2022年-T液压机液压系统设计全 .pdf
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1、绪论1目录摘要 . 错误!未定义书签。Abstract . 错误!未定义书签。1 绪论 . 错误!未定义书签。1.1 液压传动系统概况 . 错误!未定义书签。1.1.1 液压传动技术的发展与研究动向 . 错误!未定义书签。1.1.2 我国液压系统的发展历程 . 错误!未定义书签。1.1.3 液压传动技术的应用 . 错误!未定义书签。1.2 液压机的概况 . 错误!未定义书签。1.3 液压机的发展 . 错误!未定义书签。2 200T 液压机液压系统设计 . 32.1 液压系统设计要求 . 32.1.1 液压机负载确定 . 32.1.2 液压机主机工艺过程分析 . 32.1.3 液压系统设计参数
2、. 32.2 液压系统设计 . 32.2.1 液压机主缸工况分析 . 32.2.2 液压机顶出缸工况分析 . 62.3 液压系统原理图拟定 . 82.3.1 液压系统供油方式及调速回路选择 . 82.3.2 液压系统速度换接方式的选择 . 92.3.3 液压控制系统原理图 . 92.3.4 液压系统控制过程分析 . 102.3.5 液压机执行部件动作过程分析 . 112.4 液压系统基本参数计算 . 132.4.1 液压缸基本尺寸计算 . 132.4.2 液压系统流量计算 . 152.4.3 电动机的选择 . 17名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - -
3、 - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 45 页 - - - - - - - - - 绪论22.4.4 液压元件的选择 . 192.5 液压系统零部件设计 . 202.5.1 液压机主缸设计 . 202.5.2 液压机顶出缸设计 . 252.5.3 液压油管选择 . 272.5.4 液压油箱设计 . 292.6 液压系统安全稳定性验算 . 302.6.1 液压系统压力损失验算 . 302.6.2 液压系统温升验算 . 343 200T 液压机电气系统设计 . 363.1 电气控制概述 . 363.2 液压机电气控制方案设计 . 363.2.1
4、 液压机电气控制方式选择 . 363.2.2 电气控制要求与总体控制方案 . 363.3 液压机电气控制电路设计 . 373.3.1 液压机主电路设计 . 373.3.2 液压机控制电路设计 . 373.3.3 电气控制过程分析 . 38结论 . 40参考文献 . 41致谢 . 42附录 A 液压机使用说明书 . 43名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统设计32 200T 液压机液压系统设计2.1
5、 液压系统设计要求2.1.1 液压机负载确定液压机的最大工作负载为2000KN ,工进时液体最大压力为25Mpa 。2.1.2 液压机主机工艺过程分析压制工件时主机的工艺过程:按下启动按钮后,主缸上腔进油,横梁滑块在自重作用下快速下行,此时会出现供油不足的情况,补油箱对上缸进行补油。触击快进转为工进的行程开关后,横梁滑块工进,并对工件逐渐加压。工件压制完成后进入保压阶段,让产品稳定成型。保压结束后,转为主缸下腔进油,滑块快速回程,直到原位后停止。横梁滑块停止运动后,顶出缸下腔进油,将工件顶出,工件顶出后,顶出缸上腔进油,快速退回。2.1.3 液压系统设计参数最大负载: 2000KN ;工进时系
6、统最大压力: 25MPa 主缸回程力: 400KN ;顶出缸顶出力: 350KN 主缸滑块快进速度: 0.08m/s;主缸最大工进速度: 0.006m/s 主缸回程速度: 0.03m/s ;顶出缸顶出速度: 0.02m/s 顶出缸回程速度: 0.05m/s 2.2 液压系统设计2.2.1 液压机主缸工况分析1) 主缸速度循环图根据液压机系统设计参数中主缸滑块行程为700mm,可以得到主缸的速度循环图如下:名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 45 页 - - -
