中国城市建设史复习题.doc

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1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流中国城市建设史复习题【精品文档】第 7 页城市建设史复习题名词解释：1、城市：城是一种防御性的构筑物；市是交换的场所。因此城市的出现应该具有商品经济以及防御功能的双重特征。2、邑：泛指所有居民点，奴隶主居住的邑为大邑，四野农夫居住的邑为小邑；3、城郭：“筑城以为君”明确了城的功能，是为了保护君王统治，或设沟壑、或设夯土城墙，或设木栅栏。 “造廓以守民”说明廓的功能是为了管理劳动人民；内为之城，外为之廓。三里之城，七里之廓。4、闾里：中国古代城市中的居住区称为“闾里”。里是一个封闭的居住单位，闾是里的门.5、瓦子：集中着各种杂技、游艺、茶楼、酒馆，附近还有

2、妓院的娱乐场所。6、蕃坊：宋制规定外国人不得居住在城内，一些海外贸易城市外国人多聚居于城外交通便利之处，形成坊地区。蕃坊地区没有明显界限和任何防御设施，其间也有中国人居住，接受中国官方管理。（泉州7、关厢地区：城垣内用地不够，在城门外形成的新地区，一般沿城外的道路成带形发展。8、满城：清代由于统治阶级制造民族矛盾，在一些重要的府州城市（地方性统治中心）往往另建有单独城墙的设防城堡，驻扎八旗兵的兵营城9、瓮城：围在城门外的小城，或圆或方。瓮城与城墙同高，周围设暗堡，城顶建战棚。城门开在侧面，以便在大城和瓮城两个方向抵御攻打瓮城城门的敌人。10、辽代五京：辽上京，赤峰，内蒙古巴林左骑南面；辽中京，

3、内蒙古宁城县大明城；辽南京，北京，宣武门西部；辽东京，辽宁省辽阳市；辽西京，大同。11、九边重镇：，按照一定的防御体系和兵制规定分布，有镇、卫、堡的分布等级，总兵驻地为镇，明初为了加强北方防御曾大规模修筑长城，在长城沿线划分了九个防守区。辽东（驻辽阳）、蓟州、宣化、大同、山西（驻偏关）、延绥（驻榆林）、甘肃（驻甘州）、宁夏、固原，其中延绥、宁夏、甘肃总称“三边”14、宇文恺： 规划专家，建筑工程师，他不仅主持规划了长安和洛阳二城，还从事过水利，长城，桥梁能方面的工程，也是亲自设计过一些房屋。简答题:1、 我国古代原始居民点的居住形式及特点：穴居：凿穴而居；上古穴居而野处 发展：穴居-半穴居-地

4、面建筑。巢居：构木为巢；以避群害 发展：巢居-干阑式建筑特点：位置：较高的向阳山坡上，靠近河流 规模：成群密集的房屋，居住形式多以穴居为主 分区：住区、墓区、生产区2、 秦汉时期的城市总体特征：都城形态规则、规模大，富户集中，都城沿用一些传统城制进行修建，宫殿部分有中轴线；城市内部无陵墓区，道路系统完整，且有较完善的建造技术；城市的手工业、商业发达，经济活动区域增大，有集中的市场；按照闾里制度对居住进行管理；宫殿占城市面积比例较大；出现了礼制建筑；都城的内部及周围出现了一些离宫园囿 。3、 春秋战国时期的城市总体特征：城市既是统治者的政治中心，也是商业手工业集中的经济中心，城市统治着农村；都城

5、一般由城与廓组成，城与廓形状较规则；城与廓的关系有不同，如齐临淄城与廓重合，燕下都城与廓并列；城为王宫贵族居住，廓一般为普通市民居住；城市经济活动区域增加，有集中的市场，常在城廓地带；城防功能有所提高，已出现系统的排水设施；城市选址符合早期城市特点，多位于河流边，一些城市引河修建护城河，并将水道引入城内，一方面可以加强防御，另一方面为城市的运粮、供水和排水提供便利条件。4、 曹魏邺城的布局特点及规划影响：布局特点，统治中心建设的一座新城。平面呈矩形，分为南北两部分。北部为宫城，大殿位于城市中轴线正中，前朝后寝格局，设有王室专用园林。南部划分若干正方形坊里；城中有三个集中的市以及手工业作坊。规划

