建筑沥青混凝土施工组织设计.docx
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1、晋开百万吨总氨项目9号道路施工组织设计编制: 信鑫 审批:蔡萌开封市天开市政园林工程有限公司编制日期: 年 月 日 第一章 工程概况一、工程概况:晋开百万吨总氨项目9号路位于开封县晋开集团总氨项目厂区,全长639.917m,宽9m。结构形式为15cm石灰稳定土+18cm水泥稳定碎石+24cmC25混凝土路面。施工工期45天,并确保合格工程。二、编制依据:1、施工图纸及我公司对工程现场实际情况的考察第二章 管理目标根据本工程的特点,结合公司施工能力,为了保证本工程保质保量按时完成,按照“科学管理、精心建造、质量一流、用户满意”的质量方针,计划投入精良设备,组织精干力量,应用先进的工艺,按照项目施
2、工的管理模式,精心组织,科学管理,优质、安全、高效完成本工程的施工任务。确保如下管理目标实现。1、工程质量确保符合市政工程施工质量验收规范的标准,确保创造优良工程,力争精品工程。2、施工工期计划施工工期为45天。3、安全目标坚决杜绝死亡事故与重伤事故及各类轻伤事故的发生。4、文明施工目标按照开封市有关部门的规定和本公司文明施工管理的规定。5、环境保护确保文明施工,做到施工期间不扰民,不污染环境。6、服务目标我公司在本工程施工中,信守合同,接受业主和监理及开封市质量监督部门,对工程质量工期、安全及文明施工的监督与管理,认真协调各方面的关系。第三章 施工准备措施一、前期准备施工队伍组织进场后,做好
3、先期工程的准备工作。施工准备重点抓好临时房屋、施工便道、场地平整、拌和站建立、机械设备安装调试、接通生活生产用水、施工用电、程控电话的安装、组织物资材料进场、设计图纸复核、线路复测、测量放样等工作,为早日开工奠定基础。二、临时生产、生活设施根据本标段现场情况进行场地选择。施工场地、料场、各种临时设施,临时工程相对拟建工程的沿线位置布置。(一)临时便道本标段通往采料场、拌和站和生活区处设临时便道,将基础碾压后铺设30cm砂砾或选用其他可就近取材的透水性材料,路面做成2%的单向横坡。(二)施工用水、用电、通讯1、施工用水:本标段施工用水主要考虑使用料场的水源。2、施工用电:沿线电力充足,可直接架设
4、至生产区,经变压后输送到各生产生活区。个别电力供应不到位处,采用发电机自发电解决。同时备用发电机,以防突然断电之用。3、通讯:项目部现场安装程控电话和无线移动电话以沟通项目指挥部和各施工队的联系,解决施工现场对外联系,各施工队配备移动电话和对讲机若干部。第四章、主要施工方案、施工方法本工程严格按照项目法组织,全面标准化施工。科学配置,按照“四高三优”的原则,即“高起点准备,高标准要求,高效率施工,高质量建成”,“开工必优,一次成优,全面创优”,严格按设计图纸,规范组织施工,本着这一总体目标,确定总体施工方案。 道路工程一、路面结构组合(一)车行道24cm水泥砼板(C25);18cm水泥稳定碎石
5、;15cm石灰稳定土;二、路基工程:路槽开挖以施工图设计为标准,先进行测量放线,每10m在路边打一控制桩,按设计坡度和深度,人工开挖基槽,予留2cm压实沉落量,全部土方清出基槽后,清理找平,使用机械碾压,碾压不到处由人工采用内燃夯夯实,进行检验,应达到压实度要求和尺寸要求,并及时检查土壤的含水量,含水量宜略大于最佳值,否则应洒水。填筑路基前,先测出边线、标高,经甲方主管部门进行验线后,开始施工;施工之前,对原地面的垃圾等杂物要清除干净,然后进行原基碾压。原基碾压完成后,进行路基铺设填筑碾压。填筑完成后,必须经监理部门根据设计要求监理并验收,达到设计要求后,再进行下一步工序的施工。三、石灰稳定土
6、施工石灰稳定土层施工工艺流程:施工放样 摊铺素土 平整和轻压 摆放和摊铺石灰 拌和 整形 碾压 养生。(一)摊铺石灰稳定土拌和采用路拌法施工,摊铺土料前,应先在土基上洒水湿润,但不应过分潮湿而造成泥泞。用平地机或其他合适的机具将土料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面应平整,并有规定的路拱。摊铺过程中,将土中超尺寸颗粒及其他杂物清除干净。预留松铺厚度并进行检验,对不符合要求的地段进行减料或补料,施工过程中除洒水车外严禁其他车辆在土料层上通行。石灰亦应摊铺均匀,石灰摊铺完后应量测石灰的松铺厚度,并校核石灰用量是否合适。(二)拌和与洒水水泥稳定土拌和采用拌和机,石灰用量12,拌和机使用时先将拌和深度调整
