导坑开挖实际围岩类别及补勘资料。1.1.8 我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及从事同类工程的施工经验。1。2工程概况1.2.1地理位置、地形情况 沙塘坑隧道
6、位于四会市黄田镇沙塘坑,全长215米,起迄桩号为K48+360K48+575,为双垮连拱式隧道。隧道区属于丘陵地貌,隧道横穿山丘,进出口段自然坡度较陡,坡角在35400左右。隧道走向呈南东-北西向展布,山顶高程约95m,最大埋深约43 m.隧道平面线型为直线,纵断面线型为+1。53和-1.6%的单人字坡,变坡点桩号为K48+460。隧道在斜坡下进洞,洞口地形右低左高,受自然坑影响,进洞后有一段偏压浅埋隧道段。隧道在沟谷中出洞,洞口地形中间低,两侧高。1。2。2气象情况隧址区年平均气温21。0-21。40,最冷为1月,月平均气温12。20,最热为7月,月平均气温28。50。隧址区多年平均降雨量1
7、832mm,每年49月为雨季,平均降雨量1377.7 mm,由于暴雨集中,对新开挖地表易造成破坏,且隧址区内局部地势较为低洼,雨季有洪涝现象。隧址区年平均风速1。7m/s,强风向主要为东北到西南风.台风是本地区常见的自然灾害,台风盛行在79月,台风过境最大风速28m/s,破坏力极大,伴随台风而来的是暴雨,甚至引发山洪暴发,山体滑坡等灾害.1。2.3工程地质特征根据中导坑实际开挖围岩级别及补钻地质资料,该隧道实际地质与设计地质存在较大差异,现根据实际地质情况推断如下:隧道进口段(K48+377K48+428)长51m,为强风化花岗岩,围岩级别为级,稳定性较差。洞身K48+428 K48+476段
8、,长48米,下部为弱风化花岗岩,上部为强风化花岗岩,围岩级别III-V级,拱部无支护时易产生较大的坍塌,侧壁时有失稳现象。隧道出口段(K48+476K48+560)长84m,主要为强风化花岗岩,围岩级别为V级,稳定性较差。1.2.4 水文地质条件 该区水文地质条件简单,平常无地表水流,仅在降水后冲沟有短暂流水,水量大小受季节降水量的多少所控制。地下水主要为第四系空隙水及基岩裂隙水,含水量不大,受大气降水的补给水位埋深随季节变化、地势高低的不同而变化。整个隧道施工不存在大规模突水问题,但由于隧道开挖过程中改变了天然地下水的补迳排条件,隧道成为新的局部排泄基准,从而出现局部渗水和涌水现象,主要为雨
9、季地表水沿局部宽大构造裂隙向隧道汇集,形成短时涌水现象。该区最高洪水位低于隧道进、出口高程,对隧道建设无影响。 隧道区地下水PH值为6。8,HCO3-含量为1。79mmol/l,侵蚀性CO2含量为7.12mg/l,SO42含量为38.0mg/l,总硬度为52。56mg/l。经腐蚀性评价判定该地下水对混凝土无腐蚀性. 经计算推测,本隧道最大涌水量为500m3/天.1。3 主要工程数量序号项目 单位数量备注1土石方开挖m356566.8含土方及软石2工字钢T677。7含22a、18、14工字钢3C20喷射混凝土m33486.4422锁角锚杆m64085中空注浆锚杆m569396钢筋T83.041含
10、连接钢筋及网片7A3钢板T55。0198注浆小导管T42。464第二章 施工组织规划2。1总体施工规划1、施工方法砂塘坑隧道采用三导坑先墙后拱法施工,中导洞已贯通。洞身开挖及支护全长183米, 安排一个隧道施工队,驻扎在隧道怀集端出口。洞身开挖从怀集端开始,先开挖右洞侧导坑,右线正洞掌子面滞后右侧导坑的开挖面20m以上,施工时中隔墙相应里程段必须按图进行支撑、混凝土强度必须符合设计要求.正洞开挖面到中隔墙的施工面的距离V、IV级围岩距离不得小于80m。左线出口明洞施工完成且右线二衬完成30m才能开挖左线侧导坑,右线二衬完成50m才能开挖左线正洞。侧导坑和主洞均采用上下台阶法进行施工, 、级围岩
11、段均采用喷、锚、网结合工字钢拱架支护。2、高压风施工所用高压风由2台22 m3电动空压机提供,电动空压机已安装在怀集端洞口。3、通风由于该隧道较短,断面大,采用自然式通风,并配备轴流风机以防自然通风不能满足施工需要时备用,并采用单管路压入式通风方式。 4、施工用水沙塘坑隧址地下水资源丰富,采用打井取水的方式,其水量可满足施工需求;储水采用40 m3的蓄水池,进洞铺设80mm高压进水管路,高压水泵供压,供施工使用.5、施工用电、照明 隧道怀集端洞口已安设一座630kvA变压器一台。施工用电由380v高压线路接至洞内;并备用一台150KW发电机,确保断电情况下正常施工.洞内动力、照明电源线路采用扒