6、影响：继承了古代的城与廓、宫城与外城的区分，且功能分区更为明确，宫城和坊里不穿插；阶阶级对立等级森严，三台防御。道路正对城门，干道丁字相交于宫门前，首次中轴线对称布局的方式由宫城建筑群扩展到整个城市；宫殿部分建筑严整，前为政务机关，后为起居用房，宫城内的园囿与防御功能结合（前朝后寝）。 5、 南建康的建设概况及特征：建设概况：城区范围很大，北至钟山、南至雨花台、西至石头山、东至东府城以东的倪塘。建康城九门，周20里，内有宫城居中偏北；城市的商市位于城南秦淮河和雨花台之间；城内集中了许多官办手工业作坊；城内佛寺兴盛，有几百座佛寺；在南北朝时期还大规模地扩建了玄武湖周围的园林。建设特征，城市经过不

7、断扩建形成，由东府城、西州城、中宫城、越城、石头城等一系列小城组成；整个城市平面呈不规则形，有较强的防御作用，是我国古代大城市中不规则平面的典型实例；宫城按照一定的规划制度建设，比较方正规则，采用严格中轴线和前朝后寝的布局；坊市地区的居民居住地则比较凌乱，有明显的自发发展的情况。 6、 南宋平江府城的城市布局特点：苏州有大城和子城，城墙略有屈曲，有护城河环绕，呈长方形，城门皆有水陆两门。城市以子城为中心，子城系平江衙署所在地，呈长方形，四周围以城墙；子城内主要建筑布置在一条偏于东侧的南北轴线上，府署衙署在轴线南端。宋代作为地区军事、政治中心的府州城市布局特点之一：在城市中心有筑有城墙的衙城。子

8、城的西北角集中各种商市，是城市的商业中心。县署以北是整齐密集的前街后河的居住街坊。河流和道路系统道路系统成方格网形，主要道路呈井字或丁字相交，大街之间多是东西方向的小巷。城内有三条东西向和四条南北向的大河道，即“三横四直”。道路常与小河平行，形成前街后河的格局。城内佛教、道教并重，有庙宇寺院百余座，寺观在城市中占有相当大的比重，而且往往选择恰当位置，与街道、河流配合良好。以具有相当规模的园林，形成了独具风格的苏州古典园林建筑艺术。7、 唐代扬州的繁荣原因及其城市格局：繁荣原因，水陆交通因素漕粮集运口岸淮盐集散地茶叶和其他物资的集散地本地发达的经济基础和发达的手工业。城市格局，子城和罗城。北面为

9、子城，又称衙城，是官衙集中的地区；南面为罗城，又称大城，是居住区、商业、手工业区。唐代有都督、节度使驻节的重要州城通制。子城城墙为土筑，两重城墙，城门及城墙转角处用砖包砌，四周有城壕；罗城呈长方形，棋盘状路网。城内有运河河道，在城南、沿大运河一带有相对集中的商业，沿岸有码头和街市。史料记载唐代扬州有繁华的长街和夜市，说明晚唐时期扬州在一定程度上突破了里坊制的束缚。8、 中国隋唐时期的城市建设特征：城市类型丰富，数量较多，规模较大；都城形成城市中轴线，宫城和皇城位于城市北部居中，前朝后寝格局，严格分区；集中设市、统一管理，市场位置南移，形成前市后朝格局； 形成复杂、完善的棋盘状路网；居住严格采用