7、 - - - - - - 2 液压机液压系统设计4图 2.1 主缸速度循环图2) 主缸负载分析液压机启动时,主缸上腔充油主缸快速下行,惯性负载随之产生。此外,还存在静摩擦力、动摩擦力负载。由于滑块不是正压在导柱上,不会产生正压力,因而滑块在运动过程中所产生的摩擦力会远远小于工作负载,计算最大负载时可以忽略不计。液压机的最大负载为工进时的工作负载。通过各工况的负载分析, 液压机主缸所受外负载包括工作负载、惯性负载、摩擦阻力负载,即: F = Fw + Ff + Fa( 2.1 ) 式中: F 液压缸所受外负载; Fw 工作负载; Ff 滑块与导柱、活塞与缸筒之间的摩擦阻力负载,启动时为静摩擦阻力
8、负载,启动后为动摩擦力负载; Fa 运动执行部件速度变化时的惯性负载。(1) 惯性负载 Fa计算计算公式: Fa = tvgG( 2.2 ) 式中:名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统设计5 G 运动部件重量; g 重力加速度 9.8m/2S;vt时间内的速度变化量;t加速或减速时间,一般情况取t=0.010.5s 。查阅相同型号的四柱液压机资料,初步估算横梁滑块的重量为30KN 。由液压机所给设
9、计参数可及:v=0.08m/s ,取t=0.05s,代入公式 2.2 中。即:Fa = ssmsmN05.0/08.0/8.9300002 = 4898N (2) 摩擦负载 Ff 计算滑块启动时产生静摩擦负载, 启动过后产生动摩擦负载。 通过所有作用在主缸上的负载可以看出,工作负载远大于其它形式的负载。由于滑块与导柱、活塞与缸体之间的摩擦力不是很大,因而在计算主缸最大负载时摩擦负载先忽略不计。(3) 主缸负载 F计算将上述参数 Fa = 4898N 、Fw = 2000000N代入公式 2.1 中。即: F = 2000000 + 4898 = 2004898N 3) 主缸负载循环图(1) 主
10、缸工作循环各阶段外负载如表2.1 表 2.1 主缸工作循环负载工 作 循 环外 负 载启 动F = f 静 + Fa 25KN 横梁滑块快速下行F = f 动忽略不计工 进F = f 动 + Fw 2000KN 快速回程F = f 回+ F 背400 KN 注: “f 静”表示启动时的静摩擦力,“f 动”表示启动后的动摩擦力。(2) 主缸各阶段负载循环如图2.2 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系
11、统设计6图 2.2 主缸负载循环图2.2.2 液压机顶出缸工况分析1) 顶出缸速度循环图根据液压机系统设计参数和表2.1 中顶出缸活塞行程为250mm ,得到顶出缸的速度循环图如下:图 2.3 顶出缸速度循环图名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统设计72) 顶出缸负载分析主缸回程停止后,顶出缸下腔进油,活塞上行,这时会产生惯性、静摩擦力、动摩擦力等负载。 由于顶出缸工作时的压力远小于主缸的工况压力
12、,而且质量也比主缸滑块小很多,惯性负载很小,计算时可以忽略不计;同理摩擦负载与顶出力相比也很小,也可不计;工件顶出时的工作负载比较大, 计算顶出缸的最大工作负载时可以近似等于顶出力。将参数代入公式2.1 计算顶出缸的最大负载。即:F = Fw = 350000N 式中: Fw 顶出力;3) 顶出缸负载循环图(1) 顶出缸工作循环各阶段外负载如表2.2 表 2.2 顶出缸工作循环负载工 作 循 环外 负 载启 动F = F 静 + Fa忽略不计顶出缸顶出F = = f 动 + Fw1750 KN 快速退回F = f 动 + F 背8 KN 注: “f 静”表示启动时的静摩擦力,“f 动”表示启动
13、后的动摩擦力。 (2) 顶出缸各阶段负载循环如图2.4 图 2.4 顶出缸负载循环图名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统设计82.3 液压系统原理图拟定2.3.1 液压系统供油方式及调速回路选择液压机工进时负载大,运动速度慢,快进、快退时的负载相对于工进时要小很多,但是速度却比工进时要快。 为了提高液压机的工作效率, 可以采用双泵或变量泵供油的方式。综合考虑,液压机采用变量泵供油,基本油路如图2.
