暖通施工组织设计 机场飞行区消防站工程施工组织设计方案.doc

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1、第一章 工程概况、重点、难点及应对措施第一节 工程概况项目名称：某机场飞行区消防站工程招标人要求工期：111日历天，2006年4月15日开工招标人名称：某机场扩建工程指挥部自招标人地址：某机场航安路本工程位于某机场现有东跑道以东，小中河以西，岗山路以北区域，建筑面积为2445.8平方米，地上二层，局部一层。包括1号、2号消防分站、围墙及大门等。招标范围包括结构、建筑、暖通、空调、给排水、通讯和通用设备安装等。1.1建筑概况：其中每个消防分站建筑面积1222.90平方米，外墙250厚加气混凝土，内墙为250厚加气混凝土内墙。门窗为单框双层玻璃，玻璃厚度为平板玻璃，卫生间成品隔断。室内装修地面为混

2、凝土地面、地砖地面和耐酸地面。墙面为乳胶漆和墙面砖墙面。屋面为三元乙丙丁基橡胶防水卷材两层，水泥砂浆保护层。外墙涂料和面砖面层。1.2结构概况：本工程为地上一层框架结构，局部错层，建筑周边为型钢装饰架。抗震设防烈度为8度，基础采用柱下独立基础，持力层为粘土层，地基承载力标准值在140kpa，框架抗震等级为二级。混凝土基础、柱强度等级为C30，梁板及其它构件混凝土强度等级为C25。钢结构型钢采用Q235钢。1.3电气概况：本工程为两座消防站，位于首都机场新航站楼南北两侧，可以作为两个独立的工程施工，其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式变电站，其余施工内容基本相同。消防站内设置低压配

3、电间，为消防执勤点内所有的设备及照明提供电源。主要设备有屋顶风机、电动门等，其他主要为插座等预留动力电源。照明灯具有很多种：荧光灯、吸顶灯、花灯及防爆荧光灯等。消防站室外装设庭院灯，灯高5米。消防站为三类防雷建筑，在消防执勤点屋面上设置20*20或者24*16的避雷网作接闪器，采用柱内主筋作为自然引下线，并与人工接地体焊接。在距离外墙4米处设置40*4镀锌扁钢的接地母线，埋深1米，同时增打接地极。所有的金属进出线管和凸出建筑物的金属物件均进行接地，建筑物内的弱电业进行重复接地，整个接地采用联合接地方式，接地电阻小于4欧姆。1.4设备概况：本工程分为1号消防分站和2号消防分站两个单位工程，设有通

4、风空调、采暖、生活给水、生活热水供应、生活饮用水、消防给水、生活污水、室外给水消防、室外雨水、室外污水、室外供热等系统。1.4.1室外管线1.4.1.1室外给水、消防系统室外给水、消防系统水源来自航站区场内室外给水管网，水压不小于0.35MPa,经分户水表后在消防分站外形成U型环路，供室外及站内给水、消防用水，在室外干管上布置有3个地下式室外消火栓和两个消防车加水鹤管。给水管道的标高要符合设计和施工规范要求，要在冻土层以下，车行道下覆土厚度不小于0.7m。室外给水、消防管道的管材选用，当管径DN50时，采用钢丝网骨架塑料复合管，电熔连接，当管径DN50时，采用给水铝塑复合管。给水阀门井采用砖砌

5、圆型立式阀门井，水表井采用钢筋混凝土矩形水表井，水表有旁通管和止回阀。1.4.1.2室外雨水系统站区内雨水通过沿小区道路敷设的雨水管排到航站区场内室外雨水管网，管道采用高密度聚乙烯复合管，胶圈连接，在道路下的管道环钢度要符合设计要求。雨水检查井采用砖砌圆形雨水检查井，雨水管箅采用平箅式雨水箅了。1.4.1.3室外污水系统站区内污水通过污水管排到航站区场内室外污水管网，管道采用高密度聚乙烯复合管，胶圈连接，在道路下的管道环钢度要符合设计要求。污水检查井采用砖砌圆形污水检查井。1.4.1.4室外供热管线站区内供暖由航站区热力站提供热源，管线采用直埋敷设，自然补偿，管材采用成品保温管，焊接连接。1.