12、墙式架空架设方法,电线采用BVR150mm2塑料铜芯绝缘导线,摸担采用40404mm的角钢,横担间距10米,电压220V,照明灯具采用防水灯头、150W白织灯泡,灯泡间距15米.2。2 施工资源配置2。2.1 主要管理及技术人员主要管理及技术人员表 表2。2。11序号姓名职 务备注1白 强项目经理2刘国顺生产副经理3刘盛辉项目总工程师4杨 玉副总工程师5傅志宇工程部长6王浩军隧道施工员7马耀鹏测量工程师8林 志测量员9刘运林测量员10郭 锐测量员11罗 沛合约部长12李学文计量员13陈 平质检部长14郑绪东质检员15王代燕安全员16刘晶资料员17陈敬武试验工程师18张 磊行政、后勤2。2.2
13、主要施工机械 拟投入本工程的主要施工机械 表2。2.21序号设备名称型号产地功率吨位容积单位数量备注1挖掘机神岗2000。7m3台12装载机ZL50C2.5m3台23自卸汽车EQ31415t台64空压机L-22/7x20m3/min台35搅拌机JDY750750L台26配料机HPD10001000L台17混凝土输送泵HBT6060m3/h台18插入式振动器ZH301。1kw台89钢筋切割机GQ4015.5kw台110钢筋调直机GT4-141.5kw台111钢筋弯曲机GW40-13kw台112电焊机BX35038kw台613作业台车自制台114风钻YT28台1515地质钻机XY2B台116混凝土
14、喷射机HP2 U-5B台217抽水机D85-455台218灰浆搅拌机PJ02台119压浆机UB3台220防水板焊接器TH1台121型钢弯曲机台122搅拌运输车3 m3台223电动机15kVA台424变压器630kVA台125发电机TFW280-L4150kw台12.2.3 施工测量、试验和检测设备拟投入的主要试验仪器配备表 2。2.31序号仪器设备名称数量备注种类型号产地一测量仪器1水准仪AM24江苏12水准仪AT-G2日本13全站仪DTM-531E日本1二试验仪器1水泥稠度仪套12水泥负压筛析仪FSF-150A无锡13细集料标准方孔筛0。0810浙江14粗集料标准方孔筛2。5100浙江15混
15、凝土振实台1m天津16混凝土坍落度筒100200300天津27电热鼓风干燥箱1012无锡18锚杆拉力计ML-200B北京19粗集料压碎值测定仪天津110混凝土试模150150150河北611沙浆试模7。077。077。07河北212游标卡尺0-150上海113钢板尺上海114混凝土回弹仪ZC3-A天津1三检测仪器17地质罗盘DQL-8广州118收敛仪ZSW成都119粉尘检测仪CMP5000北京120温、湿度测定仪台121气温计根4 2.3 施工工期安排2。3.1 施工进度计划安排见下表施工进度计划表 表2.3。1-1序号项目单位数量平均进尺/天时间(天)备注1侧壁导坑(1)V级围岩m1251。
16、584(2)IV级围岩m582。5232主洞(1)V级围岩m1251.396(2)IV级围岩m582。029合计2。3.2 计划施工工期中隔墙现剩余99m未施工,按照3m/天的施工进度,需33天。根据右侧壁导坑开挖20m后,中隔墙施工至K48+460处且保证足够的安全距离及支撑安全才能继续开挖的原则,同时按“同一端洞口左右洞口施工掌子面滞后20m以上,时间应滞后20天以上”的设计要求,工期计划如下:右洞开挖: 侧壁导坑:2008年4月5日2008年7月18日主洞: 2008年4月25日2008年8月30日左洞开挖:侧壁导坑:2008年4月25日2008年8月12日主洞: 2008年5月15日2
17、008年9月20日总体计划工期:2008年4月5日-2008年9月20日二次衬砌的施作时间应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。具体应满足下列要求:(1)各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;(2)已产生的各项位移预计总位移量的80%90;(3)周边位移速率小于0。10。2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.070。15mm/d。根据上述要求,衬砌台车到场后拼装完成时间暂定为2008年6月8日前,实际进场时间根据工程实际进度确定.第三章 施工工艺及方法3.1 施工总体规划砂塘坑隧道采用三导坑先墙后拱法施工,中导洞已贯通。洞身开挖及支护全长183米, 安排一个隧道施工队,驻扎在隧道怀集端出口。
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