塔吊防碰撞措施方案.doc
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1、精品文档,仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除中国建筑工程总公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP.锦绣星城(三期)工程标段塔吊防碰撞措施方案中建二局第三建筑工程有限公司2012年03月【精品文档】第 16 页目 录1、编制依据12、工程概况13、塔吊型号及主要技术性能参数24、危险源分析及应对措施24.1交叉作业24.2顶升加节24.3临时设施34.4停电34.5相邻在建建筑物34.6临边道路35、群塔安全运行防碰撞措施36、塔吊司机、指挥、司索安全职责和安全操作规程77、季节性施工安全保证措施108、应急预案10附图一:塔吊平面布置图171、编制依据序
2、号名称编号1本工程施工图纸2本工程施工组织设计3本工程塔吊基础施工方案4塔式起重机安全规程GB5144-20065混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011修订版)6起重机用钢丝绳检验和报废实用规范GB/T5972-20067塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T 187-20098建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20109建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9110施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200511建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200112特种设备安全监察条例国务院第373号令13建设工程安全生产条例国务院第3
3、93号令14生产安全事故报告和调查处理条例国务院第493号令15建筑起重机械安全监督管理规定建设部第166号令17QTZ63塔式起重机使用说明书2、工程概况本工程位于集锦路与夷兴大道交汇处,东临夷陵区城标,由葛洲坝集团房地产开发有限公司投资兴建。总建筑面积73000,工程拟建建筑物由2#、3#、4#、12#住宅楼和1#商业楼组成。2#、3#、4#楼地上18层,地下1层;12#楼地上22层,地下1层;1#商业地上2层,地下1层。每栋楼具体概况如下:楼号结构形式建筑面 积()标准层面积()基础底标高(m)檐口高度(m)长宽(m)备注2#楼剪力墙13758739.1-3.4554.7557.8172
4、#塔附着于2#楼3#楼剪力墙13758739.1-3.4554.7557.8174#楼剪力墙13814741.3-3.4554.7557.8171#塔附着于4#楼12#楼剪力墙271831149.5-5.3566.9082.618.93#塔附着于12#楼1#商业框架67483322-4.810.6571.156.4本工程 2#、3#、4#楼0.00标高相对于绝对标高71.40m,12#楼及1#商业0.00标高相对于绝对标高69.50m。根据工程需要,共安装3台QTZ63塔式起重机,分别为1#(50米臂)、2#(50米臂)、3#(55米臂),具体详见附图1塔吊平面布置图。3、塔吊型号及主要技术性
5、能参数表3-1 塔吊型号及主要技术性能参数塔吊编号塔吊型号回转半径(m)独立高度(m)最大起重量(t)端部起重量(t)1#、2#QTZ63503961.33#QTZ63553961.0表3-2设备情况表产权单位宜昌三阳机械设备有限公司设备备案证证号鄂ET-T01178设备名称塔式起重机设备型号QTZ63起升高度39/140米额定其中力矩(起重量)630KN.M生产厂家湖北江汉建筑工程机械有限公司出厂日期2011年5月8日4、危险源分析及应对措施4.1交叉作业根据塔吊平面布置1#塔和2#塔相互交叉,交叉作业时存在风险。应对措施:1#塔和2#塔中心距离为81.74m,臂长均为50m,大臂端部与塔身