6、4.2室内给水系统1.4.2.1生活给水、消防系统站内生产、生活用水均来自室外给水管网，水压不小于0.35Mpa。1号消防分站分别有两个给水入口，1给水入口在F轴/10轴以东350mm处，管径为DN65mm,供卫生间、淋浴室、盥洗室、热水器及厨房用水。2给水入口在C轴/4轴以东350mm处，管径为DN32，供清洗间和车库用水。2号消防分站分别有两个给水入口，1给水入口在H轴/11轴以东350mm处，管径为DN65mm,供卫生间、淋浴室、盥洗室、热水器及厨房用水。2给水入口在H轴/4轴以东2650mm处，管径为DN32，供清洗间和车库用水。1.4.2.2生活饮用水由设在开水间的全自动净化电开水器

7、供给。1.4.2.3生活热水供应系统淋浴间的热水由设在更衣室的电热水器提供，给淋浴间4个沐浴喷头供应热水。1.4.2.4生活给水、消防管、热水管管材选用地下部分采用热镀锌钢管，管径DN100时，沟槽连接，管径100时，丝扣连接。地上部分采用铝塑复合管，管件连接。1.4.3室内排水系统本工程室内污水主要是生活、生产污水均排到室外污水管网，厨房、餐厅的污水经室外隔油池处理后排放到室外污水管网。卫生间、淋浴室、清洗间等排水采用重力自流排至室外，车库检修车位内检修坑内的污水汇入集水坑，集水坑满后采用移动式潜水泵提升排至室外管网。1号消防站污水有七个排水出口，1排水出口在E轴/12轴以西350mm处，管

8、径为DN100，主要排放厨房、餐厅的污水，2排水出口在E轴/11轴以西350mm，管径为DN150，主要排放沐浴室污水，3排水出口在E轴/10轴以西350mm处，管径为DN100，主要排放盥洗室洗脸盆和拖布池排水，4排水出口在E轴/10轴以西2400mm处，管径为DN75，主要排放卫生间小便池污水，5排水出口在E轴/9轴以东500mm处，管径为DN150,主要排放卫生间蹲便器污水。6排水出口在C轴/4以东2650mm处，管径为DN75，主要排放清洗间和车库拖布池的污水。车库检修车位检修坑内的污水排水出口在6轴/G轴以北1500m处，管径为DN150。污水出口管底标高均为-1.5m，排入室外后与

9、之相应的污水检查井内。2号消防站污水有六个排水出口，1排水出口在H轴/12轴以东2100mm处，管径为DN100，主要排放厨房、餐厅的污水，2排水出口在H轴/12轴以西350mm，管径为DN150，主要排放沐浴室污水，3排水出口在H轴/11轴以西350mm处，管径为DN75，主要排放盥洗室洗脸盆和拖布池排水，4排水出口在H轴/11轴以西2400mm处，管径为DN100，主要排放卫生间小便池污水，5排水出口在H轴/10轴以东500mm处，管径为DN150,主要排放卫生间蹲便器污水。6排水出口在H轴/4以东350mm处，管径为DN75，主要排放清洗间和车库拖布池的污水。污水出口管底标高均为-1.5

10、m，排入室外后与之相应的污水检查井内。室内污水排水管采用UPVC塑料管，粘接。1.4.4室内消防系统站内消防防主要是消火栓系统，水源来自室外给水管网，水压不小于0.35Mpa。在公共走道、厨房、车库等处配置手提灭火器。1号消防站分别有两个消防给水入口，1消防给水入口在13轴/E轴以南350mm处，管径为DN100，2消防给水入口在2轴/J轴以南350mm处，管径为DN100，两个消防给水管在室内形成环路，供室内消火栓用水。消火栓为单栓、单阀，设置在门厅、走道、车库，共7个，其中3个设置在走道、门厅，暗装，4个设置在车库，明装。2号消防站分别有两个消防给水入口，1消防给水入口在13轴/E轴以北南

11、6350mm处，管径为DN100，管中标高为-1.2m，2消防给水入口在2轴/B轴以北350mm处，管径为DN100，管中标高为-1.2m，两根消防给水管在室内形成环路，供室内消火栓用水。消火栓为单栓、单阀，设置在门厅、走道、车库，共7个，其中3个设置在走道、门厅，暗装，4个设置在车库，明装。消防管道采用热镀锌钢管，管径DN100时，沟槽连接，管径DN100时，丝扣连接。1.4.5室内采暖系统室内采暖采用上供上回供暖方式,热媒为热水,供回水温度为95/70，由室外供热管网提供。散热采用钢管柱型散热器和光管散热器，配电间采用光管散热器，其余房间采用钢管柱型散热器，供回主管水平安装要有0.002的

