精选运输合同模板汇总八篇.docx

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1、精选运输合同模板汇总八篇 运输合同篇1 甲方（托运方）：，负责人： 乙方（承运方）：，驾驶证号：车牌号：车架号： 根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守： 一、甲方委托乙方承运块煤1500吨，运费为145吨，运费总价为21750元； 二、煤炭运输起地：为蔚县鑫顺煤场到达地点北京平谷区大华山供销社煤场； 三、煤炭承运期间：为20_年10月1日至20_年1月1日； 四、运输费用结算方式：为十车结算一次； 五、甲方的权利义务： 1、甲方的权利：要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地，货物托运后，甲方需要变更到货地点或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的

2、内容或解除合同的要求，但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并应按有关规定付给乙方所需费用； 2、甲方的义务：按约定向乙方交付运费，否则，乙方有权停止运输，并要求对方支付违约金，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物； 六、乙方的权利义务： 1、乙方的权利：向甲方收取运费，如果甲方不按时支付运费，乙方对其煤炭有留质权； 2、乙方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管； 七、甲方违约责任：未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，甲方应赔偿

3、乙方违约金三万元； 八、乙方责任： 1、乙方未能在规定的时间内交付煤炭或未能将煤炭运输约定的地点，乙方应赔偿甲方违约金三万元； 2、运输过程中货物丢失、短少、变质、乙方应按货物的实际损失赔偿甲方； 3、运输途中发生交通事故、人员伤亡由乙方承担责任。 本合同一式二份，合同双方各执一份。 本合同双方签字、按印后，即具有法律效力。 甲方（签章）：乙方： 运输合同篇2 发包方：_，以下简称甲方 承包方：_，以下简称乙方 根据业务发展需要，甲方拟在龙冈地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营，本着自愿、平等、互惠互利的原则，经双方协商一致达成如下协议： 一、承包经营授权范围 甲方授权乙方在_

4、区(包含_区各乡镇，市区除外)开展危险品运输业务洽谈工作。 甲方授权乙方在_区(包含_区各乡镇，市区除外)开展普通货物运输业务。 甲方授权乙方使用甲方的标志标识。 分理处承包利润分配方式采取保证基数，确保上交，超收多留，欠收自补的原则。 二、优惠条款 甲方批准给乙方_元每月的专业物流交易网会员资格(在甲方与物流交易网合作期内)。 乙方分理处一年内完成业务量达成_万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励 三、甲乙双方的权利和义务 甲方为乙方提供公司宣传资料。 甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。 乙方积极宣传推广甲方分理处

5、业务，维护甲方的企业形象和服务品质。 乙方必须服从甲方的管理，遵守甲方的各项规章制度，业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。 在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方给予审核，签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施，责任亦由乙方承担。 分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。 合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。 乙方为经营者也是_分理处的负责人。 乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。 乙方有权按规定任免分理处中层干部。 乙方有权决定企业工人工资的分配方式。 乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必须以甲方

6、分理处名义。 所有承运乙方业务的危险品车辆，必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源，由此造成的后果全部由乙方承担。 分理处办公场地的先期开办费用。人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。 四、资金结算方式 甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。 乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。 结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。 五、违约责任 甲方必须全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危险品车辆，如因甲方故意行为有损乙方利益的，甲承担赔偿责任。 甲方在接到乙方业务报审申请时，必须在一周内作出审核意见，如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。

7、 客户运费采取汇至甲方账户的，甲方必须按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方承担10%赔偿。 如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。 乙方不得擅自超出授权范围开展业务，确因特殊情况的，乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则，乙方承担预接洽业务总额的5%的罚款。 乙方必须加强人员及车辆的管理，确保安全规范操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。 乙方第一年的业务基数为_万元，如未完成，上交部分由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。 乙方必须对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失

8、。 在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后，乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。 在协议执行期间，如果双方或一方认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕。各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本协议的约定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。 经双方协商达成一致，可以对本协议有关条款进行变更，但应当以书面形式确认。 乙方必须因乙方原因导致 六、争议解决 在本协议执行期间如果双方发生争议，双方应友好协商解决。如果协商不成，向