10、里坊制，坊发展为整齐划一、封闭、内向的形态；城市中寺庙建筑大量增加；9、 明北京紫禁城中轴线的主要内容：正阳门，端门，午门，太和门，太和殿，中和殿，保和殿，乾清门，乾清宫，交泰殿，坤宁宫，（钟楼、鼓楼）玄武门。论述题：1、 结合城市实例，谈谈我国古代城市与河流的关系：保障生产、生活的基本需求，奴隶社会，因生存需要，城市多靠近河流,河流商业流通作用不大；促进城市商品流通和经济的发展：秦汉中国统一后，商品流通数量增加，往往在通航河道的重要渡口处、或在两条通航河道交叉口处形成商业都会城市；运河城市：唐宋时期，大量物资通过运河进行调运，在运河沿线形成了一些商业城市；大江、大河的入海口附近的海外贸易城市

11、：唐宋以来，海上贸易有较大发展，明中叶之前海外贸易城市逐渐发展起来。河流是中国古代城市生活水源、对外交通、经济贸易等的重要依托，一些城市由于河道改道或河道淤塞而被废弃。城市与河流的竖向关系：北方一些山区城市近河不临河，建在地势高处；江河中上游山区城市沿河修建，与水面的高差较大；水网地区城市跨河发展，高程接近水面。江河中游，城市防洪设施坚固；河流影响下的城市形态小水系城市易跨河发展；大江城市多在一侧发展；大河通过在大河上建桥城市可以跨河发展，但两侧城区往往有主次。2、 结合中国古代的都城建设，图示谈谈周礼考工记的理解及含义：周礼.考工记中记载“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左

12、祖右社，前朝后市，市朝一夫。”周礼.考工记是春秋战国时期对周朝城市建设经验的总结。周代城制体现了中国古代社会儒家思想文化的精髓，都城的规模、形制要按礼制的等级，城市布局方正严整，讲求秩序、体制、等级、尊卑等，对中国古代政治统治中心性质城市的城制有重要影响。3、 结合城市建设实例，谈谈管子的城市建设和规划思想：管子重视发展农业及工商业对城市的关系。“凡立国都，非于大山之上，必于广川之下，高勿近阜而用水足，低勿近水而沟防省”；“因天适，就地利，故城廓不必中规矩，道路不必中准绳”；体现追求自然、天道的本质，对中国古代由于交通便利而发展形成的经济中心、商旅城市有较大影响。 4、 结合唐长安和隋唐洛阳的

13、规划要点，谈谈隋唐时期城市建设概况：隋唐东都洛阳 宇文恺 先修宫城、皇城，南面正对中轴线，但受原有县城影响，坊里区向东向南发展；皇城、宫城、含嘉仓城、圆壁城等位于西北角，地势高，宫城近似方形；全城基本方形，西南角因河道城墙有所弯曲；洛河将城分为南北两部分，北部共107个坊，0;l形状均方正规则；道路为方格网路，主轴大街为宫城南正对定鼎门大街，120米左右，干道4060米不等，一般道路宽度在30米以下；有三个集中市，坊里内也分布了一些商业、服务设施，城内的商市都与洛河有联系。 皇家园林位于宫城之西。周长200里，内建16所宫殿，奇花异草、珍禽异兽，高山水面，台观殿阁，穷极华丽。城市建设特征：城市

14、类型丰富，数量较多，规模较大；都城形成城市中轴线，宫城和皇城位于城市北部居中，前朝后寝格局，严格分区；集中设市、统一管理，市场位置南移，形成前市后朝格局； 形成复杂、完善的棋盘状路网；居住严格采用里坊制，坊发展为整齐划一、封闭、内向的形态；城市中寺庙建筑大量增加；5、 图示解说唐长安的城市布局特点及其道路系统、居住、商市方面的概况：布局特点：城市呈规则方形，东、南、西、北各设三门。全城采用中轴线对称布局，以宫城正门为起点，一直延伸到外城南面正门；横轴在朱雀门和承天门处与纵轴线丁字相交。包括宫城、皇城 和外城。皇城在城市居中偏北部；皇城外东、南、西三面是居住坊里，北面是禁苑。宫城位于皇城北面，由