12、坡度，自动跑风设置在管道高点处，每组散热器立管在低点要有泄水口。在门厅入口设置两台电热风幕，隔断室外冷空气进入室内。1号消防站的供暖进户入口在C轴/6轴以西0.6m处，管径为DN50，管中标高为-1.3m，2号消防站的供暖进户入口在H轴/5轴以东0.6m处，管径为DN50，管中标高为-1.5m。采暖管道采用焊接钢管，管径DN32时，丝扣连接，管径DN32时，焊接。1.4.6通风、空调系统本工程通风设备主要集中在车库、蓄电池室、器材库、清洗间、修理间、药剂添加储存间、卫生间、沐浴室等房间，车库排风采用防爆低噪声离心屋顶风机，蓄电池室、器材库、修理间、药剂添加储存间等房间采用低噪声防爆轴流风机，清

13、洗间、卫生间、沐浴室等房间采用换气扇。空调采用分体壁挂式冷暖空调和分体柜式空调，干部和战士宿舍采用分体壁挂式冷暖空调，餐厅和训练室采用分体柜式空调。第二节 工程特别要求2.1工程施工地点临近机场飞行区，施工过程必须保证飞机飞行安全。2.2人员、车辆不得进入现有飞行区围界。2.2按照国家有关文明施工规定要求控制施工扬尘。2.3塔吊等超高设施必须设置航空障碍灯。第三节 工程难点重点及应对措施3.1飞行区安全管理工程特别要求：工程施工地点临近机场飞行区，施工过程必须保证飞机运行安全。服从扩建工程工地对施工场地及施工安全的整体管理。针对本工特点，采取以下实施对策：3.1.1 全体人员、车辆不得进入现有

14、飞行区围界；靠近空侧围界处，需设置保卫，24小时执勤，防止人员翻越围界进入飞行区。3.1.2 按照首都机场地区有关文明施工的规定控制扬尘。土方施工期间裸露地表覆盖或绿化，配备专业洒水车、清洁班对施工道路进行清扫降尘，坚决做到控制扬尘。3.1.3 塔吊等超高设施、空侧围界必须设置航空障碍灯。高度严格控制在航站区要求的范围之内，保证飞行绝对安全。3.1.4 施工场地必须采取措施保证车辆出入安全和机场工地路的整洁卫生。设置交通协管员和场外道路清扫队，24小时进行道路交通管理和清扫。3.1.5 现有施工场地，大部分属建成后的飞行区站坪和服务车道，不能擅自搭设临时设施或作为临时道路，车辆和人员必须按规定

15、的路线通行。3.2工程意义重大，影响力大本工程为奥运服务工程，又属于国门窗口工程，该工程的重要性质和重大影响决定了本工程在施工质量和施工安全、施工工期、文明施工等方面必须达到最严格的标准和要求，相应对策：（1）我方将在总结大量高标准建筑工程施工经验的基础上，制定更严格更详尽的创优规划和实施细则，做到优质快速高效。（2）加大安全施工投入，完善施工管理措施，强化施工管理手段，确保施工安全万无一失。（3）在施工准备和施工过程中，大力开展宣传鼓动工作，让“我为奥运做贡献”的思想在所有参施员工心中扎根。（4）牢固树立文明施工理念，坚持做文明员工，建文明工地，筑文明工程。达到市文明安全工地标准。（5）我方

16、将高度重视该工程的重要性，特别关注，精心打造，努力使该工程成为首都机场区域施工质量、施工安全、施工工期、施工文明的典范。3.3工期要求紧、质量要求高招标单位计划工期111日历天。结构施工要在短短的50天内完结构工程,并且还要经历一个雨季，这就需要施工单位加大投入，精心组织，科学管理，综合考虑各种因素。3.3.1上足劳动力和机械设备及各种模板，加大工程投入，劳动力采取24小时三班轮流作业。3.3.2 采用流水作业施工，排紧工期。在优化施工方案的基础上，随时跟踪调整施工组织设计。3.3.3 项目全体参施人员明确工期奖罚措施，每月兑现。对办事拖拉，延误工期人员严惩，对保证工期人员重奖。3.3.4建立

17、项目创优机构，明确职责和工作标准，积极开展“质量比武”、“QC小组”等创优活动。3.3.5对全体参施人员实施质量奖罚措施，并做到及时兑现，对工程质量提出合理化建议的给予积极鼓励。3.3.6认真执行方案先行、样板引路的原则，促使工程一次成优，全面成优，过程优质。3.4本工程重点为土方工程、测量工程、结构工程、电气安装工程、设备安装工程。为保证重点工程的顺利实施，并且做到质量进度并重，必须编制专门的施工方案，考虑各种可能因素，采取各种有效手段，取保重点工程的重点实施。3.4.1土方工程本工程地处某机场新航站区，场地开阔，土方施工条件便利，但地下水位较高，有必要要采取有效的降水措施。施工前进行地下水

