长沙地铁5号线万家丽广场站临建施工方案.doc
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1、 万家丽广场站临建施工方案长沙市轨道交通5号线一期土建工程二标段万家丽广场站临建施工方案 编 制: 复 核: 审 核: 中国建筑股份有限公司长沙市轨道交通5号线二标第一工区项目经理部二一六年一月目录第一章、编制说明1一、编制说明1二、编制原则1第二章、工程概况2一、工程概况2二、临建概况3三、主要临建设施5第三章 施工准备6一、人员配备6二、机械配置6三、材料配备7四、临建施工方法7五、施工场地周边环境8(一)、进出场道路8(二)、地理环境8(三)、管线迁改8六、测量放样9第四章 施工部署9一、测量确定平面布置9二、破除路面结构层9三、临建设施布置9四、现场验收9第五章 施工计划10一、人员及
2、机械设备10二、材料及构配件10三、主要项目完成时间10第六章 主要临建项目的施工11一、破除路面结构层11二、围挡及大门11(一)、围挡12(二)、大门13三、冲洗系统13(一)、洗车槽14(二)、自动洗车平台14(三)、三级沉淀池15四、钢筋棚15五、渣土池施工16六、班前宣讲平台和信和茶水亭搭建17七、厕所及化粪池砌筑18(一)、厕所18(二)、化粪池18八、移动式灯塔搭设18九、 导墙、泥浆池等临边防护19第七章 临水临电及排水系统20一、临时用电20二、临时用水21三、消防系统21四、排水沟21五、现场污水及垃圾处理21第八章 临建施工保证措施22一、工期保证措施22二、安全保证措施
3、22(一)、安全生产目标及保证体系22(二)、施工现场安全管理制度22(三)、常规项目安全保护措施23三、质量保证措施24四、环境保证措施24第九章、附表附图25一、主要临建设施数量表25二、地场所布置及细部构造图目录26 万家丽广场站临建施工方案26第一章、编制说明一、编制说明(1)根据万家丽广场站特点,结合施工现场实际情况和结构施工阶段的划分,充分利用规划用地,尽量减少临时用地和占用市政道路。(2)施工场地作为施工组织的重要部分,必须严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件和施工地点,因地制宜地进行规划安排,先规划现场生产设施、进出场道路及临水、临电布置等;料场及加工场等其它临时设施根据工
4、程施工进度情况(交通疏解期段)因地制宜进行布置。(3)充分考虑市容与环境保护,尽全力减少扰民,做到临时房屋及其它设施布置经济、合理、实用、安全。(4)施工设施布置满足生产规模和施工工艺要求,做到紧凑、美观、安全、防火,并减少对周围环境和公共交通的影响。二、编制原则(1)长沙市临时用地和临时建筑管理规定(2)长沙市施工及环境保护专项设计(3)中国建筑工程总公司企业形象视觉识别规范手册(4)建筑地基基础设计规范GB500072011;(5)建筑施工安全检查标准JGJ592011;(6)建筑施工安全技术统一规范(2013年版);(7)建筑机械使用安全技术规程JGJ332012;(8)建筑施工手册第四
5、版(机械工业出版社);(9)建筑施工简易计算江正荣等编著(机械工业出版社);(10)钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012;(11)长沙市轨道集团有限公司标准化图集;(12)长沙市轨道交通5号线建设发展有限公司标准化图集;(13)长沙市轨道交通5号线一标指挥部标准化图集(14)安全、环境和职业健康GB/T24001/28001(15)国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准;(16)我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力;第二章、工程概况一、工程概况万家丽广场站位于万家丽路与荷花路交叉口,线路位于南北走向。万家丽广场站为地下三层站,车站地下一层为站厅层、地下二层为设备层、地下三层为站台层
