公路桥梁工程施工安全风险评估指南2.docx
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1、公路桥梁工程施工宁静风险评估指南(征求意见稿)2010年11月前 言公路桥梁工程施工宁静风险评估指南(简称指南)旨在指导和范例全国公路桥梁工程施工风险评估事情开展,预防施工宁静生产事故产生,提高工程施工宁静水平。本指南结合我国公路桥梁工程建立实际情况,提出桥梁工程施工风险评估的具体要领和流程,按总体宁静风险评估和专项宁静风险评估两个条理开展,其中专项宁静风险评估分一般风险源及重大风险源两类。 本指南共7章,包罗:总则、术语、总体风险评估、专项风险评估、专项风险估测要领、宁静风险控制、宁静风险评估陈诉体例。 目 次 1 总则1.0.1为贯彻落实“宁静第一、预防为主、综合治理”的宁静生产目标,提高
2、我国桥梁工程施工宁静风险治理水平,预防施工宁静生产事故的产生,特制定本指南。1.0.2 本指南确定了桥梁工程施工阶段进行宁静风险评估的事情原则、操纵步伐、评估要领、风险分级尺度和评估陈诉形式要求,旨在范例风险评估事情,提高评估的质量和效率,完善风险治理的实际操纵步伐。1.0.3 桥梁工程施工宁静风险评估分为总体风险评估和专项风险评估。总体风险评估针对桥梁工程整体上产生重大事故的风险进行估测,确定整座桥梁的施工宁静风险品级。专项风险评估针对桥梁工程具体施事情业运动进行风险源辨识、风险阐发、风险估测,确定其风险品级。1.0.4 施工宁静风险评估应在设计阶段宁静风险评估的底子上,实施性施工组织设计完
3、成后进行;开工前由建立单位组织进行总体风险评估,施工单位组织进行专项风险评估。1.0.5 施工宁静风险评估前提是基于“正常施工”,即施工单位具有完成工程的各项技能能力,按现行相关施工宁静划定组织施工。1.0.6 本指南适用于新建公路桥梁施工宁静风险评估,改扩建桥梁工程可参照本指南开展相关风险评估。1.0.7桥梁施工阶段宁静风险评估除遵守本指南划定外,尚应切合国家、行业和地方相关执法、法例、尺度、范例和规程的划定。2 术语2.0.1 风险 Risk事故产生的可能性和严重水平的组合。2.0.2 风险源Hazard 公路桥梁工程施工风险源是指在公路桥梁工程施工历程中可能造成人员伤亡、产业损失的施事情
4、业、危险物质、作业情况等。2.0.3 风险源辨识Hazard identification对存在于工程施工历程中的风险源进行确认和分类。2.0.4 风险估测 Risk evaluation接纳定性或定量的要领,预计和预测事故的风险巨细。2.0.5 施工宁静风险评估 Construction safety assessment针对施工历程中各项作业运动、作业情况、施工机具设备、危险物品等所潜在的风险进行风险源辨识、风险阐发、风险估测的系列事情。2.0.6 本质宁静 Intrinsic safety在施工设备、施工技能工艺中含有的、内在的能够从底子上防备事故产生的功效。纵然作业人员失误大概设备产生
5、妨碍,仍能包管不产生宁静事故。2.0.7 初始风险 Initial risk工程施工前未接纳风险控制步伐时就已存在的风险。2.0.8 残留风险 Residual risk对初始风险接纳处理惩罚步伐后自留或转移到下一阶段的风险。2.0.9 单位作业 Unit construction procedure一般来说,单位作业具有一定专业特征,在施工中由相应工种完成,与其他作业运动间有较清晰界面,如:模板作业、钻孔作业、吊装作业等。某个分项工程可分别为若干单位作业。2.0.10 一般风险源 Minor hazard指可能引发的事故原因相对简朴,事故原因间关联性较低,运用一般经验知识即可防备的事故,如:
6、高处坠落、触电、物体打击、车辆伤害、机器伤害等。2.0.11 重大风险源 Major hazard指可能引发的事故严重性较大或事故原因庞大,必须从结构设计、自然情况因素、施工要领等角度进行控制的事故,如:坍塌事故。 3 总体风险评估3.1 一般要求3.1.1桥梁工程施工宁静总体风险评估针对整座桥梁在施工阶段的风险巨细进行评估,本指南推荐接纳风险指标体系法定量评估。3.1.2总体风险评估应在资料收集整理的底子上,由建立单位组织,施工单位为主体、勘察设计单位、监理单位等单位到场,创建评估小组,配合确定桥梁总体宁静风险品级。3.1.3总体宁静风险评估主要考虑产生重大事故的风险水平,评估小组可依工程特