9、本合同签订地人民法院起诉。 七、协议有效期 本协议自双方签定之日起生效。有效期_年。 八、本协议一式两份，双方各执一份。 甲方：_(盖章)乙方：_(签字) 地址：_身份证号：_ 电话：_ _地址：_ 电话：_ _年_月_日_年_月_ 运输合同篇3 订立合同双方： 旅客：_；（以下简称甲方） 承运人：_；（以下简称乙方） 旅客详细地址：_； 承运人详细地址：_； 根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 第一条旅客人数：_ 第二条发站：_ 到站：_ 第三条乘车时间：_ 到站时间：_ 第四条双方的权利义务 一、旅客的基本权利和义务 权利： 1、依据车票票面记载的内容

10、乘车； 2、要求承运人提供与车票等级相应的服务并保障其施行安全； 3、因承运人过错发生身体损害或物品损失时，有权要求承运人给予赔偿。 义务： 1、支付运输费用； 2、遵守国家法令和运输规章制度，听从铁路车站、列车工作人员的引导，按照车站的引导标志进、出站； 3、爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和运输安全。 二、承运人的基本权利和义务。 权利： 1、按照公告的标准收取客票价款和行李、包裹的运费等有关的费用； 2、按照有关规定查验旅客客票和检查限运物品及危险品； 3、对于托运的旅客行李，在规定期限内无法交付的，有权依有关规定予以处理。 义务： 1、按照约定向旅客提供运送工具，并保证旅客于客票载明的

11、时间、班次、座别搭乘列车和按时到达目的地； 2、为旅客提供必要的方便。在运送途中，承运人有义务为旅客提供必要的设施和生活服务； 3、将旅客安全送达目的地； 4、将旅客托运的行李，包裹安全送达目的地并交付给收货人。 第五条车票 车票是旅客乘车的凭证。同时也是旅客加入铁路运输伤害强制保险的凭证。旅客应当根据自己施行的需要买票。 车票分为两种： 1、客票：包括软座、硬座。 2、附加票：包括加快票（特别加快、普通加快）、卧铺票（高级软卧、软卧、包房硬卧、硬卧）、空调整票。车票票面主要应当载明： 1、发站和到站站名；2、座别、卧别；3、路径；4、票价；5、车次；6、乘车日期；7、有效期。 第六条儿童票

12、身高1、1至1、4米的儿童乘车时，应随同成人购买座别相同的半价客票、加快票及相应空调票（简称儿童票）。儿童票的座别应与成人票相同，其到站不得远于成人车票的到站。超过1、4米的儿童应买全价票。每一成人旅客可以免费携带身高不够1、1米的儿童一名。超过一名时，超过的人数应买儿童票。身高不够1、1米的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调票。 第七条加快票 旅客购买加快票，必须有软座和硬座客票。发售加快票的到站，必须是所乘快车或特别快车的停车站。发售需要在中转换车的加快票的中转站还必须是有相同等级快车始发的车站。 第八条卧铺票 旅客购买卧铺票，必须有软座或硬座客票。乘坐快车时还

13、应有加快票。卧铺票必须和客票的到站、座别相同。但中转换车的旅客，卧铺票只发售到换车站。买卧铺票的 甲方（公章）：_乙方（公章）：_ 法定代表人（签字）：_法定代表人（签字）：_ _年_月_日_年_月_日 运输合同篇4 托运方：（以下简称甲方） 承运方：（以下简称乙方） 甲方位于因建_工程项目，有建筑垃圾_立方米需要运输。甲乙双方秉着依法依规，诚实守信，公平公正，互惠互利的原则，经友好协商，签订合同如下： 一、合作方式 1、甲方将该工程项目的建筑垃圾全部委托乙方承运。甲方负责办理该项目建筑垃圾处置审批核准手续；乙方负责办理参与该工程项目建筑垃圾运输车辆的渣土运输核准证，其费用由甲方负责。 2、乙

