2022年轻轨与地铁施工技术试卷试题下载-样卷 .pdf

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1、名师整理优秀资源轻轨与地铁施工技术试卷试题下载-样卷 .doc 概论简答：1、当前我国铁路发展主要面临五大问题？2、我国铁路的跨越式发展将突出六大重点？3、我国八横线路有？：4、我国八纵线路有？：5、各国客运专线的设计速度及其性质？6、高速铁路的主要技术条件？7、高速铁路的主要技术特征8、客运专线的运营管理模式？第一章铁路客运专线路基主要技术标准与施工关键技术一、名词解释题： 1 、路基施工检测技术 2 、膨胀土 3 、CFG 桩二、填空：1高速铁路路基是一种（） 。2 路基压实标准要求要考虑对路基不同结构部位的填筑材料提出的（） 。3路基基床由（）和（）组成。4路桥台过渡段采用纵向（）形式。

2、5对路基填土质量标准，多数采用（）和（）双指标控制。6压实质量采用（）和（）指标控制。7某地客运专线的设计中， 为保证列车高速运行时的平稳舒适， ，对路桥过渡段应采用（）的设计方法8在桥台后一定范围内，采用刚度较大的级配碎石作为过渡填筑段，与路堤相连采用（）斜坡过渡9运行期间的弹性变形主要发生在（）部分和（）部分。10地基的（）是秦沈线的关键和重点11松软，软土地基采用了（）和（）进行地基加固处理12 （）的成果为后续的轨道工程打下了良好的基础13对于有地震液化的粉土或粉细砂层的地基段，采用了（）的处理方法14高速铁路，（）是路基工程设计的主要控制因素15列车速度越高， 要求路基的刚度 （）弹

3、性变形（）（越大越小不变）16铁路路基规定路肩宽度（）,规定了路基面上动应力设计值为( ) 17 .对沉降控制较困难的软土和松软土地段路基,应做好施工组织设计提前安排施工,保证必要的 ( ) 18. 基床表层应采用级配碎石或级配砂石等材料.地基系数 ( )动态变形模量 ( ) 孔隙率（）19. 坚质岩路堑应在路堤一侧设置( )过渡段 . 20. 土质路堑地基其土质不满足其床底层填料条件时, 应换填 A.B 组填料或改良土, 厚度不小于 ( ). 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 7 页名师整理优秀资源21. 路基面形状应为

4、三角形 , 并设计由路基面中心向两侧的( )% 的横向排水坡 . 22. 路基机床由表层和底层组成, 表层厚度应为 ( ).底层厚度应为 ( )总厚度为 3.0m. 23. 基床采用材料中 , 颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过( ).黏土团及有机物含量不应超过 ( ). 24. 粒径小于 0.5mm的细集料的液限应小于 ( ),其塑限指数应小于 ( ). 24. 在地下水位高的黏性土地基上填筑路堤时, 路堤底部应填筑渗水性材料, 厚度不应小于 ( ). 25. 路基上铺设无碴轨道的核心的问题是( ). 三. 判断题 . 1 列车速度越高 , 要求路基的刚度越小 , 弹性变形越大 . ( ) 2

5、 由刚度变化引起的列车振动与速度的平方成正比. ( ) 3 基床以下路堤填料应优先选用A.B 组填料和C 组块石碎石和砾石填料. ( ) 4 路基工后沉降不应大于5cm.年沉降速率应小于2cm 年. ( ) 5 桥台台尾过渡路基工后沉降量不应大于2cm. ( ) 6 曲线加宽时 , 不应保持路基面三角形形状. ( ) 7 路肩宽度应符合 , 无论路堤 , 路暂两侧均为 1.4m. （ ) 8 正线曲线地段基面加宽值应在曲线外侧加宽. ( ) 9 曲线加宽值应在缓和曲线内突变. ( ) 10 一般在基床厚度变化处设置长度少于10m的渐变段 . ( ) 11 路堤浸水部分严禁填筑易风化的软块石.

