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1、车体广告 - 优势1、大众普通型车体广告流动性大,广告随车而动,传播范围广泛.车体广告随着人们交往位置的变化而进行动态的流动,使信息的传播能够深入到社会各个角落,吸引着不同类型人群的目光。2、大众普通型车体广告可操作性强,由于广告版位设计合理、实用性强(可防止衣裙和儿童手脚卷入车轮),易被人们所接受.3、大众普通型车体广告的设计具有强烈的视觉冲击力,完美的艺术平面造型光彩夺目,人们只要出行,广告就会进入你的眼帘。人们出于好奇,不管是骑车、步行,还是坐车,必定会关注流动的自行车队以及车体上广告内容。4、流动广告车队广告样式灵活多样。集平面视觉、光电画并存的广告模式展示着绚丽多彩的产品形象。同时根
2、据客户的要求,设计具有产品特点、产品形象的实体实物模型.最大限度地彰显产品性质、功能、作用。以达到最大的宣传目的.5、车体广告适用范围广泛,凡是与人们生活息息相关的行业与产品以及各类信息的传递都将是车体广告的发布象。车体广告 车体广告作用一、宣传方面:信阳共做了六个车体广告,每个县级客户都拥有我司“青蛙王子”的车贴,以这种车体广告的制作方式在乡镇市场进一步来宣传我司“青蛙王子”的品牌,不仅可以大大提高我司“青蛙王子”品牌在乡镇终端市场的知名度和影响力,并且可以扩大宣传力度,使我司“青蛙王子”品牌可以被更多的人们所认知。二、销售方面:对客户而言,此举措是公司对客户的一种有效的支持,加强了客户销售
3、产品的积极性,各地区经销商制作了我们“青蛙王子”的车体广告后,到下面县级市场及乡镇市场铺货时,可以让更多的人知道我们是销售“青蛙王子”产品的,自然而然的帮助我们联系了业务,久而久之比以前没有制作车体广告时的铺货量要上升了许多,这样以来,不仅可以提升我司“青蛙王子”产品的销量并且还可以帮助经销商提升自己的销量,同时,也可以加快县级市场及乡镇市场的铺市速度。三、效果方面:以这种流动的广告形式在县级及乡镇市场铺市,不仅可以满足人们的视觉感观,在不同程度上也起到了宣传的效果,同时,可以使我司“青蛙王子”品牌走进更多消费者的心里,达到我们所期望的“青蛙王子品牌为儿童系列第一品牌的第一步。四、客户反映:自
4、各地区制作我司“青蛙王子的车体广告后,普遍反映效果是非常好的,客户都说以这种流动广告的形式不仅省钱而且它的效果要比在电视上做广告效果要好的多,因为制作车体广告可以在第一时间内让更多的人知道“青蛙王子”品牌,不论何时何地都可以看见,并且可以让人们在轻松的环境中无意之间留下较深的印象,而不象电视广告一样很呆板很刻意的让人们去记忆一些东西,车体广告的效果要来的更快。五、近期市场的发展状况:对近期市场而言,在一定程度上压制了竞争品牌的发展(市场上目前无发现竞争品牌有相应的举措)有利的打击了竞争对手,给我司“青蛙王子”品牌创立了很好的发展空间。六、长远市场的发展状况从长远市场观望,更有利于我司品牌的发展
5、和延续,同时也有利于维护我们品牌的市场发展,举例信阳息县:去年在市场上发现了很多假货,而今年息县分销商唐迪做车贴以来,以车贴为标志树立自己的市场威信,配合公司下放的一些政策来维护市场,打击假货,目前信阳息县市场稳定还没有发现有假货现象.制作车体广告这一举措在一定程度上对市场冲窜货现象起到了一定的作用,因为,对终端零售商而言,车贴宣传就是一种标志,从这里取货放心,而从其它的渠道提货没有保证,所以这样以来必然对市场冲窜货现象有一定的影响.车体广告 发展前景公交车身1、流动性惟一可移动的户外媒体形式、绚丽的都市彩虹。中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示,在中国主要城市,至少75的市民表示
6、看过公交车身广告.相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。2、覆盖面广高接触机率和稳定的接触频次形成网络。且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示,车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.5平方公里,每天运行次数平均7次,日均接触人次9。1万余,若以6个月发布时间计算,有效OTS 可达到16
7、380,000人次.3、长时性公交广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此公交广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多、反复地接触到广告。北京公交车辆的全天运营时间为20小时左右,因而广告展示时间从早5时一直延续到23时。4、强视觉冲击力面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果,画面亮丽精致,流动性又带来重复性,车身画面积大于30,堪称移动的巨型广告牌。在实地测量中,使用了权威精确的激光测距仪,车身广告最大有效可视距离达到7075m,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30m外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然
8、相距60m以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面),对品牌形象的综合宣传效果更好,可以充分展现企业的实力和形象。车体广告 户外广告户外广告媒体凡是能在露天或公共场合通过广告表现形式同时向许多消费者进行诉求,能达到推销商品目的物质都可称为户外广告媒体。户外广告可分为平面和立体两大部类:平面的有路牌广告、招贴广告、壁墙广告、海报、条幅等。立体广告分为霓虹灯、广告柱以及广告塔灯箱广告等。在户外广告中,路牌、招贴是最为重要的两种形式,影响甚大。设计制作精美的户外广告带成为一个地区的象征。户外广告的主要特征有:1、它对地区和消费者的选择性强。户外广告一方面可以根据地区的特
9、点选择广告形式,如在商业街、广场、公园、交通工具上选择不同的广告表现形式,而且户外广告也可以根据某地区消费者的共同心理特点、风俗习惯来设置;另一方面,户外广告可为经常在此区城内活动的固定消费者提供反复的宣传,使其印象强烈.2、户外广告可以较好地利用消费者途中,在散步游览时,在公共场合经常产生的空白心理。在这种时候,一些设计精美的广告、霓虹灯多彩变化的光芒常能给人留下非常深刻的印象,能引起较高的注意率,更易使其接受广告.3、户外广告具有一定的强迫诉求性质,既使匆匆赶路的消费者也可能因对广告的随意一瞥而留下一定的印象,并通过多次反复而对某些商品留下较深印象。4、户外广告表现形式丰富多彩,特别是高空