6、的距离为31.74m,满足最小安全距离不小于2m。故本工程主要考虑垂直方向的高差。具体如下:1)限定塔吊高度:根据工地现场情况,两机大臂高度要错开,至少保持不小于2m的垂直间距,在两机塔臂交错时,吊物或吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外,即距塔吊中心31.74m范围内,防止吊钩相撞和吊绳与大臂相撞等恶性事故发生。在各塔上设报警装置,相邻塔进入交叉区域时立即报警,对两塔交叉作业时塔司及信号工应高度重视。2)各塔的升塔应按固定的次序进行,每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于2m以上的安全高差。1#与2#塔顶升后与相邻塔高差不满足最小安全距离时,对相邻塔采取降塔措施。严禁两塔同一时间在同
7、一地点吊物。(塔吊初始安装高度各塔高差关系详见本工程塔吊安装方案,塔吊各安装阶段顶升高差详见本工程塔吊附臂方案)4.2顶升加节塔吊顶升加节时相邻塔可能正在作业,存在较大危险。应对措施:塔吊顶升加节时相邻塔吊必须停止作业。即1#塔顶升时,2#塔停止作业;2#塔顶升时,1#塔停止作业。4.3临时设施1#、2#、3#塔吊大臂回转范围内有钢筋加工区、木工加工区,塔吊作业时可能出现高空坠物。应对措施:钢筋加工区、木工加工区均搭设钢管架防护棚,防护棚顶部满铺双层脚手板并在防护棚外侧设警示牌。4.4停电塔吊在吊运重物过程中可能会突遇停电或故障,长时间悬挂重物有重大安全隐患。应对措施:应将所有控制器拨至“0”
8、位,断开总电源。由专业维修人员间断地用手打开起升卷扬机制动器或打开拉闸把手,让起吊物下降,每次下降较短距离,下降速度不得超过额定速度,最后使吊物降至地面。如吊物下面有障碍物及房屋时,先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内,然后采取将同转装置制动或拉缆风绳措施,不让其在风力作用下同转;将塔吊臂架回转转至空旷的场所、或回转到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载吊物吨位的钢平台上并加以监控,并制动同转,在吊物下方设置警戒区域,并有专人监护,不让人员在吊物下走动或作业。4.5相邻在建建筑物3#塔与南侧已搬迁入户的11#住宅楼以及与西侧即将开工的1A#28层住宅楼有冲突。应对措施:对3#塔进行回转限位,使
9、其在180度范围内旋转。控制4#塔所在部位C-1区施工进度稍先于南侧酒店A区进度,先行进行附臂顶升,另外4#塔与7#塔有冲突,施工时控制7#塔所在部位F-2区的施工进度先行进行附臂顶升。4.6临边道路3#塔大臂范围内有小区主干道,行走车辆、人员较多,塔吊作业转向小区道路方向可能会对行车造成影响。应对措施:对3#塔进行回转限位,使其在180度范围内旋转。当塔臂转向道路时,小车应退到围墙范围内。5、群塔安全运行防碰撞措施5.1根据本工程施工需要,共设立3台塔吊,1#、2#塔运行轨迹是全回转,3#塔对其设定限位,不让其转向马路及现有建筑物,各塔大臂覆盖区域有交叉区域,所以在塔吊使用的时候,如不采取必
10、要的措施,很可能造成塔吊碰撞,因此为确保群塔的作业安全,特对本工程群塔作业制定如下安全技术措施:5.1.1限定塔吊高度:根据工地现场情况,1#和2#两机大臂高度要错开,至少保持不小于2m的垂直间距,在两机塔臂交错时,吊物或吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外,即距塔吊中心31.74m范围内,防止吊钩相撞和吊绳与大臂相撞等恶性事故发生。与相邻工地的塔吊高度差应在2m以上。5.1.2各塔的升塔应按固定的次序进行,每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于2m以上的安全高差。5.1.3群塔作业时,严禁两塔同一时间在同一地点吊物。5.1.4工地所有管理人员应全员重视塔吊作业的安全工作,塔机的使用由
11、总工长或由总工长授权的管理人员统一调度。各塔必须配备有合格操作证、操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊吊钩升至顶端,同时将小车行走到起重臂根部。5.1.5各塔必须配备有合格操作证、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔起重臂不碰撞高塔的起重钢丝绳;相临塔吊的信号工,必须站在能看到自己塔吊和对方塔吊的起吊场地和卸料场地的地方指挥。各塔信号采用不同的频段,且固定使用,不得随意更改。5.1.6每天上班前,塔机班组长必须对各塔塔吊司机及信号人员作安全技术交底,并要求其签字保证。每周对塔吊司机及信号工进行安全技术交底,明确职责,落实岗位责任制。5.
