来宾碳化硅衬底公司成立可行性报告_范文.docx
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1、泓域咨询/来宾碳化硅衬底公司成立可行性报告来宾碳化硅衬底公司成立可行性报告xx集团有限公司目录第一章 拟成立公司基本信息8一、 公司名称8二、 注册资本8三、 注册地址8四、 主要经营范围8五、 主要股东8公司合并资产负债表主要数据9公司合并利润表主要数据9公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11六、 项目概况11第二章 行业、市场分析16一、 竞争格局:国内外差距逐步缩小,国产替代可期16二、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临17第三章 公司成立方案20一、 公司经营宗旨20二、 公司的目标、主要职责20三、 公司组建方式21四、 公司管理体制21五、 部门职责及
2、权限22六、 核心人员介绍26七、 财务会计制度27第四章 背景及必要性35一、 新能源车带来百亿级市场空间,光伏逆变器应用前景可期35二、 第三代半导体之星,高压、高功率应用场景下性能优越37三、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心38四、 深入实施工业强市战略40五、 项目实施的必要性41第五章 发展规划分析42一、 公司发展规划42二、 保障措施48第六章 法人治理51一、 股东权利及义务51二、 董事55三、 高级管理人员60四、 监事63第七章 选址方案分析65一、 项目选址原则65二、 建设区基本情况65三、 完善科技创新体制机制68四、 项目选址综合评价68第八章 环境
3、影响分析70一、 环境保护综述70二、 建设期大气环境影响分析71三、 建设期水环境影响分析74四、 建设期固体废弃物环境影响分析74五、 建设期声环境影响分析75六、 环境影响综合评价75第九章 风险评估分析77一、 项目风险分析77二、 公司竞争劣势84第十章 投资方案85一、 投资估算的依据和说明85二、 建设投资估算86建设投资估算表90三、 建设期利息90建设期利息估算表90固定资产投资估算表92四、 流动资金92流动资金估算表93五、 项目总投资94总投资及构成一览表94六、 资金筹措与投资计划95项目投资计划与资金筹措一览表95第十一章 经济收益分析97一、 基本假设及基础参数选
4、取97二、 经济评价财务测算97营业收入、税金及附加和增值税估算表97综合总成本费用估算表99利润及利润分配表101三、 项目盈利能力分析101项目投资现金流量表103四、 财务生存能力分析104五、 偿债能力分析105借款还本付息计划表106六、 经济评价结论106第十二章 进度规划方案108一、 项目进度安排108项目实施进度计划一览表108二、 项目实施保障措施109第十三章 项目综合评价说明110第十四章 附表112主要经济指标一览表112建设投资估算表113建设期利息估算表114固定资产投资估算表115流动资金估算表116总投资及构成一览表117项目投资计划与资金筹措一览表118营业
5、收入、税金及附加和增值税估算表119综合总成本费用估算表119固定资产折旧费估算表120无形资产和其他资产摊销估算表121利润及利润分配表122项目投资现金流量表123借款还本付息计划表124建筑工程投资一览表125项目实施进度计划一览表126主要设备购置一览表127能耗分析一览表127报告说明xx集团有限公司主要由xxx(集团)有限公司和xx投资管理公司共同出资成立。其中:xxx(集团)有限公司出资799.50万元,占xx集团有限公司65%股份;xx投资管理公司出资431万元,占xx集团有限公司35%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资7051.07万元,其中:建设投资5323.61万元,占项
6、目总投资的75.50%;建设期利息63.03万元,占项目总投资的0.89%;流动资金1664.43万元,占项目总投资的23.61%。项目正常运营每年营业收入15800.00万元,综合总成本费用12369.53万元,净利润2512.97万元,财务内部收益率28.96%,财务净现值4899.41万元,全部投资回收期4.89年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。SiC产业链包括上游的衬底和外延环节、中游的器件和模块制造环节,以及下游的应用环节。其中衬底的制造是产业链技术壁垒最高、价值量最大环节,是未来SiC大规模产业化推进的核心。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析
7、、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 拟成立公司基本信息一、 公司名称xx集团有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本1230万元三、 注册地址来宾xxx四、 主要经营范围经营范围:从事碳化硅衬底相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx集团有限公司主要由xxx(集团)有限公司和xx投资管理公司发起成立。(一)xxx(集团)有限公司基本情况1、公司简介公司全
