市政道路排水工程主要部位施工方法.doc

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1、市政道路排水工程主要部位施工方法根据认真踏勘施工现场掌握的第一手资料和设计图纸、招标文件，针对工程特点，我公司精心组织技术人员，结合以往的施工经验，对工程中主要部位施工方法及技术措施进行充分合理的论证。为使施工科学化、规范化，我们拟定了如下措施：一）、排水工程施工前根据交桩资料复测验线，闭合水准点，引测各种临时水准点作为施工依据。排水工程（雨水、污水管道）施工工艺为:安 管砼平基支设模板开挖沟槽施工放线 闭水试验回 填砌 井捻口、抹带浇筑砼管座 1.开挖沟槽测设管道中心线，放出开挖边线，采取挖掘机开挖。开挖前先挖探坑，查明是否需降低地下水位。沟槽边坡根据现场土质情况及地下水位勘察资料而定，两边

2、放坡。由于沟槽开挖深度不大，可以一次挖至距槽底标高20cm左右。主管道沟槽底部开挖宽度按施工规范要求确定，弃土离开槽边5m 以上，随时检测开挖深度，严禁超挖，机械开挖距槽底标高20cm左右后由人工进行清槽至设计标高，超挖部分严禁用原土回填。2.砼平基施工待上道工序验收合格后，进行砼管平基施工，砼为现场搅拌，小翻斗车运输，用溜槽运至模板内，再由人工摊铺，机械振捣、找平、整形，待强度达到规范要求后拆模，24小时后洒水养护，强度达到5MPa以上方可下管。 注：浇筑过程中注意天气情况，如遇雨天、大风天、低温等天气应采取苫盖或停工等措施。3.安管采用吊车下管，下管前先用墨线在平基上弹出管道中线，确定好井

3、位，同时将管口进行凿毛，清洗干净后人工配合吊车使管节就位。调节管中心及高程时应垫稳，两侧设撑杠，或用干净砂、碎石卡紧并及时灌筑砼管座。4.浇筑砼管座浇筑前，平基先凿毛或刷毛,并冲洗干净,对平基与管子接触的三角部位,选用同强度等级的混凝土砂浆先行填满、捣实,浇筑混凝土时,两侧应同时进行,并保持两侧混凝土高度一致，防止将管子挤偏,同时管内进入人配合勾捻内缝。浇筑管座时将抹带接口用钢丝网插入管座的对口砂浆中，钢丝网规格尺寸以及埋设位置、深度应严格按照规范操作。 5.抹带接口抹带前将已凿毛的管口洗刷干净并刷水泥浆一道，在带的两侧安装好弧形边模，抹第一层砂浆压实，与管壁粘牢，厚15mm，待底层砂浆稍晾有

4、浆皮儿后，将两片钢丝网包拢，使其挤入砂浆浆皮中，以免造成小孔引起漏水，第一层水泥砂浆初凝后，再抹第二层水泥砂浆使与模板齐平，砂浆初凝后赶光压实，抹带完成后立即养护，一般4-6h后可以拆模，拆模后继续养护。6.砌井及闭水试验在测量放样的基础上，做好垫层、基础，强度达到要求后开始砌井，砌井严格按设计要求去做，当管道及检查井具备了闭水试验条件，即可进行管道带井闭水试验，管道两端用砌砖封堵，必须养护3-4天，达到一定强度后再向闭水段的检查井内注水，水位按规范要求，对渗水量进行检测。7.回填土待闭水试验完成，验收合格后，方可进行回填。回填时严格控制回填土的土质，采用沟槽原土，但土中不应含有粒径大于30m

5、m的砖块儿或坚硬的土块儿，粒径较小的石子含量也不应超过10%，应在管道两边同时进行，分层夯实，压实度达到规定标准，三角区及管道、检查井周围人工夯实。回填时，不可使管道移位或损伤，试验人员对全过程进行压实度控制，以确保达到设计要求，回填至路槽高程。二）、道路工程该标段全长1130.49m，由于现场施工条件较好，我们计划采取全幅施工，具体在各结构层施工时，可将各施工划分成两个子施工段，以保证快捷、有效的进行组织实施。当各区场地平整后，恢复道路中线及边线，开始路基施工。1.路基施工1.1 工艺流程（见下页）：施工放样碾压整型排轧开挖路槽（或填筑路基） 测量人员测设控制桩进行放样后，进行原地面清表。挖