15、太极宫、东宫、掖庭宫组成，主要宫殿座北朝南；宫城东北方建有大明宫。皇城的东南外还有供王子居住的兴庆宫。外城在皇城和宫城的东、南、西三面，三包围着皇城和宫城，城北主要是戚里，城南主要为闾里。 道路系统：干道和街坊两个系统；城市干道为严整的方格网状，通向城门的几条主要干道宽阔。街坊内居住坊里道路为一字形或十字形；市场内的街道，宽度相对小，石子砌筑，两侧有排水明沟，沟外沿店铺有人行道。道路路面多为泥土路面，少数地段发现砖瓦填铺，道路两侧植行道树，设有排水沟。居住：里坊制是一种古代城市居住管理模式，体现在形式上和管理制度上。唐长安分为109个坊里，有五种规模，主要是由干道划分形成的；坊里周围有高大坊墙

16、，宅院不得在坊墙开门、开窗，里坊设二个或四个坊门供居民出行。城市有严格的管理制度，夜晚宵禁，管理居民日常出行。设街鼓，日出开坊门，日落时击鼓避坊门。 商市：东西干道南设置东市和西市，设围墙，允许外国商人开店；内设有市署、平准局、税收、物价控制等管理部门和放生池、监斩台；市场有通往全城的河道，可通往渭河、黄河，便于商品运输。市场内按行业集中，一般作坊为家庭手工业，分散在各坊里内，市场主要商品流通，也有店铺与手工业作坊在一起。6、 图示论述北宋东京的规划布局特点及其对以后城市规划布局的影响：北宋东京汴梁（开封）：位于汴河和黄河的交会处，是漕运重要的转运中心。五代十国时期的后梁、后晋、后汉、后周四朝

17、都定都于此，已发展成为 “屋宇交连，衢街狭窄” 的商业城市。汴梁（开封）规划布局特点：三重近方形城墙罗城、内城、宫城，宫城南移至城市中部，每重城墙外围有城壕。此格局基本为金、元、明、清的都城所沿袭。最内为宫城，又称大内，居城市中心，内建宫殿为皇室办公、所居服务；方形城墙四面开门，四角建角楼；由大殿延伸到南正门的轴线成为城市中轴线的起点。内城又称里城，不规则方形，城墙+城壕；南、北面三门，东、西面二门，城门设瓮城；里城内主要布置衙署、寺观、民居、商店、作坊等；最外为罗城，又称外城，呈不规则的方形，城墙+城壕；，主要作防御之用，为柴荣扩建而成。罗城水旱门共20个，城门设瓮城，上建城楼、敌楼。在逐步

18、的扩建中形成了一条城市中轴线；城市道路系统基本是方格网，但并不对称及规整；道路系统分为通向城门的主要干道和一般干道，居住庭院的巷道直接与城市的干道相连，无里坊内的另一级道路；道路宽度比长安小；汴梁没有固定的“市”，商业与全城居住区混杂，商业与道路结合，沿街开设各种店铺；居住地段分为许多坊，这些坊只是地段的名称和行政管理的单位。里城（内城）分为8厢121坊，外城分为9厢14坊，街巷间距较密。住宅、商铺、作坊临街混杂而建。中国古代城市的街巷制布局形式大体从北宋开始沿袭下来。城市文、娱设施国学府、律学、算学、医学、国子学等，瓦子；仓储、码头主要分布在汴河和五丈河一带；宋朝的汴梁（开封）城市建筑密度和

19、人口密度很大；为防范火灾，当时的开封建立了防火制度，一定地段建立消防了望观测的望楼，每处有士兵值班，有灭火设施。汴梁（开封）城地势低，城内还修建完善的下水系统，沿河有防洪堤。 影响：汴梁在中国古代都城规划建设史上起着承前启后的作用，是封建社会中期经济进一步发展的结果，反映了封建社会中商品经济的发展。汴梁（开封）城面貌体现市民世俗生活和城市经济发展的需要，直接反映了当时支配社会生活的主体发生改变，市民成分发生的变化，城市物质内容发生变化，出现了繁荣的商业街和夜市、街巷制的居住形式等，这些变化基本为以后时期的城市所沿袭和继承。 7、 结合元大都的城市规划布局特点，谈谈礼制思想在其规划中的应用：选址

