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1、农村公路改造工程项目的施工方案方法及技术措施第一节、路基工程 一、路基测量方案 1、原测量控制网(点)的复测 开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点,按原测设的网型和等级,并按工程测量规范的有关技术要求进行复测。复测和计算成果符合精度要求后,报监理工程师认可,其点位才能使用。 2、控制系统的建立 针对本标工程的特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于在施工全过程中进行测量的控制。 3、水准测量 为了确保观测数据的准确性和可靠性,观测时应使用双仪高法,并采用两个以上的水准点进行相互校核。 二、路基土石方开挖 1、路基开挖基本要求 挖方顺序与挖方方法要与其它施工工序相互配合,对历史文物
2、、自然保护区, 应予以保护,不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏干扰。要教育职工,一旦发现历史文物,应立即停止施工,保护好现场,及时通知文物单位和监理工程师。 开挖中挖出的适用材料尽量予以利用,不得废弃。非适用材料应按图纸所示或监理工程师指定或同意的弃土场位置予以废弃。弃方不得弃入或侵占可耕地、农田、灌溉渠和河道。 开挖中应避免超挖。当路基面发生超挖时,应按监理工程师批准的材料回填并压实。路基挖方至设计要求的标高后,如有还有不适用的材料,应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除。为此而产生的超挖部分,必须以标准的材料回填,并应测量必要的断面报告监理工程师批准。 挖出的适用材料和非适用材料严格分开
3、,非适用材料应运至业主指定弃方场废弃,不得乱弃。深挖路堑的边坡应严格按图纸坡度施工,若实际地质与勘探的地质资料不符, 应即时提供修改意见报监理工程师审批。 三、路基填筑 1、施工准备 在路基填方施工前,需要认真做好测量放样,清理现场,场地排水等准备工作。 2 路基工程主要施工方法 测量放线 根据施工要求加密坐标点、水准点控制网,对重要的控制桩进行加固保护。在开工之前对导线、中线及高程进行复测。根据设计文件及所要求的精度,对路基桩号及原地面标高进行复测。施工时全段每 100m 设置一个中心桩,曲线段加密至 20m 一个中心桩:每 200m 设一临时水准点。 各流水作业段每 20m 设一组边桩;
4、宕渣填筑 宕渣填筑采取水平分层法,即填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层往上填筑,每层厚度均匀,路堤填筑的每层压实宽度不得小于图纸所示宽度以利最后削坡, 严禁贴坡。除另有规定外,路堤应按断面全幅施工,每次修筑的长度 300m。第二节、路面工程 一、级配碎石垫层1、工艺流程:用粒料拌和机进行拌和,拌和设备配有自动计量装量,拌和时严格控制混合料含水量(宜比最佳含水量大 1左右,以防运输时水份损失),拌和力求均匀,每天拌和前应先测定材料含水率,调整施工配合比,并在工地现场立牌明示各料用量,运输采用自卸汽车运到工地,用摊铺机摊铺。 摊铺好的混合料进行平整、整形后,用 1215T 静压式三轮压路机进行
5、稳压,然后用 25T 以上振动压路机振动碾压,混合料从加水拌和至碾压结束的时间不宜超过 2小时。每层压实厚度不应小于设计值,压实应遵循静振静原则,直线段由两侧路肩向路中心碾压,平曲线由内侧向外侧进行碾压,碾压直至密实度满足规范要求。 碾压过程中,如有“弹簧”、“松散、起皮”等现象时,应及时翻开重新拌和,使其达到质量要求,在碾压结束后,再整平一次使其路拱和标高符合要求,终平要仔细进行,必须将局部高处刮出路外,局部低洼处,不再进行找平,留待上层施工处理。 4、交验、封闭交通及养护 1、碾压完成后,要及时封闭交通,做好禁行标志。 2、成型后 3 天内,每天中午洒水一次,做适当养护,洒水时,车速要控制
6、在 15km/h 以下。 3、完工后三天内,每天晚上洒水一次,早晨复压一遍,连续三天。 4、成型后,进行自检,自检合格,上报申请验收。二、水泥稳定碎石基层、底基层 水泥稳定碎石基层采用振动成型法,混合料在拌和场集中拌制,用稳定土拌和机拌和,再用汽车分运至施工现场由人工配合摊铺机摊铺。为确保基层质量,在施工过程中着重抓好混合料的拌和,摊铺,碾压三个环节。 1、施工放样:在底基层上恢复中线,直线段每 1520m 设一桩,平曲线段每 1015 设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用红漆标记出水泥稳定碎石基层边缘的设计高,调节松铺厚度,以便平时拉线施工。 2、水泥稳定碎石基
