2022年桥隧作业安全标准动车论坛 .pdf

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1、九、桥隧涵作业通用安全标准1、必须进行安全指导并签认。2、桥面、隧道作业必须插作业牌，现场设专人防护。来车时及时督促作业人员下道避车，防护员必须携带对讲机、喇叭、红黄旗各一面。3、作业人员必须按规定分作业项目穿戴安全帽、手套、口罩、护目镜、胶鞋。4、安全带经检查鉴定合格后，方准使用。工区日常检查，车间每季度一次，工务段每半年一次。车间、工务段检测必须是荷载静态实验或冲击实验。5、3 米以上高空作业，必须使用安全带（绳），转移作业时，必须站稳抓牢。6、搭脚手架作业时：脚手架使用的材料必须坚固耐用，尺寸符合下列规定：立杆有效部分小头直径：木杆不得小于70 毫米，竹竿不能小于80 毫米。横杆有效部分

2、小头直径：木杆不得小于80 毫米，竹竿不得小于90 毫米。脚手板厚度不得小于50 毫米，铺设坡度不得陡于1：3，陡坡部分应加钉防滑木条。脚手板接头应设在撑杆上，不得悬空。脚手架的荷载每平方米不得超过2700N，脚手间距不应大于1.5 米。采用圆钢管制成脚手架时，双钩式圆钢直径不得小于22 毫米， 当钢式圆钢直径不得小于25 毫米。 钢材不得有裂纹，锈蚀等缺陷， 并应按规定检查钢钩质量。钉脚手板的铁钉的长度不得小于100 毫米， 拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉，应及时拔掉或打平。靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门规定留出安全距离2 米以上（照明线1 米以上），作业中应注意，防止物件碰

3、撞架空电线。7、严禁骑摩托车或搭乘非载客工具上下工地。8、隧道内使用脚手架作业时，必须在天窗点内进行。9、使用机械作业时，必须在天窗点内作业。10、等高用的梯子等简易脚手架必须牢固坚实，使用时要放稳搭牢，下面有人扶持，不得单人作业。11、作业间歇时间，不得坐在钢轨，坐在隧道口。严禁下河塘洗澡。12，施工路料、桥隧涵设备、不得侵入限界，堆码整齐、有人看守。十、桥隧单项作业安全技术标准（一） 、制作新桥枕安全标准：1、必须进行安全指导并签认。2、抬运桥枕要戴手套，画线加工要放置平稳。3、检查斧头、锛斧柄有无松动，防止锛斧伤人。4、作业时严禁斧头前站人，防止斧头滑落伤人和飞碴伤人。5、严禁用斧头打闹

4、开玩笑，防止误伤。作业标准：1、选桥枕面：选面时应树心向下，大面向上。2、画线、锯槽：根据抄平结果制成样板，利用样板在桥枕上一次画出盖板槽、铆钉槽深度及位置，各种螺栓孔的位置，然后用锯锯出槽口。3、挖槽削平：根据挖槽宽度大小，用刻槽机完成。（二） 、桥枕腻缝安全标准：1、桥面作业必须进行早点名安全指导并签认。2、必须插设作业标和现场防护，现场防护员必须携带信号备品，并注意瞭望列车动态。来车时。及时通知现场工作人员下道避车。3、作业人员必须按规定穿戴劳保用品，不准穿高跟、带钉、硬底易滑鞋。作业人员要戴口名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - -

5、- - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 14 页 - - - - - - - - - 罩、手套、护目镜，人在上风头作业，以免中毒。4、氟化钠禁止用食用器皿和饮水桶盛装。作业标准：1、清除旧腻料及污垢。2、堵缝：用经防腐处理的木片或浆膏浸麻刀填塞较大裂缝，并堵塞通向枕头、孔眼和削平槽口处的裂缝端头，防止浆膏外流。3、配制浆膏：将煤焦油加热至35 度 40 度时，按重量比1:1:1.5 的比例慢慢加入氟化钠，同时不断搅拌至均匀为止。4、灌缝：用小油壶或铁勺等工具将浆膏灌入裂缝，第一次灌满后，经列车震动下沉后，再灌第二次、第三次，直到灌缝无变化为止，再用小抹子将