6、( ) 12 软土地基如已采用深层加固处理措施时, 可不再考虑地震影响 . ( ) 13 在地震区的软土地基上, 路堤基底垫层材料应采用碎石或粗砂夹碎石, 不得采用细砂或中砂 . ( ) 14 过渡段的基坑应回填混凝土或分层回填碎石, 并用小型平板振动机械振实。( ) 15 基坑回填至高于原地面后应用振动碾压至密实. ( ) 16 虽然有碴轨道和无碴轨道结构不同, 但是路基荷载条件相同 . ( ) 17 粉喷桩施工时，如果每米喷灰量少于42kg，则要重打。（） 18 搅拌桩浆液配置最好采用425 号普通盐水泥，严格控制水灰比。 （） 19 CFG 桩是水泥、粉煤灰、碎石桩的简称。 （） 20

7、膨胀土， 其体积随含水量的增加而收缩， 反之膨胀，具有较弱的胀缩性。 （）四. 简答. 1 对高速铁路路基设计时应考虑哪些方面？2 路基结构的受力及变形要求主要考虑什么？3 路基结构形式及尺寸要求主要考虑什么？4 国外高速铁路路基的特点是什么？5 客运专线路基工程有哪些技术特点？6 路基基床表层采用级配碎石其主要作用是什么？7 结合秦沈铁路路基的工后沉降要求， 简要回答一下针对不同地质条件地基土的8 高速铁路路基特点有哪些？9 对路桥过渡段的设置结构形式，填筑材料及压实标准是如何要求的？10 对软质岩，强风化岩及土质路堑的基床处理是如何要求的？11 对于在软土和松软土地基上填筑路堤时应该如何处

8、理？12 当路堤填料为硬质岩石及不易风化的软质石应该如何处理？精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 7 页名师整理优秀资源13 在可液化地基上填筑路堤时，当满足哪些条件时，可不采取抗震措施？14 简述过渡段长度公式及公式中字母的含义？15 简述路堤与路堑连接处应如何设置过渡段？16 土质、软质岩及强风化的硬质岩的边坡坡面进行防护和加固时，应符合哪些规定？17 客运专线原地面处理施工质量控制要点是什么? 18 当回填细粒土后 , 展压达不到要求的地基系数如何处理? 19 简述 CFG桩施工工艺 ? 20 客运专线路基填筑主要包括

9、哪些? 21 简述路基施工检测的主要内容有哪些? 22 铺轨前路基评估的步骤是什么? 五. 论述题 . 1 论述如何对路基进行防护？ 2 论述沉降量、观测点的距离及系统分析大致分为几个部分？ 3 论述我国铁路客运专线路基的发展情况? 4 论述高速铁路路基设计暂规的主要内容? 5 论述高速铁路路基设计的原则？6 论述客运专线地基处理施工工艺及方法有哪些? 第二章 铁路客运专线轨道主要技术标准与施工关键技术-无蹅轨道一名词解释 . 1 闭合环导线 .：二填空题。1 预制轨道板分别为 ( )和( )两种. 2 德铁无碴轨道结构有两大类,一类为 ( ),一类为 ( ). 3 运营中路基残余变形量必须小

10、于等于扣件的调高量减去( ). 4 弹性支撑块式无碴轨道又称( ). 5 桥隧结构上的三种无碴轨道形式( )、 ( )、 .( ) 6 无喳轨道中 ,混泥土结构设计使用年限不少于( )年. 7 板式轨道分 ( )和( ). 8 桥上无碴轨道宜采用下阻力扣件,路基与隧道内可采用( ).( )或II 型弹条分开式扣件 . 9 沿线地质勘察横断面间距不大于50mm.过渡段应加密 .每一横断面上地质点不应小于 ( )个. 10 路基工后沉降不应大于 ( ).不均匀沉降不应大于 ( ). 11 隧道衬砌应采用 ( )、( )结构. 12 回填层混凝土强度等级不低于( ). 13 无碴轨道铺设后梁体的残余

11、徐变上拱值不应大于( ). 14 梁缝两侧钢轨支点横向相对位移不应超过( ). 15处于过渡段的结构物沉降应逐渐过渡工后沉降差引起的折角应小于( ). 16 充填垫板由 ( )和( )两部分组成 . 17 PACT型无碴轨道为 ( )结构. 18 灌注前应检查凹形挡台与轨道之间隔缝不小于( ). 三判断题。1 轨道结构高度底， 自重轻，可减轻桥梁二期恒载， 降低隧道净空。（）2 在岩层断裂、基础不稳定及地下水涌流的隧道内， 宜铺设无碴轨道。（）3 目前扣件系统设计的最大调高量为30mm。（）精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共

12、 7 页名师整理优秀资源4 钢轨支点间距 650mm，一般宜采用 625mm。（）5 秦沈线规定，单元轨节始。终点应设在距桥头不小于80m 的有碴轨道上。（）6 为了锁定轨温调整到设计锁定轨温范围内，为此须放散应力。（）7 曲线区段在底座上设置超高，内侧底座的最小厚度为100mm。（）8 减振型轨道板府橡胶垫层厚度为10mm。（）9 道床板每隔一定距离设伸缩缝，宽度为20mm. （）10 桥上每个府座的两端中部设限位凹槽，且底座与道床板之间设置隔离层。（）11 地质复杂，地基工后沉降难以准确预测和地下水位高出路基面以下1.5m 的区段应铺设无碴轨道。（）12 当围岩基底承载力低于0.3mpa.