6、。车站与2号线万家丽广场站十字型换乘(见图2.1-1),车站站位现状见图2.1-2所示。车站外包总长197m,标准宽度21.4m,车站底板埋深25.7m,总建筑面积15232.10m2。车站共设置风亭2组,通道4个,通道均与2号线万家丽广场站出入口相接。车站南北两端均利用风亭作为盾构吊出井,盾构机到达车站后,通过站内平移实现盾构机吊出。车站主体采用盖挖逆作法施工,围护结构采用1000mm厚地下连续墙,各层主体结构板兼支撑,车站通过冠梁兼压顶梁、钢立柱基础兼抗拔桩抗浮。车站范围内地势平坦,南北两端均为市政道路。站位结构上方为万家丽高架桥,高架桥与地面净空高度约10m,共有5根高架桥桥墩位于车站结
7、构上方,该部分桥墩承台下部钢管柱(已施工完成)兼做车站主体结构永久立柱。2号线车站5号线车站图2.1-1 2号线车站与5号线车站十字型换乘图图2.1-2 万家丽广场站位现状图二、临建概况为了保证车站主体施工过程中,人员、材料、机械等各个环节能够顺利实施,结合现场平面布置考虑施工环境及成本的条件下编制此临建方案。现场平面布置主要内容有:围挡及大门、冲洗设施及给排水设施、钢筋堆放场和加工区与半成品堆放区、泥浆池、渣土池、及其他配套设施布置。其中,围挡及大门布置包括工地大门、施工场地围挡等;冲洗及给排水设施包括三级沉淀池、洗车槽、自动冲洗平台;钢筋堆放和加工棚布置包括钢筋堆放场地、钢筋加工棚、焊机棚
8、搭建等;其他配套设施主要有移动式照明灯塔、班前宣讲评台和茶水亭、施工场地值班室、标养室等临时用房、地磅、厕所、化粪池、电缆电线沟槽布置等。为了保证施工现场排水通畅不积水,施工场地设置合理的纵横坡度,沿施工围挡砌筑排水沟,具体见附图1(现场临建平面布置,分3个阶段分别布置即附图1-1、1-2、1-3。)。万家丽广场站南侧万家丽广场站北侧三、主要临建设施根据万家丽广场站车站交通疏解各期施工红线图和前期围护结构,结合现场实际情况,以及平面布置图的规划,现场主要临建设施工程量见附表1(万家丽广场站临建工程数量表)表2.1主要临建设施序 号项 目单位数 量形式位 置备 注1破除路面结构层M24198沥青
9、路面结构施工现场临建现场开挖排水沟、洗车槽、渣土池、地磅、化粪池基础等2沟槽开挖m666.12西侧水沟需第二次改移3工地主门个2推拉式大门荷花路南北侧各一套4工地门禁个2自动门5施工场地围挡m663.8彩钢板围挡6洗车槽个2埋地式荷花路南北侧各一个7洗车平台个2自动冲洗荷花路南北侧各一个8沉淀池个2三级荷花路南北侧各一个与洗车平台连接9地磅个1埋地式荷花路北侧设置10钢筋棚个2双层轨道式荷花路南北侧各一个11渣土池个2埋地式荷花路南北侧各一个12泥浆池个2集装箱式荷花路南北侧各一个13灯塔个8移动式围挡转角14班前讲平台个2棚架式荷花路南北侧各一个见平面布置图15信和茶水亭个2棚架式荷花路南北
10、侧各一个见平面布置图16砼标养室个1集装箱荷花路北侧见平面布置图17值班室个2集装箱荷花路南北侧各一个见平面布置图18仓库及其它材料室个7集装箱荷花路南北侧分别布置见平面布置图第三章 施工准备一、人员配备为了保证施工过程各项工序安全、高效、有序的进行,人员配备是否合理将起决定性作用。因此我部在充分考虑现场实际情况和最大限度利用劳动力资源的原则下,确定了管理人员和现场劳动人员的数量,具体见表3.1、3.2。表3.1 临建施工管理人员安排表序 号人员分类人数备注1施工员42技术员23安全员24质检员2合 计10表3.2 临建施工劳动人员安排表序号人员分类人数备注1杂工102模板工63钢筋工44电工