6、腻子刮平。质量标准：1、缝内旧腻料、脏物清除彻底，枕面污垢刮铲干净。2、灌缝饱满、平整，顶面2 毫米以上裂纹无漏灌，缝口凹陷深度不超过3 毫米。3、枕木裂缝宽2-3 毫米的用浆膏灌注，3 毫米以上的裂缝用浆膏浸麻刀塞腻。4、较大裂缝可用氟化钠煮过的木片填塞部分缝隙，但不打紧； 并应先灌入浆膏后嵌入木片，顶面要低于枕木面23 毫米，塞好后再灌注浆膏。（三） 、桥枕涂油安全标准：1、桥面作业必须进行早点名安全指导并签认。2、必须插设作业标和现场防护，现场防护员必须携带信号备品，并注意瞭望列车动态。来车时，及时通知现场作业人员下道避车。3、作业人员必须按规定穿戴劳保用品，不准穿高跟、带钉、硬底易滑鞋

7、。4、作业时要戴口罩、手套、护目镜。作业标准：1、清除桥枕表面污垢并清扫干净。2、灌缝、镶补、削平。3、用扁油刷沾防腐油或煤焦油均匀涂刷于桥枕表面，对细小裂纹多刷几遍。质量标准：1、涂刷均匀，无漏涂，无流淌。2、涂油时不能滴落在钢梁表面。（四） 、护轨接头涂油安全标准：1、前面作业必须进行早点名安全指导并签认。2、必须插设作业标和现场防护，现场防护员必须携带信号备品，并注意瞭望列车动态。来车时，及时通知现场作业人员下道避车。3、作业人员必须按规定穿戴劳保用品，不准穿高跟、带钉、硬底易滑鞋。4、来车时及时下道进入避车台内或到桥头避车，工、料具不得侵入限界。5、禁止以手指探孔。作业标准1、拆卸螺栓

8、、夹板。2、用钢丝刷清除螺栓、夹板及钢轨上的铁锈、污垢，并用棉纱清擦干净。3、用扁油刷沾机油均匀涂刷于夹板内侧，钢轨及螺栓丝扣部分。4、安装夹板、螺栓，并宁紧。质量标准：名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 14 页 - - - - - - - - - 1、螺栓、夹板上的铁锈及污垢清除彻底。2、涂油均匀，无漏涂、流淌。（五） 、单根抽换桥枕安全标准：1、桥面作业必须进行早点名安全指导并签认。2、必须插设作业标和现场防护，现场防护员必须携带信号备品，并注意瞭望列车

9、动态。来车时，及时通知现场作业人员下道避车。3、作业人员必须按规定穿戴劳保用品，不准穿高跟、带钉、硬底易滑鞋。4、施工时必须由工长负责。5、抬起钢轨时，应在主轨下加木垫，防止突然落下伤人，抬起后不得将脚手伸入轨底，抽送桥枕时要戴手套，人要站稳，动作协调。6、如需拆卸步行板，还需系安全带。作业标准：1、拆下钩护螺栓及需要跟换桥枕扣件、螺栓道钉，并拧松两端扣件。2、拆除护木，抬起主轨、护轨。抬起高度应大于桥枕刻槽深度与铆钉高度之和。3、撤出铁垫板及防磨垫板，抽出旧桥枕。4、穿入新桥枕，定位后铺设防磨垫板及铁垫板。5、落下钢轨，钻道钉孔眼并进行防腐处理，打紧道钉。6、安装钩护螺栓。质量标准：1、树心

10、向下与上盖板顶面缝隙下于1 毫米，与钢梁翼缘每边间隙不大于4 毫米。2、桥枕与钢梁中心线垂直，并一头找齐，净距100180 毫米。3、钩护螺栓顺直，中心左右偏差不超过4 毫米。4、桥枕底与桥梁连接系杆件间隙大于3 毫米，与横梁间隙大于15 毫米。5、与基本轨间隙不大于5 毫米，轨底部分防腐处理好。（六） 、螺栓涂油安全标准：1、进行安全指导并签认。桥面作业按规定插设作业牌，设专人防护；来车及时下道避车，并面迎来车方向。2、墩台作业要戴安全帽和系安全带。安全带必须经鉴定合格，方准使用。上下检查梯抓紧踩稳。3、拆卸螺帽扳手要卡紧，防止扳手滑脱伤人。作业标准：1、拧紧螺帽。2、用钢丝刷、刮刀、棉纱等

11、清除螺栓、螺帽上的锈蚀、污垢。3、丝扣上均匀涂满机油。4、拧紧螺帽，擦净外溢油渍。质量标准：1、螺杆螺帽清刷干净。2、涂油均匀。3、螺帽拧紧。（七） 、人工除锈安全标准：1、桥面作业必须进行早点名安全指导并签认。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 14 页 - - - - - - - - - 2、必须插设作业标和现场防护，现场防护员必须携带信号备品，并注意瞭望列车动态。来车时，及时通知现场作业人员下道避车。3、作业人员必须按规定分作业项目穿戴安全帽、手套、口罩

