农村公路安全生命防护工程施工组织设计.docx
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1、二、技能文件施工组织设计1投标人应按以下要点体例施工组织设计(文字宜精炼、内容具有针对性,一般控制在30000字以内):(1)总体施工组织部署及筹划(2)主要工程项目的施工方案、要领与技能步伐(尤其对重点、要害和难点工程的施工方案、要领及其步伐)(3)工期的包管体系和包管步伐(4)工程质量的治理体系以及包管步伐(5)宁静生产治理体系及包管步伐(6)情况掩护、水土保持包管体系及包管步伐(7)文明施工、文物掩护包管体系及包管步伐(8)项目风险预测与防备,事故应急预案(9)其他应说明的事项2施工组织设计除接纳文字表述外可凭据需要附下列图表,图表合格式要求附后:附表一 施工总体筹划表附表二 分项工程进
2、度率筹划(斜率图)附表三 工程治理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力筹划表附表七 临时用地筹划表附表八 外供电力需求筹划表附表九 条约用款估算比例表 (1)总体施工组织部署及筹划1.1、体例依据1、当阳市2018年(第一批)农村公路宁静生命防护工程施工(一标段)施工图纸;2、当阳市2018年(第一批)农村公路宁静生命防护工程施工(一标段)施工招标文件;3、本工程所经地域的地形地貌、地质、水文状况、场内的交通及工程特点;4、公司有关技能人员对本工程施工所需水、电、路及地材资源的观察情况;5、交通部发表的现行种种公路工程设计、施工技能范例、规程及验收尺度;6、
3、凭据招标文件,结合我公司的施工治理能力、技能特长、机器装备及以往工程的施工实践和生产经验等情况。1.2、根本表面1、工程名称:当阳市2018年(第一批)农村公路宁静生命防护工程施工(一标段)。2、工程地点:当阳市境内。3、工程表面:2018年(第一批)农村公路生命防护工程全长 365.35公里,主要建立内容包罗安装波形梁护栏,标记牌、会车道,减速丘、道口标注、凸面镜以及修建挡土墙等。4、工程质量要求:交工验收的质量评定品级:合格竣工验收的质量评定品级:合格5、工期要求:筹划工期:120日历天筹划开工日期:2018年5月20日筹划竣工日期:2018年9月17日6、资金来源:上级专项补贴资金和地方
4、自筹资金。1.3、事情人员摆设我方结合实际,在施工组织治理上接纳综合队形式,发挥多方面作用,工地设一个项目卖力人、一个项目技能卖力人、二个施工员、一个质检员、一个质料员、三个宁静员、一个预算员、二个资料员以及混凝土工、模板工、钢筋工等各专业工种人员若干。1.4、设备、人员发动周期、质料运到施工现场要领摊铺机、挖掘机等大型施工机器由现有门路到达施工区,现场治理人员在条约签订后3天内进场。施工人员中,如混凝土工、模板工等技能人员由本单元现有施工步队人员中调任,普工聘用受过专门培训的工人担当。1.5、临时设施在本工程中,凭据施工实际需要,临时设施包罗:项目部办公室、搅拌场、机器库、原质料存放处等。员
5、工宿舍将接纳自建的方法。临时用水、临时用电:供水、供电管网已架设至施工园地周边,可由业主指定的接点接入。临时门路可利用原有门路到达现场。1.6、人员、施工机器、质料进场筹划1、人员施工中需要大量劳动力,并且时间相对会合,因此,开工前落实劳力来源,按筹划适时组织进场,是顺利开展施工、定期完成任务、制止停工或窝工浪费的重要条件之一。凭据事情内容,劳动力按专业步队组建,形成多个事情面进行施工,各事情面相互协调包管施工进度。每个事情面设根本的专业步队分班组进行摆设施工。2、施工机器工程施工需要大量的机器设备和运输车辆,其中大、中型机器设备和运输车辆更是施工的主力。凭据现有装备的数量、质量情况和周密的筹
6、划,分期分批地组织进场,以包管施工的需要。3、质料工程施工需要大量质料,在包管质料品质的前提下,本着就地取材的原则,遍及观察料源、代价、运输门路、东西和用度等,做好技能经济比力,择优选用,同时凭据使用筹划组织进场,力争节省投资。 (2)主要工程项目的施工方案、要领与技能步伐2.1 、砌体挡土墙1、施工准备施工现场要求三通一平,进场的施工机具设备能满足生产要求;操纵工人、施工队卖力人、技能员已担当过技能交底。凭据图纸要求,已做好丈量放线事情,有坡度要求的砌体,应立好自制的坡度门架。2、底子丈量放线依据设计图纸,用全站仪准确放出底子四个角点坐标点位,精确测定出挡土墙基座主(横)轴线和起讫点及沉降缝