14、方应按甲方工程施工要求提供有资质的密闭专用车辆和足够的车辆运力投入运输，确保工程施工进度。 3、该工程项目建筑垃圾运输从_年_月_日开始，工期约为_天。 二、运价及运费结算方式 1、建筑垃圾运输价格根据该工程实际情况，经双方商定每车每趟（_公里）运价：_吨位车为_元，_吨位车为_元（因工地卸区改变，而造成的运价变化，由甲、乙双方另行协商后再施工。） 2、运费结算方式 （1）乙方以甲方发出的运土票为依据进行运费结算。甲方必须在建筑垃圾票上完整填写承运日期、建筑垃圾消纳场点，签发人签名。建筑垃圾票必须字迹清晰，不得涂改、伪造。有回程票的，两票必须相符，否则，票据无效。 （2）从开工后第二个工作日起

15、，乙方每天与甲方结清前一个工作日的建筑垃圾运费。双方当面验证点清建筑垃圾票后，甲方如数足额以现金支付运费。 （3）该工程项目建筑垃圾运输完工后次日甲方一次性付清剩余未结建筑垃圾运费，并退还结算保证金。 三、甲、乙双方的权利与责任 1、甲、乙双方必须共同遵守国家建设部和长沙市建筑垃圾管理的有关法规，不得雇用无牌无证等无资质的非专用车辆参运建筑垃圾。 2、甲方应做到建筑垃圾装载适度，有专人清扫和洗车，保证车辆能够密闭完好，净车出场。 3、甲方应提供所有管理及施工人员的零点晚餐。 4、甲方负责保障建筑垃圾运输过程中的现场治安和秩序正常。不得发生打架、斗殴等违法违规事件，保证安全运输。如果发生违法违规

16、事件，由甲方为主负责处理，乙方予以配合。 5、在工地上发生事故，因乙方人为造成由乙负责。 6、因甲方原因，被有关管理部门责令停工和被执法部门扣车及处罚，由甲方负责协调处理并承担相应费用。被扣车辆甲方按每晚（即24小时以内，超过24小时按两天计算，依此类推）给乙方车主补偿误工损失费，即：_吨位车_元/天、_吨位车_元/天，停车、拖车费等支出按实由甲方支付。 7、乙方必须按照长沙市建筑垃圾管理部门对该工程建筑垃圾运输所确定的时间、行驶路线以及建筑垃圾消纳场点运输建筑垃圾，并保证参运车辆车况良好，密闭装置完好。 8、乙方应派有工地现场秩序监督员负责对参运车辆的管理，配合市区建筑垃圾管理部门和执法部门

17、以及甲方施工现场管理人员的工作，共同研究解决建筑垃圾运输施工中的问题，确保正常施工运输。 9、因乙方原因，如车辆无证参运、车辆破损造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路线、消纳场点运输建筑垃圾或车辆资质不合格等被市区建筑垃圾管理部门停工和被执法部门扣车处罚，由乙方负责处理，其损失由乙方承担。 10、乙方参运人员应遵守交通规则，发生交通事故由乙方车主自行处理，甲乙双方予以配合。 11、因工地特殊原因（如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁华地带等）造成乙方运输成本增加，甲方应根据实际情况和乙方重新协商运价。 四、违约责任 1、如果甲方不能按本合同约定如数足额按时支付建筑垃圾运费而造流失，乙方不承担违约责

18、任。 2、乙方应保证足够的运输车辆参运，但因甲方原因造成车辆损坏（如工地陷车等）而造成的运力下降，乙方不负责任。 3、因甲方原因造成的工程停工小时以上，由甲方负责补偿，每台参运车辆停工损失费，即：吨位车元/天、_吨位车_元/天（其中在允许正常运输时间内，停工_小时以上按_天计算）。 4、因无法避免，不可预见的因素而造成停工，其误工损失双方均不承担违约责任。 5、未尽事宜，双方另行商定，可作为本合同的补充条款。 本合同文本一式三份，双方各执一份存档，交市政务中心建筑培训办证窗口一份。 甲方（公章）：_乙方（公章）：_ 法定代表人（签字）：_法定代表人（签字）：_ _年_月_日_年_月_日 运输合