12、、护目镜、胶鞋。4、安全带经检查鉴定合格后，方准使用。工区日常检查，车间每季一次，工务段每半年一次。车间、工务段检测必须是荷载静态试验或冲击试验。5、3 米以上高空作业，必须使用安全带（绳），转移作业时，必须站稳抓牢。6、搭脚手架作业时: 脚手架使用的材料必须坚固耐用，尺寸符合规定。7、严禁骑摩托车或搭乘非载客工具上、下工地。8、使用机械上道作业必须在封锁点内进行。9、登高用的梯子等简易脚手架必须牢固结实，使用时，要放稳搭牢。作业标准：1、用刮刀、敲锈锤等工具除去失效漆膜及钢材锈蚀部分。2、用钢丝刷清除残留的氧化皮、锈蚀。3、用砂布将钢材表面打磨干净，并用棉纱擦干净钢材表面。质量标准1、除锈彻

13、底、干净，特别是在边角部分及铆钉头周围。2、要露出金属光泽，但不能损伤钢料。（八） 、托架除锈油漆安全标准1、上架前，必须对托架承载能力进行检测，做冲力实验或仔细检查托架螺栓是否完好，达到要求，方可上架。2、搭设脚手架除锈，脚手架必须按规定搭设。作业标准1、搭设脚手架。2、用除锈刀、敲锈锤除掉失效漆膜和铁锈。3、用钢丝刷清除表面残留的氧化皮、铁锈。4、用砂布将表面打磨彻底，并用清洁布擦干净。5、涂刷底漆两度。6、涂刷面漆两度。质量标准1、除锈彻底、露出金属光泽，但不能损伤钢料。2、涂料涂刷均匀，无漏涂、无皱纹、无流挂、无脱皮、无鼓泡。3、两层油漆涂刷间隔时间不大于48 小时，小于7 天。4、漆

14、膜厚度符合要求。（九） 、人工涂刷油漆安全标准1、桥面作业按规定插设作业牌，设专人防护。2、高空作业脚手架搭设牢固，作业人员系安全带，戴安全帽，必须带手套、口罩。3、使用油漆及存放油漆处所禁止抽烟，注意防火。作业标准1、涂刷前将表面打磨、清扫干净。2、将毛刷蘸少许涂料，按照自上而下、自左到右，先里后外、先斜后直、先难后易的顺序，纵横涂刷均匀。3、最后用毛刷轻轻修饰边缘棱角。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 14 页 - - - - - - - - - 质量标

15、准1、涂刷均匀，无漏涂、无起泡、无流挂、无斑点、无皱纹、无针孔、无桔皮、无云斑、无露底遗漏。2、土层厚度符合要求。3、掺入稀释剂时，不得超过油漆总量的2% 。( 十) 、水泥砂浆抹面安全标准1、脚手架搭设牢固。2、凿除混凝土要戴护目镜及其它劳保用品。3、隧道内作业必须设专人防护。使用梯子上墙作业必须在天窗点内进行。来车时，及时下道。作业标准1、将风化混凝土或破损部分清除干净，并凿成麻面。2、将凿除的新麻面用水冲洗干净，并涂刷一层纯水泥浆。3、抹面：砂浆可分层抹面；每层厚度为10-15 毫米，下层抹面时，应将上层砂浆面拉毛、使两层间联结紧密，先用木抹子赶平压实，再用铁抹子压光。4、养生：湿草袋覆

16、盖，保持7 天湿润。（十一）、人工拌合水泥砂浆及配合比安全标准两人拌合时，应配合协调，防止铁锹伤人。作业标准1、将砂子和水泥按规定的比例倒在拌合盘上，用铁锹至少拌合三遍，使砂子和水泥混合均匀。2、加适量水再湿拌三次。质量标准1、拌合时水的用量一般为水泥重量的60% 70% ；2、拌合后达到颜色一致水泥砂浆配合比：100 号砂浆： 425 号水泥 1：3.5 325号水泥 1：3 275 号水泥 1：2.5 75 号砂浆： 425 号水泥 1：5 325号水泥 1：4 275 号水泥 1：3 （十二）、人工拌制混凝土安全标准拌制混凝土时，要防止工具伤人。作业标准1、将水泥和砂子倒在铁板或其它不渗