13、或预计会发生沉降 ,应加固 . ( ) 13 轨道铺设应在梁体中张拉完成后45 天后进行 . ( ) 14 无碴轨道下部基础应向有碴轨道延伸至少15m. ( ) 15 闭和导线的有关规范规定 ,每个边长不大于 300m. ( ) 16 直线区段每 100m,曲线区段每 50m 设一个控制坐标 . ( ) 17 轨道板下 CA 砂浆层的设计厚度为50mm. ( ) 18 龙门吊额定起重量为10t,起升高度为 30m. ( ) 19 伸缩缝不宜避开牵引点 ,钢轨接缝位置不应大于1.2m. ( ) 20 道岔区是铁道线路一个薄弱环节。（）四 简答1 对于无轨碴道土质路基的下沉和变形是如何进行规定的?

14、 2 对于桥梁来讲在什么情况下可以铺设无碴轨道? 3 弹性支承块使无碴轨道的特点是什么? 4 简要回答影响桥面轨道不平顺的因素有哪些? 5 述无轨碴道设计的一般要求? 6 简述伸缩缝设置的位置 ? 7 简要回答灌注 CA 砂浆时，对 CA 砂浆的要求有哪些 ? 8 简述龙门吊的功能有哪些 ? 9 如何有效地控制沉降 ? 10 简述无碴轨道结构型式有哪些? 11 简述 RHeda型无渣轨道结构组成 ? 12 什么叫做 PACT 型无碴轨道 ? 13 有碴轨道与无碴轨道间过渡如何处理? 五 论述题 . 1 论述与有碴轨道相比 ,无碴轨道的主要特点有哪些? 2 论述国外无碴轨道的应用现状? 3 论述

15、高速铁路无碴轨道结构的选型原则? 4 论述无缝线路设计原则 ? 5 论述无碴道下部基础的技术要求? 6 论述无碴轨道施工中，基标是如何侧设的? 第三章铁路客运专线轨道主要技术标准与施工关键技术-跨区间无缝线路一名词1 区间无缝线路：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 7 页名师整理优秀资源2 伸缩力：3 挠曲力：4 断轨力：5 制动力：6 纵向位移阻力系数：二填空1 我国修建的第一条客运专线是（） 。2 总势能 II 为梁在温度压 p 作用下的压缩形变能 （） 。梁的弹性弯曲变形势能 ( )，道床形势能 ( )，之总和。3

16、（）的模型，用于列车运行中的无缝纵向力的传递时偏于安全。4 影响梁轨间纵向相互作用力大小的重要因素之一，就是（） 。5 k 反映了约束桥梁和轨道之间相对位移的能力即（） 。6 钢轨伸缩调节器具有（）和（）两种形式。7 根据秦沈客运专线无缝线路的结构标准和行车条件，将一次升温弯曲变形量f 限制在不超过（） 。8 秦沈客运专线桥上无线路设计的核心内容是（） 。9 国外有碴轨道铺轨作业主要有两类方法： （）和（） 。10 单根轨枕做法中包括（）和（） 。11 无缝线路设计锁定轨温又称为（） 。三判断1 日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器（）2 允许温升中假设轨道变形波长与初弯波长不等（

17、）3 允许温升中假设轨道为无限长梁（）4 无缝线路强度检算，以最低轨温下列车高速运行，钢轨应力不超出容许值（）5 无缝线路设计时，合理选择轨道部件参数,尽量减短轨节长度（）6 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致（）7 尽量使桥上无缝线路固定区伸缩随着孔数增加而改变（）8 单枕连续铺设法是著名的单根轨枕作业法（）9 长轨排铺设法比单枕铺设法用的广泛（）10 无缝道岔作业当天，封锁路前每隔一段距离拆卸一根轨枕上的扣件（）四简答1锁定轨温设计应满足什么要求？2如果考虑梁轨之间的附加纵向力应满足哪些要求？3简述梁轨纵向相互作用的机理？4简述伸缩力分布的规律？5简述曲线型钢轨伸缩调节器

