客运专线CPⅢ控制精测网加密作业指导书.doc

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1、客运专线CP控制精测网加密作业指导书1.1 一般规定1.1.1加密测量采用的方法、使用的仪器和精度应符合相应等级的规定。所采用仪器应经过检定，并在有效检定期内。1.1.2加密测量前应检查联测标石的完好性，对丢失和破损的标石应按原测标准用同精度内插方法恢复或增补，CPII加密测量时观测2个时段，每个时段不少于60分钟，加密1个CPII点时应联测2个CPI和2个CPII，且加密点位于已知点中间。1.1.3 CP控制网应附合到CP上，并采用固定数据平差； 1.1.4各级平面控制网的主要技术要求应符合下列规定：1 CP、CP控制网GPS测量的精度指标应符合下表的规定；表1.1-1 CP、CP控制网GP

2、S测量的精度指标控制网级别基线边方向中误差最弱边相对中误差CP1.31/180 000CP1.71/100 0002 CP控制网导线测量的主要技术要求应符合下表的规定。表1.1-2 CP控制网导线测量的主要技术要求控制网级别附合长度（km）边长（m）测距中误差（mm）测角中误差（）相邻点位坐标中误差（mm）导线全长相对闭合差限差方位角闭合差限差（）对应导线等级CP4400800m51.8101/55 0003.6三等导线环（段）的测角中误差应按下式计算： 式中 f导线环（段）的角度闭合差（）； n导线环（段）的测角个数；N导线环（段）的个数；注： mD为仪器标称精度；1.2 GPS加密CPII

3、网考虑到既有CPI和CPII的情况，应优先采用GPS进行CPII的加密工作。1.2.1选点埋石CPII加密点应采用强制对中标，在桥梁部分CPII加密点需上桥，应单独埋设CPII预埋件，并且沿线路前进方向埋设于桥梁的固定支座顶端的防撞墙顶（纵横向均固定）；路基段应在路肩处埋设加密桩，加密桩应高出轨面 (保证CPIII网联测条件)，埋设应满足高速铁路工程测量规范中CPII控制桩要求，需埋设在两个接触网杆之间稳固可靠，不影响行车安全，并方便CPIII网联测的地方。图1.2 加密CPII及加密二等水准标志1.2.2 观测CPII加密要求同精测网原网要求，观测、数据处理均与原测CPII相同。观测前要对网

4、形进行设计，保证CPII加密点间的基线长度（不应太短）在600米左右，并不短于4km联测一个原精测网中的CPI或CPII点，以保证梁上与梁下的平面坐标系统统一，并执行下列指标：表1.2-1 GPS观测技术要求 级 别项 目三等静态测量卫星高度角（）15有效卫星总数4时段中任一卫星有效观测时间（min）20时段长度（min）90观测时段数2数据采样间隔（S）15PDOP或GDOP8重复设站21.2.3数据处理加密CPII控制网原始观测数据应转换为标准RINEX数据格式，并应采用TGO或LGO进行基线向量解算，在对CPII加密点进行整体平差前应先对网中的原CPI和CPII点的稳定性进行分析。对不满

5、足精度要求的原CPI和CPII进行剔除，满足要求的全部作为起算点。1基线质量检验：表1.2-2 基线质量检验限差表 检验项目限 差 要 求X坐标分量闭合差Y坐标分量闭合差Z坐标分量闭合差环线全长闭合差独立环（附合路线）重复观测基线较差 ，本项目a=5mm，b=1ppm，d取基线或环平均变长(以km计)2在基线的质量检验符合要求后，应以所有独立基线构成控制网，以三维基线向量及其相应的方差协方差阵作为观测信息，以一个点的WGS84的三维坐标为起算数据，进行无约束平差。加密CPII控制网平差应采用中铁二院与西南交大开发的CREEC GPS(工程版) 或COSA GPS数据处理软件进行网平差计算。无约

6、束平差基线向量改正数的绝对值应满足下式要求：Vx3，Vy3，Vz33 GPS网无约束平差合格后，应引入网中联测的CPI和CPII点坐标进行三维约束平差，引入的已知数据应进行稳定性评定。约束平差后基线向量的改正数与同名基线无约束平差相应改正数的较差应满足下式要求：dVx2，dVy2，dVz2平差后加密点CPII的点位精度应小于10mm，基线边方向中误差1.7，最弱边相对中误差限差为1/100000。1.3 导线加密CPII网1.3.1 CPII控制点采用测角精度不低于1，测距精度不低于1mm+2ppm的全站仪施测。加密导线点的埋设要求同CPII点埋设要求。1、点间距宜不大于600m。2、导线测量