6、方段采用反铲挖掘机甩土至两侧，以备灰土用土，同时配合自卸车将余土运至其他需填方处。开挖至距设计路槽标高10cm，然后用推土机粗平、排轧。再用刮平机按设计坡度整型，整平后先由18T振动压路机不挂振稳压，再由该振动压路机挂振碾压，最后由3Y18/21型光轮压路机碾压至压实度合格。填方路段采用自卸车运土，整型及碾压方法同前，若填方高度大于80cm须分层填筑压实。填土松铺厚度为22-24cm，每层最大压实厚度不超过20cm，现场检测含水量并控制在最佳含水量2%之内。路基填土应选用塑性指数12-18的土质，不能使用液限大于50%，塑性指数大于26的粘质土。每一层填筑后，每侧应留有30cm余宽，开蹬搭接从

7、底层开始，竖向0.4m一蹬，水平搭接宽1m。1.2 施工注意事项1.2.1挖方段不得超挖，运、弃土按确定的路线运弃至指定位置，防止重车轧翻路床。1.2.2遇弹软路基时，需采用晾晒、换填、戗灰等措施进行处理。1.2.3填方路基施工中，当遇到沟、渠及坑时，应先进行清淤，并对淤泥妥善处理，然后才能进行换土（或其他材料）填筑。2.石灰稳定土基层2.1 施工工艺流程（见下页）加水、检查、含水量石灰消解检查、调平、整型 拌和铺石灰排轧、粗平摊铺土养生碾压找补、整型稳压在路槽压实度及其他检测项目验收合格后，由挖掘机或自卸车调运灰土用土，推土机摊铺、粗平，测量人员控制标高，再由刮平机整平后，洒灰线打方格网来控

8、制石灰用量，并用自卸车运熟石灰（按计量数量）至网格内，由人工摊铺均匀。然后用灰土拌和机充分拌和，随时检测灰土含水量，含水量过高应晾晒，不足时适量补水。拌和完成后先由推土机排轧，刮平机整型，此过程中测量人员控制高程，局部找平后，由18T振动压路机不挂振稳压，然后再进行挂振碾压，最后由3Y18/21型光轮压路机碾压至轮迹深度不大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散现象，压实度合格后，可进行二步灰土施工（施工工艺同上）。二步灰土完成后进行养生并注意成品保护，防止上重车。2.2 施工注意事项2.2.1 摊铺的石灰中不得含有未消解完全的石灰块，灰土拌和后应均匀，色泽调和，摊铺层无明显的粗细颗粒离析和夹层现

9、象。2.2.2 摊铺后的石灰土应当日成活。摊铺长度应缩短，以便能迅速碾压成活。2.2.3 灰土防裂措施。由于灰土基层施工处于春季，温度较低，容易出现裂缝，防裂措施采取：a、控制压实含水量，即采用0.9乘以最佳含水量压实；b、石灰土在碾压完毕后的7天内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成。2.2.4土选用塑性指数10-20的粘性土，易于粉碎，便于碾压成型、施工和使用效果都较好，不得使用腐植土。2.2.5石灰土底基层养生时间不少于7天，养生期内应保持潮湿状态，要配备洒水设备，每天洒水养护。养生期内禁行车辆，当需在其上继续作灰土或基层时，可不须养生，即可铺筑上层材料。3.石灰粉煤灰稳定碎石基层在大

10、规模二灰碎石施工前，进行试验段（长200m）施工，确定混合料松铺厚度，之后再进行大面积施工。3.1 施工工艺流程：检测找补调整含水量拌合站来料摊铺整型段落划分准备下承层培土路肩碾压初期养生下承层应清扫干净，清除松散表层，洒水润湿，测量分幅进行子施工段落的划分，做土模至设计宽度外15cm，并做到密实，切边直顺。现场放线应准确，控制好高程，拌和站按设计配比计量各原材料。由于混合料施工在2004年春季，气候干燥，混合料含水量使之较最佳含水量高出2-5个百分点。自卸车从拌和站将混合料运至施工现场，卸至摊铺机内，采用钢绞线控制标高，摊铺机传感器沿钢丝匀速向前摊铺，随时检测摊铺厚度。由18T振动压路机不挂

11、振稳压，然后再挂振碾压，最后由3Y18/21型压路机碾压至压实度合格后，进行保湿养生，养生不得少于7天。3.2 施工注意事项3.2.1摊前对混合料做必要的检测，包括含水量，松干质量密度，实干密实度、拌和均匀度。如含水量低于最佳含水量1以上须洒水增补。如有粗细颗粒离析现象，摊铺前应补拌。3.2.2尽量减少接缝，若铺新料应先将旧料刨除，对旧缝应当湿润或加一道水泥，碾压时在接缝处应加强碾压。3.2.3修补找平：水准仪检测，高处铲平，低处添补时一定要刨松、湿润。稳压初压时要及时多次找平。3.2.4光轮压路机从两侧向路中心碾压，轮迹重叠1/2，碾压速度头两遍采用1.5-1.7km/h为宜，以后采用2.0