17、水的平板上至少拌合三次。2、加入石子并徐徐加入适量的水至少拌合三次。质量标准1、拌合均匀，石子要全部被水泥砂浆包住。2、无离析现象。3、稠度适宜，塌落度符合要求。（十三）、人工弯扎钢筋名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 14 页 - - - - - - - - - 安全标准1、使用破坏钳剪断钢筋时，要将钢筋两头抓紧，防止钢筋头弹起伤人。2、作业时要戴手套、护目镜。3、弯制钢筋时，扳手要托平，人要站稳，用力要慢，不得使用猛力，防止扳手脱落伤人。作业标准1、矫直钢

18、筋，除锈。2、根据设计要求，计算下料长度和弯曲点位置并下料。3、根据所画出的弯曲点弯制钢筋。4、绑扎成型，分类堆码。质量标准1、钢筋的材质、型号、尺寸、弯制及布置符合设计要求。2、钢筋矫直无击伤，中心线对直线偏差不超过1%。3、除锈彻底，无油污。4、绑扎符合规定，骨架成型稳定、牢固。5、如有搭接，则搭接长度符合规定。（十四）、制作及安装、更换钢筋混凝土人行道板安全标准1、钢筋下料时要抓住钢筋两头，防止钢筋头弹起伤人。2、安装人行道板时要站稳踩牢，必要时要系安全带。3、作业时戴手套。4、抬运及安装人行道板要配合协调，防止挤伤手脚。5、工料具不得侵入限界。作业标准1、按设计要求进行钢筋下料、除锈、

19、弯制及绑扎。2、制作安装模板，模板制作完后，应用对角线法检验模板是否方正。3、放置钢筋网。4、灌注混凝土、捣固、抹面。5、养生。6、拆摸、安装。质量标准1、钢筋下料尺寸准确，保护层厚度不小于10 毫米。2、模板尺寸准确、方正。3、钢筋网应分布在人行道板下半部分，但不得露筋。4、捣固密实，无蜂窝麻面，无气泡。5、人行道板安装平稳、无翘角、串动。（十五）、桥头护坡干砌片石安全标准1、陡坡作业要系安全带、戴安全帽，严禁双层作业。2、作业时要戴手套、凿打片石要戴护目镜。3、搬动片石要轻，防止挤伤手脚。4、路料不得侵入限界。作业保准1、夯实基础土，用碎石或卵石铺设垫层。2、砌筑基础，基础一般采用立墙式，

20、分层砌筑，石块要咬接紧密，待砌到将近标高，留一名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 14 页 - - - - - - - - - 层石块的位置，待砌好第一层坡脚石后，再补砌基础顶面。3、砌坡面石，石料大面应与坡面垂直，较大石块砌在下层，有棱边的石块要打掉棱角。石块间错咬搭，砌缝宽度小于4 厘米，空隙用小石块支垫稳固。质量标准1、垫层厚度为10-15 厘米。2、当护坡厚度在30 厘米及以下时， 只准砌一层， 不得用两层薄片石或表面盖薄石板，下面堆放碎石。3、砌坡面

21、时，应每隔1 米砌丁石一块，丁石可插入垫层内，厚度多大于片石层，一般不小于 50 厘米。4、坡面平顺，有5 米弦丈量，坡面凸凹矢度不超过4 厘米。（十六）、浆砌片石安全标准1、脚手架要搭设牢固，架上堆码片石时不得超过规定的荷载，并要堆放稳固。2、作业时要戴手套、凿打片石要戴护目镜。3、搬动片石要防止挤伤手脚，不准站在刚砌好的砌体上。4、使用锤子时，严禁戴手套，严禁锤前站人，防止滑落伤人。5、每天作业前，必须全面检查墙体是否有变化，防止塌落伤人。作业标准1、按照挂线位置，选择三个相邻面约成垂直的方正片石砌筑角石，再砌表面较平整的镶面石，最后砌筑帮衬石或填腹石，在夹砂卵石或土质基底上砌第一层石块可

22、不铺座灰浆，但侧面灰缝必须铺砂浆。2、每砌 34 层（ 70120 厘米）后，按照“大平小不平”找平一次。3、接砌上层片石时，上下层应交叉错缝相互叠压，每砌一块必须先在其试砌位置上座浆，砂浆厚度约为45 厘米；面积约为新砌石块面积的二分之一，并在侧面石块上也先抹一层砂浆，然后放上石块，用手挤压或手锤轻敲至石块落平稳。4、如遇较大灰缝和空隙，应先填入灰缝，再用适当小石块挤浆填塞。5、砌筑时，所有石块必须大面朝下放稳，放填腹石时，应按照石块的自然形状交错放置，然后用砂浆填入缝隙。质量标准1、砌体尺寸、石料及砂浆标号符合设计要求，石质无风化、裂纹、水锈、泥土等清洗干净。2、用挤浆法分段砌筑、砂浆饱满