12、1.7各塔的信号人员和塔司应固定,每塔只接受本塔信号人员的指挥,各塔塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。5.1.8各塔信号人员在进行指挥时,应密切注意周围各塔的动向,当有可能发生碰撞时,应采取信号延时等防止碰撞的措施。5.1.9各塔塔司在进行转臂动作时,应密切注意周围各塔的动向,当有可能发生碰撞时,应采取动作延时等防止碰撞的措施。5.1.10下班时,各塔应将小车收至塔身部位。5.1.11塔吊起吊物体后,应尽量将物体收至靠近塔身处才转动大臂。5.2坚持群塔作业运行原则a、低塔让高塔原则:一般高塔均安装在主要位置,工作繁忙,低塔运转时,应观察高塔运行情况后再运行。b、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆
13、盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。c、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。行走式塔机应避让固定式塔机。d、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。e、客塔让主塔原则:另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。f、同步升降原则:所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求。5.3制定防碰撞管理措施:由于本工程塔吊共设置3台塔吊,必须及时对塔吊司机及信号工进行专项交底,明确各塔吊的旋转范围以及相互避让原则。5.3.1塔吊司机和信号工入场后,要由项目安全部门和机械员统一进行交
14、底,明确各项管理措施和责任划分。加强各塔吊之间塔吊司机和信号工之间的联系,采用对讲机进行直接指挥,不准采用哨子,避免误指挥。5.3.2凡可能造成交叉作业的塔吊双方均需签订交叉作业安全协议书,并对双方的塔吊司机、信号工进行专项安全技术交底,并严格履行签字手续。5.3.3有发生碰撞可能得各塔之间,必须签订安全协议,明确双方责任。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求,发生碰撞并造成的一切损失,均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失,经项目安全主管部门与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任,按各方责任大小进行不同的处理。5.3.4所有的塔吊司机和信号工必须有政府
15、主管部门发放的特种作业人员操作证,不得无证上岗。加强塔吊操作人员的教育,使用高素质的塔吊操作人员,避免由于塔吊操作人员操作失误,造成的事故。5.3.5除本塔吊信号工外禁止任何人和其他塔吊信号工对该塔吊进行指挥作业,塔吊司机有权拒绝各种违章指挥作业,信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还需环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示铃声。5.3.6塔吊顶部、大臂端部、尾部设置小红旗,夜间设置警示灯,便于塔司观测对方塔吊位置。5.4群塔安全管理小组及人员职责分工组长:张磊监管部门:安全部,吕大敏、吕发占、于辉管理部门:工程部,郭元武、牛传旭、耿立健、李京5.4.1每台塔吊固定2个塔
16、吊操作人员, 持证上岗。分白班、夜班轮班制, 做到定人定机定岗。5.4.2每台塔吊固定2个塔吊信号指挥工,持证上岗,配带明显标志。分白班、夜班轮班制,做到定人定岗。5.4.3塔机与信号指挥人员必须使用对讲机,严禁用哨音指挥。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借他人。5.4.4塔吊维修人员及操作司机应按要求维护和保养好塔吊,做好班前班后的例行保养,提高塔吊完好率、利用率。5.4.5项目应协调各工段塔吊作业区域,做到统一指挥, 统一协调。每月定期召开塔吊操作人员、指挥人员、维修等相关人员的工作协调会。5.5其他安全措施5.5.1信号指挥人员指挥塔吊回转时应确