7、位置。按施工放样的实际需要,用水准仪丈量挡土墙各点的原地面高程,用以确定基坑开挖深度。设置施工水准点,在基坑底面弹出轴线及墙身线,将轴线及墙身线引出作业段面之外。3、基坑开挖基坑开挖前疏通地面排水系统。接纳挖掘机开挖时严禁超挖,制止扰动基底原状土。挖至设计基底应预留20cm接纳人工刷底、修整,确保基底平整,多少尺寸及基底高程切合要求。基底要刷成10%的反坡(即内低外高),防备墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。任何土质基坑挖至标高后不得长时间袒露、扰动或浸泡而削弱基底承载能力。基坑开挖完成后,应放线复验,确认位置无误并经监理工程师签认后,可进行底子施工。4、浆砌底子a、砌筑前应将石料外貌清洗洁净
8、,用水湿润,在基坑内外两侧立杆挂线,外侧面线应顺直平整、逐层收坡。b、砌筑底子时应先坐浆后砌石。c、底子沉降缝设置要求同墙身。5、砂浆拌合砌筑砂浆标号为M7.5,为了包管砂浆的实际配置强度,应按不小于8.7Mpa的强度要求配料。施工配合比以重量计进行配料,接纳小型搅拌机器拌合。若接纳P.O32.5水泥,砂浆的设计配合比宜为水泥1:砂5.1,掺水量依据砂的含水率适当调解。6、浆砌墙身砌石前应按设计放出实样,为了控制好墙身内外侧的坡度,砌筑前,还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端,挂横线接纳坐浆法分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致。片石在砌筑前浇水湿润,石料外貌有污垢应冲洗
9、洁净。分层砌筑以2-3层石块组成一事情层,每事情层的水平缝大抵找平,差别层位的竖缝应相应错开,不能领悟。2.2、波形梁钢护栏1、施工准备施工开始前,施工技能人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工范例,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一查对,找出所施工路段桩号、种种结构物及各结构护栏设置所在,同时做好施工设备及质料的进场事情。(1)钢护栏立柱放样立柱应凭据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调解段调治间距,并利用分派要领处理惩罚间距零头数。为准确放样和包管护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。立柱放样后,应观察每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管
10、线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不敷时,应调解某些立柱的位置,改变立柱牢固方法。(2)钢护栏立柱安装凭据设计图纸进行立柱钻孔,并查抄使之与门路线形相协调。如路肩根本情况允许,接纳打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以改正,而须将其全部拔出,待底子压实后重新打入。立柱打入困难时,可接纳钻孔法或开挖法安装立柱。接纳钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的质料回填,并分层夯填密实;接纳开挖法埋设立柱,回填土应接纳良好的质料并分层夯实(每层厚不凌驾15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。设置于结构物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼底
11、子。接纳预留孔底子时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防备雨水漏入孔内。沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm接纳与路基相同的质料回填并分层夯实,余下部分接纳与路面相同质料回填并夯实。立柱安装就位后,其水平偏向和竖直偏向形成平顺的线形。渐变段的端部护栏施工时,应按设筹划定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。(3)波形梁安装波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓牢固于立柱或横梁上。波形梁拼接偏向是安装的要害,施工时包管搭接偏向应与行