11、1需具备特种作业证件5焊工4需具备特种作业证件6砼工4合 计29二、机械配置根据现场施工选择合适的机械,主要的施工项目包括土方开挖、钢筋加工、场地平整等具体配置见表3.3。表 3.3 主要临建施工机械设备配置表序号机械类别数量备注1挖掘机2一台挖机、一台破碎头2手提式压路机13运土车54切断机15电焊机36发电机17切割机1破除原有路面时用于切割路面层三、材料配备本车站临建设施较为多样化,主要分为成品采购和现场加工制作两部分。为顺利的完成临建设施的布置,物资材料需要做如下几点准备:建筑材料准备:为保证工期,现场需根据主要临建工程数量表中的数量提前完成材料的采购。临建施工机具准备:根据临建施工机
12、械配置表中的机械种类和数量安排机械设备的进场。由于该临建施工工期短,因此表中提及的机械均需在施工需要前一天进场到位。构配件加工准备:由于临建项目种类较多,在施工工程中所需的构配件数量不多但品种繁杂。为保证不影响现场施工,所有构配件应提前3天加工和配备到位,待场地临建需要使用时能立即投入使用。四、临建施工方法由于万家丽广场站位于高架桥正下面,施工场地非常狭小,在结合以往的车站施工经验和本项目现场情况后,我部对临建布置经过了多次可行性讨论最终确定了各项临建设施的位置和规格形式,同时对各种类设施如何施工做出了具体的要求(见主要临建项目),争取能够充分利用现场空间,做到合理布局,各项指标符合要求。五、
13、施工场地周边环境(一)、进出场道路在车站荷花路南北侧在荷花路与万家丽路路口处各设置一个大门,大门位置进出场道路直接与荷花路、万家丽路相接。目前场地内已完成一期围挡和场地硬化。施工队伍进场后即可依照平面布置图进行切割。 (二)、地理环境万家丽广场站是长沙市轨道交通5号线一期工程第十个站,地处长沙市芙蓉区,位于万家丽路与荷花路十字交叉路口下,站位结构空间上方为万家丽高速路,本站与2号线万家丽广场站十字型换乘。车站范围内地势平坦,线路于该段的走向基本为南北向。南北两端均为市政道路,车站现状周边主要为车站东北侧为东方家园建材超市,西北侧为万家丽建材超市,西南侧为东方新城居住小区,东南侧万家丽国际商务广
14、场。 (三)、管线迁改根据设计图纸、施工现场勘查和各方面提供的资料,我们发现有实际存在的管线并未在图纸中标识,或者设计图纸中标识管线位置和走向不够精确不够详细的情况存在,目前已经采用人工挖探沟的施工方法进行排查,即人工方式挖探沟,将穿过主体内的所有管线全部找出。考虑到万家丽广场站现场施工场地条件,根据施工现场的前期勘察和各方面提供的资料,为防止实际存在的管线并未在图纸中标识和图纸中标识位置不一致或精确的情况存在,分阶段在主体结构和附属结构施工范围内进行探坑开挖,旨在将所有影响车站施工的管线探明。所有管线产权单位现场对接和沟通,待产权单位出具详细的迁改方案及图纸后,进行管线迁改施工。六、测量放样
15、万家丽广场站已完成导线点复测、水准点复测工作。第四章 施工部署为保证现场施工能顺利进行,现场布置与平面布置图吻合,场地整体施工应按如下来进行。一、测量确定平面布置根据实际地形和场地平面布置图完成各项临建项目的定位,同时安排施工人员将定点的临建项目外轮廓线标记出来,为下一步施工提供方便。二、破除路面结构层在测量放出主要临建项目控制点后,采用人工配合机械的形式完成路面结构层清除。 三、临建设施布置临建基础和周边水沟施工完后,现场临建的区域也已经成形,只要按照平面布置进一步完成临建的布置即可,主要按照以下顺序进行:围挡场地大门施工便道钢筋加工棚地磅和冲洗系统沉淀池泥浆池渣土池其他临建设施。四、现场验
16、收在现场临建完成后,根据规定组织监理、指挥部、轨道公司以及相关单位到现场进行验收,验收合格后现场才能正常使用。第五章 施工计划车站临建施工计划于2016年1月10日开始施工,2016年1月30日施工完毕且完成验收,2016年1月31日通过验收具备全面开工的条件。为保证目标能顺利实现,需从人员、机械和材料三个方面做出具体规划,同时针对临建主要项目制定控制完成的时间。一、人员及机械设备由于本次临建施工工期较短,为不影响工期,所有施工人员和机械设备采用一次进场的形式,均需在施工前3天进场到位。主要到场人员如下表5.1。表 5.1 主要人员分工表序 号人员分工姓名联系方式1现场总负责罗雷1390709