7、层配合比控制:提前 1 个月进行水泥稳定碎石在层混合料配合比试验,按试验规范规定的标准方法进行试验,试件应在规定的温度和湿度的条件下养生 6 天,浸水 1 天,7 天无侧限抗压强度不小于 3Mpa。将试验取得的配合比、水泥剂量、最佳含水量提供给现场施工。 3、拌和:水泥稳定碎石拌制,拌和时将碎石与水泥在搅拌机内先干拌,后洒水湿拌,保证水泥均匀地分散在集料中;水泥的最佳剂量按试验具体确定;为保证混合料的配合比的准确性,水泥和碎石采用电子计量设备进料;一般含水量控制在超过最佳含水量的 11.5%左右,以弥补混合料在运输摊铺时水分的散失。 4、运输:混合料的运输,用自卸车连续不停留地运到施工现场。
8、5、摊铺、整型:采用走钢丝方法控制高程,人工配合摊铺机按松铺厚度均匀摊铺,每边宽填 30cm 以保证基层压实度,整型后基层顶面达到设计规定的路拱横坡, 并进行对角线检查平整度及横坡度。 6、碾压:碾压控制在水泥初凝之前完成。采用 YZ-20B 振动压路机碾压,碾压在最佳含水量下遵循先静压后振压,碾压方向与路中习平行,直线段由边到中碾压, 超高段由内到外碾压,保证轮迹重叠 1/2 的原则,并及时找平控制标高,直到达到设计要求的密实度和顶面标高。 7、接头缝处理:在施工过程中把握好每天最后一段未端缝的处理。在当天基层结束时,设置一条与半刚性基层厚度等高的枕木(枕木的外侧可用钢钎加固),等第二天施工
9、时,清除当天的枕木,这样可以做到接头平顺。 8、养生及交通管制:成型的基层在 7 天内洒水保湿养护,并实行交通管制,禁止一切车辆和施工机械在基层上通行。 三、水泥砼路面 (一)挖除旧路面1施工准备 开工前至少7天内,应对施工范围断面进行实测,将实测结果报监理工程师审核。 进行全面复测,测量结果报请监理工程师批准,及时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。 制定详细的路基填筑环保措施。 完善合同段总体施工进度计划和施工工艺、施工方案,报监理工程师审批。2施工工艺施工准备施工放样机械设备就位凿除装运废渣原地面处理。3施工方法原有路面凿除采用人工配合机械进行作业,大面积作业时,采用挖
10、掘机、推土机、装载机等机械配合,小面积的采用空压机带动风镐,电钻的设备进行凿除,在凿除破损路面时,应该注意以下几点: 在凿除前必须经过测量放样,避免盲目的施工,而造成成本增加; 在凿除时,尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面; 凿除的深度必须符合设计要求; 在施工过程中,必须做好保通措施,避免影响车辆的行驶; 做到工地排水畅通,指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。 在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。 雨季施工时,必须作好气象资料的收集与整理。 协调安排施工计划,合理调整雨季施工任务量。(2) 水泥混凝土路面1、施工准备对水泥、钢材、碎石、黄沙等施工用材料我们将充分组织货源,并及时取样送
11、交监理指定的试验室进行检测,在材料进场前委派材料员严格把关,不合格材料不得进场。并随时接受监理工程师的复检。取合格的原材料送交试验室进行根据设计标号进行配合比的试验,并及时将试验报告和总说明报告送交监理审核批准。 砼路面施工必须是基层交验合格的路段。施工前充分安排好工作面,对基层按规范要求进行标高测定及各项试验检测,填写合格地段开工报告,提交监理审核批准, 充分组织前后场工作人员,落实材料、试验、施工各技术部门负责人选工作。 在监理审批合格的稳定层地段,恢复中桩,按设计尺寸放出边桩,设置钢模板, 用水准仪对模板标高进行没检测调整,直至达到要求为止。 2、混凝土的拌制 本合同段砼拌合施工采用拌和
12、楼集中拌和,拌合时采用先进的自动进料系统,自动称量,自动进料,自动拌合。并委派质检负责人协同监理工程师及时对混合料抽检。阴雨天或天气变化比较大的时候及时做好砂石料含水量的测定工作,及时调整施工配比,确保路面的砼质量。拌合好的混合料用拖拉机配合机动翻斗车分运到施工现场。砼运输采用机动小翻斗车运输,装运砼不得漏浆,并防止离析。出料及摊铺时的卸料高度不超过 1.5 米。有离析时须重新拌和。3、砼的浇筑 清理基层表面的碎石或杂物,并浇适量的水,使其湿润。利用顺直无扭曲的钢模板,接头做到紧密不漏浆。钢模板高度与路面厚度保持一致。允许误差2 毫米。横板表面保持干净,并涂抹隔离剂和铺设塑料薄膜,以利拆模。按
13、照设计要求布设拉杆、传力杆及补强钢筋网。做到砼连续摊铺。使用插入式振捣器对砼振捣时,防止钢筋偏位。每一部分震捣时间在 20-30 秒。而后再用平板振捣器振捣,保证拌和物不下沉和不再冒气泡并泛出水泥砂浆为至。接下来使用自动振动整平梁振动提浆、整平,整平后再用铁滚筒赶压提浆。 为提高路面早期强度,缩短养护时间,我们将采用真空吸水工艺。真空吸水后整平,板面选用细小碎石混合料修整,严禁用水泥砂浆找平。最后用抹面机抹平。在砼仍保持可塑性和具有和易性时进行抹面,此项工作将委派有经验的泥水匠施工,并保证在工作桥上进行。抹面分两次进行,先刮平抹面,表面无泌水时,再第二次抹平, 抹面时禁止在板面上洒水和撒水泥粉