7、点,并结合自身经验,可对本指南总体风险评估体系进行部分调解,确定桥梁的评估指标和分级尺度。3.1.4总体风险评估结论可作为工程相关宁静监督治理部分对桥梁施工风险总体监控的依据,同时施工单位可基于总体风险评估的结论制定相应对策步伐。 3.2 桥梁工程宁静风险总体评估3.2.1 桥梁施工宁静风险总体评估主要考虑建立范围、地质条件、气候情况条件、地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度,评估指标的分类、赋值尺度可拜见表1。表1 公路桥梁工程施工宁静风险总体评估指标体系序号评估指标基准分值备注1建立范围(A1)单孔跨径Lk(总长L)凌驾或到达海内外同类桥型最大单孔跨径Lk(总长L)68应结合各地工程建立
8、经验及水平,综合判定,其中拱桥应按高限取值。Lk150米或L1000米36100米L1000米或40米Lk150米13L100米或Lk40米012地质条件(A2)不良地质灾害多发区域(包罗岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等)36特殊性岩土主要包罗:冻土、膨胀性岩土、软土等。存在不良好地质灾害,但不频发或存在特殊性岩土,影响施工宁静及进度13地质条件较好,根本不影响施工宁静因素013气候情况条件(A3)极度气候事件多发区域(大水、强风、强暴雨雪等)36应结合施工工艺特征综合判定。气候情况条件一般,可能影响施工宁静,但不显著13气候条件良好,根本不影响施工宁静014地形地貌条
9、件(A4)山岭区峡谷、山间盆地、山口等险要区域36应结合勘察资料,综合判定。一般区域03平原区015桥位特征(A5)跨江、河、海湾通航品级1级-3级36跨线桥应综合考虑交织线路的交通量状况。通航品级4级-6级13通航品级7级及等外01陆地跨线桥(公路、铁路等)及其它特殊桥366施工工艺成熟度(A6)新技能、新工艺,新设备海内首次应用13应考虑施工企业工程经验。施工工艺较成熟,海内有相关应用013.2.2桥梁工程施工宁静总体风险巨细盘算公式为:R=A1+A2+A3+A4 +A5+A6,其中A1指桥梁建立范围所赋分值;A2指工程所处地质条件所赋分值;A3指工程所处气候情况条件所赋分值;A4指工程所
10、处地形地貌所赋分值;A5指桥位特征所赋分值;A6指施工工艺成熟度所赋分值;盘算得到总体风险巨细后,比较表2确定桥梁施工宁静总体风险品级。 3.2.3 评估指标体系中各指标所赋分值简直定应结合工程实际,综合考虑种种因素的影响水平而定,且所赋分值应精确到小数点后一位。表2 桥梁施工宁静总体风险分级尺度风险品级盘算分值R品级IV(极高风险)R14分以上品级III(高风险)8R14品级II(中度风险)4R8分品级I (低度风险)R44 专项风险评估4.1 一般要求4.1.1施工宁静专项风险评估的东西为施事情业运动。4.1.2 施工宁静专项风险评估流程分为风险源辨识、风险阐发、风险估测。4.2 风险源辨
11、识流程4.2.1确定到场者重大风险源辨识到场人员应包罗工程项目建立各方人员,凭据工程建立总体范围、重要性及庞大水平,由施工单位确定到场重大风险源辨识的人员;到场辨识的主要人员为项目经理、项目技能卖力人、项目生产卖力人、项目宁静主管。4.2.2 收集工程相关底子性资料风险源辨识小组应先进行现场踏勘,收集本工程相关的底子资料,所收集的资料应包罗:(1) 类似工程施工事故资料;(2) 拟建桥梁相关设计及施工文件资料;(3) 工程区域内水文、地质、自然情况等资料;(4) 工程筹划、可行性研究、工程地质勘察陈诉及工程施工组织设计文件等资料;(5) 工程区域内的建(构)筑物(含管线、民防设施、铁路、公路等
12、)资料;(6) 其它与重大风险源辨识东西相关的资料。4.2.3 风险源辨识(1)系统阐发工程建立根本资料(包罗施工设计文件;工程施工组织设计等),对工程建立的目标、阶段(分部分项工程)、运动(施工要领及工艺)和周边情况(地形地貌、气候情况,地质结构等)中存在的危险因素进行阐发。(2)按桥梁工程施事情业根本流程,参考相关尺度范例,对工程施事情业运动剖析,形成相对独立评估单位,如下图1;评估单位的巨细视风险评估具体需求而定,一般情况下,为便于风险评估,低落风险评估庞大性,作业剖析一般到分部分项工程,拜见附录C。图1 施事情业剖析框图(3)填写完成风险源查抄表,拜见附录表A-1、表A2(实例)。4.