7、好,由两侧向中心拌和,每次拌和重叠10-20cm,防止漏拌,先干拌一遍,然后视混合料的含水情况,碾压时按最佳含水量的要求,考虑拌和后碾压前的蒸发,适当洒水(可比最佳含水量大1%左右),再进行补充拌和,以达到混合料颜色一致,没有灰条、灰团为止。在路基上拌和时应随时检查拌和深度,严禁在底部留有“素土”夹层,也应防止过多破坏土基表面,以免影响混合料的石灰剂量及底部压实。洒水要求用喷管时洒水车,并及时检查混合料含水量。洒水车起洒处和另一端“调头”处都应超出拌和段2m以上。洒水车不得在进行拌和的以及当天计划拌和的路段上“调头”和停留,以防局部水量过大。在两工作段的搭接部分,应在前一段拌和后留有5-8m不
8、进行碾压,待后一段施工时,将前段留下未压部分一起在进行拌和。拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰层土上“调头”,如必须在进行“调头”时,宜采取措施保护“调头”部分,使石灰土表层不受破坏。(三)整形混合料拌和均匀后,即进行初整形,在直线段,平地机由两侧向路中进行刮平;在平曲线超高段,平地机由内侧向外刮平。初整形的灰土可用履带拖拉机或轮胎压路机稳压1-2遍,再用平地机进行整型,并用上述压实机械再碾压一遍。对局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的灰土混合料找补平整,再用平地机整形一次,在整形过程中,禁止任何车辆通行。(四)碾压混合料表面整形后应立即开始压实。混合料的压实含水量应在最佳
9、含水量的1%范围内,如因整形工序导致表面水分不足,应适当洒水。压实度应达到符合的要求。直线路段由两侧路肩向路中心碾压,超高段由内侧肩向外侧路肩碾压,碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。路两侧多压2-3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路上“调头”和急刹车,以保证灰土表面不受破坏。如确有必要时,可覆盖10cm厚的砂或砂砾保护“调头”部分的灰土表面。碾压过程中,水泥土表面应始终保持湿润,如表面水分蒸发太快,则应及时补充洒水,以防表面干裂。若水泥土碾压中出现“弹簧”、松散、起皮、等现象,应及时翻开晾洒或换新混合料重新拌和碾压。在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺势、路
10、拱和超高符合设计要求。终平时将局部高出部分刮除,并扫出路外。(五)养生石灰稳定土需湿法养生,以满足水泥水化形成强度的需要。要确保石灰稳定土养生的温度和湿度条件。在养生期间采取覆盖措施的石灰稳定土底基层上,除洒水车外,应封闭交通。不能封闭交通的,应当限制车速,车速不得超过30km/h。四、水泥稳定碎石施工(一)底基层准备按照底基层的有关检验标准进行复检,凡不合格的路段进行检修,使其达到标准,底基层表面应平整、坚实,并且具有规定的路拱,没有任何松散和软弱地点。(二)拌和与摊铺水泥稳定碎石混合料在中心拌和厂拌和,水泥含量12%,碎石含量50%。混合料应均匀拌和,含水量应略大于最佳值,以使混合料运到现
11、场摊铺碾压实的含水量不小于最佳值。用摊铺机按松铺厚度均匀摊铺,如出现细料离析现象,以人工或机械补充拌匀。(三)整形摊铺后,立即用平地机初步平和整形。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时再返回刮一遍。(四)碾压整形后,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时,立即用停振的振动压路机在全宽范围内先静压1-2遍,然后打开振动器均匀压实到规定的压实度。碾压时振动轮必须重叠。2除路面的两侧应多压2-3遍以外,其余各部分碾压到的次数尽量相同。禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。碾压过程中,水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿,如表层蒸发过快,
12、应尽快被洒少量的水。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和,使其达到质量要求。在碾压过程结束前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和标高符合规定要求。终平时应仔细用路拱板校正,必须将高出部分刮除,并扫出路外。(五)接缝处理当天两工作段的衔接处,应在施工的前一段尾部留5-8m实施搭接拌和,同时注意每天最后一段末端缝的处理,工作缝应成直线,而且上下垂直。经过摊铺整型的水泥稳定碎石当天应全部压实,不留尾巴。第二天铺筑时为了使已压成型的稳定边缘不致遭受破坏,用方木(厚度与其压实厚度相同)保护,碾压前将方木提出,用混合料回填并整平。(六)养生及交通管制每一段碾压完成后应立即开