18、位探测，并试降水，确定最佳的降水参数，根据机场地区常年施工经验，确定采用深管井降水，保证降水的效果和效率。每个单体工程土方工程保证在最短的时间内完成，是整个工程的关键。配备足够数量的施工机械，准备通畅的施工道路，做好测量、降水、清底等辅助性工作。为保证文明施工需要和加强安全施工措施，采取喷射混凝土保护边坡。3.4.2建筑物定位测量的重点分析及主要控制措施由于本工程由两个单体建筑组成，各自为一个院落，但是要严格的控制在机场整体工程的坐标系中，与周边的市政管线和道路要交圈吻合，必须在控制测量阶段进行严格控制。且包括室外市政工程、道路工程没，建筑与道路之间的定点、定位测量和单位建筑的楼层标高、梁柱轴

19、线测量，室外管线走向、埋深的测量，室外园林地形的测量等，测量精度和准确性直接关系着本工程是否符合规划设计、项目平面图设计、建筑结构设计等要求。编制专门测量方案，配备专业精测队员进行前期坐标和水准控制测量，采用全站仪和电子经纬仪进行测量。在施工场区建立控制导线，每栋建筑均设置控制网，设置专门的测量小组，定期校核控制网的精度。保证总体平面、室内外高程、单体建筑平面和标高的准确无误。3.4.3主体结构是本工程重中之重，不仅工期紧张，而且施工质量要求高，对此我们制等专门技术措施措施。钢筋、模板、清水混凝土、钢结构、雨季施工措施等，详见主要施工方案和主要技术措施章节3.4.4电气工程重点难点分析及主要控

20、制措施1）变压器安装：变压器安装应位置正确，附件齐全。接地装置引出的接地干线与变压器的低压侧中性点直接连接；干式变压器的支架或外壳应接地（PE）。所有连接应可靠，紧固件及防松零件齐全。变压器必须按现行国家标准电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150的规定交接试验合格。2）封闭母线安装：母线与外壳同心，允许偏差为5mm。当段与段连接时，两相邻段母线及外壳对准，连接后不使母线及外壳受额外应力。母线的连接方法符合产品技术文件要求。3）电缆桥架安装：金属电缆桥架及其支架和引入或引出的钢管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠,且必须符合下列规定: 金属电缆桥架及其支架全长应不少于2处与接地(P

21、E)或接零(PEN)干线相连接；非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线,接地线最小允许截面积不小于4mm2；镀锌电缆桥架间连接板的两端不跨接接地线,但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。4）镀锌钢管敷设：镀锌钢管不得熔焊跨接接地线，以专用接地卡跨接的两卡间连线为铜芯软导线，截面积不小于4mm；电缆、电线敷设：电缆敷设严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内。爆炸危险环境照明线路的电线和电缆额定电压不得低于750V，且电线必须穿于钢管内。不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线，不应穿于同一钢管内；同一交流回路的电线

22、应穿于同一钢管内，且管内电线不得有接头。低压电线，线间和线对地间的绝缘电阻值必须大于0.5M。电线、电缆接线必须准确，并联运行电线或电缆的型号、规格、长度、相位应一致。5）灯具安装：灯具重量大于3kg时，固定在螺栓预埋吊钩上；灯具固定牢固可靠，不使用木楔。每个灯具固定用螺钉或螺丝不少于2个；当绝缘台直径在75 mm及以下时，采用1个螺钉或螺栓固定。6）插座、开关安装：插座接线：单项两孔插座，面对插座的右孔或上孔与相线连接，左孔或下孔与零线连接；单项三孔插座，面对插座的右孔与相线连接，左孔与零线连接；单相三孔、三相四孔插座的接地（PE）或接零（PEN）线接在上孔。插座的接地端子不与零线端子连接。

23、同一场所的三相插座，接线的相序一致。接地（PE）或接零（PEN）线在插座间不串联连接。照明开关安装：同一建筑物、构筑物的开关采用同一系列的产品，开关的通断位置一致，操作灵活、接触可靠；相线经开关控制。7）防雷接地系统安装：人工接地装置必须在地面以上按设计要求的位置设测试点。如无设计要求位置，应在室外距地坪0.5m处设测试点。测试接地装置的接地电阻值必须符合设计要求。防雷接地的人工接地装置的接地干线埋设，经过人行道处埋地深度不应小于1m，且应采取均压措施或在其上方铺设卵石或沥青地面。接地模块顶端埋深不应小于0.6m，接地模块间距不应小于模块长度的35倍，接地模块埋设基坑，一般为模块外形尺寸的1.