17、00672现场调度及协调石鹏飞186091090203临建项目布置现场管理石鹏飞186091090204场地测量放线高波134297979325机械设备管理张兴旺185852881356现场劳动人员管理张华18071779666二、材料及构配件施工中所需的主要材料根据现场施工要求进场,具体所需材料以及进场时间见附表1(万家丽广场站临建工程数量表)。三、主要项目完成时间临建主要项目在施工时需考虑现场土方外运的问题,配套设施也与主要设施同时完成,确保该设施的使用功能,完成时间见表5.2。表 5.2主要临建项目进度表序 号项 目单位数 量形式开始时间完成时间现场负责人联系方式1破除路面结构层4198
18、1.103.20许佟林150415738882沟槽开挖m666.121.103.20许佟林150415738883工地主门个2自动伸缩大门1.53.10许佟林150415738884工地副门个2推拉式大门1.103.14许佟林150415738885施工场地围挡m663.8彩钢板围挡1.11.1许佟林150415738886洗车槽个2埋地式1.152.1许佟林150415738887洗车平台个2自动冲洗1.182.1许佟林150415738888沉淀池个2三级1.111.20许佟林150415738889地磅个1埋地式2.12.13郑剑勇1355992988810钢筋棚个2双层轨道式1.251
19、.30许佟林1504157388811渣土池个2埋地式1.151.21黄武斌1829302222212泥浆池个2埋地式1.151.21黄武斌1829302222213灯塔个8移动式2.103.20许佟林1504157388814班前讲平台个2棚架式3.153.20黄武斌1829302222215信和茶水亭个2棚架式3.153.20黄武斌1829302222216仓库及其他材料室个10集装箱3.153.25谢威雄1896071255817其他临建及配套设施黄武斌18293022222第六章 主要临建项目的施工一、破除路面结构层在管线改迁后,采用挖掘机(带破碎锤)对场地进行凿除,人工配合基底的平整
20、。清凿前根据地面排水设计做好标高测设工作,纵坡及横坡均与原路面保持一致,积水全部排入水沟,确保场地内不积水。二、围挡及大门(一)、围挡围挡基础采用砼基础的形式,挡板材料采用活动波纹钢瓦。现场围挡应做到美观、大方、安全、整洁,不得用于挡土、承重,不得依靠围挡堆物、堆料等。标准围挡板宽3m、高1.9m。围挡底部基础墩(含外砌砖墙)尺寸为长740mm,宽720mm,高300mm。围挡底部基础墩之间砌筑长2340mm,宽120mm的砖墙。围挡施工时主要按照如下步骤进行:在测量员确定基础具体位置后,安排工人将底部松散土体清除后,浇筑垫层确保基础牢靠不会下沉;按照标准尺寸砌筑基础,并保证围挡立柱架设区域内
21、混凝土填充密实饱满;架设围挡,并用连接构件将每块围挡连接牢固稳定;在围挡内侧布置钢筋架,采用16的废钢筋头焊接。将电缆桥架放置在钢筋架上部,下部则铺设施工用水水管;待围挡架设完毕后安排工人将围挡冲洗干净;在围挡内部贴“平平安安”安全文明提示牌,在外部贴工程局简介、五号线管理方针、安全月主题、站点工程效果图、市民告知书、公益广告等。图6.2 围挡正立面图图6.3 围挡钢筋架效果图详图见附图6(二)、大门主大门设置在荷花路两侧(与万家丽路高架桥交叉口)路上采用7m宽有门楼式大门,大门门柱截面尺寸为11m总高度为6.5米,其中门楣高度为1.5米,大门净高度为5米。门柱包薄铁板,在大门旁设门禁系统及门
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