8、面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额2677.742142.192008.30负债总额1027.99822
9、.39770.99股东权益合计1649.751319.801237.31公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入11307.359045.888480.51营业利润2012.721610.181509.54利润总额1728.301382.641296.22净利润1296.221011.05933.28归属于母公司所有者的净利润1296.221011.05933.28(二)xx投资管理公司基本情况1、公司简介公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的
10、营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,降成本、补短板,推进供给侧结构性改革。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额2677.742142.192008.30负债
11、总额1027.99822.39770.99股东权益合计1649.751319.801237.31公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入11307.359045.888480.51营业利润2012.721610.181509.54利润总额1728.301382.641296.22净利润1296.221011.05933.28归属于母公司所有者的净利润1296.221011.05933.28六、 项目概况(一)投资路径xx集团有限公司主要从事碳化硅衬底公司成立的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由成本下降是SiC碳化硅产业化推广的核心。在碳化硅器件的成本占比当中
12、,衬底、外延、器件分别占比46%、23%、20%。衬底为碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅衬底价格在1000美金/片左右,数倍于传统硅基半导体,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸发展)、降低制造成本(提升良率)、提升生产效率(更成熟的长晶工艺)。当前和今后一个时期,我市的机遇和挑战都有新的变化,将处于走出困境、加快发展的重要战略机遇期,严峻的压力挑战与难得的发展机遇并存,机遇大于挑战。从挑战看,我市经济总量小、产业结构不合理、制造业基础不牢固,仍处于工业化初期向中后期过渡的发展阶段,既要提速发展,更要提质增效,面临增速扩量和转型升级的双重压力;产业发展新旧动能转换不畅、科技创新能力不足
13、,信息化数字化尚处于起步阶段,难以适应高质量发展要求;历史包袱较重、政府投入不足,城乡居民收入水平较低,民生保障和社会治理短板弱项不少,发展不协调不平衡不充分仍是最突出的矛盾,后发展欠发达仍然是最大的市情。从机遇看,我市处于多重机遇叠加的历史时期。世界新一轮科技革命和产业变革深入发展,我国已转向高质量发展阶段,经济长期向好,在世界发展格局中的地位加速提升。广西在“一带一路”、中国东盟自贸区、新时代西部大开发、西部陆海新通道等国家战略中的地位不断提升,为广西深度融入国内国际双循环带来重大机遇。我市处于珠江西江经济带和西部陆海新通道的交汇点,加快承接东部产业转移态势明显,全市上下抓工业抓项目氛围浓
14、厚,具备加快产业发展、实现工业振兴的基础和条件,特别是三江口新区区位条件得天独厚,要素高度集中,在西江沿岸具有显著的比较优势,将大幅提升我市在广西区域发展和对外开放格局中的地位和作用。我市经过“十三五”时期的努力,关键性领域的重大体制机制障碍得到有效破解,一批重大项目正在推进,发展的步伐更加稳健,发展的动能有效释放,将在“十四五”时期进入收获期。综合判断,“十四五”时期,是我市全面建设社会主义现代化的起步期、走出发展困境的攻坚期、加快产业发展的关键期、实现转型提质的加速期。全市上下要准确识变、科学应变、主动求变,在危机中育发展先机,于变局中开赶超新局,改革创新、扩大开放、大抓产业、大上项目,努
15、力在追赶超越中实现高质量发展。(三)项目选址项目选址位于xx(待定),占地面积约13.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xxx万片碳化硅衬底的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积16877.22,其中:生产工程10675.77,仓储工程3238.21,行政办公及生活服务设施1897.41,公共工程1065.83。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资7051.07万元,其中:建设投资5323.61万元,占项目总投资的75.50%;建设期利息63.03万元,占项目总投资的0.89%