13、2.4 风险源阐发与筛选完成风险源查抄表后,通过相关人员观察、评估小组讨论、专家咨询的方法,判断该风险源重要水平,凭据重大风险源及一般风险源进行分类,并记载判断依据,完成一般风险源及重大风险源筛选。其中所观察及咨询的相关人员宜选择:(1)建立单位、设计单位、监理单位等有关人员。(2)本地具有富厚桥梁工程建立经验的工程技能人员。(3)具有同类工程富厚建立经验的海内外桥梁工程专家。4.2.5 体例风险源辨识清单在风险源辨识和筛选的底子上,凭据建立各方的具体要求,结合工程特点和需要,以表单形式列出本工程风险源清单,拜见表A-3。4.3 辨识要领桥梁工程风险源辨识一般选用专家观察法,拜见附录D;条件允
14、许时,评估小组可自行选择其它类型要领进行风险源辨识。 4.4 风险估测风险估测是对事故的风险巨细进行预计,可以接纳定量或半定量的要领进行。风险巨细=风险事故可能性严重水平,“”表现风险事故可能性和严重水平的组合。5 专项风险估测要领5.1 一般划定5.1.1 专项风险评估应结合工程特点,针对工程的建立条件、施工技能方案、施工情况条件以及设计阶段的残余风险等方面,开展相应的风险评估事情。 5.1.2 事故结果主要考虑人员伤亡及直接经济损失,特殊情况下,凭据需要可将情况影响、工期延误、社会影响等作为风险结果考虑。5.1.3 依风险评估结果,凭据技能可行性及经济公道的原则,视风险品级对施工技能方案进
15、行完善,提出相应的风险控制步伐。5.2 一般风险源风险估测要领一般风险源风险估测接纳定性估测要领,不宜太过强调精确量化。本指南推荐接纳专家观察法对一般风险源风险进行估测,拜见附录表A-4。5.3 重大风险源风险估测要领5.3.1 重大风险源风险估测接纳定性与定量相结合要领,事故产生可能性的估测要领推荐接纳专家观察法,参照表3确定事件产生可能性。 5.3.2 事故产生可能性品级尺度表3 事故产生可能性品级尺度等 级定量判断区间(概率区间)定性判断描述尺度40.3频繁(很可能)产生30.03-0.3可能产生20.0003-0.03偶然或很少产生10.0003险些不可能产生(注1:当概率值难以取得时
16、,可通过事故统计阐发,用年产生频率取代;2:风险产生概率品级应优先接纳定量判断尺度确定,当无法进行定量盘算时,可接纳定性判断尺度确定。)5.3.3 对付施工中的典范重大风险源的事故产生可能性的评估,本指南推荐接纳指标体系法,其主要包罗:(1)人工挖孔桩施工;(2)深基坑施工(3)水上群桩施工(4)墩(柱)塔施工;(5)支架法浇筑作业;(6)悬臂浇筑法作业;(7)悬臂拼装法作业;(8)架桥机安装作业。5.3.4 典范重大风险源的事故产生可能性评估指标选取是基于某些特定事故类型,一般为坍塌事故、起重事故等可能导致重大人员伤亡及产业损失事故类型。5.3.5 人工挖孔桩施工事故产生可能性评估人工挖孔桩
17、评估指标主要基于坍塌事故、瓦斯爆炸事故等,见表4。 表4 人工挖孔桩作业事故产生可能性评估指标体系序号评估内容基准分备注1桩长L10米01应结合工程经验进行判定。10米L15米13L15米362地形条件平原区01应结互助业园地条件综合考虑,进行判定。山岭区133土石条件一类土(松土、砂类土等)3土石条件不均时,应以最倒霉条件作为判定基准。 二类土(粘性土,密实砂性土等)0四类-六类土(常接纳爆破法)34地质条件施工区域内地质条件好01应结合工程经验,针对特定的不良地质条件进行判定,施工区域内地质条件不良,存在岩溶、滑坡等不良好地质。135地下水地下水深层漫衍,施工根本不可能穿越。01应结合施工