23、，无松动，空缝、干缝、瞎缝。灰缝宽2-4 厘米，两层间错缝不小于8 厘米，无重缝，直线缝和规则的曲线缝。3、铺砌坡度符合设计要求，砌体表面凹凸矢度用5 米弦丈量不多过3 厘米。（十七）、水泥砂浆勾缝安全标准1、在离地面3 米及以上高空，陡坡作业时要系安全带。2、凿除灰缝要戴护目镜，持锤手不得戴手套；3、搭设脚手架要牢固。4、隧道内作业，使用爬梯，必须在天窗点内进行。爬梯必须有人扶持。作业标准1、凿缝：清除裂损处的尘土、杂草、苔藓等物，旧砌体应凿深3-5 厘米，宽2-4 厘米的灰缝，并清洗干净。2、清缝：将清除干净的灰缝自上而下用净水冲洗。保持灰缝湿润。3、勾缝：先涂刷一遍水泥净浆，再将水泥砂浆

24、抹入灰缝，如缝过深时，应两次进行，待砂名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 14 页 - - - - - - - - - 浆初凝前，用小抹子压实，抹光，用毛刷扫去毛刺和飞边。4、养生：灰缝勾成后，应用草袋、河沙或野草等物覆盖，经常洒水保持湿润至少7 天。质量标准1、勾缝宽度、式样一致，新旧缝相接良好。2、砂浆标号不得低于100 号（ M10 ） 。3、灰缝密实，表面光洁平整，无翻砂、裂纹、断道、空响、脱落等缺陷，如有，不得超过5% 。（十八）、环氧树脂砂浆修补圬

25、工裂纹安全标准1、桥面作业必须进行早点名安全指导并签认。2、作业人员必须按规定穿戴劳保用品，不准穿高跟、带钉、硬底易滑鞋。3、3 米以上高空作业，必须使用安全带（绳）。转移作业时，必须站稳抓牢。桥下作业时必须戴安全帽。4、搭脚手架作业时，脚手架使用的材料必须坚固耐用，尺寸符合规定。5、拌合树脂砂浆时人要站在上风头，化学药品不得沾染到皮肤上，防止灼伤。6、使用和存放化学药品要注意防火。作业标准1、根据需要搭设脚手架。2、检查裂纹宽度，确定凿缝长度。3、凿缝、清缝。4、拌合树脂砂浆：先拌细填充料、后拌粗填充料，再拌树脂涂料，最后加入硬化剂，并迅速搅拌均匀。5、勾缝：勾缝前在凿成的槽内涂树脂涂料一度

26、。然后填满砂浆，压实、抹光。质量标准1、裂纹宽0.15-0.3毫米时，要凿成外口宽20 毫米深约7 毫米的 V型槽。裂纹宽度在0.3毫米以上时，凿成外口宽20 毫米，内口宽6 毫米的梯形槽。2、当环境温度低于20 度时，可用温水浴法加热环氧树脂，但不得超过4 度，加入硬化剂后不得加热。3、每次拌合量在0.5 公斤左右。以能在半小时内完为度。4、圬工结合牢固，压实、平顺、光滑、无断道、空响、色泽均匀、协调。环氧树脂砂浆配合比树脂涂料环氧树脂 100 100 二丁脂 20 20 乙二胺 8 8 水泥 100 立德粉 50 细沙 450 （十九）、桥涵清淤安全标准1、砍除灌木丛要注意手脚，以防砍伤。

27、2、抬运土石要同起同落，并防止滑倒。3、下雨清淤时。严禁站在上游。雨大、水大时，严禁下水清淤。作业标准1、砍除上下游灌木丛。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 14 页 - - - - - - - - - 2、清除土石方。质量标准1、清挖河床纵断面坡度适当，顺直无急弯，排水畅通，无积土。2、清挖的土、石方要运到适当的地点，不得重新倒入河道。（二十）、清扫桥面、钢梁及墩台安全标准1、清除钢梁外侧及下弦槽时要系安全带。2、桥面作业要注意避车，设专人防护。3、墩台作