17、认周围塔吊的工作状况,确认安全后方可发出信号,塔吊司机在操作过程中,确认安全后方可操作,并观察相邻塔吊工作状况,防止因盲目指挥和操作造成相邻塔吊间碰撞起重钢丝绳而引发的事故。当发生交叉作业是,应停车等待,注意避让。5.5.2塔吊队应加强对塔吊司机的教育,教育操作司机严格按照操作规程作业,在回转时应慢动作,不能急速回转和急速停车,严禁变幅小车在大臂端部、钩头未收起的状况下回转,六级(含六级)以上大风、大雨、大雪等恶劣天气应禁止运转塔吊。起重吊装中要坚决执行“十不吊”。 吊物重量超过机械性能允许范围不准吊; 信号不清不准吊; 吊物下方有人不准吊; 吊物上站人不准吊; 埋在地下物不准吊; 斜拉斜牵不
18、准吊; 散物捆扎不牢不准吊; 零杂物无容器不准吊; 吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;四级大风和大雪天等恶劣气候不准吊。5.5.3吊装物件时,应按设计规定的吊点进行吊装,对无设计规定的,先要进行试吊,高度不得超过三十公分,确无问题时,再行起吊。5.5.4第一次吊重物时,不要吊起后立即提升到所需高度,要先进行试吊,做到慢起钩(以减少惯性力),重物离地面50cm左右时暂停,确认没有问题时再继续起升。5.5.5作业时将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。5.5.6多机作业注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物在水平和垂直方向距离不得小于3m。5.5.7当挂好
19、钢丝绳索具,起升吊钩钢丝绳绷紧时,操作人员要立即远离被吊重物,更不能站在起重臂杆的下方,防止重物坠落和臂杆塌落伤人。5.5.8司机得到指挥人员明确的信号后方可开始操作,动作前先鸣铃示意。如发现信号不清,不要随意操作。5.5.9提升重物前,要确认重物的真实重量,要做到不超过规定的荷载,不得超载作业。5.5.10不准起吊被埋住、冻结的物体,否则因重量不清,发生超载事故。5.5.11不准斜吊重物,避免造成塔吊失稳。5.5.12操作中遇大风(六级以上)等恶劣气候,应停止作业,将吊钩升起,当风力达到十级以上时,吊钩落下钩住基础,并在塔身结构架上拉四根钢丝绳,固定在附近的建筑物上。5.5.13维修人员应做
20、好各机构的检修工作,特别是回转机构,保证该机构的良好运行和制动灵敏。5.5.14停机时塔吊大臂位置的摆放。为了不影响相邻塔吊的正常运转,要求停机时小车收至大臂根部,钩头收至大臂下方约2.53m,塔吊大臂以不影响相邻塔吊工作为准。5.5.15为保证夜间的正常施工,要求现场夜间的照明应充足,信号明确,出租方塔吊必须安装障碍灯。5.5.16 塔吊安装必须由专业队伍负责,并经验收合格后方可投入使用。5.5.17塔基四周应设排水沟,使用过程中应定期检查,并做沉降观测,测量塔基是否有下沉,如有应立即处理。5.5.18塔吊的“四限位、两保险”应齐全、灵敏、有效、可靠。5.5.19塔吊竖杆应设有明显标志,塔吊
21、作业时应有专门人员负责指挥。5.5.20对于塔式起重机附着装置的构造、内力和安装要求严格按照塔吊租赁公司提供的塔吊使用说明书进行施工。5.5.21群塔作业时,两塔司机之间必须签定安全操作协议。5.5.23塔吊安装后,塔吊卷扬、变幅、限重装置以及吊钩保险都应测试检验,达到灵敏有效。5.5.24塔吊装拆、顶升应由出租方负责,专业装拆人员操作,并经验收合格后,方可使用。5.5.25塔吊安装、维护、拆除作业必须委托给省市级有安全认可证书的作业队承担。5.5.26在塔机的平衡臂端部、起重臂端部、塔尖顶部安装障碍灯及警示红旗。6、塔吊司机、指挥、司索安全职责和安全操作规程塔吊司机、信号工和司索工入场后,要
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