16、;流动资金1664.43万元,占项目总投资的23.61%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):15800.00万元。2、综合总成本费用(TC):12369.53万元。3、净利润(NP):2512.97万元。4、全部投资回收期(Pt):4.89年。5、财务内部收益率:28.96%。6、财务净现值:4899.41万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价该项目符合国家有关政策,建设有着较好的社会效益,建设单位为此做了大量工作,建议各有关部门给予大力支持,使其早日建成发挥效益。第二章 行业、市场分析一、 竞争格局:国内外差距逐步缩小,国产替代可期SiC衬底供
17、应商竞争格局:海外龙头垄断、实现6英寸规模化供应、向8英寸进军。国产厂家以小尺寸为主、向6英寸进军。(一)导电型SiC衬底全球市场:美国科锐公司(Wolfspeed)占据了60%以上的市场份额,基本控制了国际碳化硅单晶的市场价格和质量标准。其他公司包括:美国二六(II-VI)、德国SiCrystalAG、道康宁(DowCorning)、日本新日铁等。主流产品已经完成从4寸向6寸的转化。国内公司:总体处于发展初期,主要以4英寸小尺寸产能为主。2018年,天科合达以1.7%的市场占有率排名全球第六、国内第一。其他公司包括山东天岳、河北同光、世纪金光、中电集团2所等。(二)半绝缘型SiC衬底全球市场
18、美国科锐(WOLFSPEED)、贰陆公司(II-VI)依旧合计占据近70%的市场份额。国内公司山东天岳已挤进全球前三,2020年市占率达30%。国内外差距缩小,进口替代可期。由于全球行业龙头企业在碳化硅领域起步较早,各尺寸量产推出时间方面,国内与全球行业龙头企业存在差距:以天岳先进的半绝缘型碳化硅衬底为例,在4英寸至6英寸衬底的量产时间上全球行业龙头企业分别早于天岳10年以上及7年以的时间。目前主流的6英寸SiC衬底国外起步于2010年左右,SiC领域国内外整体差距小于传统硅基半导体,国内迎头赶上龙头企业的机会更大。在SiC衬底往大尺寸发展的趋势中,可观察到国内企业已迎头赶上,国内外差距正在缩
19、小(举例:天岳6英寸衬底与龙头量产时间差距已小于4英寸,预计8英寸国内外量产时间差距有望进一步缩小)。目前海外龙头已向8吋发力(下游客户车规级为主),国内小尺寸为主、6吋有望未来2-3年具备大规模量产能力(下游客户工业级为主)。二、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临据Yole统计,2020年SiC碳化硅功率器件市场规模约7.1亿美元,预计2026年将增长至45亿美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽车是SiC功率器件下游最重要的应用市场,预计需求于2023年开始快速爆发。新能源汽车是碳化硅功率器件市场的主要增长驱动。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/
20、DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等核心电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带来产业链降本增效,产业化进程有望提速。应用端:解决电动车续航痛点。据Wolfspeed测算,将纯电动汽车逆变器中的功率组件改成SiC时,可显著降低电力电子系统的体积、重量和成本,提升车辆5%-10%的续航。据英飞凌测算,SiC器件整体损耗相比Si基器件降低80%以上,导通及开关损耗减小,有助于增加电动车续航里程。成本端:单车可节省400-800美元的电池成本,与新增200美元的SiC器件成本抵消后,能够实现至少200-600美元的单车成本下降。客户端
21、:特斯拉等车企已相继布局。Model3是行业第一家采用SiC逆变器的车型,开启了电动汽车使用SiC先河,单车总共有48个SiCMOSFET裸片,由意法半导体和英飞凌提供。其他车企包括比亚迪汉、丰田Mirai等也相继开始采用SiC逆变器。目前各大车企已在碳化硅领域纷纷布局,成本是决定SiC何时在新能源车大批量使用的关键因素。2017年,特斯拉Model3成为第一家使用SiC逆变器的车型,其逆变器总重量下降至4.8kg(较此前减少约84%),续航能力提升6%(逆变器和永磁电机组合的效率高达97%,此前为82%)。预计未来续航里程500公里以上的高端SUV车和轿车有望均应用到SiC功率器件,小型SU
22、V和中型轿车可能在2024-2025年后开始应用一部分SiC(随着SiC衬底产能大规模释放、成本下降),低端车可能会再随这之后。第三章 公司成立方案一、 公司经营宗旨根据国家法律、法规及其他有关规定,依照诚实信用、勤勉尽责的原则,充分运用经济组织形式的优良运行机制,为公司股东谋求最大利益,取得更好的社会效益和经济效益。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展
23、自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、碳化硅衬底行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、
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