2022年智能停车创业策划书 .pdf
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1、智能停车创业策划书现如今城市发展越来越快,人口越来越多, 交通拥挤和安全等问题愈演愈烈。 据相关统计,我国汽车保有量已突破1.7 亿辆,并且以每年 20% 左右的速度在增长,停车位缺口超过5000 万个,随着城市的发展,车位缺口将持续加剧,而与之对应的庞大的停车设备需求。 智慧停车产业,为解决城市化问题而生, 在“互联网”影响下,成新兴行业!市场缺口逐年加大据有关数据显示,我国立体停车场的市场需求超8000 亿。截至2015 年底,我国汽车保有量已经达到1.72 亿辆,预计 2017 年汽车保有量将突破2 亿辆大关。 2009-2014年期间,每年新增车位需求和每年实际建设停车位数量的缺口不断
2、扩大,2014 年供需缺口达到1770 万个;六年累计新增车位需求9740 万个,累计建设停车位4335 万个,缺口达 5400 万个左右, 形势严峻。停车难已上升为我国民生问题,严重影响着城市的有序运行和可持续发展。 不仅增加了社会成本,也造成了某些城市中心商业区的衰退, 已引起社会各界及政府的高度关注,成为亟待解决的问名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 20 页 - - - - - - - - - 题。政策扶持带来新机遇从 2014 年开始, 政府集中颁布
3、了对停车场行业发展的系列扶持政策, 2015 年停车产业政策红利集中爆发。在政策支持和资金辅助下, 地方快速扩展停车位建设。加之近些年来国家以及政府出台的相关政策红利,智能停车行业不想发展都难。2014 年,全国有近 50 个城市出台了70 项关于停车场建设、 管理的政策; 2015 年 4 月,国家发改委下发关于印发城市停车场建设专项债券发行指引的通知;2015 年 8 月,7 部委联合印发关于加强城市停车设施建设的指导意见;2016 年 5 月,国家发改委下发关于印发2016 年停车场建设工作要点的通知; 2016 年 11 月 1 日,国土资源部网站发布进一步完善城市停车场规划建设及用地
4、政策的通知。这些对智能停车提供政策方面的扶持,为我国的智能停车设备企业带来了可贵的发展机遇。加上市场化缺口的持续加大,让“先见”的企业看到了机遇,市场化竞争随着而起。企业市场化竞争展开布局虽然说市场行情是“忽冷忽热”难以判断的,但智慧停车行业却一直是热度不减的市场。 与房地产合作, 与商场合作, 投身研发,名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 20 页 - - - - - - - - - 或进一步加大融资, 智慧停车企业的各种商业扩张模式,依然在持续升温,势不可
5、挡。从总体来看, 各家停车场企业的商业扩张模式分线上线下两个方向。线下合作方面,大多数企业选择与大型楼盘商合作,提高知名度,如“一路”4进 4 出先进的免取卡停车管理系统助力天一广场,有效解决了长久以来的停车难题,为广大车主带去了舒适、快捷的通行感受, 也进一步提升了天一广场的服务品质;入住到深圳阿里中心的蓝卡立体高清车牌识别一体化道闸,入口自动识别车牌进入停车场,实现不停车通行等。线上合作方面, 与支付平台合作, 提高产品便捷度吸引客户成为诸多企业的选择。如捷顺科技微信、支付宝、翼支付、银联、城市通卡等多种支付方式达成了合作,在方便车主停车缴费的同时,也让停车场的运行大幅“减负”;科拓与微信
6、合作的服务平台“速停车”用户数量已达百万,覆盖全国数百个停车场,其中在厦门就有近百个,几乎覆盖了厦门主要商场和商圈。当然,企业间的竞争大梁都是在各自的产品上,大部分公司都会将很大的精力投入到研发上。以狄耐克和润铭为例,狄耐克自主研发、生产的地磁车位探测器一款高新技术产品,已经获得政府大力支持,并在一些城市已经开始试点, 力争为解决城市乱停车、名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 20 页 - - - - - - - - - 停车难问题作出贡献。 ;润铭科技研发的
7、“停开心智慧停车场”集智慧交通、 物联网、移动互联网、 共享经济、 电子支付为一体,为解决城市停车难、缓解交通、城市污染等问题而生。企业在线上线下的合作发展,加之不断提升自己产品的质量,智慧停车产业正迎来新一轮井喷式发展。“互联网”带来新方向“互联网”是创新2.0 下的互联网发展的新业态,是知识社会创新 2.0 推动下的互联网形态演进及其催生的经济社会发展新形态。“互联网”是互联网思维的进一步实践成果,推动经济形态不断地发生演变,从而带动社会经济实体的生命力,为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。随着“互联网”的兴起,“互联网停车”的深度融合,以智慧停车场、停车APP 等为代表的“互联网停车”