14、5 所示。由于液压机工况时的负载压力会逐步增大,为了使液压机处于安全的工作状态,调速回路采用恒功率变量泵调速回路。当负载压力增大时,泵的排量会自动跟着减小,保持压力与流量的乘积恒为常数,即:功率恒定,如图2.6 所示。图 2.5 液压机基本回路图1- 液压缸 2-油箱 3- 过滤器 4-变量泵 5-三位四通电磁换向阀名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统设计9图 2.6 恒功率曲线图2.3.2 液压
15、系统速度换接方式的选择液压机加工零件的过程包括主缸的快进、工进、快退和顶出缸的顶出、快速回程。采用什么样的方式进行速度的安全、准确换接是液压机稳定工作的基础。为了达到控制要求,液压系统的速度换接通过行程开关控制。这种速度换接方式具有平稳、可靠、结构简单、行程调节方便等特点,安装也很容易。2.3.3 液压控制系统原理图液压系统采用插装集成控制系统,该控制系统具有密封性好、流通能力大、压力损失小、易于集成等优点。液压机系统控制原理如图2.7 所示。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - -
16、- 第 9 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统设计101、2、6、18、15、10、11- 先导溢流阀 1S 、2S、3S- 行程开关 3 、7- 缓冲阀 14-单向阀 4 、5、8、9、 12、13、16、17、19、20- 电磁换向阀 21-补油邮箱 22-充液阀 23 、24- 液压缸 25-压力表 F1 、F2、F3、F4、F5、F6、F7、F8、F9、F10- 插装阀 26-变量泵 27-过滤器 28 、29、30、31- 梭阀图 2.7 液压机插装阀控制系统原理图2.3.4 液压系统控制过程分析整个液压控制系统包括五个插装阀集成块,插装阀工作原
17、理分析如下: F1、F2 组成进油调压回路,其中F1 为单向阀,用于防止系统中液压油倒流回泵,F2的先导溢流阀 2 用于调整系统的压力,先导溢流阀1 用于限制系统的最高压力,缓冲阀 3 与电磁换向 4 用于液压泵卸载和升压缓冲; F3、F4 组成主缸 23 油液三通回路,先导溢流阀6 是用于保证主缸的安全阀,缓冲阀 7 与电磁换向阀 8 用于主缸上腔卸压缓冲;名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统
18、设计11 F5、 F6组成主缸下腔油液三通回路, 先导溢流阀 11 用于调整主缸下腔的平衡压力,先导溢流阀 10为主缸下腔安全阀; F7、F8 组成顶出缸上腔油液三通回路,先导溢流阀15为顶出缸上腔安全阀,单向阀 14 用于顶出缸作液压垫,活塞浮动时上腔补油; F9、F10组成顶出缸下腔油液三通回路,先导溢流阀18 为顶出缸下腔安全阀。除此之外,进油主阀F3、F5、F7、F9的控制油路上都有一个压力选择梭阀,用于保证锥阀关闭可靠,防止反压开启。2.3.5 液压机执行部件动作过程分析液压机主缸、顶出缸工作循环过程分析如下:1) 主缸 (1) 启动按下启动按钮, 所有电磁铁处于失电状态, 三位四通
19、电磁阀 4 阀芯处于中位。插装阀 F2控制腔经阀 3、阀 4 与油箱接通,主阀开启。液压泵输出的油液经阀 F2流回油箱,泵空载启动。 (2) 主缸滑块快速下行电磁铁1Y、3Y、6Y得电,这时插装阀 F2关闭,F3、F6开启,泵向系统供油,输出油液经阀F1、F3进入主缸上腔。主缸下腔油液经阀F6快速流回油箱。滑块在自重作用下快速下行,这时会因为下行速度太快,泵的输出流量来不及填充上腔而在上腔形成负压。充液阀21 打开,上部油箱对上腔进行补油,滑块的快速下行。 (3) 滑块减速下行当滑块行至一定位置触动行程开关2S后,电磁铁 6Y失电,7Y得电,插装阀 F6控制腔先导溢流阀11 接通,阀 F6 在