28、业上下检查梯要抓紧踩稳，防止坠落。作业标准1、铲除桥面上部、钢梁上盖板、钢梁外侧、下弦槽内、桥面人行道及墩台等处沉积的污垢、杂物等。2、用扫帚清扫干净，也可用高压水冲洗。质量标准1、铲除钢梁污垢时不得寻坏油漆。2、桥面无脏物，钢梁死角处清除干净，下弦槽内、墩台顶面、支座周围清洁无污垢。（二十一）、清洗钢梁1、下弦作业时要系安全带，注意防滑。2、胶管不得横跨钢轨面，工具负的侵入限界。3、桥面作业要专人防护，注意避车。4、水龙头严禁对人。作业标准1、取水或安装自来水管。2、冲洗：边冲洗边用刷子刷钢梁表面，直至污物清除干净。质量标准冲洗干净，无残留灰尘、煤渣、粪便等污迹。（二十二）、整修桥涵外观安全

29、标准1、桥面作业注意避车。2、陡坡作业要系安全绳，穿防滑鞋。作业标准1、用黑白油漆刷新桥涵标志、梭头。2、清除桥头、检查梯、护锥上及涵渠洞口周围的杂草、杂物。3、清扫人行道板、墩台。质量标准1、标志刷白边缘整齐，无流淌，字迹整齐、清晰。2、清理杂草宽度为距圬工边30-50 厘米，边沿整齐、顺直。（二十三）、拆卸、安装护轨安装标准1、拆、装护轨必须在天窗点内作业，并按规定设置防护。2、抬运钢轨时要统一指挥，步履一致，同起同落，防止砸伤手脚。3、安装夹板不得手指探孔，也不得将手伸入轨底。4、工料具不得侵入限界。作业标准名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - -

30、 - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 14 页 - - - - - - - - - 1、拆卸护轨扣件螺栓、扣件、夹板螺栓、夹板。2、将弯轨、直轨及梭头抬出轨枕头外、，并放置稳固。3、安装护轨时，先在混凝土轨枕上安放胶垫板。4、安放护轨，先装梭头，再装弯轨，最后安装直轨。5、安装接头板、扣件扣板、弹簧垫圈、平垫圈、螺帽。6、拧紧夹板螺栓、扣件螺栓。质量标准：1、护轨与基本轨间距符合要求，轨底悬空小于5 毫米，梭头尖端不得伸出轨枕外、悬空不得大于 5 毫米。2、每个接头安装4 个螺栓（每端2 个）螺帽应安装在线路中心一侧。（二十四）、钢梁喷漆、

31、罩漆安全标准1、喷涂操作人员要戴防护口罩，防护镜和手套，身体外露部分涂抹防护剂。2、漆料、溶剂附近严禁烟火。3、严禁带风修理机具。4、严禁喷口对人。作业标准1、擦拭钢梁表面。2、试风、检验喷漆机具。3、试喷、检验漆料粘度，入漆料过稠，可掺入不超过漆料重量2% 的稀释剂。4、喷涂第一层底漆，喷嘴与工作面保持100-300 毫米距离。5、腻缝。6、喷涂第二层底漆，两层底漆间隔时间一般不少于24 小时。7、喷涂一、二层面漆。8、油漆完成后，在钢梁腹板或桥梁杆件上标明施工日期，漆料品种等，并原样描绘旧有标志或标记。质量标准1、喷涂第一层底漆前，用干净布蘸松节或松香水将钢梁表面擦干净。2、无漏喷漏涂，无

32、斑点、脱皮、鼓泡、漆膜厚度均匀，干膜总厚度为150-200 微米。3、应使用与漆料相配的稀释料，严禁用煤油、柴油、汽油等作稀释剂。（二十五）、隧道内检查处理危石安全标准1、必须在天窗内或要点封锁施工，设好停车防护。2、作业前应事先做好施工计划，制定安全措施，电化区段要停电施工。3、撬除危石时，要将检查车躲开危石掉落处所，撬除大块危石要用旧枕木防护好线路。一旦危及侵入限界，要及时设置停车信号防护，迅速排除，开通线路。4、清除危石时严禁下方站人。作业标准1、备好检查车及检查工具，车上应装好发电机及照明设备。2、检查危石（1） 、目看：观察裂隙状况及相互的切割关系，被煤烟污染面要细致查看；（2） 、

33、敲：用铁锤或钢钎敲打岩体，有空响声说明已经与基岩脱离成为危石；3、撬除危石：凡经检查判断为危石者，立即用撬棍铁锤，钢钎进行处理。4、将撬除的危石及时运出洞外。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页，共 14 页 - - - - - - - - - 质量标准1、对易塌落的危石要撬除彻底，不留隐患，不得放炮清除危石，以免破坏围岩的稳定性。2、对暂时不能清除的危石，要做好标记，定期观测，另行安排计划处理。3、对不能撬除的危石，应采取加固措施，支撑牢固。4、运出洞外的危石，