20、在金中都北面偏东处。呈近正方形，北面两门，东、南、西面各三门，四角建角楼；城外设瓮城、吊桥，城桓周围环绕设护城河。有三重城桓，形成外城、皇城（内城）、宫城。皇城位于城南中央，宫城在皇城内偏东部、全城的中轴线上。社稷、太庙分别位于皇城西、东，市位于皇城的正北面鼓楼一带。干道系统由城门引出、垂直相交，基本呈井字形，整齐方正。南北向道路贯穿全城，东西向道路受海子和皇城的阻隔，形成若干丁字街，皇城同各城门口和干道之间联系方便。城内主要水体有海子和太液池，太液池位于皇城内，有运河与水体相连，并流出城外，保证大都城和宫苑用水；城市排水是在干道两侧用石条砌筑宽约1米的明渠，将废水通过城墙下预先构筑的涵洞排出

21、城外。8、 结合明清北京城，谈谈中国明清时期的城市建设与发展的主要特点：明北京城包括内城和外城。城南的市肆及居民区是明代中晚期由于城市人口增加、经济发展而形成，后因边防紧张才补砌外城城墙。城市中轴线：从外城南面正中永定门起向北延伸，经内城南面正中的正阳门、宫城南面的大明（清）门、天安门、端门、午门，到达紫禁城六大殿（太和殿、中和殿、保和殿、乾清宫、交泰殿、坤宁宫），出宫城经景山、皇城北部的地安门，最后到达中轴线的终点鼓楼和钟楼。功能分区：宫城布置皇帝的听政、宫室和御花园。宫城外南面对称布置太庙和社稷坛；宫城布局承袭了“左祖右社，前朝后市”的传统王城形制。 紫禁城的前朝主要包括太和殿、中和殿和保

22、殿三大殿，是皇帝在重大礼仪和节日召见朝廷文武百官，举行盛大典礼的地方；后寝部分有处于中轴线上的乾清宫、坤宁宫和交泰殿三座宫，是皇帝、皇后生活起居和处理日常公务及举行内朝小礼仪的场所。 居住：分布在皇城四周，明代分37坊，（清代分10坊），坊已不具有里坊制的性质，居住结构沿袭大都城，以胡同划分为长条形的居住地段，内城多住官僚、贵族、地主和商人；外城多住一般平民。商业与街道：商业分布密度较大，形式多样。元代商业集中在鼓楼一带，明代在内城南门外有繁荣的商业区；行业性会馆周围形成珠市口、大栅栏等商业中心；有同行业者相对集中的商业街，如米市大街、猪市大街、瓷器口等；城内有集中交易或定期交易的市以及庙会等

23、。采用棋盘式道路网，街道走向大都为正南北、正东西；由于皇城居中，所以内城分为东西两部分，东西向交通受到一些阻隔，方格网式的路网中出现了不少丁字街。 给水排水：基本在元大都的基础上发展起来。清中期，曾经专门疏浚，修筑昆明湖，以拦蓄水流、提高水位，向京城输水，但主要保证了皇城和宫城的用水。紫禁城内的沟渠系统完善，除了地下暗沟外还有明渠内金水河；护城濠既有防御的作用，也是城市供水和排洪泻污的明渠，内城有沟渠与护城濠相通，便于排水。城市一般居民饮水主要靠人工凿井，在几条胡同之间有一两口水井。 清代时期的北京的城市范围、道路格局均没有改变，只有居住地段有变化。清朝对皇室子弟采取集中在京城建造专门王府，王

