《市政道路桥涵工程施工方法及技术措施.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《市政道路桥涵工程施工方法及技术措施.doc(6页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、市政道路桥涵工程施工方法及技术措施本工程在1+174处与山洪道相交,设置一座泄洪涵洞。涵洞总长42.5m,为钢筋混凝土闭合框架结构,内净空尺寸为2.15m*2m。1.1桥涵工程施工工艺1、钢筋工程本工程钢筋材料品种多,成品形状各不相同,焊接及安装的质量好坏对结构的影响很大,而且工程完工后难以检查,所以对钢筋的各道工序要严加控制。本工程的钢筋全部集中加工成成品、半成品后运至现场绑扎、焊接。(1)、钢筋的检查钢筋进场后必须检查合格证,出厂合格证明不齐全的不准使用。在此基础上,试验检查人员对钢筋作全面的试验检查,严把质量关。试验内容包括:拉力试验、冷弯试验、可焊性试验,并分批取样,不合格者立即清理出
2、施工现场,以防误用。(2)、钢筋的保管钢筋进场后采取妥善的保管措施,堆放场地选在地势较高处,下垫方木,使钢筋高出地面50cm以上。钢筋要搭设料棚或采用防水篷布覆盖,使其免遭雨淋。钢筋按照不同的规格分类堆放,并且设立明显的标志牌。(3)、钢筋加工钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工弯制。加工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面干净。钢筋下料严格执行配料单制度,项目填写完整准确,下料时必须按照施工图纸进行复核,无误后方可下料。钢筋接头采用焊接和绑扎两种方法。热轧钢筋根据图示或监理批准采用闪光对焊或电弧焊,所有焊工在开始工作之前经考核和试焊,合格后持证上岗。纵向钢筋的焊接优先采用闪光对焊
3、。采用闪光对焊焊接热轧钢筋时:、为了保证对焊质量,钢筋的焊接端在垂直于钢筋的轴线方向切平,两焊接端面彼此平行,并将焊渣清除干净。、在构件的任一有钢筋焊接接头的区段内,闪光对焊接头的钢筋面积,在受拉区不超过钢筋总面积的50。上述区段的长度不小于35d且不小于500mm。同一根钢筋在上述区段内不得有两个接头。、如钢筋的级别、牌号和直径有变动,或焊工有变换,须对建立的焊接参数进行较核。当采用电弧焊焊接热轧钢筋时,焊缝长度、宽度、厚度必须满足图纸和规范要求,构件的电焊接头要符合规范规定。电弧焊接头与钢筋弯曲处的距离不得小于10倍的钢筋直径。钢筋绑扎接头,除图纸所示或监理工程师同意(当无焊接条件时,且钢
4、筋直径小于等于25mm)外,一般不采用。、绑扎搭接长度不小于规范规定,在受拉区,光圆钢筋设180弯钩。带肋钢筋不设弯钩,但搭接长度要增加20。、搭接部分在三处绑扎,即中点和两端。、在构件中任一有钢筋搭接的区段内,搭接接头的钢筋面积,在受拉区不得超过其总面积的25,受压区不得超过总面积的50。上述区段长度不小于35,且不小于50cm。同一根钢筋相邻两接头的距离,不小于1.3倍搭接长度,钢筋搭接点至钢筋弯曲起始点的距离不小于10,且不的设于构件的最大弯矩处。、钢筋的安装、支承及固定安装钢筋时,控制位置准确无误,为保证底模与钢筋之间有一定厚度保护层,在钢筋下面垫以预制好的垫块,并用预埋在垫块中的铁丝
5、绑在钢筋上,以免浇筑混凝土时发生移动。上下层钢筋间的净距可在钢筋之间垫以短钢筋,钢筋与侧模之间的净距用垫块控制,但须注意配置在同一截面内的垫块要相互错开,以免把混凝土受拉区域截断,垫块间的距离采用0.7-1.0m(不大于1.2m)。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。7.2模板及支架工程在模板和支架施工前14天将模板和支架的施工方案提交给监理工程师,经批准后方可组织实施。模板和支架应满足规范要求的强度、刚度和稳定性。模板拼装时板缝间夹海绵条,防止浇筑时漏浆。桥台模板采用木模板,外层为5cm厚木板,内层为1.2cm多层板。模板下部采用WDJ碗扣式支架,周围采用架子管或圆木支撑。1
6、.2混凝土工程本工程中的混凝土全部由商品混凝土搅拌站供应。根据不同的部位结合图纸和规范要求确定混凝土的性能指标。施工现场按有关要求留混凝土试块,以保证工程资料的完整性和检查混凝土强度的符合性。混凝土浇筑前对钢筋进行检查,清除模板内的杂物、积水,确认接茬混凝土凿毛清洁,模板稳固后方可浇筑。为保证混凝土的质量,振捣方式采用插入式振捣器,振捣由专业人员负责。浇筑时混凝土倾落高度不得超过2m,否则通过串桶、溜管下料避免混凝土发生离析。施工时根据不同条件,按照一定的厚度、顺序和方向分层浇筑。振捣时做到快插慢拔,振捣器要垂直的进入混凝土中,移动间距小于工作半径的1.5倍,振捣棒在每一插点上的振捣延续时间,
7、以混凝土不显著沉落、不出现气泡、表面泛浆并不产生离析时为度,振捣控制时间约为20秒,要快插慢拔。振捣时要与侧模保持5-10cm间距,避免碰撞钢筋及预埋件。混凝土浇筑完成后,及时养生,养生期不少于7天,预应力混凝土常温下的养生期延长到施加预应力完成为止。混凝土养生方法,采用洒水养生或养生剂养生,并及时覆盖塑料布、草袋或土工布。1.3枕梁在箱涵框架的沉降缝下方设置钢筋混凝土枕梁,采用倒梯形结构,C30混凝土现浇。总长6.3m。在枕梁施工完毕后进行箱涵C15垫层施工。1.4牛腿、搭板在箱涵刚性结构与道路柔性结构之间设置搭板进行过渡。箱涵上设置牛腿及锚固筋,在箱涵施工完毕后,及时回填涵背。搭板下为50cm厚石灰粉煤灰稳定砂砾或级配砂石,搭板与道路结构相接处设置土工格栅防止反射裂缝。在搭板施工完成后、道路沥青面层铺筑之前,在搭板表面施工防水层。1.5挡土墙在涵洞两段设置有钢筋混凝土挡土墙。其中1#、2#挡土墙长5m,与河道中心线夹角122及125,3#、4#挡土墙均长3.8m,与河道中心线夹角45。在挡土墙下设置50cm厚二灰砂砾垫层。1.6河道护砌箱涵洞口外上下游各20m范围内设置30cm厚浆砌片石河道护砌,其下设置20cm厚砂砾料垫层。在护砌端头设置浆砌片石截水墙,与河道护砌成为一体。
限制150内