14、,保持板面平整密实。整平后表面人工钢丝拉毛。4、养护、切缝、铣缝 路面浇筑完成表面终凝后即可进行养护,养护采用喷洒养护剂。形成封闭薄膜。等砼强度达到设计强度的 25-30%,时间约可控制在 180-200 温度时(当时温度与时间乘积)左右。在施工前可根据水泥及施工配合比进行初终凝试验,确定切缝时间。切缝采用切割机进行。切缝深度约 4-6 ,切缝时间根据天气温度情况严格控制。过早切缝可能引起啃边现象,边晚又可能引起板块裂缝。切缝时用水及时冲洗,防止切割碎屑重新固结。水冲洗过的板块重机关报用养护剂进行喷洒养护。 4、 沥青混凝土路面 1、施工准备 选购经调查试验合格的材料进行备料。做好配合比设计报
15、送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。 (1) 在验收合格的基层上恢复中线在边线外侧 0.3-0.5M 处每隔 5-10M 钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。 (2) 对下承层进行清扫。 (3) 开工前安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。同时确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 2、沥青混合料的拌和 (1) 各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。 (2) 设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。 (3) 拌和站设试验室,
16、对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。 (4) 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即 150-170。集料的加热温度控制在 160-180;温和料的出厂温度控制在 140-165。当温和料出厂温度过高废弃,混合料运至施工现场的温度控制在不低于 120-150。 (5) 出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。 3、混合料的运输 (1) 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。 (2) 运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。 (3) 已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 4、混
17、合料的摊铺 (1) 沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110-130,不超过 165,在摊铺过程中随时检查并作好记录。 (2) 在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。 在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。5、混合料的压实 (1) 压路机采用 2 台 20T 双轮双震压路机及 1 台 20T 胶轮压路机组成。 (2) 初压:采用双轮双振压路机静压 1-2 遍,正常施工情况下,温度应不低于110并紧跟摊铺机进行:复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4-6 遍,碾压温度多控制在 80-100;终压
18、:采用双轮双振压路机静压 1-2 遍,碾压温度应不低于 65。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。 (3) 碾压顺纵向由低边向高边接规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于 30CM。 (4) 采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 (5) 不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。 (6) 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。 6、接缝处理 (1)