24、21.4 倍，且在开挖深度内详细记录地层情况。接地模块应垂直或水平就位，不应倾斜设置，保持与原土层接触良好。暗敷在建筑物抹灰层内的引下线应有卡钉分段固定；明敷的引下线应平直，无急弯，与支架焊接处，油漆防腐处理，且无遗漏。设备间、变压器、高低压、配电室内的接地干线应有不少于2处与接地装置引出干线连接。建筑物顶部的避雷针、避雷带等必须与顶部外露的其他金属物体连成一个整体的电气通路，且与避雷引下线连接可靠。3.4.5设备安装工程重点难点分析及主要控制措施设备安装工程重点为给排水消防工程，本工程管道种类包括，生活给水、消防给水（消防和喷淋）、污水、雨水、中水、游泳池。其中管道安装：支（吊）架、管座的位

25、置、结构、间距、管道的坡度和走向，焊接管道的防腐管道试验保温，穿墙套管的封堵、设备的安装及试运行、洁具的安装和冲洗等为工程控制重点。设备安装工程采取控制措施1）室内给水系统给水管道及配件安装：室内给水管道的水压试验必须符合设计要求。设计未注明时，各种材质的给水管道系统试验压力均为工作压力的1.5倍，但不小于0.6Mpa。给水系统交付使用前必须进行通水试验并做好记录。室内消火栓系统安装：室内消火栓系统完成后，取试验消火栓和首层取二处消火栓做试射试验，达到设计要求为合格。2）室内排水系统排水管道及配件安装：隐蔽或埋地的排水管道在隐蔽前必须做灌水试验，其灌水高度不低于底层卫生器具的上边缘或底层地面高

26、度。排水主立管及水平干管管道均做通球试验，通球球径不小于排水管道管径的2/3，通球率必须达到100%。雨水管道及配件安装安装在室内的雨水管道安装后须做灌水试验，灌水高度必须到每根立管上部的雨水斗。3）卫生器具安装 卫生器具安装：排水栓和地漏的安装要平正、牢固，低于排水表面，周边无渗漏。地漏水封高度不得小于50mm。卫生器具交工前做满水和通水试验。卫生器具给水配件安装：与排水横管连接的各卫生器具的受水口和立管均要采取妥善可靠的固定措施；管道与楼板的接合部位要采取可靠的防渗、防漏措施。连接卫生器具的排水管道接口须紧密不漏，其固定支架、管卡等支撑位置正确、牢固，与管道的接触要平整。卫生器具排水管道安

27、装：卫生器具排水管道安装的允许偏差和最小坡度须符合设计和规范规定。3.5 对分包单位的管理针对此重点制定专业的分包管理措施，承担本整个工程的施工、管理、服务、配合及协调工作。我们将通过组织协调及时化解各方矛盾，增进理解，努力建立一种目标一致，优势互补，利益共享，风险共担，真诚合作的新型总承包与其他专业承包商及直接承包商的关系。3.5.1总包与专业承包商单位为实现工程总目标,签定专业分承包合同、阶段目标的专业分承包合同及专业分承包合同等，合同中明确总分承包的责、权、利和奖罚条款，形成经济责任体系。3.5.2 充分保证总包行使权利，加强统一指挥、协调和管理，对项目的目标，工期、质量、安全、场容等方

28、面进行控制。及时排除障碍，搞好服务，互相创造条件，保证管理目标的实现。3.5.3 每周召开一次包括所有专业分承包单位出席的内部生产协调会并提前24小时通知监理工程师邀请其参加，就有关施工中遇到的问题研究解决。 3.5.4 现场质量管理为加强项目经理部对分包的管理，保证工程施工按ISO9001标准运作，根据项目质量计划，建立建全质量保证体系，根据分包的范围和内容，确保质量体系的有效运行，并经常检查质保体系的运转情况。每个分项工程（工序）开工之前，分包单位的技术人员及工长必须对操作人员进行全面细致的技术、质量交底，交底以统一格式进行，并形成书面资料报总包技术部检查。总包方的施工管理人员,在施工过程

29、中发现质量问题,一经提出(口头或书面通知)分包单位必须无条件执行。并认真组织整改,合格后报总包方验收。3.5.5 质量保证资料管理规定质量保证资料，由分包单位负责填写，整理上报总包方，资料的填写严格执行有关标准。各种质量保证资料，必须与施工同步进行，不得后补，保证资料完整、真实。分包单位质检组，必须编制每周质量检查计划，制定检查标准，严格按检查计划进行控制检查、评定。3.5.6 施工进度计划管理 为了实现向雇主承诺的总工期目标，必须制定工程施工总进度计划以及为保证总进度计划而制定的阶段目标控制计划，月、周、日施工进度计划，并制定解决操作工艺技术措施的施工工艺计划，分包方交叉作业的协调计划，材料