10、气球广告、灯箱广告的发展,便户外广告更具有自己的特色,而且这些户外广告还有美化市容的作用,这些广告与市容浑然一体的效果,往往使消费者非常自然地接受了广告。5、户外广告内容单纯,能避免其他内容及竞争广告的干扰.而且户外广告费用较低。但是,户外广告媒体也有其不足之处,主要表现在:1、覆盖面小。是由于大多数位置固定不动,覆盖=面不会很大,宣传区域小,因此设置户外广告时应特别注意=地点的选择。比如广告牌一般设立在人口密度大、流动性强的地方.机场、火车站、轮船码头南来北往的流动人口多,可以作全国性广告。2、效果难以测评。由于户外广告的对象是在户外活动的人,这些人具有流动的性质,因此其接受率很难估计.而且
11、人们总是在活动中接触到的,因此注视时间非常短,甚至只有几分之一秒,有时人们在同一时间可能接触到许多户外广告,所以要取得广告效果,就要做到让人们视觉暂留,这非常重要.1、唯一可移动的户外媒体形式? 相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为“积极、主动”.从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率 。?? 2、以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者??? 车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到
12、两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。? 车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度.同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到最大的可视机会。?? 3、广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远?? 大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果.单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。MPI(媒体伯乐)在实地测量中,使用了精确的激光
13、测距仪,车身广告最大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面)。? 4、适合各类产品发布??? 车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户
14、,也已经充分认识到了车身广告的优势。大家可能印象最深的就是,99年整个网络行业对车身广告的追捧,还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗?一些本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了车身广告的行列,远的有当初上市就大投车身广告的申江服务导报,近的有东方早报、青年报、广州日报、羊城晚报,甚至还有电视台、电台,如“东方卫视”、“南京电视台”、“成都电台”等等。杂志方面有大都市、健美女性、新闻周刊等.同时,以往定位高档品牌形象的企业(非大牌广告不做的行业)也迅速改变对车身广告的看法,抢得市场先机,比如:金盛保险、太平人寿、平安保险、海尔纽约人寿、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中
15、国移动、中国石化、维珍航空、大众POLO汽车、海南马自达、东南汽车、UPS、联邦快递?? 可以说车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面.? 5、高接触机率和稳定的接触频次??? 车身广告是可见机会最大的户外广告媒体.公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0。3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8。7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。? 广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保
16、证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。?? 6、较强的地理针对性? 车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的.同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如高档产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区,高档住宅小区;手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场;药品可以经过药房、医院;快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店;服装类可以经过百货公司、服装专卖店;家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在
17、选择线路时,针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等,最大限度的将广告信息传递给目标消费者。?? 7、较低的千人成本(CPM)??? 据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本最高,为20.8元,其次是电视广告20。64元,报纸广告10。28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本最低,最具有竞争力。??? 8、消费者与车身广告的关系紧密? 据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看
