2021-2022年收藏的精品资料高速公路企业人力资源成本控制的实践和探析.doc
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1、最新【精品】范文 参考文献 专业论文高速公路企业人力资源成本控制的实践和探析高速公路企业人力资源成本控制的实践和探析 摘要:本文从人力资源成本概述出发,阐述高速公路营运企业人力资源成本控制中存在的问题,并探讨有效控制高速公路企业人力资源成本的方法和途径。 关键词:人力资源 成本控制 高速公路 企业发展,人才为本。随着知识经济的发展和经济全球化步伐的加快,企业与企业之间的竞争越来越激烈,尤其是人类社会开始向知识经济时代转变的过程中,企业之间的人力资源竞争更为剧烈,有效的人力资源管理已经成为现代企业发展与成功的关键。 一、人力资源成本的含义及构成 人力资源成本有广义和狭义的区别,广义的人力资源成本
2、,包括劳动力受雇前成本和受雇后成本;狭义的人力资源成本是企业支付给劳动者的工资费用,是企业在生产经营过程中所支付的各种人工费用总和。 当前,高速公路企业人力资源成本主要由取得成本、使用成本、开发成本和离职成本组成。一是取得成本,即在整个招聘、选取、录用、安置过程中所发生的费用。二是使用成本,即公司在使用职工过程中发生的成本。包括维持费、激励成本等。三是开发成本,即企业为了提高管理能力、生产经营能力和技术水平,对职工进行的岗前培训、岗位培训、能力培训等所发生的费用。四是离职成本,即由于员工离开企业而产生的成本,包括离职补偿成本、离职前低效成本以及员工离职后需要再招工的后续成本等。 二、高速公路企
3、业人力资源管理成本管理中存在的问题 第一,招聘机制和用人机制不合理,导致的聘用成本上升。优秀员工是任何企业人力资源管理工作者都梦寐以求的,而企业的人才招聘机制不合理,也可能使得企业的人力资源取得成本上升。很多高速公路企业常常凭借人际关系,而不是根据专业知识和技术技能进行人员招聘。企业中论资排辈现象严重,没有专业才能的人占据管理岗位,一些优秀人才无法发挥专长,使得工作的整体效率下降,从而导致人力资源成本相对上升。同时,这些优秀员工潜能得不到发挥,也看不到职业发展的前景,所以优秀员工大量离职,从而加剧了高速公路企业的人力资源离职成本。 第二,企业内部各项管理制度不合理使得使用成本上升。人力资源的使
4、用成本主要是直接支付给员工的工资。企业如果不能给员工支付合理报酬,员工的工作积极性会受到影响,从而影响企业的正常运行。目前,高速公路企业的绩效评估标准及过程仍不够合理,科学评估系统异常缺乏,由于人力资源部人手不足,考核机制也往往流于形式。同时,高速公路企业的薪酬制度也偏重传统的物质激励,忽视非物质激励,存在如收费一线员工的精神激励不够、上升空间不足等问题,这样的薪酬和用人制度,对于一些具有成就需要的员工起到的激励作用十分有限,造成企业人力资源的浪费和成本的相对增加。 第三,员工培训机制不健全导致开发成本的上升。一方面,目前许多高速公路企业内部并没有建立专门的培训体系,对员工的培训行为基本上都是
5、委托外部机构进行,这些行为都存在短期性。而且许多企业将员工的培训资金作为一种费用,而不是作为一种投资看待,因此在资金的安排使用中,用于员工培训方面的经费很少。委托外部机构所进行的员工培训很难根据企业的生产经营实际和员工需求提供个性化的服务,因此这部分培训费用实际使用的效益较低,导致人力资源培训成本的相对上升。另一方面,有的高速公路企业即便在内部设有培训机构,但在对员工培训过程中注重对高管人员的培训,而忽略了收费基层员工的需求,因此出现管理者决策效率高,但基层员工执行效率低的状况,从而导致人力资源成本的相对上升。 第四,忽视企业员工的流动率,导致离职成本上升。企业员工离职分为两种,员工自愿离职;
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