充电站运营管理制度.doc
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1、如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流充电站运营管理制度【精品文档】第 20 页电动汽车充电站运营管理制度目录安全管理制度1.目的加强安全管理,预防各类事故发生,维护人身、财产安全,保 障充电站正常运营。2.适用范围适用于充电站运营过程中所涉及的人身与财产安全的管理。3.内容3.1 坚持“安全第一、预防为主”的工作方针。3.2 建立安全管理组织及安全管理的规章制度,明确安全负责人。 3.3 制定触电、火灾、洪灾、爆炸等突发事件的应急预案。3.4消防设施配备齐全,合理摆放,不得随意挪动。定期对消防设施进行检查,保证完好有效,并做好记录。3.5定期进行安全检查,及时排除安全隐患,杜绝安全事故发生
2、。3.6确保紧急出入口、消防通道畅通。3.7台风、暴雨等天气来临前须对户外充电设施进行防护。高强闪电、雷击频繁天气,须暂停充电作业,并关闭设备电源。3.8定期对员工进行安全法规教育和安全规程与技能的培训,巩固和提高员工的安全意识和能力。3.9员工上岗前必须经过公司三级安全教育培训。3.10充电设施维护人员必须经过专门培训并考核合格后方能上岗。充电设施管理制度1.目的保证充电设施安全稳定运行,为客户提供及时有效的充电服务。2.适用范围适用于充电设施的清洁、维修和保养等管理。3.内容3.1 定期对充电设施外壳进行清洁,对内部进行除尘。3.2 定期对充电设施进行点检、维护和保养,并做好记录。3.3
3、充电设施表面须张贴充电操作流程,引导客户进行自助充电。3.4 充电设施故障后须及时维修。3.5 充电设施维修须由专业人员进行。3.6 充电设施维修前应切断电源,如需带电检修不应单独作业。3.7 充电设施故障、检修时须设立警示标识。3.8 保证充电设施无明显破损、锈蚀。3.9 露天充电设施须有安全防护措施,保证雷雨等天气的充电安全。3.10爱护充电站所有设施设备,不得非法操作、挪动或带走。如有损坏,照价赔偿。消防设施管理制度1.目的保持充电站内所有消防设施完好有效,确保发生火灾事故时能够正常使用。2.适用范围适用于充电站内所有消防设施的管理。3.内容3.1 定期对灭火器进行清洁、检查和记录。3.
4、2 定期对消防水泵、阀门、管道、压力表、水喷淋自动灭火系统进行检查,保持完好有效。3.3 确保消防栓、箱体、玻璃、门锁、阀门、水带、水枪、手动报警器等完好有效。3.4 确保消防监控及报警系统完好有效。3.5 确保消防手电筒、安全出口指示灯、事故应急照明灯完好有效。3.6 消防扳手应存放在显眼位置,随时备用。3.7 消防器材合理摆放,禁止挪动,严禁损坏、丢失。3.8 加强消防设施的巡视、检查、保养、更换,发现隐患及时处理。人员管理制度1.目的规范充电站工作人员及其他人员的行为,保障运营的安全,树立良好的服务形象,提高服务质量。2.适用范围适用于充电站工作人员及其他人员的管理。3.内容3.1 工作
5、人员须着工作服,佩戴工作牌。3.2 工作人员不得穿戴影响安全、形象的饰品。3.3 工作人员须文明用语,提倡使用普通话和微笑服务。3.4 工作人员当班时严禁离岗、睡岗或做与工作无关的事情。3.5 工作人员发现充电车辆明显异常时应告知客户,提示客户进行车辆维修。3.6 严禁非工作人员进入设备室和配电室。3.7 工作人员定期巡检充电车辆充电状态,发现充电车辆未正常充电时应及时记录相关信息向上一级反馈并告知客户,避免影响客户正常充电出行计划。3.8 严禁无关人员插、拔正在充电作业中的充电枪或触摸充电车辆。3.9 充电人员在充电操作时应轻拿轻放,避免损坏充电设施。3.10严禁非专业运维技术人员对充电桩做
6、非法操作,避免造成不必要伤害。车辆管理制度1.目的对充电站内的车辆进行管理,保障运营的安全,树立良好的服务形象,提高服务质量。2.适用范围适用于充电站内车辆的管理。3.内容3.1 充电车辆须按标识限速慢行,安全停靠在充电车位。3.2 车辆充电前确保电源关闭,拉好驻刹,锁好车门。3.3 禁止在充电过程中开启车门或启动车辆电源。3.4 充电完毕后须检查充电车辆是否与充电设施物理分离,确认后方能启动车辆。3.5 禁止非充电车辆占用充电车位。3.6 禁止车辆停放在进出口或消防通道。配电房管理制度1.目的保障充电站供配电系统处于正常运转。2.适用范围适用于充电站所有工作人员。3.内容3.1 配电房应做好