19、 梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下 20-30CM 宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。 (2) 半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直创缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 5-10CM,摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层 10-15CM,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面 10-15CM,充分将接缝压实紧密。 (3) 横接缝的处理方法:首先用 3M 直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺,摊铺时调整好预留高度, 接
20、缝处摊铺层施工结束后再用 3M 直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料上伸入新铺层的宽为 15CM,然后每压一遍向铺混合料移动 15-20CM,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。 7、检查试验 按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。 (1) 在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。 所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。 第四节 交通安全设施工程 缆索护栏做好施工前的各项准备工作。如:缆索护栏类别的确认;各种材料(钢丝绳、立柱、托架、索端锚具
21、)的准备;各种施工工具(钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手、铁锹、镐等)的准备。放样一、应在设置缆索护栏的路段确定好控制点,例如桥梁、涵洞、通道、中央分隔带开口、立体交叉、平面交叉路口等,然后在控制点之间测定距离。二、端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的位置根据实测距离及控制点分布情况进行最后调整、定位。三、立柱位置确定以后,应详细了解地下管线、构造物的位置,以便进行合理的处理。第6.3.3条端部立柱和中间端部立柱的基础施工一、应根据最后确定的基础位置挖坑,达规定标高,基坑尺寸经检验合格后,铺砌基底的片石混凝土。经夯实后,立基础模板,各部尺寸检查合格后,浇注水泥
22、混凝土。待混凝土完全凝固后拆模,然后分层回填夯实,每层不超过15cm,直至规定的标高。二、端部立柱或中间端部立柱设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道等人工构造物的水泥混凝土中时,需在构造物的水泥混凝土浇注前,按设计图的要求支立模板,在孔穴周围配置钢筋,并与构造物的混凝土一起浇注。第6.3.4条中间立柱的埋设一、中间立柱埋设于土中时,一般有以下几种施工方法:(1)挖埋法。在设置中间立柱的位置挖孔穴,孔的直径不应小于20cm。达规定深度后,放入中间立柱。定位后,用砂土分层回填夯实,每层回填土的厚度不得超过10cm。(2)钻孔法。在设置中间立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔,待钻孔达埋置立柱深度的一半左右时,
23、再把立柱打到要求深度。(3)打入法。在设置中间立柱的位置直接用打桩机(气动打桩机、振动打桩机等)把立柱打入土中。立柱不应产生明显的变形、倾斜或扭曲。无论采用哪一种施工方法,都要求立柱位置正确,纵向和横向位置与道路线形相一致,标高符合规定,并不得损坏立柱端部。二、中间立柱埋设于混凝土中时,可根据底座条件及护栏类型进行埋入部的设计。一般需要在水泥混凝土构造物上顶留孔穴,在孔穴周围配置钢筋。 安装托架中间立柱或中间端部立柱上的托架,应按各类护栏托架编号和组合正确固定在立柱上。架设缆索一、在端部立柱和中间端部立柱的基础混凝土强度达设计强度80%以上时,准许架设缆索。二、把缆索支放在端部立柱的旁边,通过
24、中间的支架向另一端滚放缆索。应避免在路面上长距离拖拽缆索,以免擦伤镀锌层。三、从一头的端部立柱开始,先调节好端部立柱的索端锚具,把缆索一端松开,用楔子固定或采用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调节螺栓,并把索端锚具安装到端部立柱上。四、装设端部立柱上的索端锚具后,顺着中间立柱依次把缆索临时夹持在托架规定位置上,一直连接到另一端的端部立柱或中间端部立柱上。五、在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车(或杠杆式倒链张紧器)把缆索临时拉紧,直到看不出缆索有挠曲为止,见图6.3.6-1。A级和S级缆索护栏的初张力为20kN。六、在临时张紧的状态下,根据索端锚具的尺寸,把多余的缆索切断。切断位置见图