18、过车身广告的有66,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触最多的广告媒体。?? 消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为最多,为66,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44。? 除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出最主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。? 在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52认为广告是生活中必不可少的,53的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(
19、你的广告费的一半原来是被浪费在这里的-电视的换台率上)。另外,有42%的消费者很留意户外广告。?? 现代生活方式的变化和户外活动时间的增加,从根本上改变了消费者的媒体接触习惯与接触方式。 车身广告投放考虑的因素??? 消费者平时看电视的主要时间段集中在晚上18:00-23:00,其中19:00-22:00是黄金时段.合计3-4个小时,同时,在06:00-18:00这12个小时的时间里,看电视的消费者比例最高不超过13%。??? 消费者平时在户外的主要时间段集中在上午7:009:00和下午16:00-19:00,为上下班的高蜂时段,合计45个小时,正好可以和电视媒体形成最佳互补。在06:00-1
20、9:00这13个小时的时间里,在户外的消费者比例最低不低于14,与看电视的空挡时段形成鲜明对比,这时候,户外车身广告就可以全天候的每天2次以上的覆盖目标消费者.另外,消费者平时看报纸的主要集中在三个时间段,上班前后,中午吃饭休息时间,以及晚饭前后这一时间段,且最高比例不超过7%,都比较低.心提示:中国大量的人口决定了公共交通的绝对重要性和未来的发达程度,同时,也给公交车身广告的发展,提供了绝无仅有的巨大空间.在媒体形式越来越多元化的今天,聪明的广告主频频选择车身作为发布广告的媒体,有以下十个方面的优势:优势1:惟一可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式,车身广。据统计,到2002年为止,
21、上海市共有公交线路1107条,车辆总数为17412辆,其中能用于刊登广告的约14000辆左右。 推荐的培训课程顶尖十大销售技巧十年磨一剑:电话营销策略与精细化运。.您是不是要找:销售技巧 技巧 销售 电话营销 精细化管理 绩效管理 沟通 客户如果以每辆车40平方米的上画面积计算,全市就有56万平方米的车身面积可供发布广告,另外,如果以每辆每年10万的广告发布费来算,全市就有14亿的车身广告发布规模.中国大量的人口决定了公共交通的绝对重要性和未来的发达程度,同时,也给公交车身广告的发展,提供了绝无仅有的巨大空间。在媒体形式越来越多元化的今天,聪明的广告主频频选择车身作为发布广告的媒体,有以下十个
22、方面的优势:优势1:惟一可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为积极、主动。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。优势2:以多面立体展示方式传播广告信息近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了
23、广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到最大的可视机会。优势3:广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌.媒体在实地测量中,使用了精确的激光测距仪,车身广告最大有效可视距离达到7075米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,
24、较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面).优势4:适合各类产品发布车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健晶、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、汀类、媒体、教育培训、公益广告等等.随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。大家可能印象最深的就是,1999年整个网络行业对车身广告的追捧,还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗?这些本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了车身广告的行列,远的
25、有当初上市就大投车身广告的申江服务导报,近的有东方早报、 青年报、 广州日报、 羊城晚报,甚至还有电视台、电台,如东方卫视、 南京电视台、 成都电台等等。杂志方面有大都市、健美女性、 新闻周刊等.同时,以往定位高档晶牌形象的企业(非大牌广告不做的行业)也迅速改变对车身广告的看法,抢得市场先机,比如:金盛保险、太平人寿、平安保险、海尔纽约人寿、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、维珍航空、大众POLO汽车、海南马自达、东南汽车、UPS、联邦快递可以说车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面.优势5:高接触机率和稳定的接触频次车身广
26、告是可见机会最大的户外广告媒体. 推荐的培训课程顶尖十大销售技巧十年磨一剑:电话营销策略与精细化运.您是不是要找:销售技巧 技巧 销售 电话营销 精细化管理 绩效管理 沟通 客户公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次.广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,以15辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以