12、-2.5km/h,直到无明显轮迹且压实度合格为止。3.2.5二灰碎石基层施工全过程必须中断交通，养生期间严禁超重车和履带车通过。4.透层油喷洒喷洒透层油应在沥青砼摊铺前1-2天进行。下承层要求：已到养护期，含水量不宜过高，清扫干净，并于摊铺前用沥青砼填补找平。本工程中透层油用量为0.8kg/m2,为保证喷洒均匀采用喷洒效果好的洒布车，严格控制喷洒用量，要求均匀一致。5.道路面层施工沥青碎石（下层）的施工要点与沥青混凝土面层施工相同，下面将二者的施工共同叙述：5.1 施工工艺流程： 检查料温道牙验收合格沥青砼摊铺卸料测设高程网联结层验收合格检查料温接茬处理重压碾压结束放行车辆筛补轻压沥青砼摊铺前

13、应满足以下条件：路缘石和路缘带石安砌验收合格，联结层验收合格，之后根据不同类型混合料施工顺序采取分层施工。现场由测量人员测设高程网，采用钢绞线配合铝合金杠尺控制高程。细粒式沥青砼面层高程采用悬浮梁控制。摊铺采用3区段控制法，即摊铺区、碾压区、检验区。厂拌沥青砼自卸车运至现场，经测料温和外观检查后，配合摊铺机摊铺。摊铺过程中摊铺机匀速行驶，铺料不间断，送料器不停转，两侧应保持不少于送料高度2/3的混合料，并保证在全宽度断面上不发生离析，同时每隔一定距离检测一次摊铺厚度，以便随时调整。当摊铺完成且混合料温度在允许值以上时进行碾压，碾压分初压、复压和终压三个阶段进行。初压时用6-10t振动压路机不挂

14、振初压两遍，检查初压后平整度、路拱，必要时予于调整；复压时用10-12t三轮压路机、10t振动压路机碾压4-6遍至稳定和无显著轮迹为止；终压时用6-10t振动压路机不挂振碾压2-4遍，最后由12t胶轮压路机静压2遍。5.2 施工注意事项5.2.1 该工程道路面层为双层式面层，且纵向较长、横向宽度大，面层铺筑前划分三个摊铺段。5.2.2在卸料、摊铺、轻压及终压各环节都要按相关规范规定控制料温。5.2.3明确人员分工，摊铺人员往返路线要固定，防止相互干扰。5.2.4避免供料车与摊铺机强烈碰撞，应同速前进缓缓卸料。5.2.5碾压时，压路机应从外侧向中心碾压，重叠1/3-1/2轮迹，应紧靠支挡碾压并防

15、止压坏缘石。5.2.6在碾压成型未冷却的路段上，压路机不允许转向调头，亦不允许任何机械停放。振动压路机在已成型的路面上行驶时，应关闭振动，碾压完成12小时温度下降后才可开放交通。5.2.7 接缝及路口处理措施：a、纵向接缝采用直茬热接法，施工时将混合料接缝处留下10-20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，最后做跨缝碾压以消除缝迹；b、横缝摊铺带在条件允许时，宜长不宜短，以减少横缝。接缝时，将旧缝划线切割出直茬，喷油预热新茬后，按虚厚摊铺混合料，然后进行碾压。6.路缘石、路缘带石安砌6.1 开挖边沟：二灰碎石完成后，测量人员准确放线，利用开沟机依线开挖侧石沟槽，开挖顺直，深度一致。6.2

16、 钉桩安砌：直线段15m钉一桩，路口及弯道处用全站仪放样，桩距1-5m；挂高程线以控制侧石、缘石的标高，然后按设计要求厚度卧底砂浆，安砌侧石、路缘石，勾缝在路面铺筑完成后进行。6.3 安砌侧石时，应保证顺直，缝隙均匀，顶面平齐，曲线段衔接流畅、圆顺、美观。6.4 在砂浆强度未达到设计要求前，应采取防护措施防止砂浆脱落，缘石、带石松动。7.便道砖铺装7.1便道砖铺砌时，底部砂浆要平整密实，随铺砂浆随砌砖。便道砖铺砌时用用3m靠尺进行顶面平整控制。大面积铺砌前，纵横方向先行冲筋，冲筋时控制好顶面高程，纵横坡度及拼缝直顺度。装档铺砌时，便道砖表面颜色要选择一致，砖与底部砂浆用橡皮锤锤击，使其密贴。三）、其他1.专业管线:根据设计图纸要求DN50走线管外刷411沥青漆一道，其他管径钢管防腐外刷411沥青漆一道，裹玻璃丝布一层，再刷411沥青漆一道。在施工过程中我们将严格按照给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）操作。2.其他未提及的项目我们将严格依照设计文件或相关施工技术规范进行施工，保证其质量满足设计要求。