25、缆索切断面要垂直整齐,不得松散,必要时应用铁丝绑扎再切断,缆索的切割应采用高转速无齿锯,以避免引起钢缆端部退火。缆索切断以后,穿入索端锚头中,当采用楔子固定时,应将缆索按股分开,当采用浇铸合金时,则应按单丝分开并将钢丝拉直,然后打入楔子或浇铸合金进行锚固,再与拉杆调节螺栓相连,并安装到端部立柱上。缆索分股和用楔子锚固的方法如图6.3.6-3。七、索端锚具安装到端部立柱上后,即可卸除临时张拉力。缆索应从上到下架设,直至全部架设完毕。最后对全部拉杆螺栓再进行一次调整。八、缆索调整完毕后,应拧紧各中间立柱托架上的索夹螺栓。(二)交通标志 1、标志基础施工技术方案 按图纸设施的桩号进行放样定位。 按图
26、纸设计开挖基坑,开挖后的基坑做到松土清除干净,四周及底面夯实。 竖钢模板,安放基座,进行混凝土浇注,并用振动器振捣密实。对混合料的振捣,第一位置的持续时间,应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振。振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。 预埋件安放时,确保其顶面水平,顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直,地脚螺栓外露长度在 8cm-10cm 左右,并对外露螺纹加以保护。 安装的标志应与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由 交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约 5 以避开车前灯束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一
27、角度,对于路侧标志板内缘 距土路肩边缘不得小于 250mm。 (7)回填土方夯实,多余土方清运干净。 (三)标线 1、道路标线涂、漆料按要求采用热熔型涂料 1.1 标线涂料,符合 JT/T280 的规定。 1.2 玻璃珠为符合 JT/T280 的规定反光材料。 1.3 漆料或涂料以密封金属供货。每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等,并附有产品出厂单位合格证书。 1.4 产品在运输时,防止雨淋;存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射, 并隔绝火源,夏季温度过高时,设法降温;运至工地的漆、涂料,按试验规程规定的试验方法,进行抽样检验,不合格产
28、品,不得使用。 2、施工要求 标线作业开始,本单位按监理工程的指令,喷涂或涂刷一段试验标线,以此检验涂(漆)料配方(包括玻璃珠用量)是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。如获批准,试验用涂(漆)料,施工机具和方法可以用于所有的标线。 2.1 喷涂或涂刷标线前,道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。进行涂刷时,路面必须是清洁、干燥的。只有在路肩完工后才能进行标线作业。 2.2 施工中注意事项:一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于 4作业;二是施工前应将涂料充分搅匀,并滞留在热熔釜内 15 分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料
29、厂生产的底油。 2.3 标线喷涂或涂或涂刷过程中,将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。3、施工方法 3.1 旋转适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识,配备交通管理员,管理好行人和交通尽可能保持交通畅通。 3.2 在涂布之前,将道路表面的污物、石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥。 3.3 根据图纸要求,放样、打点,并复查,在正确的前提下,拉线或弹线。 3.4 涂底漆:涂抹时,使用刷子、滚筒式喷洒机等,将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂酒宽度应比标线放样宽度稍宽一些,当底漆不粘车胎,也不粘附灰尘、沙土时,才可进行标线涂布作业。 3.5 热