13、始养生,不得延误。在整个养生期间都应使水泥稳定碎石层保持潮湿状态,养生结束后,必须将覆盖物清除干净。养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定碎石层上,除洒水车外,应封闭交通。在采用覆盖措施的水泥稳定碎石层上不能封闭交通时,应限制重车通行,其他车辆车速不得超过30km/h。水泥稳定碎石层上应始终保持表面湿润,至少洒水养生3d。养生期满经验收合格后立即浇洒透层油。八、水泥砼路面施工(一)施工顺序施工准备 放样 拌和 运输 振捣 收面 养护 检测。(二)施工准备:1、混凝土所用粗细集料、填料以及水泥均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前七日将推荐混合料配合比包括:级配、水泥含量、配合比等的详细说明,报
14、请监理工程师批准。2、水泥混凝土拌和设备,运输设备以及浇筑设备均应符合合同技术规范要求。3、施工测量放样,恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩。水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出砼层的设计标高,挂好钢筋,作为找平基线 。4、模板施工 (三)钢模板施工。1、根据工程需要,应按标准配置钢模板、连接件,U型扣件、钩头螺栓及支掌系统所需材料,并采用16螺纹钢固定。2、作业条件:(1)需安装模板的部位,在水泥碎石施工养生完毕,管线及预管安装就位,并进行预检;3、操作工艺:(1)为防止破坏基层模板安装应在基层达到一定强度后,方准安装模板。(2)模板安装前,应涂刷脱模剂,每次钢模板拆模后,应及时进
15、行清理、修正、涂刷脱模剂后方可周转使用。(3)柱模板亦应根据放线尺寸,先清扫、后安装,边安装边测量较正固定。(4)模板在砼浇注前,应检查轴线尺寸和断面,符合要求后,方可浇注砼,浇注砼时,应设专人看管模板。(5)模板拆除应在砼达到一定强度后进行。拆除模板时不允许用撬杆硬撬或锤砸,必须先清除挤压模板的砼,以免损坏模板。4、质量要求:(1)模板组装必须牢固,拼缝严密,在浇注砼时不位移,不变形,不漏浆。(2)固定在模板上的预埋件、预留孔洞不得遗漏,安装牢固。(3)模板拆模时,砼强度必须达到工程要求的规定,以保证不损坏砼的棱角,不粘连砼表面为度。(4)模板安装后允许误差:项 目允 许 值项 目允 许 值
16、模板平面位置5毫米模板底面标高5毫米断面尺寸+4-5毫米模板垂直6毫米相邻模板高低差2毫米模板表面平整5毫米(四)具体施工工艺1、模板支设前,应对其修整、清理,严格控制模板拼缝,防止漏浆。砼浇筑前,应对模板支情况进行逐级验收,以保证模板的强度。3、模板施工时应一次性支好,模板用砼支墩或钢支撑并固定牢固,砼一次连续浇筑完成。4、混凝土施工采用325硅酸盐水泥,应具备出厂合格证,并要复试合格:所采用的砂、石子均应试验合格。由试验室出具配比通知单。模板、钢筋及预埋验收合格,并办理隐检手续后即可进行。(1)清理:浇筑前应将模板内的杂物及钢筋上的油污清除干净(2)根据砼配合比,由专人负责,严格计量,骨料
17、含水率应经常测定及时调整配合比用水量,装料顺序一般为石子水泥砂子。搅拌时间最短不少于90S。(3)砼自搅拦机中卸出后,应及时运送以浇筑地点,在运输过程,要防止砼离析、水泥浆流失,如有离析现象,必须进行二次拌合。砼从搅拌机卸出至浇筑完毕的时间:气温低于25度时为120分钟,高于25度时为90分钟。(4)混凝土浇筑与振捣:混凝土浇筑时应连续进行,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀排列,移动间距一般为30-40CM。混凝土应连续浇筑,间歇时间一般不超过2小时,如超过,按施工缝处理。浇混凝土时应经常观察模板有无移动、变形等情况。发现问题立即停止浇筑,进行
18、修整。按规范定留置试块。(5)质量控制质量控制包括所有材料的抽样试验及施工过程中的质量控制与外形尺寸管理。所有试验检验做到原始记录齐全,数据准确可靠。所有规范规定的检验方法需要经过大量的现场对比试验找出替代方法与规定检验方法的关系,并报请监理工程师同意后方可使用。外型尺寸测量频率按规定执行。试验项目及施工质量控制均照规范执行。第五章 拟投入的主要施工机械及物资计划一、设备准备(一)准备阶段:为争取时间,从投标之日起,着手设备的配置、调集和维修保养。(二)动员阶段:接到中标通知书后,立即总动员,并于1日内组织先期人员进驻现场,作好安家和现场布置等施工前的准备,尽快与业主签订合同,合同签订后,设备