7、水平角观测技术要求表1.3-1 导线测量水平角观测技术要求控制网等级仪器等级测回数半测回归零差()2C较差()同一方向各测回间较差()CP0.5级36961级4696导线边长测量，读数至0.1毫米。距离和竖直角往返各观测3或4测回，竖角指标差15，外业采用竖直角计算平距。各项限差应满足下表的要求。 表1.3-2 导线边长测量限差仪器精度等 级测距中误差（mm）同一测回各次读数互差（mm）测回间读数较差（mm）往返测平距较 差552mD3、导线测量数据使用电子手簿记录，导线边应离开障碍物1m以上，数据微机传输整理。 4、距离经高程和高斯投影改化后进行平差计算。起算数据为CPI或CPII点，平差采

8、用通过铁道部鉴定的中铁二院与西南交大联合开发的高速铁路通用平差软件Survey Adjust或COSA地面数据处理软件。计算测角中误差1.8，导线全长相对闭合差1/55000，方位角闭合差3.6。 CPII控制点的绝对精度应满足点位误差mx、my10mm，相对点位精度10mm。1.4 线路水准基点的加密1.4.1 测量方案加密线路水准基点埋设在线路附近稳定且不易被破坏的地方，桥梁部分应上桥埋设，尽量保证在梁上下联关系时不用再进行水准测量。线路水准基点的埋设可与加密CPII共桩（采用加密CPII相同预埋件），也可按线路水准基点埋石要求单独埋设。水准点加密应采用不低于DS1的水准仪，须经过检定，并

9、处于检定有效期内。高程控制网加密时，对于沉降区水准线路必须联测到线路两端各两个以上线路水准基点上，以检验联测水准点是否发生显著沉降；对于非沉降区水准路线必须联测两个以上线路水准基点或深埋水准点。高程控制网加密按二等水准测量的技术要求执行，作业前及作业过程中检查i角均应不超过15；水准尺须采用辅助支撑进行安置，测量转点应安置尺垫，尺垫选择坚实的地方并踩实以防尺垫的下沉。水准线路采用往返观测，并沿同一路线进行。每一测段均采用偶数站结束，往返观测在一日的不同时间段进行。水准测量的仪器及水准尺类型应按测量等级的要求选择，宜优先采用相应等级的数字水准仪及其自动记录功能采集数据，观测数据采用仪器内置储存器

10、记录，并转换成电子手簿。1.4.2 技术要求表1.4-1 二等水准测量精度要求（mm）水准测量等级每千米水准测量偶然中 误差每千米水准测量全中误差限 差检测已测段高差之差往返测不符值附合路线或环线闭合差左右路线高差不符值平原山区二等1.02.0640.84表1.4-2 二等水准测量主要技术要求等级水准仪最低型号水准尺类型视距（m）前后视距差（m）测段的前后视距累积差（m）视线高度（m）数字水准仪重复测量次数光学数字光学数字光学数字光学（下丝读数）数字二等DSZ1、 DS1因瓦503且501.01.53.06.00.32.8且0.552次表1.4-3 水准测量的主要技术标准等级路线长度（km）水

11、准仪最低型号水准尺观测次数二等水准400DSZ1、DS1因瓦往返1.4.3数据处理1 线路水准基点的加密应按照国家二等水准测量标准施测，以稳定的线路水准基点、深埋水准点或基岩水准点为起算点，进行整体严密平差计算，采用专业平差软件平差。高程成果保留到0.1mm。加密二等水准平差计算应采用中铁二院与西南交大联合开发的高速铁路通用平差软件Survey Adjust或COSA地面数据处理软件。2 水准测量作业结束后，每条水准路线应按测段往返测高差不符值计算每千米水准测量偶然中误差M；当水准网的环数超过20个时，还应按环线闭合差计算Mw。M和Mw应符合表1.3的规定，否则应对较大闭合差的路线进行重测。M和Mw应按下列公式计算： 1.5 线下工程沉降评估无砟轨道对线下工程的工后沉降要求非常严格，CP控制网测量应在线下工程沉降评估通过之后进行。