8、新业态迅速发展。如今,面向 C 端的社交网络和面向商品的电子商务已日渐成熟,尤其是进入移动互联网时代,通过智能终端,C 端以实现普遍联网, 移动支付等基础环境日渐完备,互联网下沉实体产业的条件同样已经成熟。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 20 页 - - - - - - - - - “互联网停车”通过互联网把分散的停车场联接起来,破除信息孤岛, 实现有限停车资源的优化配置使解决之道。“互联网停车”市场在共享经济、资本涌入、政策利好三大驱动力下,各种停车 A
9、pps 涌现,据不完全统计目前全国停车Apps 远超 100个。智慧停车是破解停车难的最佳手段。智慧停车是利用物联网、移动支付等技术,优化停车流程;实现提高收费人员工作效率、实时掌握停车场停车数据、实时收费统计、方便收费人员工作监管、 提供数据给诱导平台等功能;通过移动互联网实现线下停车场资源共享,提高停车场利用率和用户便捷度。2014 年我国智能停车系统市场规模约为37 亿元,相比整个停车行业年5000 亿级的收费规模,停车场智能设备配备率还处于低水平。此外,出入口控制系统为配备的主要类型,占到整个智能停车场管理系统市场规模的80% 左右。同时,2015 年我国智能停车场系统市场规模超过50
10、 亿, 中国智能停车场系统保持相对稳定的发展。2009-2015年我国智能停车系统市场规模名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页,共 20 页 - - - - - - - - - 资料来源:公开资料整理智慧停车管理系统主要具备以下几大功能:智慧停车主要功能分析名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页,共 20 页 - - - - - - - -
11、 - 资料来源:公开资料整理智慧停车行业进入壁垒分析资质壁垒住房和城乡建设部对从事公路交通工程信息系统建设企业实施资质管理制度, 工业和信息化部对从事计算机信息系统集成开发的企业也实行资质管理制度。承包公路交通工程通信、 监控、名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页,共 20 页 - - - - - - - - - 收费综合系统的企业必须获得住房和城乡建设部颁发的公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质,申请从业资质企业须具有符合规定的注册资本、专业技术人
12、员、 技术装备和施工业绩等方面的要求,这是限制其他企业进入本行业的主要政策壁垒。原信息产业部从2000 年开始建立计算机信息系统集成资质管理制度, 制定并发布了 计算机信息系统集成资质管理办法(试行)。该办法规定,计算机信息系统集成企业必须具备规定的从事计算机信息系统集成的全方位的综合能力,包括技术水平、管理水平、服务水平、质量保证能力、技术装备、系统建设质量、人员构成与素质、经营业绩、资产状况等众多要素,并通过原信息产业部授权的第三方认证机构的认证,才能向信息产业主管部门申报计算机信息系统集成资质证书。系统集成企业必须不断改善自身的综合实力,才能取得并维持计算机信息系统集成业务资质。 另外,
13、从事本行业的一些机电工程安装业务还需取得相应的机电设备安装工程专业承包企业资质。包括但不限于上述规定是国家相关部门对本行业从业资质的要求,是限制其他企业进入本行业的主要政策壁垒。技术壁垒智慧停车行业是技术密集型产业,业务涉及信息技术、 数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术、计算机技术及交通工程等多项高新技术领域,对综合技术水平要求较高。系统集成企名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页,共 20 页 - - - - - - - - - 业是否掌握了从事相关系统集成项
14、目的专有技术,是否具备了将技术、设备、软件进行有效集成的能力,是其参与市场竞争并获取成功的重要因素。这就要求行业公司在技术上具有一定实力,能综合多种学科、 多种高新技术成果。 所以智慧停车行业特殊的技术壁垒是进入本行业的重要障碍。专业技术人才的壁垒智慧停车行业具有技术含量高、专业性强、 安全性要求高等特点。需要大量的优秀科研人员,以保证企业持续研发能力和自主创新能力。 同时该行业所面对的市场变化较快,技术不断更新换代,需要大量具有一定行业经验的研发人员、销售人员及复合型的管理人才, 而这些人才的培养需要一定的时间。一般企业虽然具备软件开发能力, 但是不熟悉交通信息化行业业务,短时间内很难理解用
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