19、同篇5 甲方： 地址： 乙方： 身份证号码： 现甲方因业务发展需要，向乙方租用车辆作为甲方日常业务运输货品和人员之用，现双方本着平等、互利的原则，共同达成以下合作协议(下称“本合同”)，甲乙双方均需完全忠实履行。乙方向甲方提供身份证、户口本、工商银行卡的复印件以及甲乙双方约定的送货运价做为合同附件。 租赁概况说明： 第一条车辆状况：乙方承担提供金杯车型的车辆负责为甲方提供运输。 第二条协议期限 1、合同期限：本合同从月月日止，为期年。 2、甲、乙双方同意本协议有效期为合同当天起生效，期满后可续约。 3、甲、乙双方如有一方因故要求终止合同，必须提前三十天以书面形式通知对方。 第三条合作期间若油价

20、同比年月日(参考标准：长沙中石化0号柴油和93#汽油价格为/升)累计上涨或下降10%承运价不做调整，超出10%以上双方另行协商补贴燃油费用。 第四条乙方必须在收到甲方支付的所有费用的同时，向甲方提供相应的正规税运输业发票及其它费用发票，税费由甲方承担。 第五条保证金：乙方须向甲方交纳人民币元整作为合同保证金。保证金的退还：保证金在双方终止合同后，在公司物流部办理好相关手续且协商一致，15天后退还。 第六条甲方有新开店铺按甲乙双方约定的送货路线及价格做为付费参考标准。 第七条乙方必须合同拥有车辆的产权证明和相关使用权，并自行负责办理该车的道路通行证(通行范围包括长沙市市区所有路段)。 第八条甲方

21、交给乙方承运的货品由甲方工作人员负责单据和货品交接以及装卸。 第九条乙方为甲方出车送货，对运出货物及返回货物，有义务保证货物的安全，如乙方因工作不慎而令到所运载的货物受损，一概由乙方按实际受损货物服装按吊牌金额的%，物料为金额的%赔偿给甲方。 第十条乙方有义务保障其运输车辆在甲方上班时间内处于好的运行状态。如因车辆或其它任何问题而不能为甲方提供运输服务，令甲方的出货拖延或损失，乙方必须承担责任(无论任何原因，若乙方未能履行甲方的工作安排，则甲方无需向乙方支付期间的租贷费用，并赔偿甲方造成的相应损失。) 第十一条在运输旺季及货量大时，乙方必须配合甲方的临时线路调配及工作安排。合同终止和违约处理

22、第十二条乙方因安排不当不能按时按甲方要求运送甲方货物或人员的，甲方可自行另外安排乘搭或租用其它交通工具，其费用在乙方租车费用中扣除，如每月累计达到三次或以上的视乙方违约，甲方有权单方面取消合同。 第十三条所有赔偿款项必须在双方协商一致后15个工作日之内以现金的形式全部清付甲方，赔偿款项未付清时，甲方有权拒付当月运费。 第十四条如乙方因车辆年检大修，被查扣或其它原因不能运送甲方货品须第一时间提早通知甲方物流部负责同事，以便甲方可提早另行安排。若乙方连续三天或以上不能为甲方提供运输服务，则甲方有权取消合同。 第十五条本协议若有未尽事宜，经双方协商一致可作书面补充，补充部分经双方签署即可作为本协议的

23、有效组成部分，具有同等法律效力。 第十六条双方在执行本协议过程中若有分歧应友好协商解决，若协商不能达成一致，则向长沙市人民法院提起诉讼。 第十七条本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 运输合同篇6 甲方(托运人) 地址： 乙方(承运人)： 地址：驾驶证编号： 车牌号码： 甲、乙双方在平等、互利、协商一致的基础上，依据合同法等法律、法规规定，就货物运输等问题达成如下一致协议。 一、合同期限：本合同履行期限从月日至本次运输货物卸车完成为止。 二、在上述合同期限内，甲方委托乙方运

24、输货物，运输方式为汽车公路运输。 货物运输名称： 数量： 价值： 运费： 到货地点： 收货人： 运输期限： 三、甲方的权利、义务。 1、按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。 2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。 四、乙方的权利、义务。 1、按照甲方的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的.收货人。 2、承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。 3、乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证或