12、车偏向一致。波形梁在安装历程中应不停进行调解,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装历程中利用波形梁的长圆孔实时进行调解,使其形成平顺的线形,制止局部凹凸。安装时波形梁顶面应与门路竖曲线相协调。并查抄护栏的线形,当确定线形比力直顺和流畅时,方可最后拧紧螺栓。(4)防阻块安装防阻块能防备立柱阻拌车轮,制止护栏局部受力和碰撞时车辆减速,因此,应包管使其准确就位,在安装调解之前,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓牢固于立柱之间,最后把波形梁装上并进行统一调解。(5)波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包罗钢丝绳锚固件及混凝土底子。在端部底子混凝土设计强
13、度到达50%以后,方可拧紧螺栓或牢固缆索。(二)注意事项施工准备应充实,施工路段桩号位置找准确。放样应精确,误差在划定范畴内。立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应切合要求,不切合要求需立即返工。(三)、确保工程质量与宁静的步伐为了确保本次工程质量,项目部专门创建了质检部分,下设两个质检小组,创建质量责任制,掌握原质料、加工与施工安装每一个环节的质量,包管步伐如下:工程开工前,必须按分部、分项编写完善的施工组织设计和施工要求。施工工艺设计的主要内容包罗:工程表面、主要工序、施工要领和操纵规程,施工大样图,质量要求及尺度,人员、质料和设备使用筹划等。增强施工技能治理,以施工
14、组织设计为大纲,以施工工艺设计和施工要点为指导,操纵规程和工序交代查抄为包管,严格各施工工序的控制与治理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技能投入和治理力度,严格遵守操纵规程及施工工艺流程。对施工人员进行全面技能交底,吃透设计文件中划定的各项要求。严把施工质量关,设专门人员查抄控制底子放样、施工、安装等全历程的质量。按设计文件及施工范例要求,严格查抄,如果不合格,立即返工。积极担当监理工程师和业主的监视和意见。 2.3、标记牌施工1、定位放样(1)进驻施工现场后,技能员应会同技能工人实时熟悉现场,查对图纸,并将设有交通标记的里程标号在现场标注。丈量定位后,报监理工程师进行现场确认,确认后
15、方能对基坑进行人工开挖;模板接纳组合钢模,支撑接纳钢管支撑,钢筋应在基坑进行梆扎,预埋铁件的角度、位置高差应特别注意,混凝土接纳会合搅拌后用运输车运至现场,现场配发电机组和振动捧,每基坑配施工人员和技能人员进行施工。(2)勘察现场,查对图纸,审查是否有下列情况存在。a、路基高度设计太低,按图纸施工将使标记底子顶面被土掩埋(特别是双柱底子的外侧底子)。b、交通标记位于桥梁、通道、涵洞等结构物上,但设计图中无此情况下的结构安装图。c、单柱式交通标记位于路堑地段,但设计图中无此情况下的结构安装图。d、路面设计宽度是否与门架式交通标记的横梁跨度相符。(3)放线前,放线人员应会同监理工程师,确定路面的高
16、程及路肩边沿线的准确位置。以标记底子四周的牢固物(如路缘石)作为基准点和基准线,在考虑上述资料后,据此进行放线。(4)放线时,用滑石粉,石灰粉等质料将底子顶面在路基边坡上的垂直投影的轮廓线在路基边坡上标注,并在其四周的牢固物上用红油漆标出基坑的长、宽、深的净尺寸。2、标记砼底子(1)基坑开挖前,应将作业面范畴内的路肩石,边坡上的方格石等修饰品在四周存放整齐,并在开挖历程中,不得将挖出的土放入泄水槽中,包管泄水槽内无杂物,排水流通,做到文明施工。(2)在多雨季候或地域,月开挖量应以即是或略大于日浇筑量为易,并包管每天施工结束时,有1.52.0倍的日浇筑量的富余开挖量。(3)开挖浇筑阶段应时常听天
17、气预报,注意天气变革,当阴雨天气到来时,应淘汰富余开挖量,且开挖事情不应一步到位,长宽深应各预留1020cm的未开挖部分。并在现场修好排水步伐,对付大暴雨,可视情况予以笼罩。(4)选择模板、挡管时应优先选用外貌平整、强度高、抗弯性能好的产物,种种尺寸的模板用量应凭据底子尺寸巨细及日浇筑量确定。(5)模板施用前,应先用钢刷将模板内外貌上的残留物清除洁净,并在基外貌涂以废汽油或机油等断绝剂。(6)基坑在安排钢筋笼、支模前,应凭据底子尺寸及模板的组合尺寸在基坑需支模的三侧,修筑好平台、台阶等支模时的前期事情。(7)钢筋部署和支模经监理验收合格,砼配合比设计经监理批准,监理工程师同意浇注砼后,应有足够