30、熔型道路标线施工: (1) 在放样和涂布底漆同时,将热熔型路标涂料装入热熔釜中,均匀加热、搅拌至 180-200,然后放入工程车的小釜中。 (2) 熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗,根据放样线,均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上。 (3) 在刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即将 20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。 3.6 自检:对划好的线,质检员用卷尺进行检验,每天作好施工报表,记录天情况施工进度,材料用量,自检报告。 3.7 修整:标线一次成型,根据实际完成情况,计测工程量。对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜,检查厚度、尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等。
31、 3.8 施工结束后,由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标。 4. 质量检验 4.1 基本要求 a. 涂标线和安装突起路标前面应清洁,无起灰现象; b. 所有路面标线的设置、颜色、形状符合图纸和道路交通标志和标线标准的规定; 4.2 外观鉴定 a. 路面标线以外的路面,应该,不得被标线材料污染;当某处污染面积超过0.001m2 时,应进行清除,路面要修补。 b. 热涂后的标线,边缘无明显毛边,毛边长度每公里超过%时,应进行清除和修补。 c. 标线应顺直或圆顺,不符合要求的,应清除和修补。 第五节 绿化工程施工 一、苗木种植 (一)种植前做好准备 1、明确设计意图和施工
32、任务量 明确工程范围和工程量。了解施工地段的地上、地下情况,包括:有关部门对地上物的保留和处理要求等;地下管线特别是要了解地下各种电缆及管线情况,以免施工时造成事故。定点放线的依据,一般以施工现场及附近水准点作定点放线的依据。如条件不具备,可与设计部门协商,确定一些永久性建筑物作为依据。 施工现场准备若施工现场有垃圾、渣土、建筑垃圾等要进行清除,一些有碍施工的障碍物要进行拆迁和迁移,然后按照设计图纸进行地形整理,主要使其与四周道路、广场的标高合理衔接,使绿地排水通畅。如果用机械平整土地,则事先应了解是否有地下管线, 以免机械施工时造成管线的损坏。 3、编制施工组织计划 首先了解施工现场,做一些
33、施工前的必要准备工作,根据所了解的情况和资料编制科学、合理的施工方案。其内容有: (1) 施工程序和进度计划。 (2) 各工序的用工数量和总用工。 (3) 制订机械及运输车辆使用计划及进度表。 (4) 制订工程所需的材料、工具及提供材料工具的进度表。 (5) 制订栽植工程的技术措施和安全、质量要求。 (6) 绘出平面图,在图上应标出苗木假植位置、运输路线和灌溉设备等的位置。 (二)苗木准备 对要使用的苗木严格把好质量关,除了根据设计提出对规格和树形的要求外, 要注意选择长势健旺、无病虫害、无机械损伤、树形端正、根须发达的苗木;尽量选用在育苗期内经过翻栽,根系集中在树蔸的苗木。苗木选好后,要挂牌
34、或在根基部位划出明显标记,以免挖错。苗木起苗时间和栽植时间最好能紧密配合,做到随起随栽。起苗时,常绿苗应当带有完整的根团土球,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的 10 倍左右确定。对于特别难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少 510cm。一般的落叶树苗也多带有土球,但在秋季起苗移栽时,也可裸根起苗。裸根苗木若运输距离比较远,需要在根蔸里填塞湿草,或在外包塑料薄膜保湿,以免根系失水过多,影响栽植成活率。为了减少树苗水分蒸腾,提高移栽成活率,掘苗后,装车前应进行粗略修剪。苗木的运输要特别把好安全关,对于超宽、超高的苗木运输要注意和交警及有关部门配合。 (三)种植
35、放样 放样即是在现场测出苗木栽植位置和株行距,由于树木栽植方式各不相同,定位放线常用的有三种:1、自然式配置乔、灌木放线法; 2、 整形式(行列式)放线法;3、等距弧线放线法。考虑本次工程的特点,采用自然式配置乔、灌木放线法:1、坐标定点法 根据植物配置的疏密度,先按一定的比例在设计图及现场分别打好方格,在图 上用尺量出树木在某方格的纵横坐标尺寸,再按此位置用皮尺量在现场相应的方格内。2、仪器测放法 用经纬仪或小平板仪依据地上原有基点或建筑物、道路将树群或孤植树依照设计图上的位置依次定出每株的位置。 3、目测法 对于设计图上无固定点的绿化种植,如灌木丛、树群等可用上述两种方法划出树群树丛的栽植