30、设备和劳动力的供应计划及因现场条件制约的材料设备进场、堆放计划等。分包方的月度施工计划包括：编制说明、工程形象进度计划、主要实物量计划，技术准备计划、劳动力使用计划、材料使用计划、质量检查计划、安全控制计划、财政收支计划等。各分包方的周计划包括上周计划完成情况统计分析，本周进度计划，主要生产要素的调整补充说明，劳动力分布。总包方根据对雇主的工期承诺负责编制阶段施工进度计划、季度施工进度计划等总控制计划。分包方根据总包方下发的总控目标计划及参考现场实际工作量、现场实际工作条件，负责编制月度施工进度计划、周施工进度计划、日施工进度计划，并报总包方认可后方可实施。3.5.7 质量技术协调本工程分部分

31、项工程数量多，专业分承包方队伍多，给全面的质量管理带来一定的难度，如何更好的管理、服务，更好的协调各方的关系，将直接影响到各分部分项工程的质量，从而影响到整个工程的质量。作为总承包单位，我单位有责任有义务也有能力控制好各专业分承包方施工范围内的工程质量，我单位将采取一切可能的有效的管理制度与措施为整个工程的创优而努力。对每一个招标单位直接承包项目，指派专人负责与招标单位直接承包单位之间的配合，全面负责该专业分承包单位的相关事宜，如及时通报整体施工安排，及时解决施工中出现的各招标单位直接承包单位之间必须的交叉作业引起的矛盾，加强各招标单位直接承包单位之间的协作与配合，监督其质量、进度和现场文明施

32、工。3.5.8 现场管理协调根据施工进度计划和现场情况，将各专业分承包单位需要的临时设施、材料场地和施工作业面按不同的时间段进行划分，为专业分承包单位及时提供施工脚手架、垂直水平运输等服务。我单位在各专业分承包单位进入施工现场后，按照一定的程序将其施工的工作面移交给对方，在各专业分承包项目施工过程中，我单位将不再安排此工作面内的一切施工作业，直至各专业分承包项目竣工交予我单位为止。第二章 整体施工部署第一节 施工目标1.1质量目标分项工程合格率达100，单位工程竣工质量合格。1.2工期目标工期108日历天，开工日期为2006年4月15日，竣工日期为2006年7月31日。1.3安全文明施工目标无

33、重大机械设备事故，无重大火灾事故；无重伤以上事故；员工因工轻伤事故率小于1.0；职业病发病率小于1.0；达到“市文明安全工地”标准。1.4环境管理目标确保不发生环境污染事故，把扬尘、噪音控制达标。确保不影响机场航站区的正常秩序。第二节 施工准备2.1 技术准备技术难备是施工准备的核心，在本工程正式开工前主要做好如下技术准备工作。（）熟悉图纸，掌握技术标准，做好技术交底如中标，以项目总工为组长，带领参与施工全体技术人员分专业对设计图进行熟悉，检查设计图纸及说明是否完整、齐全、清楚。图中的尺寸、标高是否准确，各专业图纸之间是否有矛盾；地下与地上、土建与安装之间是否有矛盾，各种设备管道的布置对土建施

34、工是否有影响，设计中采用的各种材料、配件、构件等在市是否有供应商，规格、尺寸等是否能满足设计要求，对发现问题或有疑问处，按图号、页号逐条记录，请设计单位解释清楚；争取在开工前消除错误，当设计中采用的材料、设备在没有供应商时，请设计单位提供供应地址或厂家，以便提前定货。（2）轴线控网与高程控网准备在测量放线以前，做好测量仪器的检验与校正、校核红线桩与水准点，制定测量放线方案(即平面控制、标高控制网)，本工程测量准备包含下列内容：1)轴线控制网的测定与桩位保护。2)标高控制网的测定与桩位保护。3)基槽和构筑物开挖定位、放线。（3）施工组织设计准备施工组织设计是指导施工现场全部生产活动的技术经济文件

35、。对设计图进行熟悉后，由项目总工牵头，组织负责技术人员，按技术标准、工期、质量和安全要求，根据本工程的特点，编制实施性施工组织设计。2.2设备及物资准备2.2.1施工机械准备降水设备、土方开挖、装运设备、钢筋加工设备、材料垂直与水平运输设备、模板加工设备、砂浆拌合设备、焊接设备、供电设备应安排专人落实，如能中标，我们能按先后施工顺序分批将所需设备运抵现场，设备数量和能力保证满足计划工期要求。2.2.2支撑及模板准备本工程用量较大的是模板和支撑，因为工程层数少，模板利用率低。模板及支撑准备计划应根据全部现浇混凝土施工所需模板进行准备，可以满足施工进度需要。2.3各项管理制度准备是本工程各项施工活