27、达到24次以上,足以保障其对广告的印象.优势6:较强的地理针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如高档产品、奢侈晶可以有针对性的经过商务区,高档住宅小区;手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场;药品可以经过药房、医院;快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店;服装类可以经过百货公司、服装专卖店;家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时,针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区
28、、大学区等,最大限度的将广告信息传递给目标消费者。优势7:较低的千人成本据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本最高,为20。8元,其次是电视广告20。64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1。19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本最低,最具有竞争力。优势8:广告策略配合完美一、 广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点:1、以品牌形象为主要诉求目的。2、以产品推广为主要目的。3、以配合电视广告为主要目的。4、以配合产品促销为主要目的.二、广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)
29、。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲,车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售。车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行晶牌识别,就可以大大加强电视广告的效果。三,广告排期的配合1、 长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的知名度的目的。2、 在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品知名度。3、
30、 车身广告作为电视广告的延续,用最低的成本最长时间的延长产品的知名度.4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到最大的广告效果。 推荐的培训课程顶尖十大销售技巧十年磨一剑:电话营销策略与精细化运。.您是不是要找:销售技巧 技巧 销售 电话营销 精细化管理 绩效管理 沟通 客户四、广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及晶牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线
31、路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。优势9:消费者与车身广告的关系紧密据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触最多的广告媒体.消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为最多,为66%,其次是候车亭50,楼顶大牌广告44。除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出最主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。在生活态度方面,
32、65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品, /SPAN52认为广告是生活中必不可少的,53的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46%的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(你的广告费的一半原来是被浪费在这里的-电视的换台率上)。另外,有42%的消费者很留意户外广告。现代生活方式的变化和户外活动时间的增加,从根本上改变了消费者的媒体接触习惯与接触方式。消费者平时看电视的主要时间段集中在晚上18:00-23:00,其中19:00-22:00是黄金时段。合计3-4个小时,同时,在06:00-18:00这12个小时的时间里,看电视的消费者比例最高不超过13。消费者平时在户外
33、的主要时间段集中在上午7:00-9:00和下午16:00-19:00,为上下班的高蜂时段,合计45个小时,正好可以和电视媒体形成最佳互补。在06:00-19:00这13个小时的时间里,在户外的消费者比例最低不低于14,与看电视的空挡时段形成鲜明对比,这时候,户外车身广告就可以全天候的每天2次以上的覆盖目标消费者。另外,消费者平时看报纸的主要集中在三个时间段,上班前后,中午吃饭休息时间,以及晚饭前后这一时间段,且最高比例不超过7,都比较低。优势10:最新的调研结果令人欢心鼓舞从实力媒体最新的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告最高38,其次是候车亭广告23%,大牌广告14,地铁广告9。同时有81的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9。4次,使用的交通工具仍以公交车为主。媒体近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),最终得到车身广告的总毛评点GRP.这一中国户外广告史上的创新研究,大大推动了户外广告研究的规范化和科学化。
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