36、范围,其中每株树木的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行定点,定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观。定好点后,多采用白灰打点可打桩,标明树种,栽植数量(灌木丛树种)、坑径。 (四)苗木假植 凡是苗木运到后在几天以内不能按时栽种,或是栽种后苗木有剩余的,都要进行假植。所谓假植,就是暂时进行的栽植。假植有带土球栽植与裸根栽植两种情况。 1、带土球的苗木假植:栽植时,可将苗木的树冠捆扎收缩起来,使每一棵树苗都是土球挨土球,树冠靠树冠,密集地挤在一起。然后,在土球层上面盖一层壤土, 填满土球间的缝隙;再对树冠及土球均匀地洒水,使上面湿透,以后仅保持湿润就可以了,或者,把带着土球的苗木临
37、时性地栽到一块绿化用地上,土球埋入土中 1/3 1/2 深,株距则视苗木假植时间长短和土球、树冠的大小而定。一般土球与土球之间相距 1530cm 即可。苗木成行列式栽好后,浇水保持一定湿度即可。 2、裸根苗木假植:对裸根苗木,一般采取挖掘假植方式。先要在地面挖浅沟, 沟深 4060cm。然后将裸根苗木一棵棵紧靠着呈 30斜栽到沟中,使树梢朝向西边或朝向南边。如树稍向西,开沟的方向为东西向;若树稍向南,则沟的方向为南北向。苗木密集斜栽好以后,在根蔸上分层覆土,层层插实。以后,经常对枝叶喷水,保持湿润。不同的苗木假植时,最好按苗木种类规格分区假植,以方便绿化施工。假植区的土质不宜太泥泞,地面不能积
38、水,在周围边沿地带要挖沟排水。假植区内要留出起运苗木的通道。在太阳特别强烈的日子里,假植苗木上面应该设置遮光网,减弱光照强度。 (五)挖种植穴在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴,种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大 1620cn,栽裸根苗的穴应保证根系充分舒展,穴的深度一般比土球高度稍深些(1020cm),穴的形状一般为圆形,但必须保证上下口径大小一致。种植穴挖好后,可在穴中填些表土,如果坑内土质差或瓦砾多,则要求清除瓦砾垃圾,最好是更换新土。如果种植土太瘠瘦,就先要在穴底垫后层基肥。基肥一定要经过充分腐熟的有机肥,如堆肥、厩肥等。基肥上还应当铺一层壤土,厚度
39、5cm 以上。 (六)修剪 在定植前,苗木必须经过修剪,其主要目的是减少水分的散发,保证树势平衡以保证树木成活。修剪时其修剪量依不同树种要求而有所不同,一般对常绿针叶树及用于植篱的灌木不多剪,只剪去枯病枝、受伤枝即可。对于较大的落叶乔木,尤其是生长势较强,容易抽出新枝的树木可进行强修剪,树冠可剪去 1/2 以上。这样可减轻根系负担,维持树木体内水分平衡,也使得树木栽后稳定,不致招风摇动。对于花灌木及生长较慢的树木可进行疏枝,短截去全部叶或部分叶,去除枯病枝、过密枝, 对于过长的枝条可剪 1/31/2。修剪时要注意分枝点的高度。灌木的修剪要保持其自然树形,短截时应保持外低内高。树木定植之前,还应
40、对根系进行适当修剪,主要是将断根、劈裂根、病虫根和过长的根剪去。修剪时剪口应平而光滑,并及时涂抹防腐剂以防过分蒸发、干旱、冻伤及病虫危害。 (七)定植方法 苗木修剪后即可定植,定植的位置应符合设计要求。定植施工的方法是:将苗木的土球或根蔸放入种植穴内,使其居 中;再将树干立起,扶正,使其保持垂直;然后分层回填种植土,填土后将树根稍向上一提,使根群舒展开,每填一层土就要用锄把将土插紧实,直到填满穴坑, 并使土面能够盖住树木的根颈部位,初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直, 树冠有无偏斜;若有所偏斜,就要再加扶正。最后,把余下的穴土绕根颈一周进行培土,做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种
41、植穴的直径。堰土要拍压紧实, 不能松散。最后,要灌一次透水。 (八)支撑 苗木种植后为防止松动或风倒,要设立支架,把树牢固地支撑起来,确保苗木不会歪斜,考虑到本工程靠江风大,所以必须采用有效的固定措施。常用的方法可用竹杆三角支撑,即取三根竹杆,支撑树体中某一点。在绑扎点应用麻布或橡皮块包住, 以免磨去皮层,或引起环剥,然后均匀布置三根竹杆的位置,着地点用石块垫住或跟打入地下的桩(木桩、水泥桩或钢管)用铁丝绑扎好,支撑点上用麻绳或尼龙绳绑好。(九)绑扎 用高架人字架,用草绳或麻布对主枝、粗的分枝分别进行绑扎,要求绑扎紧贴树皮,以使树杆保湿和冬天保暖。 (十)浇水 种植完后,要给树木浇透一次水,有