7、“防雷、防雨、防鼠、防小动物”等四防工作,注意随手关好门窗,经常查看防护网、密封条是否完好有效。3.2 配电房应配齐配全消防器材和绝缘用具,整齐摆放,定期进行检查,保持完好有效。管理人员须熟练应用消防器材。3.3 配电设备的操作应由专业人员单独进行,其他在场人员只作监护,不得插手。严禁两人同时操作,以免发生意外。3.4 配电房内严禁吸烟,禁止将易燃易爆物带进配电房。3.5 检修人员或其他人员要进入配电房,必须经过管理员同意后方可进入。3.6 管理人员须定期检查设施、设备运转情况,并做好记录。如发现问题,及时联系专业人员进行处理,保障正常供电。3.7 配电房地面须保持干净,绝缘垫上无灰尘。充电站
8、休息区管理制度1.目的提供良好、舒适的休息环境。2.适用范围适用于在休息区休息的所有人员。3.内容3.1 休息区供客户在电动汽车充电等候期间休息使用。3.2 爱护休息区内所有设施设备,不得随意调控、挪动或带走。如有损坏,照价赔偿。3.3 文明使用沙发、座椅等公共设施。3.4 保持清洁卫生,不要随地吐痰、乱扔垃圾和杂物。3.5 禁止在墙上乱涂乱画。3.6 禁止在室内大声喧哗和吵闹。3.7 休息时须妥善保管好自己的随身物品。3.8 为了健康,充电站内禁止吸烟。3.9 充电站内禁止赌博行为。环境管理制度1.目的提供良好的充电环境,提高服务质量。2.适用范围适用于充电站的卫生、照明等环境的管理。3.内
9、容3.1 保持充电站地面清洁卫生。3.2 保持充电设施、消防器材、标示标牌整洁干净。3.3 保持电缆沟干净,盖板齐全。3.4 保持停车限位器、防护栏等安全防护措施完好有效。3.5 保持进出口标识、安全警示标识和设备标识等标识齐全、清晰。如有破损,应及时维修或更换。3.6 充电站内禁止摆放除充电车辆外其他交通工具。3.7 保证充电站光线明亮、照度均匀。保持照明灯具、商标灯箱完好。3.8 爱护环境卫生,不乱扔垃圾。附件一:触电事故应急预案1.目的保障人身、财产安全,提高人员触电事故的应急处理能力。2.适用范围适用于充电站所有人员。3.内容发现有人触电,首先要尽快地使触电者脱离电源,然后根据触电者的
10、严重程度,进行相应的救治。3.1 救治3.1.1 对于触电程度较轻者,应让其充分休息,尽量少予以搬动,并注意保暖和保持空气新鲜。3.1.2 对于昏迷不醒者,特别要注意呼吸及心跳,即便在送医院过程中也须注意观察。3.1.3 对于呼吸停止、心脏不跳的严重触电者,必须在脱离电源后立即就地进行人工呼吸法和胸外心脏挤压法的救护。3.2 急救方法3.2.1 人工呼吸法第一步:施行人工呼吸前,让触电者平躺于地面,迅速解开其身上妨碍呼吸的衣领、上衣、裤带等,并使其头部充分后仰(最好用一只手托在其颈后),以利呼吸道畅通。第二步:使触电者鼻孔(或口)紧闭,救护人深吸一口气后紧贴触电者的口(或鼻)向内吹气,为时约2
11、秒钟。第三步:吹气完毕,立即离开触电者的口(或鼻),并松开触电者的鼻孔(或嘴唇),让其自行呼气,为时约3秒钟。3.2.2胸外心脏挤压法第一步:做胸外心脏挤压时应使触电者仰卧在比较坚实的地方,姿式与人工呼吸法相同。第二步:救护人跪在触电者一侧或奇跨在其腰部两侧,两手相叠,手掌根部放在心窝上方。第三步:掌根用力垂直向下挤压,压出心脏里面的血液。对成人应压陷3-4厘米,以每秒钟挤压一次,每分钟挤压80次为宜。第四步:挤压后掌根迅速全部放松,让触电者胸部自动复原,血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸部。3.2.3 综合救治法每吹气2-3次,再挤压10-15次,交替进行。如果救护的人员体力不支需立即换
12、人进行,要坚持不懈,切不可轻率中止。附件二:火灾事故应急预案1.目的保障人身、财产安全,提高突发性火灾事故的应急处理能力。2.适用范围适用于充电站所有人员。3.内容3.1 火灾类型电动汽车充电站存在的火灾类型有电池火灾事故、电气火灾事故和其他物质火灾事故。电池遇有壳体破裂、跌落、外力破坏、高温、猛烈撞击、电解液泄露等将会发生火灾事故,同时电池也可能会因为受潮等各种原因引起内部短路发生自燃事故。电气可能导致火灾事故发生的途径有:各类用电设备保养不到位、电阻不符合要求、短路、过载、电源线老化等原因,会引发电气火灾。防雷设施出现故障后遭遇雷击也可能引发火灾事故,造成人员伤亡和财产损失。现场使用明火,
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