创业大道桥钻孔灌注桩施工技术方案.doc
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1、创业大道桥钻孔灌注桩施工技术方案(旋挖钻)一、 工程概况创业大道桥设计结构形式为330预应力组合式箱梁,设计荷载为公路一级,下部结构为单排架式墩,桩柱式桥台,钻孔灌注桩基础,全桥一联,桥台顶设XFLL-80型伸缩缝装置。本桥为加宽改建桥,原所处位置为路堤,施工分期完成,一期工程完成并通车后挖掉老路基实行二期施工。桩基础共有36根,桩径为1。5m,总长度为1356m,水下C25混泥土方量为2358m3,钢筋总量为130.6T.一期工程为16根灌注桩,二期工程为20根灌注桩,装机设计为摩擦桩,两期工程完成后桥梁宽度为左幅24m,右幅为20m. 本桥设计中心桩号为K45+493.701,为保证创业大
2、道桥下5m净空,桥墩处设计原路面往下开挖约4m,老路提现填土4m高,右幅加宽桥的内侧桩位于老路的土路肩处,施工时要把老路提肩及边坡全部开挖到原地面,要正常施工又要通车,所以施工是难度较大,保通工作复杂,为加快进度,一期工程拟采用旋挖钻成孔施工,二期工程采用反循环钻施工匝道桥设计结构形式为630预应力现浇箱梁,设计荷载为公路一级,下部机构为双、独柱式墩,肋板式台,钻孔灌注桩基础,全桥一联,桥台顶设D120型伸缩缝装置。本桥为新建桥,上跨郑漯高速公路,左幅宽度为7.25m,右幅宽度为9。25m。桩基础共有36根,桩径为1。5m、1。8m两种,总长度为1560m,水下C25混泥土方量为3211m3,
3、钢筋总量为154T。桩基设计为摩擦桩。二、 编制依据1. JTJ0 041-2000公路桥涵施工技术规范2. JTGF8012004公路工程质量检验评定标准3. JTGE30-2005公路工程水泥及混泥土实验规范4. 郑漯高速公路两阶段施工图设计(许昌互通式立体交叉)5. 郑漯高速公路第五合同处段施工组织设计、招标文件三、 准备工作1. 施工现场要做到“三通一平”,既完成路、水、电三通,施工场地平整,对软地基还需进行处理.水、电均在互通区内自己安装到施现场,道路可使用临时便道,场地通过施工机械把路堤开挖整平。2. 右侧桩基施工(将全部占用京珠高速右侧硬路肩)必须上报保通方案,并经上级领导部门批准后方可进行施工.3. 绘制桩基施工及安全设施平面布置图,桩基施工工期控制计划进度表。4. 桩基混泥土采用商品混凝土,与商品混凝土签订好混凝土供销友好合作协议.5. 旋挖钻机及相应的灌注设备、人员、钢材,进场的钢筋自检和抽检要全部合格之后方可使用.6. 测孔器制作,用20钢筋制作桩基成孔器,用来检测桩基成孔后的孔径、孔斜情况,测孔器外径比桩基钢筋骨架直径大10cm,长度为4-6倍外径。7. 沉淀池开挖,在主线的东、西两侧征用红线用地范围(第二跨左右侧处)内开挖一个沉淀池,所有弃桨全部流、抽入沉淀池。8. 钻孔施工机械装备.
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