42、利于根系与土壤更好的结合,根据泥球大小在泥球尺寸附近处挖一条浅槽,以便水份更好地渗入泥球中,先进行枝杆喷水,然后集中浇根部,直到浇透为止,在种植后近期应勤浇水,特别是喷叶片,确保叶面的水分和温度。 二、花卉种植 从花圃挖起花苗之前,应先灌水浸湿圃地,起苗时根土才不易松散。同种花苗的大小,高矮应尽量保持一致,过于弱小或过于高大的都不要选用。种植时要避开太阳曝晒。花苗运到后,应即时栽种,不要放了很久才栽。栽植花苗时,一般从种植区中央开始栽,栽完中部图案纹样后,再向边缘部分扩展栽下去。在栽植同一模纹的花卉时,若植株秒有高矮不齐,应以矮植株为准,对较高的植株则栽得深一些,以保持顶面整齐。花苗的株行距应
43、随植株大小而确定。植侏小的,株行距为 15cm15cm; 植株中等大小的,可 20cm20cm 至 40cm40cm;对较大的植株,则可采用 50cm 50cm 的株行距。栽植完成后,要立即浇一次透水,使花苗根系与土壤密切接合。三、绿化苗木的养护措施养护是园林绿化保持和维护良好的景观的重要环节,俗话说“三分种,七分管”,表明了养护的重要性。整个工程优美的形态及观赏价值只有靠经常性养才能显现。为了使所栽植的各种植物不仅能成活、生长,而且能长得更好、更美,就必须根据这些植物的生物学特性,了解其生长发育规律,并结合当地的具体生态条件,制定一套符合实情的养护措施,这样才能起到锦上添花的效果。 (一)、
44、树木养护 1、浇水 根据该树种具体情况进行适期、适量的浇水,保持土壤有效水份,一般在 89 月气温升高,天气干旱时,除了正常的根系浇水外,还需向树冠和枝干喷水保湿,根系浇水和叶面喷水一般都在清晨和傍晚,一天两次。在入冬之前浇足一次冬水,可使树木根系保暖,也可使翌年早春干旱时不致受害,灌水时要做到一次灌透,又不可过量,一般达到田间持水量的 60 80最合适。在植物施肥后,也要给植物浇一次水,以免烧根。在水量过多时要给植物排水,可用自然坡度排水和开沟排水。 2、施肥 施肥要针对性,因种类、年龄、生育期等不同,要施用不同性质的肥料,才能收到最好的效果。一年内采取春秋两季施肥,以 NPK 配合为主。氮
45、肥或含氮为主的肥料应在春季发叶、发梢、扩大冠幅之际大量施入。花芽分化时期,如氮肥过多, 枝叶旺长,会影响花芽分化,故此时应多施以磷为主的肥料,促进花芽分化。为开花打下基础。为了防止植株独长,能安全越冬,秋季应使植株能按时结生长,所以要加施磷肥、钾肥,停止使用氮肥。 3、中耕除草 中耕可增加土壤透水性,提高土温,促进肥料的分解,有利于根系生长,也可减少水分蒸发和增加透水性,所以要给植物定时性的中耕,杂草要消耕大量水分和养分,影响园林植物生长,同时还要传播各种病虫害。除草要本着“除早、除小、除了” 的原则,初春杂草生长时就给除,春夏季要进行 23 次,不能使杂草结籽,以免翌年会大量滋生,除草是一项
46、繁重的工作,除了人工用小铲、锄头或人工拔之外,也可用农药,用农药除草一般在晴天喷洒。 4、修剪 修剪也是养护管理的一项措施,修剪的目的除了可以调节和控制植物生长与开花结果、生长与衰老更新之间的矛盾外,还在于满足观赏的要求,达到美的效果。所以要给植物定时性的修剪,及时剪去生长枝、病虫枝、下垂枝及植烂枝条。 5、防寒抗寒 要加强栽培管理,增强树木的抗寒能力,在入冬后要停止施肥,以免冻害,灌冻水与春灌,灌冻水可保温,春灌可延迟花芽萌动和开花,免受冻害。要保护根须和根系。要保护树干(包括裹干)等。抗害在大风、大雨之后倒伏苗木立即扶正,填土捣实。 6、病虫害防治 采取“预防为主、防治结合”的方针,定期对
47、其喷洒无公害化学剂,一旦发现病虫害及时进行根治,防止其曼延。 (二)、花卉养护 栽植完成后,要注意经常浇水保持土壤湿润,浇水宜在早晚时间中。花苗长到一定高度,出现了杂草时,要进行中耕除草,并剪除黄叶和残花。若发现有病虫滋生, 要立即喷药杀除。如花苗有缺株,应及时补栽。对模纹、图样、字形植物,要经常整形修剪,保持整齐的纹样,不使图案杂乱。修剪时,为了不踏坏花卉图案,可利用长条木板凳放入,在长凳上进行操作。每年要施肥 23 次;对一般的一二年生草花, 可不再施肥;如却有必要,也可以进行根外追肥,方法是将水、尿素、磷酸二氢钾、硼酸按 15000:8:5:2 的比例配制成营养液,喷洒在花卉叶面上。当大部分花卉都将枯谢时,可按照设计中所作的花卉轮替计划,换各其它花卉。 (三)、草坪的养护措施 种植施工完成后,一般经过 12 周的养护就可长成丰满的草坪。草坪长成后, 还要进行经常性的养护管理,才能保证草坪景观长久地持续下去。草坪的养护管理工作主要包括:灌水、施肥、修剪、除杂草等环节。 1、灌溉 灌溉可能改善草坪生育环境,补充草坪植物的水份,是草坪正常生育的保证。鉴于草坪生长季节内,草坪与环境处于不断变化之中,水又是协调土壤肥力和改善小气候的中心环节,浇灌不能按某个固定的模式实施。 (1) 灌水时间 生长季节,根据不同时期的降水量及不同的草种适时灌水是极为重要的。一般可分为三个时期
限制150内