路桥施工中的软土地基施工技术应用.pdf
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1、路桥施工中的软土地基施工技术应用王倩蓉摘 要:道路建设是我国经济建设快速发展的坚实基础,其作用和影响关系到我国经济发展的快慢。在道路建设中,软土地基是一种荷载性能低下的地基地质。在桥路工程施工过程中,遇见软土地基,一定要对其进行有效的解决,致使达到地基荷载力的条件,为路桥工程施工进行良好的基础奠基。因此在整个施工过程中,施工人员应对软土地基技术重点有十分的把握,有效的加强施工人员对软土地基的治理,软土地基荷载力的提升,有利于保障路桥工程施工中存在的安全隐患,保证路桥工程施工质量,以此促进路桥工程的顺利施工,进而促进我国路桥工程建设的不断发展。关键词:路桥施工;软土地基施工技术;应用1 引言改革
2、开放以来,我国对于道路建设的快速发展投入了大量的精力和物力。才有了今天的规模和建设技术。在路桥施工中的软土地基施工技术,技术人员根据施工情况的不同采用不同的施工技术,同时为确保施工质量,施工技术人员在施工中严格按照施工要求及施工标准施工,不仅有效的提高了施工质量,而且还有效的加固了软土地基,保证了地基施工的稳定程度。2 工程简介广佛肇高速公路总承包B合同段起于 K39+600端州互通,在大冲与G321线相接,在肇庆学院附近设隧道穿越北岭山,于端州区睦岗街道兰龙村附近出隧道,下穿南广铁路、经蛇尾村、三家村、西江柴油机厂附近,路线由东向西布设,经广佛肇高速公路施工总承包项目B段指导性施工组织设计
3、-3- 高要笋围镇北侧,在禄步镇设置互通立交与S264线相接,穿过禄步镇规划区后与汕湛高速公路设置西角互通立交(预留),穿过禄步岭,在德庆县播植新合村罗仔山隧道出口 K80+373处为本标段路线终点,路线全长约40.2km,其中隧道占路线全长约 22% ,桥梁占路线全长约31% ,路基占路线全长约47% ,总工期为 27 个月。本项目主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h、路基宽度26m 。3 软土地基建设对路桥工程建设的重要作用施工人员在建设路桥工程过程中,应极其重视软土地基的建设工作,从而提升工程整体的质量。不但软土地基的建设会对整体路桥工程的压实水平造成过大的影响,而且处
4、理不当也不会造成路桥施工材料出现硬化问题,于是在工程中就会出现沉降现象。在工程建设来说,软土地基压实水平的好坏对于路桥工程的基础来说很重要。软土地基的压实施工不合格直接会造成整个路桥工程的安全性。如果公路桥梁内构建筑含水量较大,那么在公路桥梁施工过程中若出现暴雨等天气,就会造成公路桥梁的稳定性差。另外,软土地基在气候条件允许的情况下就可以防止公路桥梁出现沉降现象,由于我国部分地区的水土流失状况越来越严重,从而导致软土地基本身的工程强度大大降低,致使大规模路桥工程沉降问题出现。这种状况对公路路桥工程来说是毁灭性的伤害。所以软土地基建设中最主要还是防止路桥工程出现沉降的问题。3.1 置换技术置换技
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- 施工 中的 土地 技术 应用
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