一级建造师考试《公路工程》知识点速记.docx

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1、 一级建造师考试公路工程知识点速记公路工程施工方案的优化：1.公路工程施工方案的优化施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较，选择的施工方案，达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全，降低消耗的目的。主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。2.施工顺序的优化分为同类工程的施工顺序优化和单位工程施工顺序优化。(1)同类工程确定施工顺序，实际上是提高计划安排的经济效益的一种方法。因为全部工程整体的施工工期缩短了，且无需额外的附加资源也就相应的较为经济。(2)单位工程施工顺序优化。3.施工作业组织形式的优化是指作业组织合理采取顺

2、序作业、平行作业、流水作业三种作业形式的一种或几种的综合方式。4.施工劳动组织优化是指按照工程项目的要求，将具有一定素质的劳动力组织起来，选出相对的劳动组合方案，使之符合工程项目施工的要求，投入到施工项目中去。分工与协作是劳动组织优化的基本原理，从基本原理出发，劳动组织符合下列原则：(1)能够按工程项目总体施工计划要求，按时、按质、按量完成预定的分项和分部工程的全部施工任务。(2)各队、班(组)之间的作业基本平衡，并且符合各自的特点;班(组)内各工种及每个人的工作量达到满负荷。(3)投入项目人工日数不超过项目人力全员计划的总数。(4)施工队、班(组)的工人技术平均等级不高于定额规定的平均等级。

3、(5)各队、班组的工人技术等级要成比例的搭配合理，不能全高，也不能全低。(6)施工队、班(组)的工人施工水平不能低于规定的施工定额水平。5.施工机械组织优化是要从仅仅满足施工任务的需要转到如何发挥其经济效益上来。这就是要从施工机械的经济选择、合理配套、机械化施工方案的经济比较以及施工机械的维修管理上进行优化。重力式挡土墙工程施工技术：1.形式及特点重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片(块)石砌筑。缺点：墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。重力式挡土墙墙背形式可分为

4、俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。(1)仰斜墙背所受的土压力较小。用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，开挖量和回填量均较小。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。(2)俯斜墙背所受土压力较大，其墙身截面较仰斜墙背的大，通常在地面横坡陡峻时，借助陡直的墙面，俯斜墙背可做成台阶形，以增加墙背与填土间的摩擦力。(3)垂直墙背的特点，介于仰斜和俯斜墙背之间。(4)凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来，上部俯斜、下部仰斜，以减小上部截面尺寸，多用于路堑墙，也可用于路肩墙。(5)衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背，因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。2.施工要求(1)墙身分层错缝砌筑，砌出地面后基坑及时回填夯实，完成顶面排水及防渗设施。(2)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。(3)泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水通畅，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。(4)当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.51.0m以内，不宜用重型压路机碾压。2