25、收取货款，在返回后，应将其收取的货款或收获凭证及时交付给甲方。 4、乙方对甲方交付承运的货物负有安全保护义务，若运输途中发生货物被盗、毁损、雨淋等，乙方应承担赔偿责任。 5、在运输过程中发生的事故由乙方自己负责。 五、运输费用运输完毕一次性结清。 六、由于本合同发生纠纷双方可以协商解决，如不能协商，双方都可向甲方所在地人民法院提起诉讼。 七、本协议未经事宜，可以签订补充协议，补充协议与本协议有抵触之处，以补充协议为准。 本协议一式两份，由甲、乙双方各执壹份，自双方签、盖章后生效，每份协议均有同等法律效力。 收货联系电话： 甲方(盖章)： 乙方(签名)： 年月日 运输合同篇7 甲方： 乙方： 甲

26、、乙双方经友好协商，就甲方所属林地的活立木采伐事宜达成一致，签订本木材运输合同供双方共同遵守履行。 第一条工程项 （一）工程名称：20xx年镇村标段林木采伐及运输工程 （二）工程地点及林班号、小班号 镇村林班小班，采伐面积约亩。详见附件采伐作业边界区划示意图。 （三）工程款基本价及计量： 工程款单价标准详见表1。工程款单价采用“一条龙”作业的定价方法， 按伐木、打枝、造材、集材、归堆、装车及必要时木材运出林区等林木采伐工序所含的机械费、人工费，临时生活设施费等费用进行定价，并区分规格材和非规格材的分类标准计价。表1价格是基本价，实际结算单价按本木材运输合同履行。 木材计量方法： 规格材优先在林

27、地交货，以甲方设在贮木场地磅为准。 非规格材数量以林地装车运至东美厂过磅重量为准 第二条双方义务 （一）甲方义务 1、解决林木采伐的相关政策手续，办理林业管理部门所需的相关证件，并按第十条约定及时支付工程款。 2、派驻采伐技术人员监督乙方按约定进行林木采伐和运输。 3、派管理人员监督乙方伐区内林木的管护情况。 4、处理因权属、界至不清所引起的纠纷，并承担相关费用。 5、负责伐区内现有林道的机械维护。 6、督促检查乙方施工人员的安全生产工作。 7、预支乙方进场作业前期基本费用元，作为乙方的正常施工、生活及其他所需的经济垫付，日后从结算的部分工程款中按期扣除。（双方协商：分次扣除） （二）乙方义务

28、 1、组织施工人员、机械设备和生产、生活材料进场。负责属下施工人员的劳动纪律、工作管理、安全生产、劳动木材运输合同、等事项。采伐、集材等方式及工具由乙方根据具体情况自行决定和自备。 2、对照小班采伐证内容、范围进行摸底调查，确定并标记伐木顺序和作业小班总的树倒方向、集材方式、小型集材道及路边的归楞地点及临时堆场。 3、负责采伐人员具体的日常施工安排及相关事宜。 4、保证本木材运输合同签订后3天（日历天）内进场施工；保证本木材运输合同签订5天后达到每日50吨以上的产材量（可延期天数除外)。 5、乙方的生产施工务必按采伐证、施工木材运输合同规定的采伐范围、标准进行采伐。 6、乙方在采伐时应做到边采

29、伐、边打枝制材、边集材归堆；上午采伐集材下午装车，尽量做到当天采伐当天运输当天过磅，原则上林地不留木材过夜。 7、乙方应根据甲方的技术标准和小班摸查情况自行编制施工组织方案、施工注意事项、质量保证措施和安全生产措施并进行施工。组织工人时应根据运输及当天林地不留木材等特点进行分组分片，安排当天工人施工。承担因施工组织不当所造成的相关财产损失及因此延误工程造成甲方的损失。 8、生产施工必须按本木材运输合同所要求的技术标准执行，并接受甲方监督。清理后伐区验收时林地没有可利用桉树木材及活立木，伐根高不超过标准，未达标准的按本木材运输合同规定予以赔偿。 9、木材须根据实际地形及通道状况堆放，所有已采伐木