36、动顺利进行的保证，上场后由项目副经理组织，由综合办公室根据本工程的特点、雇主对本工程的特别要求和相关管理措施，制定各项管理规章制度，做到进场后有章可循，按制度办事。2.4施工现场准备在指定的施工区域内，以不影响飞行安全、不影响相邻标段施工前提下合理布置场地，使用方便，不占工程位置，对场地进行实测，报雇主和监理审批后按图布置临建、临时水电、临时材料场等。详见施工平面布置图（附后）、临时设施计划表。第三节 施工顺序3.1施工流水的划分因为本工程两座消防站规模相同，以一个消防站为准进行说明。根据施工作业面积和施工工序，在土方施工阶段统一进行开挖，从基础到结构阶段施工分为三个流水段，保证钢筋、模板、混

37、凝土工序流水施工。二次结构等不分流水。屋面和外装修同时进行施工，装修阶段根据顶棚、墙面、地面顺序进行施工，实现工序流水作业。3.2施工总顺序本工程总体施工分为土方施工、结构施工、装饰装修、电气设备安装施工四个主要阶段。屋面工程应作为单独的分部在结构与装修之间立即进行，为室内装修工程提供保证。设备与电气专业工程根据装修施工的不同阶段合理安排切入点及施工强度，尽量提前插入设备安装工程的各个环节，装修施工必须保证设备安装工程的施工进度要求，这是能否顺利完成本工程的关键所在。单个消防站具体施工顺序如下：在进场后首先进行施工准备工作，修建现场必备的临时办公、生活设施。结合以后场内小区道路铺设砂砾石路面，

38、硬化施工场地，搭建材料仓库，加工车间等，同时进行降水打井，测量放线，物资设备准备等工作，土方施工、基础结构施工、混凝土结构工程，同时展开设备、电气工程管线敷设施工，结构施工完成进行立即屋面和装修施工，同时进行设备和电气安装工程的管路敷设，待装修工程施工具备条件，进行安装消防站专项设备、调试试运行等工作，同时进行场区室外工程和绿化工程。清理后组织竣工验收。总体施工安排流程图施工准备土方工程装修施工专业管线敷设结构验收合格二次结构结构工程消防专项设备安装设备调试装修施工具备条件站区室外工程施工降水竣工验收 屋面施工外墙装修第四节 施工组织机构4.1组织机构如我单位中标，将组织成立项目经理部，选派常

39、年进行现场施工管理、经验丰富、年富力强、具有注册建造师资质的人员担任该项目经理；选派技术全面过硬、现场经验丰富人员任项目总工程师，在公司各部门调集精兵强将，成立项目经理部，全面负责工程的现场施工，确保施工质量和工期。项目设项目经理一名，项目副经理一名，总工程师一名，下设四部二室。具体包括：施工技术部、安全质量部、计划财务部、设备物资部、综合办公室、测量试验室，具体组织形式详见组织机构框图。项目部是承担施工全面管理的机构和部门，对工程总体的质量、进度、成本负全面责任，在管理过程中扮演统一指挥、统一部署、统一对外的角色，对现场进行管理、监督、服务，直接进行项目工程实施。负责施工现场具体施工过程的计

40、划、施工、检查和验收；与各专业分承包单位协调事宜。详见项目管理机构框图（下页）16项目经理副经理总工程师测量试验室主 任测量员试验员资料员安全质量部主 任安 全 组质检工程师计划财务部主 任计划室财务室设备物资部主 任材料会计采 购 员综合办公室主 任文 秘施工技术部主 任土建工程师电气工程师设备工程师土方施工队二次结构施工队结构施工队装修施工队室外工程施工队设备安装施工队强电施工队4.2项目各职能部门职责（1）项目项目经理职责：贯彻执行国家和上级的有关方针、政策、法规，执行企业的各项规章制度，自觉维护企业和职工利益，确保项目管理各项目标的完成。制定适应项目实际的规章制度，明确有关人员的职责，

41、主持项目经理部的全面工作。确定管理总目标和阶段性控制目标，进行目标分解。确保项目运行过程正常进行。科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，协调专业分承包单位之间的关系，做好人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题。认真履行工种承包合同，落实项目的开工、竣工、交付和回访事宜。强化项目管理的质量、进度、成本、安全控制，搞好项目的合同、现场、信息管理，对本项目的质量、进度、成本、安全负全面责任。（2）总工程师职责总工程师是项目经理的技术管理助手，主要抓项目部技术人员的技术业务工作，负责考核、监督和评价他们的工作成绩，并实施具体指导。总工程师具体抓项目管理中的质量控制和安全工作技