18、区域地下水漫衍特征综合判断。地下水位富厚,浅层漫衍,施工可能需穿越。136有毒有害气体无有毒有害气体漫衍0有毒有害气体主要包罗、硫化氢、瓦斯等,应结合施工区域整体综合判定。存在有毒有害气体漫衍137地下构筑物无地下构筑物漫衍0不能明确时,应凭据可能性判定。 存在军事和民用光缆等可能引发巨大产业损失、工期延误等地下构筑物。135.3.6 水上群桩施工事故产生可能性评估水上群桩施工事故产生可能性评估指标主要基于船撞作业平台、起重事故、临时结构坍塌事故,见表5。表5 水上群桩作业施工事故产生可能性评估指标体系序号评估内容基准分备注1水域通航条件航道品级1、2、3级 36无航道品级为4,5,6 13航
19、道为7级及等外 012水文条件水文条件不良,冲刷大,水位变革大。 36应综合考虑水深、流速、冲刷水平等倒霉水文条件,其中冲刷水平应结合地质条件、河道压缩等考虑。水文条件较好,冲刷小,对施工宁静根本无影响013气候情况条件峡谷、沿海等极度气候事件多发区域(强风、暴雨雪等)36应重点考虑风对施工宁静影响。气候情况条件一般,对施工宁静有影响,但不显著13气候情况较好,对施工宁静根本无影响 014河床地质工程地质条件不良、影响工期01地质条件主要考虑不良好地质条件对施工进度影响水平。5施工期汛期、高温、严寒等季候13应结合工程施工组织设计文件,综合评估。施工期适宜,根本不影响施工宁静016临时结构接纳
20、专业设计验证方案,并由具有相关资质的企业制作。01应综合考虑临时结构设计及制作状况。接纳以往经验设计方案135.3.7 基坑施工事故产生可能性评估深基坑施工事故产生可能性评估指标体系主要基于基坑坍塌,见表6。表6 基坑施工事故产生可能性评估指标体系序号评估内容基准分备注1基坑深度H3m01按基坑实际深度,比照基准分,综合判定3mH5m13H5m362岩土条件一类土01松土(砂类土、松散土)。二类土0普通土(粘性土,密实砂性土等)四类-六类土13需用爆破法开挖3地下水地下水深层漫衍,对施工宁静根本无影响01临河、湖、塘等水系且可能产生渗流的情况时,可参照判定。地下水浅层漫衍,需降水处理,施工中可
21、能带水作业134基坑支护接纳专业设计支护方案01无接纳经验设计支护方案135作业季候雨季、冻土消融等倒霉季候13主要考虑季候因素对土体力学特性影响水平较适宜施事情业季候016开挖方法筑岛围堰开挖13筑岛围堰开挖应考虑大水、潮汐及冲刷水平等因素。放坡台阶法开挖015.3.8 支架现浇法施工事故产生可能性评估支架现浇施工事故产生可能性评估指标主要基于支架坍塌及跨线桥事故,见表7。表7 支架现浇法施工事故产生可能性评估指标体系序号评估内容基准分备注1支架高度H5m,跨度10m以下,施工总荷载不凌驾10 kN/m2、会合线荷载不凌驾15kN/m2。02按支架实际高度,比照基准分,综合判定5mH8m,搭
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