34、要堆放在安全的地点。（二十六）、隧道内增设排水暗槽安全标准1、作业前要准备好照明设备；2、登高用的梯子等简易脚手架必须牢固结实，使用时，要安稳搭牢，下面有人扶持，不得单人作业。作业人员要戴安全帽、护目镜、手套。3、电化区段人员及工具与接触网必须保持2 米以上距离。作业标准1、选准部位凿排水孔眼，将水放出。2、从排水眼处沿水流方向（垂直）凿排水暗槽。3、用钢丝刷将浮渣清刷干净。4、 将直径 50-60 毫米半圆熟料管或厚8-10 毫米防腐木板条及1 毫米厚涂沥青镀锌铁皮一层扣在凿好的暗槽内。5、用水泥水玻璃装膏将塑料管边与混凝土上衔接缝隙腻死，防止漏水。6、将聚氯乙烯胶泥条塞入缝内挤紧，厚度3-

35、10 毫米。7、刷水泥净浆一度，再用1：2 水泥砂浆填平暗槽，比原混凝土面凹10 毫米。8、砂浆终凝后用氯化铁防水砂浆抹面两层，厚 10 毫米宽 260-280 毫米， 并外涂防水覆盖层两度。质量标准1、排水暗槽外层无裂纹变形，不渗漏水。2、暗槽无堵塞，排水畅通，将衬砌背后积水导入侧沟。3、暗槽尺寸一般凿成深100-120 毫米，底口宽50-60 毫米，开口处60-80 毫米的梯形槽。4、排水浆膏配置标准水泥水玻璃浆膏矾类防水剂浆膏水泥、水玻璃水泥、矾类防水剂水灰比 1：1 水灰比 1：1 水：水玻璃1：0.6-0.8矾类防水剂掺入量为水泥的3-6% （二十七）、防水砂浆抹面安全标准1、 使用

36、隧道作业架施工时，要在天窗点内施工，并按规定设置防护。2、 作用人员要戴安全帽、护目镜、手套，登高作用要系安全带，电话区段要停电后，并有接触网工区派人安设零时接地。3、 施工时要备足照明设备。作业标准1、 搭设梯架和隧道作业架。2、 凿除旧混凝土表层，清洗表面。3、 用防水浆膏把一般出水眼腻死。4、 调拌防水砂浆：（1）氯化铁砂浆：水泥：砂：氯化铁1：2：3% 水灰比 0.450.5 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页，共 14 页 - - - - - - -

37、- - （2）硅化砂浆：水泥：砂：水玻璃：二氯化钙1：2：9%：6% 水灰比 0.480.52 5、 凿毛面上刷一层净水泥浆，约半小时后抹防水砂浆58 毫米一层，终凝前抹压23 次，用毛刷将表面刷毛。6、 终凝后抹第二层防水砂浆，最后终凝前抹压23 次，表面光洁、平整。7、 养生 7 天。质量标准：1、 氯化铁或硅化防水砂浆抹面总厚度为1520 毫米，抹面可分为24 层，每层58 毫米。2、 抹面光洁、平整，与旧混凝土衔接牢固，抹面密实，敲击无空响，抗渗性好，表面无渗水水剂。（二十八）、修理侧够安全标准1、 作业前按规定插设作业标，并设专业防护，来车时，及时下道。2、 避车时工料具不得侵入限界

38、，要进入避车洞内避车。3、 作业人员要戴手套，凿除旧混凝土戴护目镜。4、 作业中不得损坏电缆。5、 备足照明设备。作业标准1、 揭盖板、清除淤泥及淤土，如有水时截流引水。2、 凿除松散圬工，冲洗干净。3、 立简易模型。4、 拌合砂浆或混凝土，修补、捣实、抹平、压光。5、 养生。6、 7 天后补入预制或原有盖板。质量标准1、 修理后符合原有水沟断面。2、 接茬平顺、光滑，新旧圬工结合良好。3、 盖板入槽平整，稳定不漏碴。4、 12 小时内不得受水冲刷。（二十九）、清理隧道排水沟安全标准1、 利用列车间隔在隧道进出口作业时，必须设专人防护，注意了望列车，来车时及时通知作业人员下道避车。有条件的要设