42、术方案，对工程质量、安全工作的技术方案负具体责任。组织项目专业技术人员对设计施工图纸审查，参加图纸会审、技术交底，做好会审和交底记录。组织编制质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书。组织重要施工部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格分析原因，及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况。组织召开周、旬、月质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题，对工程质量持有一票否决权。主要管理施工技术部、安全质量部、测量试验室的工作。（3）副经理职责副经理是项目经理的行政管理和经营管理助手，主要抓项目整体运作中的协调工作，负责考

43、核、监督和评价项目部各工作人员的工作成绩，并实施具体的指导。副经理具体抓项目管理中的成本控制，搞好合同、现场、信息管理。对项目的成本和效益负直接责任。主抓对本工程指定专业分承包方的管理，协调和各业主直接承包方之间的关系，组织签订专业分承包合同，审定对专业分承包方的验工计价。组织对专业分承包商、劳务承包商、材料供应商、设备租赁商的资格预审、招标、签订合同及验工计价。负责重要合同的起草工作。组织项目内部的合同评审工作。组织做好项目的成本预测、控制、分析和考核工作，适时提出成本运作纠正措施，确保项目责任成本的完成。同时抓好项目的变更索赔及验工计价，努力提高项目效益。主要管理、监督计划财务部、综合办公

44、室工作。（4）施工技术部负责项目施工中的现场场容和环境保护工作，努力减少扰民事件，确保项目文明施工。协调项目与政府管理部门、周边群众、团体之间的关系，确保项目的正常运作。组织项目施工重要生产要素的计划、调配和采购、租赁，确保大宗材料、主要机械能及时到位并保持这些要素的正常使用状态。组织下达劳动力使用计划，合理安排进度，保证均衡生产，及时提出劳动力调配方案。负责项目的施工技术服务，在施工技术、施工方案、施工工艺等方面与设计人、监理工程师进行及时有效的沟通，负责施工过程中的图纸变更、会审，办理技术性变更洽商，负责施工方案的编制和实施，对重点和特殊工艺进行技术分析和研究。 负责施工进度管理。负责编制

45、实施性年、月施工进度计划，并根据现场条件及时调整进度计划适应业主对工程的要求。审定专业分承包单位施工进度计划，监督各阶段施工进度计划落实情况。（5）安全质量部 负责现场安全施工的监督管理和质量控制。编制项目安全生产责任制，落实各级管理人员的安全管理责任，对施工中的安全问题有一票否决权。组织分项分部工程质量检查和验收，发现不合格项及时采取纠正和预防措施并实施，负责专业分承包单位施工技术方案的审定，施工过程及最终质量监督及检查。（6）设备物资部负责工程材料、设备的统一招标工作，负责审核材料供应商的资质等情况。负责联系大型设备材料订货、加工、考察等相关事宜。对专业分承包单位在进场物资管理、现场材料管

46、理、施工机械管理等方面进行监督和协调工作。对各种现场临时设施、施工设施等进行管理及调配。协调管理总包与专业分承包方，各专业施工队之间施工场地、施工机械、施工人员等方面工作。负责劳务人员的登记备案、证书管理及队伍培训、政治思想工作及宣传鼓动工作。（7）计划财务部负责制定项目成本计划及成本决算，监督控制项目的工、料、机的消耗，编制项目资源供应计划，负责本项目的计划、统计、预算审核、合同评审和管理工作，负责对劳务方、供应方的验工计价，负责对业主的工程进度请款、洽商变更、索赔及决算。负责专业分承包单位工程进度款审核及报送。负责项目部日常财务工作：财务收支、财务记帐、项目工资发放，劳务工资发放监督，配合

47、施工编制资金使用计划，避免资金使用不均衡。（8）测量试验室资料、试验、测量计量等技术工作。对施工过程中形成施工技术文件进行统一管理和最终归档。对现场所有测量和试验检验工作进行管理。监督、检查各专业分承包单位施工技术资料的完整性、及时性、有效性。工程质量管理及计量验收工作，及时进行现场的设计变更和工程洽商的现场计量确认工作。（9）综合办公室项目的行政管理部门，负责现场文明施工管理，现场环境保护，内外关系协调及现场消防保卫工作；主抓现场治安、保卫及后勤服务工作，负责行政文件资料的收发、起草工作；后勤保障、医疗卫生等服务工作。第三章 主要分部分项工程施工方案第一节 土方工程本工程地处首都机场地区，常年地下水位较高，四五月份正值多雨季节，必须采取降水及边坡防护措施，施工现场方能保证施工顺利进行，并保证质量目标实现。根据机场地区的土质和地下水情况，以及机场地区地区施工经验，计划采用管井降水，该方案具备成井施工速度快，降水效果稳定