30、材尽快归集到林地内临时堆场按标准分类堆放，以便于装车运输。 10、承担伐区内管理不善的部分责任。 11、承担施工中发生的安全生产责任以及由此所引起的一切费用，负责对施工人员的安全教育培训，培训合格后方可进入伐区作业。施工前必须划定好安全作业警戒线，设置明显的安全警示标志。必要时施工人员要养成喊山的习惯。非工作人员特别是当地村民在施工期间不得随意进入施工工地捡拾采伐剩余物。如管理不善导致发生以上安全事故及其纠纷，责任由乙方全部承担。 12、承担施工造成他人财产损失的赔偿责任。如因作业不慎损坏到林地周边的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架电线、光缆、引水管（渠）或其他设施的，由乙方自行妥善处理

31、并承担全部赔偿责任。 13、承担因乙方工作人员在工作或生活中的失误而引发山火所引起的法律责任。严格执行山上施工的相关防火制度。 14、有高、低压电线通过的地方要注意安全，小心作业，严格控制好树的倒向，若乙方违章作业，承担所发生意外事故的相关责任。 15、乙方有责任管理已方人员不参与偷盗所采伐木材，如有此类情况发生，相关责任由乙方承担。 16、不得将工程转包或中途退出，否则须承担相关损失及责任。 第三条工程期限 （一）工程总工期为：20xx年月日前进场，工期为天（本木材运输合同按自然天数计算）。完成时间为20xx年月日前。 （二）如遇下列情况，经双方代表现场验证签字后，工期相应顺延，双方各自承担

32、己方因此引起的损失、互不承担违约责任。 1、甲方调整本木材运输合同项下林地经营计划,延长工期采运工程。 2、因村民阻碍或主道路不通等外部原因而使木材暂时无法运输而影响进度，伐区林道维修或桥梁、公路修筑等问题引起不能及时或延缓通车运送原木。 3、甲方未能按木材运输合同规定拨付工程款而影响施工。 4、因不可抗力等因素（如雨季、台风、水灾、地震等）而延误工期。 第四条技术标准 甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外，还特别强调下列技术标准，乙方应严格按照甲方制定的这些标准进行施工作业，接受甲方及林业部门的监督与验收。 1、造材规格：砍伐、打枝、造材与集材时应采用必要措施确保木材不劈裂、破裂和损坏

33、，确保木材的使用价值不降低。按甲方规定的造材，进行分类归堆，以便装车运输堆放、过磅计量、结算工程款。 （规格造材：实际小头去皮直径（6）厘米，弯曲度1%的，造2.0米长材，非规格材：（）D()厘米，弯曲材、小木段、枝叉材） 2、原木装运前甲方现场检验人员会同乙方办理检验出货手续，并填写相关单据。 第五条设计施工与变更 （一）采伐图纸经甲、乙双方进行技术交底后作为施工的有效依据，乙方不得擅自更改。 （二）施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等，应提前通知乙方，因此如需增加施工时间的，经双方确认后工期相应顺延。 第六条交货时间、地点及方式 （一）交货时间：伐倒木材要求在当天集材到林区公路旁能

34、堆放木材的位置，并且原则上当天装运交货，因故其它原因，必须在48小时内装运交货（雨天、台风、修建道路、调运车辆维修等意外情况不能正常运输除外）。 （二）交货地点：根据甲方安排，规格材非规格材直接装车后在林地交货。 第七条工程验收 （一）工程验收按照下列程序进行：工程队自查填质量检查验收报告表甲方现场施工员及工区加具意见甲方采伐部接到要求验收的报告后五日内安排正式验收填验收结果报告表。 （二）验收检查及自查项目如下： 1伐桩高度检查： 抽查面积：按小班面积的1%抽查，分别设“带状标准地”尽量涵盖林地的上中下部，调查其总伐桩株数，检查不合格（伐桩超高、树头破裂、抽心）所占百分比。每个抽查点随机检查