39、驻站防护，现场必须要携带喇叭、信号灯等备品。2、 在电气化隧道作业，使用的工具备品及其他物件不得搭接接触网，保持距离2 米以外。3、 作业前按规定插设作业标，并设专人防护。4、 来车避车时要进入避车洞内避车，不得在侧沟内避车，工料具不得侵入限界。5、 作业前要备足照明设备。6、 揭开盖板要小心，避免砸伤手脚。作业标准1、 用小撬棍掀开水沟盖板，掀盖板可隔23 米掀开 2 米。2、 用方锹将沟内的煤烟、杂物、淤泥清除，堆放在没有掀开的盖板上，待晾干水分后再运出隧道外。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 -

40、 - - - - - - 第 12 页，共 14 页 - - - - - - - - - 3、 清理完后盖好水沟盖板。质量标准1、 排水沟内清理干净，保持排水畅通。2、 水沟盖板要安放平稳，大缝隙用水泥砂浆堵塞。（三十）、更换、补充水沟盖板安全标准1、 使用单轨小车前必须登记，使用中应配备足够的防护人员及跟车人员，并按规定防护；单轨小车手必须由经过培训并合格的路工担任，单轨小车不得坐人。2、 倒运盖板时要戴好手套，轻拿轻放，小心挤手。3、 洞内作业要有照明。4、 洞内放置盖板不得侵入限界。5、 作业前按规定插设作业牌，并设专人防护。作业标准1、 拆除旧有损坏的水沟盖板，对圬工的支撑表面进行整平

41、。2、 清理水沟内杂物，铺设新更换的水沟盖板。3、 找平找齐新换的盖板；缝大着用砂浆填补。质量标准1、 缺少、损坏的水沟盖板全部更换，盖板铺设整齐、平稳，大缝隙有水泥砂浆堵塞抹平。2、 盖板正反面安放正确，与相邻盖板衔接处，平面相错小于10 毫米，高差小于2 毫米，板缝小于10 毫米，板下铺砂浆，装后无空响、晃动。（三十一）、整修山上排水沟安全标准1、 陡坡作业要系安全带、戴安全帽。2、 凿除圬工、片石时，要戴护目镜，两人作业严禁打对面锤。3、 搬运片石及硬物时，要保持足够的距离，防止滑落伤人。作业标准1、 拆除原损坏圬工砌体，凿除松动部分，用清水洗干净后再进行补砌。2、 翻修基础时要夯实地基

42、。3、 冲刷严重的部位应灌注混凝土。4、 养生不少于7 天。质量标准1、 保持水沟排水畅通，护坡、护底无坍塌，无断裂、无渗漏、无潜流。2、 清理淤土，冲刷处所用砂浆砌石护底，沉陷处要夯填补平；要有足够的排断面和纵向坡度。（三十二）、整修洞内仰坡及排水设备安全标准1、 高处及陡坡作业要系好安全带、戴安全帽。2、 山坡、洞顶作业时下部不许站人；使用带金属绳索和长物，防止滑落搭接接触网线。3、 往山上抬、吊运石料时，要注意防滑，机具要加强检查。作业标准1、 清理淤泥及危石，凿除损坏圬工，基础冲空处要彻底拆除。2、 夯实回填坡面或基础，按原护砌工程或设计放线。3、 整修仰坡，堑坡坡面的坡度。质量标准名

43、师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页，共 14 页 - - - - - - - - - 1、 洞顶仰坡砌筑稳固，仰坡排水全部进入天沟。2、 洞口与路堑排水系统连接良好，排水畅通。（三十三）、支座养护作业1、 执行桥隧作业通用安全标准。2、 墩台作业上下检查梯要抓紧踩稳，防止坠落。3、 3 米以上高空作业，必须使用安全带（绳）。转移作业时，必须站稳抓牢。桥下作业必须戴安全帽。作业标准1、 支座无积水、无翻浆、无流锈。2、 支座清洗彻底，活动部分加涂固体油脂。3、 更换折断支座螺栓，支座螺栓复修，补齐支座螺帽。4、 处理支撑垫石不密贴，用1 毫米塞尺插入深度不得超过50 毫米。5、 支座点锈除锈彻底，无锈蚀。质量要求：1、 支座排水良好，无翻浆，流锈。2、 支座清洁，润滑良好。3、 支座螺帽无缺失、松动、折断。4、 上下座板与梁体及支撑垫石间密贴。5、 支座涂装体系、层数、厚度符合规定。无起泡、气泡。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 14 页，共 14 页 - - - - - - - - -