24、府也是四合院的住宅形式，但比普通住宅大很多，还占据内城比较中心的地段。内城的一般居民（汉人）迁至外城，内城为满人以及王亲贵族府第，以及八旗营房；清雍正、乾隆后在北京西郊修建大片园林宫殿；商品流通运输由城东的大运河承担，因此仓库集中在城市东部；清代城市除原有的佛教寺院外新建了一些喇嘛庙。明清北京城建设特点：布局继承了历代都城规划的传统，左祖右社，前朝后寝，前朝后市，三重城墙，体现了宗法礼制思想；城市布局艺术方面重点突出，运用了强调中轴线的手法，主次分明，形成宏伟壮丽的景象；城内道路受皇城所隔，东西两侧交通联系不便；城市商业分布广泛，鼓楼、东四牌楼、正阳门外等都有繁荣的商业区，且同类商业相对集中，

25、城内的一些地区还形成了集中交易或定期交易的市；居住区分布在皇城四周，以胡同划分为长条形的居住地带，一般并列设置三进的四合院；城市水系统基本沿袭元大都，一般居民引用水多为掘井取水；城内各种宗教建筑杂然并存。明清时期城市建设特点：城市总体布局上礼制规划手法仍占据主导地位，并有所发展； 随着城市经济的繁荣和人口的增加，在城门外形成关厢的现象比较普遍，城市中商业会馆建筑显著增多；城市普遍用砖砌筑城桓，城市军事设施体系更加坚固与完善；园林建设在一些城市中大量增加并达到了相当的水平，以北方的皇家园林和江南的私家园林为突出代表。发展特点：城市数量和类型增多。明代府州城市达到333个，而宋代只有284个；明代

26、城市大致可分为政治型、工商业型、对外贸易港口型和边防军事重镇四类 。众多小城镇，特别是江南城镇蓬勃兴起.规模不断扩大 ，出现了著名的四大镇景德镇、佛山镇、汉口镇和朱仙镇；城乡经济密切联系.明清时期城乡商品经济和商品性农业有了进一步发展，城乡之间具有经济联系密切的特点。9、 结合城市实例，谈谈中国古代城市规划布局与艺术思想：总体布局：城市布局主要受以儒家思想为核心的封建文化制度的影响。中国古代的都城城市布局及建筑群组织采用中轴线对称方式，“择中为立宫”，其他设施沿轴线各行其位，体现了封建社会的所倡导的儒家哲学思想和礼教的尊卑、伦理、秩序观念，又使城市布局表现出较高的艺术价值。都城中轴线布局早期方

27、格网状城市空间格局，我国早期城市总体形态受到以井田制为代表的农耕制度的影响。古代城市分区思想，春秋战国时期就有分区思想“仕者近宫，不仕者与耕者近门，工商者近市。”三国开始后按阶级等级的分区布局的思想更加明确;封建社会后期功能分区思想进一步发展。 城市景观，在城市的重要道路交叉口处建造钟鼓楼，成为城市的构图焦点和街道对景；在城市制高点或者河道转弯处建塔或楼阁，成为重要地标物，丰富天际轮廓线。建筑群体和谐，第五立面统一10、 结合实例，谈谈中国古代城市道路系统的布局方式及发展变化：等级：宽度分级，城市性质规划不同道路宽度不同；“经涂九轨，环涂七轨，野涂五轨”，“环涂以为诸侯经涂，野涂以为都经涂”。

28、形式：道路系统的形式与分级与城市的性质和规模有关，也直接与城门的数量有关。府州城市每边两门即形成井字形道路系统；一般县城每边一门即形成十字形或丁字形道路系统。多为似棋盘状的方格形道路网，平原地区城市道路多规整方正；丘陵、河谷地区的城市及自发形成的城市道路多不规则。水乡市镇路面设施：从唐宋开始，城市主要道路两旁种植树木，两边设排水沟；北方城市路面多为土路，南方城市道路多为砖石铺砌。道路宽度发展变化：城市道路宽度经历了由小到大、再由大到小的变化。唐代城市道路的宽度达到顶峰，路面最宽，这时的道路功能单纯，主要是满足交通的需要；宋代及以后，城市道路宽度缩小，道路的性质也发生了改变交通功能与繁华的商业街结合，街道成为城市生活的重要空间。