20、阀 11 的调定压力下溢流,主缸下腔会产生一定的背压。主缸上腔的压力这时会相应升高,充液阀21 关闭。主缸上腔进油仅为泵的输出流量,滑块减速下行。 (4) 工进当滑块减速行进一段距离后接近工件,主缸上腔的压力由压制负载决定,主缸上腔的压力会不断升高,变量泵输出流量会相应自动减少。当主缸上腔的压力达到先导溢流阀 2 的调定压力时, 泵的输出流量全部经阀F2溢流,此时滑块停止运动。 (5) 保压当主缸上腔的压力达到所需要求的工作压力后,电接点压力表发出电信号,电磁铁 1Y 、3Y、7Y全部失电,阀 F3、F6关闭。主缸上腔闭锁,实现保压,同时阀 F2开启,泵卸载。 (6) 主缸上腔泄压主缸上腔此时
21、的压力已经很高,保压一段时间后, 时间继电器发出电信号,电磁铁 4Y得电,阀 F4 控制腔通过缓冲阀7 及电磁换向阀 8 与油箱接通,名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统设计12由于缓冲阀 7 的作用,阀 F4缓慢开启,主缸上腔实现无冲击泄压,保证设备处于安全工作状态。 (7) 主缸回程当主缸上腔的压力降到一安全值后,电接点压力表发出电信号,电磁铁 2Y、5Y、4Y、12Y得电,插装阀 F2关闭
22、,阀 F4、F5开启,充液阀 21 开启,压力油经阀 F1、F5进入主缸下腔,主缸上腔油液经充液阀21 和阀 F4分别流回上部油箱和主油箱,主缸完成回程。 (8) 主缸停止当主缸回程到达上端点,触击行程开关1S,全部电磁铁失电,阀 F2开启,泵卸载。阀F5将主缸下腔封闭,上滑块停止运动。2) 顶出缸 (1) 工件顶出当主缸回程停止运动后,按下顶出按钮,电磁铁2Y、9Y、10Y得电,插装阀 F8、F9开启,液压油经阀F1、F9进入顶出缸下腔,上腔油液经阀F8流回油箱,工件顶出。 (2) 顶出缸退回按下退回按钮,电磁铁9Y、10Y失电,电磁铁 2Y、8Y、11Y得电,插装阀 F7、F10开启,液压
23、油经阀F1、F7进入顶出缸上腔,下腔油液经阀F10流回油箱,顶出缸回程。3) 液压系统电磁铁动作顺序表电磁铁动作顺序如表2.3 表 2.3 液压机液压系统电磁铁动作顺序表执行部件工况1Y 2Y 3Y 4Y 5Y 6Y 7Y 8Y 9Y 10Y 11Y 12Y 主缸快速下行+ + + 工进、加压+ + + 保压泄压+ 回程+ + + + 停止顶出缸顶出+ + + 退回+ + + 停止注: “+”表示电磁铁处于得电状态,“”表示电磁铁处于失电状态。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - -
24、- 第 12 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统设计132.4 液压系统基本参数计算2.4.1 液压缸基本尺寸计算1) 主缸工作压力、内径、活塞杆直径的确定因液压机的工作负载比较大,取主缸的工作压力为P=25MPa 。计算主缸内径和活塞杆直径。 由主缸负载图 3.2 可知最大负载 F=2000KN 。查表 2-31,由主缸工作压力为25MPa 选取 d/D 为 0.7 ,取液压缸的机械效率cm = 0.95 。液压缸受力如图2.8 所示。图 2.8 液压机主缸受力简图由图 2.8 可知22212)(44PdDFPDD=)(1142121DdPPPFcm (
25、2.3) 式中: P1液压缸工作压力; P2液压缸回路背压,对于高压系统初算时可以不计; F工作循环中最大负载;cm 液压缸机械效率,一般cm = 0.9 0.95。将参数代入公式( 2.3 ) ,P2忽略不计,可求得液压缸内径名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页,共 45 页 - - - - - - - - - 2 液压机液压系统设计14即: D=95.0102514.3102466PaNmm 327mm 查表 2-4 1, 将液压缸的内径圆整为标准系列直径,取
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