35、半亩面积（比如亩植148株抽查74个伐根，亩植111株抽查55个伐根）。 合格达标确定：按百分率95%（合格率按四舍五入法保留整数，下同）者为合格；95%者为不合格，不合格者按违约条款执行。 2、林地检查：林地采伐剩余物没有覆盖在伐根上，达不到要求的限期返工。 3、伐倒木、活立木清查： 集材质量检查： 清山检查，为了不造成浪费木材，采伐必须严格按要求操作，当乙方完成采伐作业时，乙方首先进行自查，然后向甲方申请质量检查验收。 自查内容： 有、无遗漏伐倒木材及活立木； 查有、无可利用的尾（树梢）材、木段等。 检查及处理办法： 检查验收方法：由甲方委派技术人员、同乙方负责人一起实行林地巡查，以小班为

36、单位，按自查内容把林地内所有残留桉树木材进行清理归堆。 处理办法：清查出来的木材进行归堆计量后，按小班清查出木材的数量值，以2倍工程款的金额赔偿， 第八条返工及其责任 甲方对施工时或质量检查时发现质量问题的，乙方须即时返工及整改，因返工超过工期的，乙方承担逾期完工的违约责任。 第九条工程款结算价、支付方式及期限 （一）双方按下列完工期限确定结算价： 1、工程在木材运输合同规定工期（含顺延期限）内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，作为准时完成者，甲方按基本价结算所有工程款。 2、工程在木材运输合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内完成，木材全部运出且林地又能全部通

37、过验收的，甲方按基本价的100%结算工程款。 3、工程在木材运输合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内未完成的，或乙方及其聘用人员参与偷运所采伐木材被抓获的，双方不用办理任何手续，本木材运输合同无条件自行解除，甲方已支付工程款即为结算工程款，如有未付工程款甲方无须支付给乙方，且作为乙方违约金不以退还，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方无偿收回后根据具体情况交由第三方继续完成采运工作，乙方不就此产生任何异议。 4、乙方采伐的木材数量在交货量达到300吨以上，甲方根据已采运木材数量按基本价支付应付工程款的85%，木材运输合同项下采伐小班均验收通过后5日内按结算价支付剩余工程款。

38、 第十条违约责任 （一）、若发生下列情况之一者，甲方有权解除本木材运输合同，履约保证金作为乙方违约金赔偿甲方。 1、乙方没有按时在本木材运输合同签订后三天内进场施工； 2、乙方不能保证本木材运输合同签约三天后达到约定的日出材量（以磅码单、检尺码单为准）； 3、乙方逾期完工20天以上（顺延天数除外）。 （二）、甲方逾期支付工程款，承担违约责任。 （三）、按本木材运输合同条款验收，对未达到技术标准及违反约定的除按前述约定处理外，下列情况双方同意按以下约定处理，乙方以违约保证金额赔偿甲方，不足部分甲方从应向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行赔付。 1、在林地进行规格材检验时，质量合格率95%为合格；若

39、造材质量低于合格以下的，则扣除该车30%的工程价款。 2、对于采伐人员，凡是不听从甲方现场施工技术人员（伐区安全生产监督员）指挥的，不按木材运输合同要求采伐的，在采伐、集材、归楞、清理中损坏桉树萌芽木较多的，木材任由无关人员检拾不制止、不报告的。 3、乙方及其人员不遵守安全生产相关规定或不听劝告的，可根据情节按本木材运输合同相关条款及附件1（采伐施工安全木材运输合同）赔偿。 （四）、如有乙方或乙方所聘用人员参与偷运甲方木材，除由当地森林公安予以处理外，木材运输合同可无条件自行解除，解除时除前述约定外，甲方另向乙方追诉所偷盗木材价款的四倍赔偿。 （五）、任何一方有其他违约行为的，违约方须赔偿守约方相应损失。 第十一条附则 甲方：乙方： 时间：xx年x月日 运输合同篇8 订立合同双方：托运方：_；承运方：_。托运方详细地址：_收货方详细地址：_根据国. 订立合同双方： 托运方：_； 承运方：_。 托运方详细地址：_ 收货方详细地址：_ 根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 第一条货物名称、规格、数量、价款 货物编号品名规格单位单价数量金额(元)