19、、人员迅速进入施工现场。二、设备运至施工现场的方法(一)设备:大型设备采用大平板拖车直接运到施工现场,小型设备采用普通载重汽车直接运到施工现场,运输车辆直接开到工地,测量、试验以及较精密仪器经包装好采用专用汽车运往现场。(二)材料:根据施工工序和施工进度及材料用量,提前作好计划和订购,妥善安排,陆续进场,做到不能因待料而停工,也不能将材料积压太多。各种材料均采用汽车运输。第六章、确保工程质量的技术组织措施一、 制定工程质量方针和目标我们的质量方针是:“科学管理、精心建造、质量一流、用户满意。”我们的质量目标是:“竣工验收合格率达100%,合同履约率100%”。达到省优工程。施工中要严格按照国家
20、现行的及合同规定的技术规范,精心组织施工,加强施工管理,从严控制每道工序和每个分项的工程质量,确保方针得到贯彻,目标得到实现。二、 成立组织机构 建立健全质量保证体系为确保质量保证体系持续有效的进行,实现工程质量的优良目标,要建立专门组织机构,建立健全质量保证体系,详见质量保证体系图。遵照施工规范要求,运用先进技术、管理方法和工艺流程,做好施工质量的控制。三、 质量保证措施质量是企业的信誉,是企业的生命,为切实保证工程质量。施工中要严格按照招标文件的要求进行全面质量管理,做倒好中求快,科学合理,消除一切质量隐患。具体措施如下:(一) 工程质量实行领导责任终身制 从项目经理部到各工程施工队要实行
21、领导责任终身制,质量目标,层层分解,终身责任,一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好施工生产全过程的质量管理,做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是:不进行技术交底不施工,图纸和技术要求不清楚不施工,测量和资料未经审核不施工,材料无合格证不施工,隐蔽工程未经检查签证不施工,未经监理工程师认可或批准工序不施工。“三不交接”是:无自检记录不交接,未经监理工程师或技术员验收不交接,施工记录不全不交接。(二) 健全质量检查机构,加强质量监督检查在项目经理部设置安全质量监察部,有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时队级设质检员,工班设人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检
22、制度,使工程质量在全过程都处于受控状态之中。(三) 开展全面质量教育 抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计质量第一”的观点从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程,竣工验交等执行全过程管理,用良好的工作质量来保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法确实应用到本工程。(四) 开展标准化作业 工程严格按标准化作业,做到工序有标准,有检查,凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程的主要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。(五) 积极开展QC小组活动 成立提高工程质量的QC小组,科学解决施工中的关键质量
23、问题,如水泥稳定土、沥青混凝土和黑色碎石工程施工等。施工是普遍实行工点、工序挂牌施工,广泛接受各方面监督。(六) 严格技术标准、切实服从监理指令 按设计图施工,遵守招标文件列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不相符的情况,及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度,随时接受监理工程师的检查指导。(七) 严把材料关外购材料必须三证齐全,进场后需按规定方可使用。大型材料必须选择质量好,信誉高的厂家订购。四、 质量管理制度1、每道工序施工前必须有技术人员进行技术交底,并签发技术交底书,否则不准开工。2、每道工序都会同甲方的质检部门进行现场检查,并要签评,做好工序和工序的测量工作,严防结
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