18、的结构特点？6简述间隔式群枕铺法？1论述桥上无缝线路设计应考虑哪些基本原则？2论述梁轨间产生纵向相互作用力的必要充分条件是什么？3论述桥上无缝隙线路计算方法的基本假定？4论述高速铁路采用的胶接绝缘接头必须满足哪些性能？5论述跨区间无缝线路施工技术？6论述秦沈客运专线铺轨作业的主要特点？7无缝道岔应力放散的基本要求？第四章铁路客运专线桥涵主要技术标准与施工关键技术精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 7 页名师整理优秀资源一.填空题 . 1 我国客运专线和高速铁路桥梁采用( ). 2 客运专线墩台支座一般选用( ). 3 客运专

19、线上桥梁一般使用 ( ). 4 预应力混凝土梁部结构 ,宜选用双线整孔 ( ). 5 两桥台尾之间的距离不宜小于( ).两涵之间以及桥台尾与涵之间的净距离不宜小于 ( ). 6 长度大于 ( )的桥梁 ,应考虑列车脱轨荷载 . 7 梁部结构 ,在 ZK 活载静力作用下 ,跨度( ).梁端. 8 涵洞地基为软弱粘性土地层时.应计算涵洞沉降,其工作沉降量不应大于( ). 9 桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于 ( ). 10 最外层普通钢筋的保护层厚度,不应小于 ( ). 11 预制梁分 ( ).( )和( )三种类型 . 12 后张法预应力筋预留管道应采

20、用( )或( )成孔. 13 预制梁混泥土拌和物入模前含气量应控制在( ). 14 预施应力宜按（） （）和（）三个阶段进行。15 终张拉硬在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后，龄期不可少雨（）时进行。16 预施力值以（）为主，以预应力筋（）作校核。二.判断题 . 1 相应的冲击系数为变量 ,与跨度 .车速和结构自振频率有关. ( ) 2 欧洲高速铁路研究认为 .小跨度桥梁没有共振的可能. ( ) 3 40m 以下跨度的简支梁自振频率1.5vL 梁跨时 .不存在共振的可能性 . ( ) 4 桥面布置直接影响结构耐久性和桥梁使用的方向性. ( ) 5 桥梁下部结构一般应用混凝土或混凝土墩台,可

21、采用柔性结构 . ( ) 6 对于多于两线的桥梁结构 .按两条线路在最不利位置承受ZK 活载,其余线路不承受列车活载 . ( ) 7 列车脱轨荷载不计动力系统.亦不考虑离心力 . ( ) 8 长钢轨伸缩力 ,铙曲力和断轨力引起的墩台顶纵向水平力,不按梁轨共同作用进行计算 . ( ) 9 无论是直线还是曲线上 ,桥面内可采用相同的布置 . ( ) 10 防水层上不应覆盖致密 ,耐磨.耐冲击的保护层 . ( ) 11 长桥可采用自行走式升降平台上下桥面及墩顶. ( ). 12 梁体 应采 用 泵 送混 凝土 连续 灌 筑,一 次成型 ,灌 筑时 间 不 宜超 过 6h. ( ) 13 当昼夜平均气

22、温低于5 度或最低气温低于 3 度,应采用保温措施 ,并按冬季施工处理 . ( ) 14 初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的80%和模板拆除后 ,按设计要求进行. ( ) 15 水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过20min. ( ) 16 冬季压浆时应采用保温措施,并掺加防冻剂 . ( ) 17 混泥土 ,水泥浆强度等级可以低于设计强度.弹性模量低于设计值 . ( ) 三.简答题 . 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 7 页名师整理优秀资源1 简述铁路客运专线桥梁的主要功能是什么? 2 简述客运专线桥梁特点 ?

23、3 简述客运专线对桥梁的设计要求? 4 简述检算动力性能的方法有哪些? 5 简述无喳桥梁设计特点 ? 6 简述预应力混泥土施工质量控制要点? 7 简要回答梁体竖向饶度的限值应符合哪些规定? 8 如何在桥面上设置防排水设施? 9 混凝土桥梁结构层及配筋应符合哪些规定? 10 简答在什么情况下应进行静载弯曲抗裂性及饶度试验? 11 简答在什么情况下预制梁的质量保证期为10 年? 四.绘图题 .1.绘制 ZK 标准活载 . 2.绘制特种活载图示 . 五.论述题 . 1.论述预制梁厚度材料和配件检验项目? 特点是什么？精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 7 页