18、的时间对一定命量的比力级配进行试验,从而得到切合强度要求的配合,所用的拌和设备应为施工期间所用的拌和设备,每次试配凭据划定进行试验。所有立方体试件的制作、浇筑、振捣、养生及试验均应在监理工程师的监视下进行。(8)指定人员按要求对砼进行养护。(9)砼养护7天以后(抗压强度大于设计强度的70),且经监理同意后,方可进行立柱的安装,同时调解立柱位置(如高度),直到切合要求为止。(10)所有钢筋应准确安装,并在浇筑混凝土历程中用批准的支撑将钢筋牢靠牢固好。不允许将钢筋放入或推入浇筑后的混凝土中。钢筋安装就位后,必须经监理工程师查验和批准后才气浇注混凝土。(11)支模前应先将钢筋笼放入基坑内,支模时,应
19、在钢筋笼与模板之间垫一木块或小石块,包管底子的掩护层厚度切合设计要求。(12)浇筑前除需要支好下面几层模外,应在四周将其余所需模板拼装好备用,浇筑时应派专人,检看模板并随时做好加固的准备,以防备跑模现象的产生。3、立柱、板面安装治理(1)运往工地的立柱应在立柱外貌标记立柱的直径,长度或桩号。装货时并应遵循下列原则:a、按公路里程桩号或立柱型号;b、运往工地的立柱应和运往地的板面、抱箍相配套。(2)运往工地的每车货必须有送货单。送货单上应载有所运货品的型号及数量,并能反响装货顺序。(3)立柱运往工地后,应直接卸于所对应的桩号位置。(4)同样,运至现场的标记板也应按里程桩号或型号分别堆放且应登记好
20、每堆从上到下的顺序。(5)在不影响连接强度的前提下,为了方便安装,立柱在加工时,在考虑垫片及螺母的内径后,凭据实际情况,可以将立柱加劲法兰盘的螺孔尺寸加大2mm左右。(6)立柱安装前,应将地脚螺栓上的砼残留物等影响拧螺母的杂物清除洁净。同时对地脚螺栓进行适当调解,使其间距满足立柱安装的要求。(7)立柱在安装前,应先将立柱上的泥土,油迹等污染物擦清、擦净,才气安装。(8)立柱安装历程中,应严格控制立柱的垂直度,当难以满足设计要求时,可以在底法兰盘与加劲法兰盘间垫少量薄铁片予以调解。(9)立柱安装时,调解好垂直度后,必须将螺母拧至加劲法兰盘外貌,中间不得留有空隙。同时,地脚螺栓顶面应打锚,防备螺母
21、被盗。(10)标记板面堆放时,应接纳面劈面,滑槽对滑槽的要领进行堆放,在面与面间应用一塑料布或海绵片予以断绝,防备划伤反光膜。(11)标记板面堆放时,每堆堆放数量不易过多,且应大块在下,小块在上。特殊情况下,也不应有较大的板面悬空现象产生。(12)板面安装时,应带足与板面安装相配套的抱箍,螺栓。板面与螺栓、抱箍最好能分别装于两辆车上,如条件受限制时,也可发在同一辆车上,但必须与板面相分开,防备碰坏或划伤反光膜。(13)板面安装前,应先将板面擦洁净。2.4、会车道施工1.施工准备(1)路基开工前再次做好施工丈量事情,包罗横断面查抄与补测,增设水准点等,施工丈量的精神应切合交通部颁布实施的公路路线
22、勘测规程的要求。施工用地范畴内的树木、灌木丛等有碍物应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树本应移置于路基用地之外,并妥善处理惩罚。(2)施工中,各施工层外貌不应有积本,填方路堤应凭据土质清况和施工时气候状况,做成3%的排水横坡、确保在施工村程中,能实时使雨水排走。对付不合格的老路基必须进行挖除。以保障压实度。(3)冬季施工或因故中断施工时,必须将施工层外貌实时修理平整并压实。整形后,项目部将马上组织力量用15t压路机进行碾压(在个体压路机不能作业的地方用人工接纳蛙式打夯机夯实),并一直碾压到范例划定要求。碾压时严格控制每层的压实厚度不大于15cm,压实后,进行密实度试验。 2、施工工序:素土夯实一
23、15cm碎石垫层一20cm混凝土面层一养护(1)素土夯实,初压:素土接纳12t以上振动式压路机进行静注2-3遍,使素土稳定就位。每次重叠1/3轮宽。碾压完第一遍就再次找平,初压终了时,外貌做到平整,终压:再用15t以上振动式压路机进行振动3-5遍。碾压完成后立即进行压实度检测,压实度不低于相关范例要求。压路机不易压实处,应摆设小型压路机碾压。 (2)填筑碎石垫层。碎石垫层最大粒径不应大于垫层厚度的2/3,强度应均匀。12t以上振动式压路机进行静压2-3遍,使垫层稳定就位。 (3)混凝土面层。凭据施工现场情况,灵活接纳施工方法。混凝土强度不应低于C30。养护时间不低于28天,2.5、减速丘施工1
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