2022年人行道施工方案 .pdf
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1、.1施工方案报审表工程名称:中山北路(江兴西路-流虹路)道路改造工程编号: . 致:江苏森鑫项目管理有限公司(监理单位)兹报验:单位工程施工组织设计人行道施工方案分部( 子分部 )/ 分项工程施工方案特殊工程专项施工方案 4 施工起重机械设备安装、拆卸方案5 本次申报内容系第 1 次申报,申报内容公司技术负责人项目经理部已批准。附件:1 施工组织设计。2 人行道施工方案施工方案。承包单位项目经理部(章) :项目经理:日期: 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师:日期: 总监理工程师审核意见:项目监理机构 (章): 总监理工程师:日期:注:
2、承包单位项目经理部应提前7 日提出本报审表。江苏省建设厅监制名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 10 页 - - - - - - - - - 中山北路(江兴西路 - 流虹路)道路改造工程人行道施工方案编 制 人:审 核 人:编制日期: 2014 年 2 月中山北路(江兴西路 -流虹路)道路改造工程项目经理部名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - -
3、第 2 页,共 10 页 - - - - - - - - - 人行道施工方案一、工程概况1、工程简介中山路是位于吴江城区内一条南北向的主干路。本项目全线从江兴西路至流虹路,全长1.252km。本次施工图设计范围工程起点位于江兴西路交叉口北侧(K0+888.028) ,终点位于流虹路交叉口北侧(K2+140 ) ,路段全长 1.252km。本项目道路等级为城市主干路,设计速度50km/h,规划红线宽度 40-50m, 。工程范围内共有平面交叉口4 处。现状江兴西路 -工农路段为沥青路面,工农路-流虹路段为水泥混凝土路面。该段中山路建成通车时间较长, 现状道路局部路段存在不同程度的病害。为满足行车
4、舒适性、安全性和设计速度的要求, 以及人、非通行和周边街坊的使用需求,现对该条道路进行改造。中山路(江兴西路工农路)为双向六车道,六快两慢的断面形式,机非共板断面,标准断面布置: 600cm(人行道) +450cm(非机动车道) + 1100cm(机动车道)+700cm(中央分隔带) +1100cm(机动车道) +450cm(非机动车道)+ 600cm(人行道)=5000cm。中山路(工农路流虹路)为双向四车道,四快两慢的左右分幅断面形式,机非共板断面,标准断面布置: 500cm(人行道)+300cm(非机动车道) +600cm(机动车道) +200cm(人行道) +(景观河) +250cm(
5、人行道) +600cm(机动车道) +300cm(非机动车道) +500cm(人行道)。道路两侧人行道宽度仅供参考,实际范围2m-8m ,具体根据现场实际情况结合平面图确定。机动车道采用 1.5 直线路拱,人行道采用反向1.0 直线路拱。本工程范围内全线不设置超高a、新建机动车道(江兴西路工农路段)(1)填高H25cm (起点 - K1+290 ) ,在原有路面结构上加铺水稳调平层和面层,但需保证一层水泥稳定碎石厚度(15cm ) ,不满足时,对原路面铣刨至路面设计标高下 25cm ,新建如下路面结构:上面层 4cm细粒式橡胶沥青混合料ARC-13 下面层 6cm中粒式橡胶沥青混合料ARC-2
6、0 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 10 页 - - - - - - - - - 封层改性乳化沥青封层(不计入厚度)调平层 15cm水泥稳定碎石基层(水泥含量4% )(2)填高 H25cm (K1+290- K1+400 ) ,调平层采用水泥稳定碎石分层填筑,新建机动车道结构如下:上面层 4cm细粒式橡胶沥青混合料ARC-13 下面层 6cm中粒式橡胶沥青混合料ARC-20 封层改性乳化沥青封层(不计入厚度)调平层水泥稳定碎石基层(水泥含量4% ) (15
7、cm )b、新建机动车道(工农路流虹路段)挖除原水泥混凝土路面结构, 采用 C20水泥混凝土调平后, 新建机动车道路面结构如下:上面层 4cm细粒式橡胶沥青混合料ARC-13 下面层 6cm中粒式橡胶沥青混合料ARC-20 封层改性乳化沥青封层(不计入厚度)基层 36cm水泥稳定碎石基层(水泥含量4% )调平层 C20水泥混凝土c、新建非机动车道非机动车道除上面层为4cm彩色沥青混合料 AC-13,其余结构同机动车道。d、新建人行道4cm 25x15x4 花岗岩道板3cm 1 :3 干拌水泥砂浆15cm C20 水泥混凝土基层e、桥面铺装上面层 4cm细粒式橡胶沥青混合料ARC-13 下面层
8、6cm中粒式橡胶沥青混合料ARC-20 本次改造平面交叉口共计4 处,包括绣江兴路、工农路、永康路、流虹路交叉口。交叉形式与原设计相同,仅对路面进行改造。排水主要是对雨污水管道系统进行沟通完善,新建雨水边井。 对保留的雨污水管道进行清通, 路面上所有保留窨井的井面高程随路面标高调整,对现状破损的井盖座更换为钢纤维砼井盖铸铁座。中山北路(江兴西路 -流虹路)道路改造工程道路两侧主要为店面、饭店、商铺、小区等,人口流量大、车辆较多。本工程因工期短、 任务重,既要保证车辆正常运行, 又要在合同工期内完成名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - -
9、- - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 10 页 - - - - - - - - - 建设任务, 为确保安全文明施工, 杜绝安全事故的发生, 分阶段对快慢车道进行封闭施工。2、工期要求本工程合同 总工期为 248 天(2014年 2 月 15 日至 2014年 10 月 20日) ;合同总造价为 3121 万元。3、主要工程项目及数量老路拆除: 1735m310cm厚碎石垫层: 3470 m210cm厚 C20砼:3470m 2铺砌人行道砖 : 3470 m24、人员及机械安排 ( 见附表 ) 二、施工程序1、施工工艺流程:施工放样老路拆除及废料外运碎石摊铺混
10、凝土浇筑人行道外侧路缘石铺设人行道同质砖施工勾缝养生,测量放样贯穿整个施工过程,确保施工质量。2施工方法(1)人行道老路采用机械及人工配合拆除及废料外运;(2)碎石垫层采用人工摊铺,严格控制厚度和高程,横坡为2% ;(3)碎石垫层摊铺后经质检员自检、监理工程师检查验收均符合要求后进行混凝土施工, 混凝土施工时采用平板振动机震动密实,再采用磨光机进行表面磨光,每隔 6 米进行切缝处理;(4)人行道砖装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。 卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少搬运;(5)铺筑干拌砂浆: 于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑 1:3
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- 2022年人行道施工方案 2022 人行道 施工 方案
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